سېتىۋېلىشنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى: 1) بۇ تەتقىقات دۇنيا مىقياسىدىكى خاتىرە ئۇلىغۇچ بازىرىنىڭ ھازىرقى يۈزلىنىشلىرى ۋە كەلگۈسىدىكى مۆلچەرلىرى بىلەن تەھلىللىك تەسۋىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ ئارقىلىق يېقىنلىشىۋاتقان مەبلەغ سېلىش خالتىلىرىنى تەسۋىرلەيدۇ. 2) ئومۇمىي بازار پوتېنسىيالى پايدىلىق يۈزلىنىشلەرنى چۈشىنىش ۋە كۈچلۈك ئورۇن ئىگىلەش ئۈچۈن بېكىتىلىدۇ. 3) دوكلاتتا ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچلەر، چەكلىمىلەر ۋە پۇرسەتلەرگە مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلار تەپسىلىي تەسىر ئانالىزى بىلەن تەمىنلىنىدۇ. 4) بازارنىڭ مالىيە ئىقتىدارىنى گەۋدىلەندۈرۈش ئۈچۈن، نۆۋەتتىكى بازار 2019-يىلدىن 2023-يىلغىچە مىقدار جەھەتتىن تەھلىل قىلىنىدۇ. 5) 2019-2023-يىللىرىدىكى مۆلچەرلەنگەن مەزگىلدىكى خاتىرە ئۇلىغۇچ كەسپىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئۈلۈشى بىلەن بىرلىكتە باھالانغان ئېشىش سۈرئىتى.
[G11C] ستاتىك ساقلاش ئورۇنلىرى (خاتىرىلەش توشۇغۇچىسى بىلەن ئۆزگەرتكۈچ ئوتتۇرىسىدىكى نىسپىي ھەرىكەتكە ئاساسلانغان ئۇچۇر ساقلاش G11B؛ ساقلاش ئۈچۈن يېرىم ئۆتكۈزگۈچ ئۈسكۈنىلەر H01L، مەسىلەن H01L 27/108-H01L 27/11597؛ ئادەتتە ئىمپۇلس تېخنىكىسى H03K، مەسىلەن ئېلېكترونلۇق ئالماشتۇرغۇچ H03K 17/00)
ئەھۋالنى تەكشۈرۈپ، ئۇ ئۆزىنىڭ خاتالىقى دەپ قارىغان نەرسىنى كۆردى ۋە بۇراش مومېنتى تۇرۇبىسىنى ئۆرۈۋەتتى، شۇنداق قىلىپ يۇقىرىغا ئېگىلىپ تۇرغان قوڭغۇراق چاقنى تۆۋەنگە ئېگىلىپ قالدى.
باھار كەلدى، يەنە بىر ئۆسۈش پەسلى باشلاندى. ۋاين ناھىيىسىگە ئوخشاش دېھقانچىلىق ناھىيىسىدە، بۇ يەنە يوللاردا تېخىمۇ كۆپ دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى ۋە ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىشلىتىلىشىنىڭ باشلىنىشىنىڭ بەلگىسى. بۈگۈنكى ماقالىمىز OSU كېڭەيتىش دېھقانچىلىق ۋە بايلىق قانۇنى پروگراممىسىدىكى ئۇچۇرلاردىن، بولۇپمۇ 2019-يىلى 26-مارتتىكى يېزا ئىگىلىك قانۇنى بىلوگىدىكى ماقالە (https://farmoffice.osu.edu/blog-categories/roadway-laws) ۋە OSU كېڭەيتىش قانۇنى بۇللېنتىسىدىكى «يول قائىدىلىرى: دېھقانچىلىق ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئوخېئو يول قانۇنىنى چۈشىنىش» ناملىق ماقالىدىن پايدىلىنىدۇ.
