រន្ធដោត USB ប្រភេទ C ប្រភេទ IP68 ប្រភេទ Hybrid ជ្រុងខាងស្តាំ តៃវ៉ាន់ ឌុយ 2.0H 0.29CL P0.6L នៅលើប្រភពសកល | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Zif

អ្នកបង្កើត៖ Mark A. Lamkin (Fort Worth, TX) អ្នកទទួលសិទ្ធិ៖ Lockheed Martin Corporation (Bethesda, MD) ក្រុមហ៊ុនច្បាប់៖ Baker Botts LLP (ក្នុងស្រុក + ៨ ទីក្រុងផ្សេងទៀត) លេខពាក្យសុំ កាលបរិច្ឆេទ ល្បឿន៖ ១៥៧២៤០០៤ នៅថ្ងៃទី ១០/០៣/២០១៧ (៥៤៦ ថ្ងៃមុនពេលចេញផ្សាយ)

សង្ខេប៖ ការបង្ហាញនេះផ្តល់នូវឧបករណ៍ពង្រីកសំឡេង។ ឧបករណ៍ពង្រីកសំឡេងរួមមានត្រង់ស៊ីស្ទ័រទីមួយដែលទទួលការបញ្ចូលដំបូង ហើយបង្កើតចរន្តបន្ទុកដំបូង។ ណូតទិន្នផលដំបូងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតាមរយៈរេស៊ីស្តង់បន្ទុកដំបូង។ រេស៊ីស្តង់បន្ទុកដំបូងទទួលចរន្តបន្ទុកដំបូង។ បណ្តាញកាប៉ាស៊ីទ័រទីមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងណូតទិន្នផលដំបូង ហើយទាញចរន្ត capacitive ដំបូងពីណូតទិន្នផលដំបូង។ សតិបណ្ដោះអាសន្នចរន្តដំបូងត្រូវបានភ្ជាប់រវាងណូតទិន្នផលដំបូង និងត្រង់ស៊ីស្ទ័រដំបូង។ ចរន្តតាមរយៈសតិបណ្ដោះអាសន្នចរន្តដំបូងគឺជាការបូកសរុបនៃចរន្តបន្ទុកដំបូង និងចរន្ត capacitive ដំបូង។

ការរំលោភបំពានទំហំ DB ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយគឺ 13W3។ ម្ជុល D-Sub ស្តង់ដារចំនួន 13 និងការតភ្ជាប់ coaxial ខ្នាតតូចចំនួនបី។ SUN បានប្រើវានៅលើម៉ូនីទ័រជាច្រើនរបស់ពួកគេដើម្បីមានសញ្ញា RGB ការពារ។ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនបានជំនួសការតភ្ជាប់ coaxial ដោយទុយោសម្រាប់សារធាតុរាវ ឬឧស្ម័ន។

ផ្នែកទី 4: 900 ដុល្លារអាមេរិក - ការបែងចែកតំបន់ អាមេរិកខាងជើង ប្រទេស (សហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា) អាមេរិកខាងត្បូង ប្រទេសអាស៊ី (ចិន ជប៉ុន ឥណ្ឌា កូរ៉េ) ប្រទេសអឺរ៉ុប (អាល្លឺម៉ង់ ចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង អ៊ីតាលី) ប្រទេសផ្សេងទៀត (មជ្ឈិមបូព៌ា អាហ្វ្រិក GCC)

អ្នកបង្កើត៖ Jonathan Douglas (Lewisville, TX), Robert B. Dutch Uselton (Plano, TX) អ្នកទទួលសិទ្ធិ៖ Lennox Industries Inc. (Richardson, TX) ក្រុមហ៊ុនច្បាប់៖ Baker Botts LLP (ក្នុងស្រុក + ៨ ទីក្រុងផ្សេងទៀត) លេខពាក្យសុំ កាលបរិច្ឆេទ ល្បឿន៖ ១៥៧៩៩៦៤៥ នៅថ្ងៃទី ៣១/១០/២០១៧ (៥១១ ថ្ងៃមុនពេលចេញ)

វិធីសាស្ត្រ និងឧបករណ៍សម្រាប់ព្យាបាលខ្សែភាពយន្តស្តើងៗលើស្រទាប់ខាងក្រោមសីតុណ្ហភាពទាបក្នុងល្បឿនលឿន លេខប៉ាតង់ 10244636

