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이중 데크 단자대 제조업체: 소형 제어 캐비닛을 위한 공간 절약형 다층 배선

2026년 6월 1일

요약

이중 데크 단자대는 현대 산업용 전기 설비에서 사용 가능한 가장 높은 단위 패널 공간당 배선 밀도를 제공합니다. 하나의 장치에 두 개의 독립적인 연결 단을 쌓아 올림으로써 단일 단 단자대에 비해 단자대 개수를 50%까지 줄일 수 있습니다. 이는 패널 공간의 모든 부분이 비용과 성능에 영향을 미치는 소형 제어 캐비닛에 매우 중요합니다. 이 가이드에서는 이중 데크 단자대 선정 기준, 설치 모범 사례, 그리고 품질, 규정 준수 및 장기적인 신뢰성 측면에서 제조업체를 평가하는 방법에 대해 설명합니다.01 이중 데크 터미널 블록 제조업체, 소형 제어 캐비닛용 공간 절약형 적층 배선.jpg

서론: 최신 제어 캐비닛의 배선 밀도 문제

현대 산업용 제어 캐비닛은 피할 수 없는 긴장 상태에 직면해 있습니다. 점점 더 정교해지는 자동화 시스템은 더 많은 I/O 포인트와 신호 연결을 요구하는 반면, 캐비닛의 물리적 크기는 인클로저 비용, 바닥 공간 할당 및 설치 인프라 제한으로 인해 제약을 받습니다. 국제자동화협회(ISA)는 배선 및 종단 작업이 전체 제어 시스템 설치 시간의 30~40%를 차지하며, 패널 공간 최적화를 위한 가장 큰 기회 중 하나라고 추정합니다.

제어 캐비닛 배선의 전통적인 표준인 단일 레벨 터미널 블록은 패널 공간을 상당히 많이 차지합니다. 200개 이상의 I/O 포인트, 전용 접지 단자 및 보조 연결 단자를 갖춘 일반적인 PLC 제어 캐비닛에서 터미널 블록만으로도 전체 DIN 레일 공간의 30~45%를 차지할 수 있습니다. 물리적인 패널 공간을 확장할 수 없는 경우, 엔지니어는 전체 시스템 아키텍처를 재설계하거나, 과밀로 인한 값비싼 배선 오류를 감수하거나, 지원하는 I/O 포인트 수를 줄이는 어려운 선택에 직면하게 됩니다.

이중 데크 단자대 이중 데크 터미널 블록은 이러한 긴장감을 직접적으로 해소합니다. 두 개의 독립적인 배선 레벨을 하나의 소형 하우징에 통합하여 각 레벨이 독립적으로 신호를 수신, 고정 및 전도할 수 있도록 함으로써 DIN 레일의 모든 유닛 위치에서 배선 용량을 효과적으로 두 배로 늘립니다. 그 결과, 동일한 연결 밀도에서 터미널 블록 개수가 50% 감소하고, DIN 레일 사용량, 배선 복잡성 및 패널 공간 소비량도 correspondingly 줄어듭니다.

복층형 터미널 블록이란 무엇인가? 설계 이해하기

이중 데크 단자대는 하나의 하우징 내에 두 개의 전선 진입점이 수직으로 쌓여 있는 전기 연결 장치입니다. 각 데크는 독립적인 전기 노드로 작동하며, 자체적인 전선 고정 장치, 전류 바 및 테스트 포인트를 갖추고 있습니다. 두 데크는 견고한 칸막이로 전기적으로 절연되어 있지만, DIN 레일에 장착할 때는 동일한 공간을 공유합니다.

핵심 구조 요소는 다음과 같습니다.

