ئائىلىلەر فرانسىيە ۋېلىسىپىت قائىدىلىرى بويىچە جەرىمانە قويۇلماسلىقى كېرەكلىكى توغرىسىدا ئاگاھلاندۇرۇلدى | ۋېلىسىپىت نۇر قايتۇرغۇچ

يوللاردىكى ئادەتتىكى ئېغىرلىق چەكلىمىسىنى بەلگىلەيدىغان بىر قاتار ئامىللار بار. «قانۇن خەۋەرلىرى» نىڭ يەنە بىر قېتىم نەشر قىلىنغان ماقالىسىدىن نەقىل كەلتۈرسەك، «پنېۋماتىك بالونلۇق ئاپتوموبىلنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقى 80 مىڭ قاداقتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. قاتتىق بالونلۇق ئاپتوموبىل ئۈچۈن، ئومۇمىي ئېغىرلىقى پىنېۋماتىك بالونلۇق ئاپتوموبىلنىڭ يول قويۇلغان ئېغىرلىقىنىڭ %80 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك». ئەگەر گۆڭ، چىملىق، چىملىق، سىلوس، چىپ، قىپ، يوپۇرماق، يوپۇرماق، پوست، سۇلياۋ ياغاچ، بىئوماسسا ياكى ئوتۇن توشۇلسا، بۇ ئاپتوموبىللارنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىق چەكلىمىسىدىن %7.5 ئېشىپ كېتىشىگە يول قويۇلىدۇ، يىل پەسلى چەكلىمىسى يوق.

ئەمەلىي سانلار ۋە چوڭقۇر تەھلىل، سودا پۇرسەتلىرى، بازار كۆلىمى مۆلچەرى تولۇق دوكلاتتا كۆرسىتىلدى.

ئىجادچى(لار): جون خ. جاڭ (ئالتامونت، نيۇ-يورك) ھوقۇق تاپشۇرۇۋالغۇچى(لار): STMICROELECTRONICS, INC. (كوپپېل، تېكساس) ئادۋوكاتلىق ئورنى: Seed IP قانۇن گۇرۇھى LLP (1 يەرلىك ئەمەس ئىشخانا) ئىلتىماس نومۇرى، ۋاقتى، سۈرئىتى: 2017-يىلى 4-ئاينىڭ 19-كۈنى 15491718 (ئىلتىماسنىڭ تارقىتىلىشىغا 713 كۈن قالدى)

SilverStone ST1200-PTS بۈگۈنكى كۈندە بازاردىكى ئەڭ كىچىك توك بىلەن تەمىنلەش ئۈسكۈنىسى بولۇپ، ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 1200W. شۇڭا، ئەگەر سىز ھەقىقەتەن بۇنداق كىچىك توك بىلەن تەمىنلەش ئۈسكۈنىسىدىن شۇنچە كۆپ ۋات چىقىرىشنى خالىسىڭىز، باشقا ئامال يوق. بۇ ئۈسكۈنە يەنە يېنىك ۋە ئوتتۇراھال يۈك ئاستىدا تۆۋەن شاۋقۇن چىقىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە، بۇ ئۇنىڭ كۆپ مىقداردىكى PCB ۋە كىچىك، 120 مىللىمېتىرلىق شامالدۇرغۇچنى نەزەرگە ئالساق، كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ. شۇنداقتىمۇ، ئىقتىدار جەھەتتىن قارىغاندا، ئۇ ئوخشاش باھالىق ۋە سىغىملىق توك بىلەن تەمىنلەش ئۈسكۈنىسى بىلەن سېلىشتۇرغاندا ئانچە ياخشى ئەمەس، چۈنكى ئۇلارنىڭ ئۆلچىمى كۆرۈنەرلىك چوڭراق.

