شىۋېتسىيەلىكلەر شىمالىي ئونتارىئو تاشيوللىرىدىكى قىرغىنچىلىقنى توختىتىشنىڭ چارىسىنى تاپالايدۇ | 25 دانە ئۇلىغۇچ

قىسقىچە مەزمۇنى: پومپا سىستېمىسى بىرىنچى پومپا ۋە ئىككىنچى پومپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ھەر بىرىنىڭ پورشېن قۇرۇلمىسى بار. پورشېن قۇرۇلمىسى كرېست بېشى، پورشېن ۋە يەڭدىن تەركىب تاپىدۇ. يەڭ پورشېننى ۋە كرېست بېشىنىڭ ئۇچىنى ھېچ بولمىغاندا قىسمەن ئوراپ تۇرىدۇ. يەڭ پورشېن بىلەن كرېست بېشى ئوتتۇرىسىدا سۇيۇقلۇق پېچەتلەش ھاسىل قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

نەشر ھوقۇقى © 2019 WTWH Media, LLC غا تەۋە. بارلىق ھوقۇقلار قوغدىلىدۇ. بۇ تور بېكەتتىكى ماتېرىياللارنى WTWH Media نىڭ ئالدىن يازما رۇخسىتىسىز كۆپەيتىشكە، تارقىتىشقا، يوللاشقا، ساقلاشقا ياكى باشقا ئۇسۇللار بىلەن ئىشلىتىشكە بولمايدۇ. تور بېكەت خەرىتىسى | مەخپىيەتلىك سىياسىتى | RSS

قىسقىچە مەزمۇنى: ئېلېكترو ماگنىتلىق ھاسىل قىلغۇچ ترانسفورماتور بىر ياكى بىردىن كۆپ ماگنىت مەيدانى مەنبەسىگە ئىگە، مۇسبەت قۇتۇپ ۋە مەنپىي قۇتۇپقا ئىگە، مۇسبەت قۇتۇپ بىلەن مەنپىي قۇتۇپ ئوتتۇرىسىدىكى يولدا ئۆتىدىغان ماگنىت مەيدانىغا ئىگە بىر ياكى بىردىن كۆپ ئېقىم قۇرۇلمىسىدىن تەركىب تاپىدۇ، ھەمدە بىر ياكى بىردىن كۆپ ماگنىت مەيدانى مەنبەسى بىلەن ماگنىتلىق باغلىنىشلىق ئۆتكۈزگۈچ بار، ماگنىت مەيدانى مەنبەسى ۋە ئۆتكۈزگۈچ بىر-بىرىگە نىسبەتەن مۇقىم بولىدۇ؛ شۇنت ھەرىكەتلەندۈرگۈچ مەنبە بىلەن باغلىنىدۇ ۋە شۇنتنى ئاساسلىق ئورۇنغا ۋە ئىككىنچى ئورۇنغا يۆتكەشكە ماسلاشتۇرۇلىدۇ، بۇنىڭدا، شۇنت ئاساسلىق ئورۇن بىلەن ئىككىنچى ئورۇنغا يۆتكىگەندە مۇسبەت قۇتۇپ بىلەن مەنپىي قۇتۇپ ئوتتۇرىسىدىكى ماگنىت مەيدانىنىڭ چوڭلۇقى ئۆزگىرىدۇ.

ئاددىي رەسىم تارتىشتىن باشقا، ئىجادىي بولۇش ئۈچۈنمۇ تاللاشلار بار، بۇنىڭ ئىچىدە ئىككى خىل پانو ھالىتى بار بولۇپ، بۇ ھالىتى كۆپ ھۆججەتلەرنى بىر-بىرىگە تىكىپ، چوڭراق ۋە كەڭ كۆلەملىك ئاخىرقى رەسىم ھاسىل قىلىدۇ. مەن توققۇز رامكىنى بىر ئاخىرقى رەسىمگە تىكىپ بېرىدىغان 3x3 ھالىتىنىڭ ئەڭ ياخشى نەتىجىنى بېرىدىغانلىقىنى ۋە ئوبيېكتقا يېقىنراق بولغاندا پايدىلىق ئىكەنلىكىنى بايقىدىم.

بۇ ماقالىنى ئوقۇغانلىقىڭىزغا رەھمەت، سىز يەنە شىمالىي ئامېرىكا، ياۋروپا ياكى ئاسىيا قاتارلىق ئايرىم بابلار بويىچە بۆلۈم ياكى رايون بويىچە دوكلات نۇسخىسىغا ئېرىشەلەيسىز.