  • 주택: 폴리아미드(PA) 또는 폴리프로필렌(PP) 재질로 제작되었으며, UL94 V-0 등급의 난연성을 갖습니다. 하우징은 기계적 보호 기능을 제공하고, 활선 부품과 장착면 사이의 전기적 절연을 제공하며, 기능 식별을 위해 색상으로 구분되어 있습니다(일반용은 회색, 보호 접지용은 파란색, 접지용은 녹황색).
  • 도체 클램핑 시스템: 푸시인 방식(공구 없이 스프링으로 조이는 방식) 또는 스크류 방식(나사산으로 조이는 방식) 중 하나를 선택할 수 있습니다. 두 방식 모두 진동으로 인한 풀림을 방지하는 기밀 연결을 제공하며, 산업 환경에서의 진동 저항에 대한 IEC 60947-7-1 요구 사항을 충족합니다.
  • 현재 막대: 정격 전류(일반적인 표준 산업용 모델의 경우 데크당 24A~32A)에 맞게 설계된 주석 도금 구리 합금 도체 요소입니다. 전류 바는 와이어 클램프와 플러그인 풋 또는 하류 배전 블록 사이의 전기적 경로를 제공합니다.
  • DIN 레일 받침대: IEC 60715 규격에 따라 TH 35×7.5 또는 TH 35×15 DIN 레일과 호환되는 스냅핏 장착 메커니즘을 갖추고 있습니다. 이 받침대를 사용하면 인접한 블록에 영향을 주지 않고 공구 없이 DIN 레일에 쉽게 설치 및 분리할 수 있습니다.
  • 테스트 지점: 많은 이중 데크 단자대는 두 데크 사이에 중앙 테스트 포인트를 포함하고 있어 회로를 중단하지 않고도 오실로스코프나 멀티미터로 측정할 수 있습니다.

그 결과, 하나의 공간 안에 두 개의 독립적인 회로를 처리하는 소형의 일체형 배선 종단 모듈이 탄생했습니다. 이 모듈의 기하학적 구조는 신호 유형이 캐비닛 내에서 높이에 따라 물리적으로 분리되는 계층형 배선 방식에 특히 적합합니다. 두 개의 데크가 자연스럽게 서로 다른 두 개의 배선 레이어에 대응하기 때문입니다.

소형 제어 캐비닛에서 계층형 배선에 이중 구조가 필요한 이유는 무엇일까요?

계층형 배선은 신호 유형, 전압 레벨 또는 기능 하위 시스템에 따라 배선을 수평 또는 수직 영역으로 분리하는 제어 캐비닛 설계 방식입니다. 주요 목표는 전자기 호환성(EMC) 관리, 문제 해결 효율성 향상, 그리고 IEC 60204-1과 같은 안전 분리 표준 준수입니다.

일반적인 계층형 배선 구성에서:

  • 윗층: 주 전원 회로(400V AC, 24V DC 전력 분배)
  • 중간층: PLC 입출력 신호, 아날로그 신호, 필드버스 통신
  • 하위 레이어: 보호 접지, 기능 접지, 보조 제어 회로

이중 데크 터미널 블록은 단일 장치 내에서 이중 레이어 배선 프로파일을 통해 이러한 아키텍처를 구현합니다. 상단 데크는 터미널 블록 위쪽으로 배선되는 상위 레이어의 전선을 받아들이고, 하단 데크는 터미널 블록 아래쪽으로 배선되는 하위 레이어의 전선을 받아들입니다. 두 연결 모두 DIN 레일의 동일한 위치에서 종단되므로 레이어 간 연결을 위한 추가 터미널 블록이 필요 없어 배선 복잡성을 크게 줄일 수 있습니다.

실질적인 이점은 공간적인 측면을 넘어섭니다. 신호 유형이 두 층에 걸쳐 물리적으로 분리되면 유지보수 기술자는 한 층의 회로를 점검하고 수정하는 동안 다른 층의 인접 회로에 영향을 주지 않을 수 있습니다. 이러한 분리는 수정 작업 중 배선 오류 위험을 줄이고 시운전 및 현장 서비스 팀의 평균 수리 시간(MTTR)을 단축합니다.

기술 사양: 복층형 단자대 평가 시 고려 사항

모든 이중 데크 터미널 블록이 동일한 환경이나 성능 기준에 맞춰 설계된 것은 아닙니다. 옵션을 평가할 때는 다음 사양을 통해 제어 캐비닛 설치에 대한 실제 적합성을 판단해야 합니다.

전기 정격

  • 정격 전압: 일반적으로 전원 단자 블록은 400V AC(EN 60947-7-1)를 사용하고, 신호 레벨 애플리케이션은 300V를 사용합니다. 정격 전압이 과도 전압을 포함하여 시스템의 최고 작동 전압 이상인지 확인하십시오.
  • 정격 전류: 일반적인 산업용 모델의 경우 데크당 정격 전류는 보통 24A 또는 32A입니다. 정격 전류는 각 데크에 독립적으로 적용되며, 특별히 브리지 단자로 설계되지 않는 한 두 데크는 전류 부하를 공유하지 않습니다 (점퍼 구성에 사용되는 일반적인 브리지 링크 유형이 있습니다).
  • 정격 임펄스 전압: 일반적으로 4kV 또는 6kV와 같이 kV 단위로 표시되는 이 값은 단자 블록이 전압 과도 현상 및 스위칭 서지에 대해 견딜 수 있는 능력을 나타냅니다.