[E21B] تۇپراق ياكى تاش بۇرغىلاش (كانچىلىق، تاش قېزىش E21C؛ قۇدۇق ياساش، گالېرىيە ياكى تونېل ئېچىش E21D); قۇدۇقلاردىن نېفىت، گاز، سۇ، ئېرىيدىغان ياكى ئېرىيدىغان ماتېرىياللار ياكى مىنېرال ماددىلارنىڭ ئارىلاشمىسىنى ئېلىش [5]

قىسقىچە مەزمۇنى: تىكىش ئۈسكۈنىسى بىر قاپ، قاپتىن ئۇزۇنلۇق يۆنىلىشىدە سوزۇلغان قول ئوقى، قول ئوقىغا ئۇلانغان كام ئەزاسى، كام ئەزاسى ئالدى يۈز ۋە ئالدى يۈزگە قارشى تۇرغان ئارقا يۈزنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، كام ئەزاسى ئالدى يۈز ۋە ئارقا يۈزنىڭ بىرىدە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بىر لوب، قاپقا ئۇلانغان ئىگنە قۇرۇلمىسى، ئىگنە قۇرۇلمىسى ئىگنە ئوقى ۋە ئىگنە ئوقىغا ئۇلانغان ئىگنەنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ھەمدە قاپقا ئايلانما شەكىلدە ئۇلانغان ۋە كام ئەزاسى بىلەن تۇتىشىدىغان قولنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ئىگنە قۇرۇلمىسى قول بىلەن تىك يۆنىلىشتە سىيرىلىپ تۇتىشىدۇ ۋە ئىگنە قۇرۇلمىسى قولغا نىسبەتەن ئۇزۇنلۇق يۆنىلىشىدە ۋە ئۇزۇنلۇق يۆنىلىشىگە كۆندەلگەن يان يۆنىلىشتە چەكلىنىدۇ.

ساپ قىممەت تەكلىپىدىن قارىغاندا، بولۇپمۇ AMD نىڭ RX 570 ۋە 580 بىلەن بىللە سېتىلىۋاتقان ئەرزان باھالىق GTX 1060 كارتىلىرىنى كۆزدە تۇتقاندا، GTX 1650 كەمچىلىككە ئۇچرايدۇ. ئەگەر سىزدە چوڭراق كارتا سىغمايدىغان كىچىك قېپى بولمىسا، ياكى 6 پىنلىق PCIe توك ئۇلىغۇچسىز توك مەنبەسى بولمىسا، ياكى جىمجىت ۋە تۆۋەن قۇۋۋەتلىك GPU غا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ياكى ئېھتىياجلىق بولسىڭىز، مەن سىزگە باشقا تاللاشلارنى تەۋسىيە قىلىمەن. ئاخىرىدا، ئالدىنقى ئەۋلاد GPU لارنىڭ زاپىسى تۈگىشىپ، GTX 1650 بىر نەچچە يىل Nvidia نىڭ ئەرزان باھاسى سۈپىتىدە قالىدۇ، ئەمما بۇ ھازىرغىچە يۈز بەرمىدى.

ئاشكارىلانغان ھۆججەتتە Motorola Moto Z4 نىڭ سۇ تامچىسى شەكىللىك ئۆڭكۈرلۈك 6.4 دىيۇملۇق OLED ئېكران بىلەن تەمىنلىنىدىغانلىقى ئاشكارىلاندى. ئۇ تولۇق HD+ ئېنىقلىقتىكى ئېكراننى قوللايدۇ. تېلېفوننىڭ ئېكرانىغا بارماق ئىزى ئوقۇغۇچ ئورنىتىلىدۇ. يېڭى دوكلات Moto Z4 نىڭ 6.22 دىيۇملۇق ئېكران بىلەن تەمىنلىنىدىغانلىقى توغرىسىدىكى ئىلگىرىكى ئاشكارىلانغان ئۇچۇرلارنى رەت قىلدى.

