دۆلەت يوللارغا بەلگە، نۇر قايتۇرۇش چىرىغى ۋە كۆرسەتكۈچلەرنى قوشتى، ئەمما قارشى تەرەپتىكى قاتناش ۋەقەلىرى داۋاملىشىۋاتىدۇ | 25 دانە ئۇلىغۇچ

خۇش بەختكە يارىشا، سىرتقى ئۇلىغۇچلار ئارىسىدىكى ئارىلىق ئەڭ ياخشى، يەنى 140-150 مىللىمېتىر. بىردىنبىر كەمچىلىكى FDD ئۇلىغۇچ بولۇپ، ئۇ سىملارغا ئورنىتىلمىغان، بەلكى ماسلاشتۇرغۇچ سۈپىتىدە تەمىنلىنىشى كېرەك. كۆپ قىسىم ئىشلەتكۈچىلەر بۇ ئۇلىغۇچقا ئېھتىياجلىق ئەمەس، ئۇنداقتا نېمىشقا ئۇنى مەڭگۈلۈك ئورنىتىش كېرەك؟

مەن سىناق قىلىپ ئىشلىتىۋاتقان Asus ۋە MSI كارتىلىرىغا ئوخشاش زاۋۇتتىن چىققان سۈرئەت ئاشۇرغۇچ مودېللارنىڭ باھاسى ئەلۋەتتە ئاساسىي مودېللارغا قارىغاندا قىممەت. قانداقلا بولمىسۇن، ئەگەر سىز ئاساسىي GTX 1650 دىن تېزراق نەرسە ئىزدىسىڭىز، GTX 1660 ياكى AMD نىڭ RX 570/580، ھەتتا ئالدىنقى ئەۋلاد GTX 1060 نى سىناپ كۆرۈشىڭىز كېرەك. ئۇلار 1650 گە قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ قۇۋۋەت تەلەپ قىلىدۇ، ئەمما 6 پىنلىق ئۇلىغۇچقا ئىگە ھەر قانداق قۇۋۋەت مەنبەسى يېتەرلىك بولۇشى كېرەك.

[H02J] ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى بىلەن تەمىنلەش ياكى تارقىتىش توك يولى تەرتىپلىرى ياكى سىستېمىلىرى؛ ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنى ساقلاش سىستېمىلىرى (رېنتىگېن نۇرى، گامما نۇرى، كورپۇسكۇلا نۇرى ياكى ئالەم نۇرىنى ئۆلچەش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن توك بىلەن تەمىنلەش توك يولى G01T 1/175؛ ھەرىكەتچان قىسىمسىز ئېلېكترونلۇق سائەتلەردە ئىشلىتىشكە ئالاھىدە ماسلاشتۇرۇلغان ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى بىلەن تەمىنلەش توك يولى G04G 19/00؛ رەقەملىك كومپيۇتېرلار ئۈچۈن G06F 1/18؛ چىقىرىش تۇرۇبىسى H01J 37/248؛ ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنى ئايلاندۇرۇش توك يولى ياكى ئۈسكۈنىلىرى، بۇ توك يولى ياكى ئۈسكۈنىلىرىنى كونترول قىلىش ياكى تەڭشەش تەدبىرلىرى H02M؛ بىر قانچە ماتورنى ئۆزئارا باغلىنىشلىق كونترول قىلىش، ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ/گېنېراتور بىرىكمىسىنى كونترول قىلىش H02P؛ يۇقىرى چاستوتىلىق توكنى كونترول قىلىش H03L؛ ئۇچۇر يەتكۈزۈش ئۈچۈن توك يولى ياكى توك تورىنى قوشۇمچە ئىشلىتىش H04B)

ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ ئېسىدە تۇتۇشى كېرەك بولغان باشقا ئىشلار، ھەمىشە قاتناش قىستاڭچىلىقىدا مىنىش، باش كىيىمى كىيىش، كىيىملىرى ۋە ۋېلىسىپىتلىرى ئۈستىدە چىراغ ۋە قايتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى بولۇشى كېرەك.

مۇنار خىزمەتچىلىرى ۋېلىش ۋە گارسىيا بۇ خىزمەتكە يەرلىك لېگىيون پوچتىسى ئارقىلىق رەھبەرلىك قىلماقتا. ئۇلار سوئال، پىكىر ياكى ئىئانە بولسا، ئۇلار بىلەن 940-564-5681 نومۇرى، chris.garcia@towerextrusion.com ئادرېسى ياكى michelle.welsh@towerextrusion.com ئادرېسى ئارقىلىق ئالاقىلىشىشنى ئېيتتى. گارسىيا مۇنداق دېدى: «بىز ھەم پېشقەدەم ئەسكەرلەر، ھەم بالىلارنىڭ ئاتا-ئانىلىرى، شۇڭا بۇ بىز ئۈچۈن مۇھىم ئىش».