와이어 수용

  • 도체 단면적: 표준 모델은 0.2~4mm²(AWG 24~12) 규격을 지원합니다. 해당 모델이 페룰 유무에 관계없이 단선 및 가는 연선 도체를 모두 지원하는지 확인하십시오.
  • 연결 방식: 푸시인 스프링 클램프(가장 빠른 설치, 페룰 또는 솔리드 도체 필요); 스크류 클램프(모든 전선 유형에 대해 최대의 유연성 제공); 인장 스프링 클램프(나사 풀림보다 스프링 복원력이 선호되는 진동 환경에 적합).

환경 성능

  • 작동 온도 범위: 산업용 단자대는 일반적으로 -40°C ~ +85°C 또는 -40°C ~ +105°C의 정격 온도를 갖습니다. 주변 온도가 높은 환경(열교환기 장착형, 옥외 설치)에 설치하는 경우 더 높은 온도 범위를 지정하십시오.
  • 난연성 등급: UL94 V-0 또는 그에 상응하는 인증은 하우징이 화염 확산을 방지하고 점화원 제거 후 자체적으로 소화됨을 보장합니다.
  • CTI(비교 추적 지수): 일반적으로 산업 제어 애플리케이션에서는 600V 이상의 전압을 요구하며, 이는 오염된 절연체를 통한 표면 누설 전류에 대한 저항성을 나타냅니다.

규정 준수 및 인증

  • IEC 60947-7-1: 전기 도체용 모듈형 단자대에 대한 주요 국제 표준입니다. 이 표준을 준수하면 일관된 기계적 및 전기적 성능을 보장합니다.
  • UL 1059: 북미 시장 규정 준수를 위해 필수적입니다. 제조업체가 자사 터미널 블록 제품 라인에 대해 UL 인증 또는 목록을 보유하고 있는지 확인하십시오.
  • RoHS/REACH: EU 환경 지침은 유해 물질을 제한합니다. 유럽 시장에 판매되는 제품에는 이러한 지침이 필수적입니다.

이중층 단자대 설치 모범 사례

올바른 설치 기술은 이중 데크 터미널 블록 배선의 장기적인 신뢰성과 안전성에 직접적인 영향을 미칩니다. 다음의 모범 사례는 푸시인 방식 또는 스크류 클램프 방식 모두에 적용됩니다.

DIN 레일 준비

단자대를 설치하기 전에 DIN 레일이 깨끗하고 수평이며 패널 장착 구조물에 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 레일의 움직임이나 진동은 전선 단자에 직접 전달되어 나사식 연결부가 점차 헐거워질 수 있습니다. 진동이 심한 환경(중장비, 모터 구동 캐비닛)에서는 레일 장착 나사에 나사 고정제를 도포하고, 진동 감쇠 기능이 있는 추가 고정 장치가 있는 단자대를 사용하는 것을 고려하십시오.

전선 준비

전선 피복 제거 길이는 단자대의 전선 삽입 깊이와 일치해야 합니다. 일반적으로 푸시인 방식의 경우 8~12mm, 스크류 클램프 방식의 경우 10~14mm입니다. 구리선에 흠집이 생기지 않도록 특정 도체 굵기에 맞춰 보정된 고품질 전선 피복 제거기를 사용하십시오. 푸시인 단자대에 연선을 연결할 경우, 개별 가닥이 벌어져 고저항 연결이나 단락이 발생하는 것을 방지하기 위해 항상 페룰을 사용하십시오.

레이어 할당 및 색상 코드 지정

복층 배선 구성에서 이중 데크 터미널 블록을 사용할 때는 패널 전체에 걸쳐 데크 식별자를 일관되게 지정해야 합니다. 표준 규칙은 다음과 같습니다.