ئامېرىكا ھۆكۈمىتى كوچا ئۇل ئەسلىھەلىرىنى يېڭىلاش ۋە چىداملىق، يۇقىرى ئۈنۈملۈك، سېزىش ئىقتىدارى ۋە سىيرىلىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئاشۇرىدىغان سىرلاش مەھسۇلاتلىرىنى ياخشىلاشقا كۈچ چىقىرىش پائالىيەتلىرىنى باشلىدى. تاشيول مۆھۈرلەش ۋە يول بويىقى ئۈچۈن يىغىش ئۈسكۈنىلىرىنى قوزغىتىش ئارقىلىق تىك بازار ماسلىشىشىنى ئىلگىرى سۈرۈش ۋاقىتلىق ئىشچىلار ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ مەھسۇلاتنىڭ تەننەرخى ۋە تەبىئىتىنى تېخىمۇ ياخشى كونترول قىلىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. بۇ، مۆلچەرلەنگەن مەزگىلدە ئۆلكە بازىرىنىڭ تەرەققىياتىغا ياردەم بېرىدۇ.

دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى چوڭىيىشىغا ئەگىشىپ، يوللاردا ھەرىكەت قىلىش قاتناش بىخەتەرلىكىگە خىرىس ئېلىپ كېلىدۇ، كەڭلىك، ئۇزۇنلۇق ۋە ئېگىزلىكنىڭ قانۇنىي چەكلىمىسى توغرىسىدا سوئاللار تۇغۇلىدۇ. ئوخېئو قانۇنىدا ماشىنىلارنىڭ كەڭلىكى 102 دىيۇم، ئۇزۇنلۇقى 50 ئىنگلىز چىسى ياكى ئېگىزلىكى 13 ئىنگلىز چىسى 6 دىيۇمدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى بەلگىلەنگەن. سودا تراكتور-يېرىم تىرناقلىق بىرىكمە ماشىنىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 53 ئىنگلىز چىسىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. قانداقلا بولمىسۇن، ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان ياكى ئۆزى يۈرىدىغان دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى/ئۈسكۈنىلىرى ئادەتتە بۇ چەكلىمىلەردىن خالىي قىلىنىدۇ. كېڭەيتىلگەن يېزا ئىگىلىك قانۇنى خەۋەرنامىسىدە مۇنداق دېيىلگەن: «ئوخېئو قاتناش مىنىستىرلىكىنىڭ بۇ دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىنى كەچۈرۈم قىلىشنى چۈشەندۈرىدىغان سىياسىتى بار. ODOT نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا، ئۆزى يۈرىدىغان ياكى سۆرەيدىغان دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى ۋە ئۈسكۈنىلىرى ئۆلچەم چەكلىمىسىگە كىرىدۇ. سۆرەپ ئېلىپ كېتىلىدىغان ياكى توشۇلىدىغان دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى ئۆلچەم چەكلىمىسىدىن خالىي ئەمەس».

دۇنيادىكى ئومۇمىي ئىچكى ساقلىغۇچ ئۇلىغۇچ بازىرىنىڭ دىنامىكىسىنى چۈشىنىش ئۈچۈن، دۇنيا مىقياسىدىكى ئىچكى ساقلىغۇچ ئۇلىغۇچ بازىرى ئاساسلىق دۇنيا رايونلىرى بويىچە تەھلىل قىلىنىدۇ. HTF MI يەنە تۆۋەندىكى ساھەلەر ئۈچۈن خاسلاشتۇرۇلغان ئالاھىدە رايون ۋە دۆلەت دەرىجىلىك دوكلاتلارنى تەمىنلەيدۇ.

HVSI ئۆتكەن ئۈچ يىلدا مەسئۇلىيەت زەنجىرى ئۇچۇرى، پورت ئەتراپىدىكى بىخەتەرلىك تۈرى، ئورمانچىلىق لوجىستىكا بىخەتەرلىكى پروگراممىسى، دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ بىخەتەرلىكى، رەسمىي بولمىغان يۈك ماشىنىلىرى ئورىنىنى بەلگىلەيدىغان يېشىل نۇر قايتۇرۇش چىرىغى، ئېغىر ماشىنىلارنىڭ مەخپىي دوكلات لىنىيىسى ۋە چارۋا ماللىرىنى يۈكلەش ئۈچۈن ئىشلەتكۈچى پۇل تۆلەيدىغان يۈكلەش سىنىقى قاتارلىق بىر قاتار بىخەتەرلىك پروگراممىلىرىنى يولغا قويدى.