អ្នកបង្កើត៖ Jianning Liu (ប៉េកាំង , CN), Zhixian Xiang (Plano, TX) អ្នកទទួលសិទ្ធិ៖ FUTUREWEI TECHNOLOGIES, INC. (Plano, TX) ក្រុមហ៊ុនច្បាប់៖ Futurewei Technologies, Inc. (ការិយាល័យមិនមែនក្នុងស្រុកចំនួន 2) លេខពាក្យសុំ កាលបរិច្ឆេទ ល្បឿន៖ 15144629 នៅថ្ងៃទី 05/02/2016 (1079 ថ្ងៃមុនពេលចេញ)

អ្នកបង្កើត៖ Austin Chunn (Aledo, TX), Wesley Freed (Aledo, TX) អ្នកទទួលសិទ្ធិ៖ FORUM US, INC. (Houston, TX) ក្រុមហ៊ុនច្បាប់៖ Patterson + Sheridan, LLP (ការិយាល័យមិនមែនក្នុងស្រុកចំនួន 2) លេខពាក្យសុំ កាលបរិច្ឆេទ ល្បឿន៖ 15013034 នៅថ្ងៃទី 02/02/2016 (1169 ថ្ងៃមុនពេលចេញ)

បើកដំណើរការកម្មវិធី SkySafari 5 ហើយបើកម៉ឺនុយការកំណត់។ នៅក្នុងផ្នែករងតេឡេស្កុប សូមចុច Setup។ ចុចលើ Scope Type ហើយស្វែងរកតេឡេស្កុបរបស់អ្នកនៅក្នុងបញ្ជីទូលំទូលាយ (ឬជ្រើសរើស Demo Interface ដើម្បីអនុវត្តដោយមិនចាំបាច់ភ្ជាប់តេឡេស្កុប)។ បន្ទាប់មក ចេញពីម៉ឺនុយនេះ។ ចុចលើ Mount Type ហើយជ្រើសរើសរចនាប័ទ្មនៃការម៉ោនរបស់អ្នក — តេឡេស្កុបភាគច្រើនគឺជា Equatorial GoTo (ភាសាអាល្លឺម៉ង់) ឬ Alt-Az. GoTo។ បន្ទាប់មក ចេញពីម៉ឺនុយរងនោះ។ ដើម្បីបញ្ចប់ការដំឡើង នៅក្រោមផ្នែករងការកំណត់ទំនាក់ទំនង សូមជ្រើសរើស Connect via Wi-Fi។ ខ្ញុំបានរកឃើញថា Auto-Detect SkyFi ដំណើរការលើឧបករណ៍របស់ខ្ញុំទាំងអស់

អ្នកអាចថតរូបភាពជាទម្រង់ JPEG ឬ DNG RAW - ទម្រង់ចុងក្រោយផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការអត់ធ្មត់កាន់តែច្រើនក្នុងការសង្គ្រោះស្រមោល និងចំណុចលេចធ្លោនៅក្នុងកម្មវិធីបម្លែង RAW ដូចជា Lightroom។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសប្រើរបៀបមូលដ្ឋាន ឬបង្កើនជម្រើសរបស់ពួកគេដោយប្តូរទៅរបៀប Pro ដែលអាចចូលប្រើបានតាមរយៈកម្មវិធី DJI Mimo នៅពេលដែលឧបករណ៍ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅទូរស័ព្ទរបស់អ្នក។

ក្រុម​សិស្ស​ច្បង​នៅ​ថ្ងៃ​ចន្ទ៖ Greg Hardy ៥៣៩​គ្រាប់; Larry Wentland ២៣៥-៥៩៥; Wayne Eskew ៥១៥​គ្រាប់; AC Winslow ៥០៣​គ្រាប់; Dale Morgan ២២២-៥៧១; Dan Schara ២០៣-៥៥៤; Arlen Hebner ៥១៦​គ្រាប់។

ឧស្សាហកម្មរថយន្តដឹកទំនិញអស់រយៈពេលជាងពីរទសវត្សរ៍មកហើយ បានធ្វើការស្រាវជ្រាវ បង្កើតឯកសារដាក់ស្នើ ធ្វើការតវ៉ា និងជជែកវែកញែកអំពីប្រធានបទនៃកន្លែងឈប់សម្រាករបស់យានយន្តធុនធ្ងន់ ឬផ្ទុយទៅវិញ កង្វះកន្លែងឈប់សម្រាក ហើយនៅទីនេះយើងស្ថិតនៅក្នុងឆ្នាំ 2019 ជាមួយនឹងអ្នកបើកបរយានយន្តធុនធ្ងន់ដែលរាយការណ៍ជាប់លាប់ថា គុណភាព និងទីតាំងនៃកន្លែងឈប់សម្រាកជាច្រើនមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ពួកវា និងដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិម៉ោងបើកបរ។