  • 상층 갑판: 주 회로 (24V DC 전원, PLC 출력, 모터 공급 신호)
  • 하부 갑판: 보조 회로(PLC 입력, 센서 리턴, 보조 제어)

단자 하우징 색상을 체계적으로 사용하십시오. 일반 연결에는 회색, 접지 도체에는 파란색, 보호 접지(PE)에는 녹황색을 사용하십시오. 이러한 일관된 색상 체계는 수백 개의 단자 연결이 있는 대규모 설비에서 문제 해결 속도를 크게 높이고 시운전 오류를 줄입니다.

버스 구성을 위한 점퍼 설치

이중 데크 단자대는 인접한 여러 장치가 공통 전위(예: +24V 배전 레일)를 공유하는 버스 구성이 필요한 경우가 많습니다. 제조업체에서 권장하는 플러그인 브리지 링크를 사용하면 일관된 접촉 압력과 전기적 연속성을 보장할 수 있습니다. 느슨한 전선 점퍼를 사용하는 임시방편적인 해결책은 높은 저항을 가진 연결을 만들어 과열 및 고장을 유발할 수 있으므로 피해야 합니다.

테스트 및 시운전

새로 배선한 패널에 전원을 공급하기 전에 인발 테스트를 사용하여 모든 단자를 확인하십시오. 각 도체를 살짝 당겨 클램핑 메커니즘이 미끄러짐 없이 제대로 고정되었는지 확인합니다. 푸시인 연결 방식의 경우, 삽입 깊이 표시기를 통해 전선이 완전히 삽입되었는지 확인할 수 있습니다. 스크류 클램프 방식의 경우, 보정된 토크 드라이버를 사용하여 토크 사양을 확인하여 조임 부족(느슨한 연결, 높은 저항) 또는 과도한 조임(도체 손상)을 방지하십시오.

공간 최적화: 패널 공간 활용의 이점 정량화

복층 단자대의 공간 절약 효과는 대규모 제어 캐비닛 설치 시 정량화 가능하고 매우 중요합니다. 대표적인 예를 살펴보겠습니다.

400포인트 PLC 제어 캐비닛 다음과 같은 신호 분포를 갖습니다.

  • 200개의 디지털 입력(24V DC)
  • 150개의 디지털 출력(24V DC)
  • 50개의 아날로그 신호(4~20mA)

각 I/O 포인트마다 전용 터미널과 공유 공통 레일이 필요한 단일 레벨 터미널 블록을 사용하는 경우, 캐비닛에는 약 420개의 유닛 위치가 필요합니다. 하지만 각 블록이 1개의 공간에서 2개의 독립 채널을 처리하는 이중 데크 터미널 블록을 I/O 신호 종단에 ​​사용하면 필요한 터미널 수가 약 210개로 줄어들어 DIN 레일 길이의 50%를 다른 구성 요소에 사용하거나, 케이블 배선을 간소화하거나, 전체 캐비닛 크기를 줄일 수 있습니다.

연간 50개의 제어 패널을 생산하는 중소 규모 기계 제조업체의 경우, 캐비닛 크기 축소(또는 패널당 사용 가능한 I/O 밀도 증가)는 상당한 재료비 절감과 물류 간소화로 이어집니다.

복층형 터미널 블록 제조업체 평가: 품질 지표

모든 제조업체가 이중 단자대 제품에서 동일한 품질을 제공하는 것은 아닙니다. 다음 지표들은 전문가급 제조업체와 산업 환경에서 조기에 고장날 수 있는 일반 상품 생산 업체를 구분하는 기준이 됩니다.

제조 표준 및 추적성

신뢰할 수 있는 제조업체는 ISO 9001 품질 관리 시스템을 구현하고 있으며, 부품 입고 검사, 사출 성형, 금속 스탬핑, 최종 조립 및 품질 테스트를 포함한 모든 생산 단계에 대한 문서화된 공정 관리를 시행합니다. 각 생산 배치에는 로트 번호가 부여되어 원자재 인증 및 공정 매개변수까지 완벽한 추적성을 보장합니다.

재료 사양

전문 제조업체는 일반 플라스틱 대신 엔지니어링 등급 폴리아미드(예: 치수 안정성 및 내열성 향상을 위해 유리 섬유 30% 보강된 PA66)를 하우징에 사용합니다. 전류 바는 순수 구리나 알루미늄이 아닌 주석 도금 구리 합금을 사용하여 장기적인 내식성과 10mΩ 미만의 안정적인 접촉 저항을 보장합니다. 저품질 대체품은 종종 재활용 재료를 사용하며 온도 변화에 따른 성능이 일정하지 않습니다.