CANable ئۈسكۈنىسى ھازىر Protofusion دۇكىنىدا سېتىلىۋاتىدۇ. ئۇ 1 Mbit/s غىچە بولغان CAN بىت سۈرئىتىنى قوللايدۇ. بۇ مەھسۇلات ئوچۇق كودلۇق SocketCAN قوزغاتقۇچ يۇمشاق دېتالى بىلەن بىللە كېلىدۇ. ئۇ Micro-USB ئۇلىغۇچ ۋە CAN_H، CAN_L، 5-V توك مەنبەسى ۋە يەر بىلەن تەمىنلەيدىغان 4 پىنلىق بۇراما تېرمىنالىغا ئىگە. CANable ئۈسكۈنىسى ئېرىك ئېۋېنچىكنىڭ ئوچۇق كودلۇق USB-CAN ئۈسكۈنە ئۆزگەرتكۈچ CANtact تۈرىنىڭ ئۈسكۈنە نۇسخىسى. «مەن ئۇنىڭ لايىھەسىنى ئېلىپ، ئۈسكۈنەنى شەخسىي ئېھتىياجىمغا ماس كېلىدىغان قىلىپ قايتا ئىشلىدىم، 9 پىنلىق Dsub ئۇلىغۇچنىڭ ئورنىغا بۇراما تېرمىنالى ۋە كىچىكرەك PCB بىلەن تەمىنلىدىم» دېدى CANable ئاچقۇچىسى.

قىسقىچە مەزمۇنى: ئۇچۇش جەريانىدا ئۇچۇشنىڭ كۆرۈنۈشچانلىقى تۆۋەنلىگەن ئەھۋال ئاستىدا ئۇچقۇچىنى ئايروپىلاننى باشقۇرۇشقا تەربىيىلەش سىستېمىسى ۋە ئۇسۇلى ئاشكارىلاندى. بۇ سىستېما ماتېرىيالغا قوللىنىلغان ئېلېكتر سىگنالىغا ئاساسەن ئۆزگىرىدىغان ئوپتىكىلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقىغا ئىگە ئېلېكترو-ئوپتىكىلىق ماتېرىيال ۋە ماتېرىيالغا ئېلېكتر سىگنالى بېرىدىغان توك مەنبەسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئېلېكترو-ئوپتىكىلىق ماتېرىيال تۆۋەن ئوپتىكىلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقىدا بولغاندا، بۇ ئېلېكترو-ئوپتىكىلىق ماتېرىيال ئۇچقۇچىنىڭ ئايروپىلان سىرتىدا كۆرۈنۈشىنى چەكلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. بۇ سىستېما يەنە ئۇچۇش بىخەتەرلىكى سېنزورىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ سېنزور توك مەنبەسىنىڭ چىقىش مىقدارىنى ئېلېكترو-ئوپتىكىلىق ماتېرىيالنىڭ ئوپتىكىلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقىغا ماسلاشتۇرۇپ، ئۇچۇش شارائىتى بىخەتەر ئەمەس دەپ قارالغاندا ئۇچقۇچىنىڭ ئايروپىلان سىرتىدا كۆرۈنۈشچانلىقىنى زور دەرىجىدە چەكلىمەيدۇ. بۇ ئۇسۇل ئۇچۇر ئۆتكۈزۈشچانلىقى تۆۋەنلىگەندە ئۇچقۇچى كۈتۈلمىگەن ئۇسۇلدا ئۇچقۇچىنىڭ ئايروپىلان سىرتىدا كۆرۈنۈشچانلىقىنى چەكلەش ئۈچۈن ماتېرىيالنىڭ ئوپتىكىلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقىنى تۆۋەنلىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئىمكانقەدەر تۇراقلىق كىنو يۈرۈشلۈك فىلىمى: Pennypack دېھقانچىلىق مەيدانى ۋە مائارىپ مەركىزى يىللىق ئىمكانقەدەر تۇراقلىق كىنو يۈرۈشلۈك فىلىمىنىڭ ئاخىرقى فىلىمى «ھايۋاناتلارنى يېيىش»نى 30-ئاپرېل كۈنى Ambler تىياتىرخانىسىدا، 108 E. Butler Pike، Ambler تىياتىرخانىسىدا كۆرسىتىدۇ. ئىشىكلەر كەچ سائەت 6 دا ساتقۇچىلار بىلەن ئېچىلىدۇ؛ فىلىم كەچ سائەت 7:30 دا باشلىنىدۇ، سوئال-جاۋاب پائالىيىتى بولىدۇ. باھاسى: 12 دوللار؛ ئوقۇغۇچىلار ۋە تىياتىرخانا ئەزالىرى ئۈچۈن 10 دوللار. تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز، amblertheater.org ياكى pennypackfarm.org تور بەتلىرىگە كىرىڭ.