قىسقىچە مەزمۇنى: خالىغان چوڭلۇقتىكى غايەت زور MIMO نۇر شەكىللەندۈرۈش ئانتېنناسى قاتارىنى سىناق قىلىش ئۈچۈن ئاشكارىلانغان سىستېما ئانېخوئىك كامېرا ۋە كامېراغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان MIMO قاتار ئانتېنناسى ئۈچۈن بىر ئورنىتىش ئۈسكۈنىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ سىستېمىدا كەم دېگەندە 84 ئانتېننا ئېلېمېنتى بار بولۇپ، ئۇلار ئايرىم-ئايرىم ھالدا قاتاردىن سىگنال تارقىتىشنى باشقۇرۇش ئۈچۈن قوزغىتىلىدۇ. بۇ سىستېما ئانېخوئىك كامېراغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان قوش ئېلېمېنتلىق ئانتېننا زوندلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇلار بىر ياكى بىردىن ئارتۇق UE مەنبەسىنى ئانتېننا زوندلىرىغا ئۇلايدۇ؛ ھەمدە UE مەنبەلىرى قاتار بىلەن OTA ئالاقىسىدە RF ھاسىل قىلىپ، كۆپ خىل UE ئۈسكۈنىلىرىنى تەقلىد قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، بۇ سىستېما قاتارغا ئۇلانغان بازا پونكىتى ئېلېكترون ئۈسكۈنىلىرى ۋە بازا پونكىتى ئېلېكترون ئۈسكۈنىلىرىگە ئۇلانغان سىناق كونتروللىغۇچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سىناق كونتروللىغۇچ قاتار ئارقىلىق UE مەنبەلىرىگە OTA سىگنالى بېرىپ، UE مەنبەلىرىگە ئۇلىنىشنى قوزغىتىدۇ ۋە قاتار بىلەن تەقلىد قىلىنغان كۆپ خىل UE ئۈسكۈنىلىرى ئوتتۇرىسىدىكى OTA قانىلىنىڭ ئىقتىدارىنى ئۆلچەيدۇ، ئىقتىدار كەم دېگەندە ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
[G06F] ئېلېكتر رەقەملىك سانلىق مەلۇمات بىر تەرەپ قىلىش (مەخسۇس ھېسابلاش مودېللىرىغا ئاساسلانغان كومپيۇتېر سىستېمىلىرى G06N)
«بىزنىڭ ئىلتىماسىمىزدا، ATA يول بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاشقا بولغان دۆلەتلىك دىققەتنى كۈچەيتىش ئۈچۈن سىياسەت مەسلىھەتلىرى بىلەن تەمىنلەيدىغان مۇستەقىل دۆلەت ئورگىنى قۇرۇشنى تەلەپ قىلدى. بۇ ئورگاننىڭ قۇرۇلۇشى خۇشاللىنارلىق خەۋەر.»
«بۇ تۈرلەر يوللىرىمىزدىكى يول بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش ئۈچۈن ئىنتايىن زۆرۈر بولغان مەبلەغ بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ فېدېراتسىيە سايلىمىغا قەدەم قويغاندا، بىز تېخىمۇ كۆپ ھايات قۇتقۇزۇش مەبلىغى سېلىشنى ئۈمىد قىلىمىز».
قىسقىچە مەزمۇنى: ئىشلەتكۈچى ئۈسكۈنىسى ئارقىلىق ئۇلىنىشنى باشقۇرۇش ئۇسۇلى ئۇلىنىشنى قايتا قۇرۇش شەرتىنىڭ ئورۇندىلىشىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن بىرىنچى كېلىشىم قەۋىتىنىڭ تۇنجى ئۇلىنىشىنى قايتا قۇرۇش تەلىپىنى يوللاش، بىرىنچى كېلىشىم قەۋىتىنىڭ تۇنجى ئۇلىنىشىنى قايتا قۇرۇشقا يول قويۇلغان-قويۇلمىغانلىقىنى كۆرسىتىدىغان قايتا قۇرۇش جاۋابىنى ئېلىش ۋە بىرىنچى كېلىشىم قەۋىتىنىڭ تۇنجى ئۇلىنىشىنى قايتا قۇرۇشقا يول قويۇلغاندا، بىرىنچى كېلىشىم قەۋىتىنىڭ تۇنجى ئۇلىنىشىنى قايتا قۇرۇشنى تاماملاش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ يەردە ئىشلەتكۈچى ئۈسكۈنىسىنىڭ ئىككىنچى كېلىشىم قەۋىتىنىڭ مەزمۇنى ئۆزگەرمەيدۇ.
ۋېلىسىپىت مىنگۈچى توختىتىلغان ماشىنىلار قاتارىدىن ئۆتۈپ كېتىۋاتقاندا، ئىشىكلەرنىڭ ئېچىلىشى ۋە ماشىنىلارنىڭ توختىتىش ئورنىدىن چىقىپ كېتىشىگە دىققەت قىلىشى كېرەك. يان كوچىلار ۋە يوللاردىن ئۆتكەندىمۇ ئېھتىيات قىلىش كېرەك. ئۇلار يەنە يولدا ئۆڭكۈرلەر ۋە باشقا خەتەرلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك، چۈنكى ئۇلار چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن.
ئىجادچى(لار): دانى سىلۋاين (گاتىنو، ، كالىفورنىيە)، تود ئولوف ئوھمان (ئالمونتې، ، كالىفورنىيە) ھوقۇق تاپشۇرۇۋالغۇچى(لار): GENBAND US LLC (پلانو، تېكساس) ئادۋوكاتلىق ئورنى: Haynes and Boone, LLP (يەرلىك + باشقا 13 شەھەر) ئىلتىماس نومۇرى، ۋاقتى، سۈرئىتى: 2016-يىلى 3-ئاينىڭ 3-كۈنى 15060186 (ئىلتىماسنىڭ تارقىتىلىش ۋاقتى 1139 كۈن)
6-قەدەم: ئانتېننا ۋىنتىسى چىقىرىۋېتىلگەندىن كېيىن، ئۇلىغۇچنى مەنتىقە تاختىسىدىكى ئۇلىغۇچتىن ئاستا ئېلىڭ. ئانتېننا تاختىسىنى يان تەرەپكە قويۇڭ.
Macbook Pro (2011-يىلى باھار) پۈتۈنلەي ئىنكاس قايتۇرمىدى » يەنە بىر ئىش | Zif ئۇلىغۇچقا مۇناسىۋەتلىك سىن:
، ، ،