제3자 인증 포트폴리오

신뢰할 수 있는 제조업체는 다음과 같은 다양한 제3자 인증 포트폴리오를 보유하고 있습니다.

  • 공인 시험기관에서 발급한 IEC 60947-7-1 형식 시험 보고서
  • 북미 시장 진출을 위한 UL 1059 인증 또는 등재
  • EU 시장 진출을 위한 CE 적합성 선언
  • 화학물질 규정 준수 문서 (RoHS, REACH, 캘리포니아 주 법률 Prop 65)

벤더 자격 심사 과정에서 이러한 서류를 요청하십시오. 정식 제조업체는 아무런 제한 없이 이러한 서류를 제공합니다. 인증 서류를 제공하지 않거나 제공하려 하지 않는 제조업체는 글로벌 시장 요구 사항을 충족할 능력이 없거나 독립적인 제품 검증에 투자하지 않았다는 신호입니다.

애플리케이션 엔지니어링 지원

전문 제조업체는 제품 납품 외에도 터미널 블록 선정, 패널 레이아웃 최적화 및 배선 구성에 대한 기술 컨설팅을 제공합니다. 이러한 지원은 특히 이중 데크 터미널 블록이 PLC 시스템, 필드버스 인프라 및 안전 회로와 연결되어야 하는 복잡한 다층 배선 시나리오에서 매우 유용합니다.

적용 분야: 이중층 터미널 블록의 탁월한 활용 사례

복층 단자대가 단층 단자대보다 항상 우수한 것은 아닙니다. 배선 밀도, 신호 분리 및 캐비닛 공간 제약이 설계 결정에 중요한 요소인 특정 애플리케이션에서 최적의 성능을 발휘합니다. 주요 적용 분야는 다음과 같습니다.

  • PLC 및 DCS 제어 캐비닛: 높은 I/O 밀도 환경에서는 DIN 레일 위치별 신호 종단 처리를 최대화하는 것이 캐비닛 비용과 크기에 직접적인 영향을 미칩니다.
  • 분산형 I/O 모듈: 여러 센서와 액추에이터의 신호를 통합하는 원격 I/O 패널은 소형 인클로저 내에 촘촘한 배선 마감이 필요합니다.
  • 기계 제어 패널: OEM(원래 장비 제조업체)은 경쟁력 차별화를 위해 기능적 복잡성을 높이면서 캐비닛 크기를 최소화하려고 합니다.
  • 냉난방 및 건물 자동화 제어 패널: 24V DC 제어, 0~10V 아날로그 센서, 필드버스 연결 등 다양한 신호 유형이 혼합된 많은 수의 터미널은 이중 데크 블록을 사용한 계층형 배선으로 이점을 얻을 수 있습니다.
  • 신재생 에너지 인버터 캐비닛: 제한된 폼팩터 내에 고밀도 신호 상호 연결을 갖춘 전력 전자 장치 인클로저.

결론: 복층 터미널 블록의 경쟁 우위

이중 데크 터미널 블록은 최신 제어 캐비닛 설계에서 가장 효과적이면서 비용 효율적인 최적화 방법 중 하나입니다. 모든 DIN 레일 위치의 배선 용량을 효과적으로 두 배로 늘림으로써 패널 설계자는 동일한 공간에서 더 높은 I/O 밀도를 달성하고, 전체 부품 수와 관련 비용을 줄이며, 더욱 깔끔한 신호 분리를 통해 장기적인 유지보수성을 향상시킬 수 있습니다.

우수한 이중 데크 단자대 제조업체를 선정하는 것은 이러한 이론적 이점이 실제 설치 성능으로 이어지는지를 결정하는 중요한 요소입니다. 인증된 품질 시스템, 포괄적인 규정 준수 문서, 그리고 강력한 애플리케이션 엔지니어링 지원을 제공하는 제조업체를 선택하면 설계팀은 까다로운 산업 환경에 적합한 이중 데크 구조를 자신 있게 지정할 수 있습니다.

이중 데크 단자대 제조업체를 평가하는 엔지니어 및 구매 담당자를 위해 이 글에서 설명하는 평가 프레임워크는 전기 정격, 환경 성능, 인증 포트폴리오, 재료 사양 및 엔지니어링 지원을 포괄하며, 비용이 많이 드는 현장 고장을 방지하고 장기적인 설치 신뢰성을 보장하는 체계적인 공급업체 검증 방법을 제공합니다.