بىخەتەرلىكتىن كۆرە قولايلىقراق، ئەمما بېسىلغان توك يولى تاختىسى (PCB) دىكى يىپەك ئېكرانلار بىلەن ئوخشاش. باشلىقلار ئەرزان باھادا ماڭا يىپەك ئېكراننى ئىشلەتمەسلىكنى، «بۇ پەقەت بىر ئۈلگە» دەپ ئېيتاتتى. مەن دەل مۇشۇ سەۋەبتىن يىپەك ئېكرانغا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىمنى چۈشەندۈردۈم. تاختىدىكى مەسىلىلەرنى ھەل قىلىدىغان مەن ئىدىم ۋە زاپچاسلارنى ئېنىقلىشىم كېرەك ئىدى. شۇڭلاشقا مەن PCB دىكى پايدىلىنىش بەلگىلىگۈچىلىرىنى ئارقىغا سۈرۈشنى خالىمىغان باشقا ئىنژېنېرلار بىلەن تالاش-تارتىش قىلىشقا مەجبۇر بولدۇم (1-رەسىم). ئۇلار بەلگىلىگۈچىلەرنىڭ ئۆزلىرى سىزغان سىخېما ئاساسىدا بولۇشىنى ئۈمىد قىلدى.

قىزىقارلىقى شۇكى، ئامېرىكا ۋە ئەنگىلىيەدە Nvidia نىڭ 1060 3GB لىق كارتىسىنىڭ باھاسى ناھايىتى يۇقىرى، ياۋروپادا بولسا يېڭى GTX 1650 نىڭ باھاسى ھازىرقى ئەڭ ياخشى Nvidia نىڭ باھاسى. بازار ئەھۋالى قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر، ئەگەر سىز پەقەت ئەرزان باھادا سېتىۋالماقچى بولسىڭىز، AMD نىڭ RX 570 4GB لىق كارتىسىنى يېڭىپ بولغىلى بولمايدۇ. مەن بۇ كارتىنىڭ زاپىسىنىڭ ئازىيىشىنى، بۇنىڭ باھانىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشىنى ئۈمىد قىلىمەن، ئەمما 2019-يىلىنىڭ باشلىنىشىدىن بۇيان ئۇنىڭ باھاسى 130 دوللار ياكى ئۇنىڭدىنمۇ تۆۋەن بولدى. RX 570 (ۋە 580) نى بازاردىن چىقىرىۋېتىشى مۇمكىن بولغان بىردىنبىر نەرسە AMD نىڭ Navi نى بازارغا سېلىشى بولۇپ، ھازىر 7-ئىيۇلدا تارقىتىلىدىغانلىقى توغرىسىدا مىش-مىش پاراڭلار بار، ئەمما بىز كۈتۈپ كۆرۈشىمىز كېرەك.

داسپراكاش مېھمانخانىسىدىن باشلاپ، يامغۇر سۈيىنى چىقىرىش قۇرۇلۇشى داۋاملىشىۋاتقانلىقى ۋە پىيادىلەر يولىنىڭ بۇزۇلغانلىقى سەۋەبىدىن، پىيادىلەر يولدا مېڭىشقا مەجبۇر بولدى. بۇ رايوندا قالايمىقانچىلىق تېخىمۇ كۈچىيىۋاتىدۇ.

بەش ئۆلكىدىن كەلگەن 400 گىچە تەنھەرىكەتچى، 40 ترېنېر، 50 گۇرۇپپا رەھبىرى ۋە 20 نەپەر FCA خىزمەتچىسى بىلەن بىرلىكتە، ئۇلارنىڭ تەنتەربىيەگە بولغان قىزغىنلىقىنى ئاشۇرۇش ۋە ئۇلارنىڭ ھاياتىغا سىڭدۈرۈشكە ياردەم بېرىمىز. ئوقۇغۇچى تەنھەرىكەتچىلەر ۋاسكېتبول، ۋالىبول، يېنىك ئاتلېتىكا، تاياق بىلەن سەكرەش، قىرغىقىدىن يۈگۈرۈش، پۇتبول، كۈرەش، پۇتبول، گولف، تېننىس توپ، يۇمشاق توپ، ۋاسكىتبول، لاكروس، رېگبى، سۇ ئۈزۈش، سۇغا شۇڭغۇش ۋە خۇشاللىق قاتارلىق 16 خىل تەنھەرىكەت تۈرىدىن ئۆزلىرىنىڭ ماھارىتىنى ئۆستۈرەلەيدۇ.