[G04F] ۋاقىت ئارىلىقىنى ئۆلچەش (G01R ئىمپۇلس خاراكتېرىنى ئۆلچەش، مەسىلەن G01R 29/02؛ رادار ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش سىستېمىلاردا G01S؛ ماسېرلار H01S 1/00؛ تەۋرىنىش ھاسىل قىلىش H03B؛ ئىمپۇلس ھاسىل قىلىش ياكى ساناش، چاستوتا بۆلۈش H03K؛ ئادەتتە H03M 1/00 ​​دا ئانالىزلىق/سانلىق ئۆزگەرتىش) [2]

2006-يىلى 7-ئاينىڭ 25-كۈنى، يۇتا شىتاتىنىڭ ئىسپان فورك شەھىرىدە، Spectrum Model 33 سودا ئايروپىلانىنىڭ ئۈلگىسى سىناق ئۇچۇشى ئۈچۈن كۆتۈرۈلدى. 7300 قاداقلىق، پۈتۈنلەي بىرىكمە ماتېرىيالدىن ياسالغان بۇ ئايروپىلان، ھەر بىرىنىڭ ئىتتىرىش كۈچى 1562 قاداق بولغان ئىككى Williams FJ33 تۇربىنالىق شامالدۇرغۇچ بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدۇ، ئىلگىرى 46 قېتىم سىناق ئۇچۇشى جەريانىدا 44 سائەت ئۇچقان، ئاندىن ئاساسلىق قونۇش ئۈسكۈنىسى ۋە ئەتراپتىكى قۇرۇلما ۋە سىستېمىلارنى ئۆزگەرتىش ئۈچۈن يەتتە ھەپتە يەر يۈزىدە تۇرغان.

ئەتىگەن سائەت 4:44 — ۋىلسون كوچىسىدا تېلېفون قىلغان بىر بوردمان، چىراغ ۋە نۇر قايتۇرۇش ئۈسكۈنىسى يوق ماتورلۇق ۋېلىسپىت مىنىۋاتقان بىرەيلەننى خەۋەر قىلدى. مورروۋ ناھىيىسىنىڭ ساقچىسى تەكشۈردى، ئەمما ھېچقانداق ماتورلۇق ۋېلىسپىت تاپالمىدى.

قىسقىچە مەزمۇنى: سۈيدۈك تۇتالماسلىقنى داۋالاش ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئۇسۇللىرى ئاشكارىلاندى. بىر خىل ئەمەلىيلەشتۈرۈش ئۇسۇلىدا، ئىمپىلانتلىنىدىغان ئۈسكۈنە سۈيدۈك يولىنىڭ ئاستىغا ياكى يېنىغا قويۇلغان پارچىلانمايدىغان تىكىش تىكىش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىدۇ. تىكىشلەرنى تور، چىش، تىكەن ياكى سۈيدۈك يولىدىن يىراقراق جايدا باشقا بىر تىكىش سىستېمىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈش قاتارلىق بىر قانچە ئۇسۇلنىڭ بىرى ئارقىلىق باغلىغىلى بولىدۇ. يەتكۈزۈش سىستېمىسى ئېلىۋېتىشكە بولىدىغان ئۇچى ۋە تۇتقۇچى بار بوشلۇق تروكارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۈسكۈنىلەر ئارقىلىق سۈيدۈك تۇتالماسلىقنى داۋالاش ئۇسۇللىرى ئاشكارىلاندى.

بۇ تور كۆرگۈچلەر تور بېتىمىزدە يول باشلاش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدۇ. ئۇلار بىزگە تور كۆرگۈچلىرىمىزنى تەھلىل قىلىشقا يول قويىدۇ. ئەگەر سىز تور كۆرگۈچلەرنى چەكلىسىڭىز، تور بېتىنى كۆرەلمەيسىز. ئەلۋەتتە، تەڭشەكلەرنى ئۆزگەرتەلەيسىز.

قاتناش مىنىستىرى ھۆرمەتلىك كۋاكۇ ئوفورى ئاسىيامانىڭ سۆزىگە قارىغاندا، پۈتۈن مەملىكەتتىكى يول قاتناش ۋەقەلىرىنىڭ كۆپىيىشىنى ئازايتىش مېخانىزمىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە، ئومۇمىي ئېغىرلىقى 3.5 توننا ۋە ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولغان بارلىق سودا ۋە يۈك توشۇيدىغان ماشىنىلارغا سۈرئەت چەكلىگۈچ ئورنىتىلىدۇ.

ھۇجۇمچىلار: ھېيدى گرېيتخاۋۇس 151، ۋېسلىن كلىن 122، ياسمىن بىلى 186-152=461، تايسون گۇدۋىن 195-196، جاكوب ئاۋېرمان 129، ئالېكسسىس ئانتۇنېز 212، مارىيا باربوسا 180، مايكېل باربوسا 245=611، فىلىپ ماركلې 162، پاركېر خوفمان 184، كيې ستېفېنس 178=388، جادېن ۋالكېر 185، ماتېۋ دورامۇس 179.