J-Guang Electronics 소개

닝보 J-광 ​​전자 유한회사는 산업 자동화 애플리케이션용 전기 연결 부품을 전문적으로 제조하는 기업입니다. 제품 포트폴리오에는 푸시인 단자대, 스크류 클램프 단자대, 이중 데크 단자대, 접지 단자대 및 관련 DIN 레일 액세서리가 포함됩니다. 모든 제품은 ISO 인증 품질 시스템에 따라 제조되며 해당 IEC, UL 및 CE 표준에 따라 테스트를 거칩니다. 기술 사양, 맞춤 구성 또는 애플리케이션 상담은 웹사이트를 방문하십시오. www.nbjge.com.

자주 묻는 질문

질문: 복층 터미널 블록이란 무엇입니까?

이중 데크 터미널 블록은 단일 하우징 유닛 내에 두 개의 독립적인 배선 레벨을 수직으로 쌓아 올리는 2단 전기 연결 장치입니다. 이러한 설계 덕분에 표준 단일 레벨 터미널 블록과 동일한 패널 공간에서 두 배의 연결 용량을 확보할 수 있어 배선 밀도가 중요한 소형 제어 캐비닛에 이상적입니다.

질문: 복층형 터미널 블록은 표준 단층형 터미널 블록에 비해 어떤 주요 장점이 있습니까?

이중 데크 터미널 블록은 다음과 같은 4가지 주요 이점을 제공합니다. (1) 제어 패널의 연결 지점당 50% 공간 절약; (2) 패널 크기를 늘리지 않고 배선 밀도 두 배 증가; (3) 총 구성 요소 수 및 배선 복잡성 감소; (4) 최신 소형 제어 시스템에서 흔히 볼 수 있는 계층형 배선 구성에서 설치 간소화.

질문: 복층형 단자대는 적층 배선 구성에서 어떻게 작동합니까?

계층형 배선 구성에서 이중 데크 터미널 블록은 두 개의 층으로 신호 유형을 분리합니다. 상단 데크는 주 전원 또는 신호 연결을 처리하고 하단 데크는 보조 회로를 관리합니다. 이러한 물리적 분리는 누화를 방지하고 기술자가 각 층을 독립적으로 분리할 수 있으므로 문제 해결을 간소화합니다.

Q: 이중 데크 단자대는 어떤 종류의 전선과 단면적을 지원합니까?

대부분의 전문가용 이중 데크 단자대는 단선 도체(0.2~4mm²), 페룰이 있는 연선 도체(0.2~4mm²), 그리고 가는 연선(0.2~2.5mm²)을 지원합니다. 푸시인 연결 방식은 단선 도체와 페룰이 있는 연선 도체를 공구 없이 삽입할 수 있도록 설계되었으며, 스크류 클램프 방식은 페룰이 없는 연선 도체를 포함하여 더 다양한 종류의 전선을 수용할 수 있습니다.

질문: 2단 단자대는 산업 현장 설치에 ​​적합한가요?

네, 산업용 이중 데크 단자대는 까다로운 환경에서도 안정적인 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 주요 고려 사항은 다음과 같습니다. 용도에 적합한 전압 및 전류 정격(일반적으로 24V DC ~ 400V AC)을 갖춘 모델 선택, 설치 환경에 맞는 작동 온도 범위 확인, 안전 규정 준수를 위한 IEC 및 UL 인증 검증, 그리고 특정 설치 위치에 적합한 내화학성 및 자외선 저항성을 갖춘 하우징 재질 선택 등이 있습니다.

질문: 푸시인 방식과 스크류 클램프 방식의 이중 데크 터미널 블록의 차이점은 무엇입니까?

푸시인 방식의 이중 데크 단자대는 공구 없이 전선을 삽입할 수 있습니다. 전선의 피복을 벗기고 클램핑 챔버에 밀어 넣기만 하면 기밀 연결이 가능합니다. 스크류 클램프 방식은 나사를 사용하여 도체를 금속 막대에 압착하는 방식으로, 페룰이 없는 연선에도 더욱 다양한 용도로 사용할 수 있습니다. 푸시인 방식은 설치 시간을 최대 50%까지 단축시켜주며, 스크류 클램프 방식은 다양한 전선 종류를 혼합하여 사용하거나 현장 유지보수가 필요한 경우에 더욱 편리합니다.