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독일 제어 패널 제조업체들이 480V PDU 소형 배선을 위해 이중 데크 터미널 블록으로 전환하고 있습니다.

2026년 6월 16일

IEC 60947-7-1 5.3항의 실제 적용: 480V 애플리케이션에서 "UL 인증"이 "IEC 60947-7-1 준수"와 동등하지 않은 이유

독일의 제어 패널 OEM 업체들이 480V 배전반(PDU)에 사용되는 단자대 구매 사양서를 발행할 때, 흔히 발생하는 혼란을 발견했습니다. 바로 UL 인증이 IEC 60947-7-1 규격 준수 요건을 충족한다고 잘못 생각하는 것입니다. 이는 사실이 아닙니다. UL과 IEC 60947-7-1은 서로 다른 시험 프로토콜, 참조 표준, 그리고 유럽 및 북미 시장에서의 법적 지위를 가진 별개의 인증 체계입니다. 480V PDU용 단자대를 선정하는 사람이라면 이러한 차이점을 반드시 이해해야 합니다.

UL 1059UL 1059(Underwriters Laboratories Standard)은 단자대에 대한 안전 성능을 검증하기 위해 주로 단락 전류 시험과 부품 수준의 절연 내력 시험을 실시합니다. 반면, IEC 60947-7-1은 성능 기반 표준으로, 기계적 내구성 시험(정격 전류에서 1,000회 작동 주기), 부하 상태에서의 온도 상승 시험, 그리고 작동 전압 및 오염 정도에 따른 특정 연면 거리 및 절연 거리 요구 사항을 포함합니다. UL 1059 인증만 받은 단자대는 IEC 60947-7-1 5.3항의 기계적 내구성 및 온도 상승 요구 사항을 충족하는 시험을 거쳤다고 볼 수 없습니다. 지속적인 전류 흐름으로 인한 열 스트레스가 고장의 주요 원인인 480V 애플리케이션의 경우, 이러한 차이는 단자대가 15년 동안 안정적으로 작동하는지 아니면 5년 이내에 열 피로 고장이 발생하는지를 결정짓는 중요한 요소가 될 수 있습니다.

독일 제어 패널 OEM 업체들이 "UL 인증" 단자대만 지정하는 경우, 실제로는 설치된 제품이 최종 사용 용도에 필요한 기계적 내구성 사양을 충족하지 못할 수 있다는 문제가 발생합니다. 특히 대부분의 독일 산업 기계 사양에서처럼 IEC 60947-7-1 표준을 참조하는 경우, UL 인증 부품만 사용하면 패널 제조업체의 입고 검사나 최종 고객의 기술 감사 과정에서 문제가 발생할 수 있습니다. 실제로 독일 패널 제조업체가 선호하는 단자대가 UL 인증 제품임에도 불구하고 480V 적용 분야에서 IEC 60947-7-1 표준을 준수한다는 증빙 서류를 제출할 수 없다는 사실을 발견하여 프로젝트가 4~6주 지연되는 사례를 본 적이 있습니다.02 독일 제어판 OEM 업체들이 480V PDU 소형 배선을 위해 이중층 단자 블록으로 전환.jpg

5.2mm 피치에서 4.8mm 연면거리의 역학: 이 형상이 480V 시스템에 대한 IEC 60664-1 오염 등급 2 요구 사항을 충족하는 엔지니어링 솔루션인 이유

단자대 설계에서 피치 간격과 연면거리 사이의 관계는 절연 표면을 따라 발생하는 표면 절연 파괴의 물리적 원리에 의해 결정됩니다. 연면거리는 절연 재료의 표면을 따라 측정된 두 전도성 부품 사이의 최단 경로입니다. 480V AC 시스템의 경우, IEC 60664-1에서는 밀폐형 산업용 제어 패널에 일반적으로 적용되는 오염 등급 2에서 최소 연면거리를 4.0mm로 규정하고 있습니다. 5.2mm 피치에서 표준 단자대의 인접한 극 사이의 물리적 중심 거리는 5.2mm이지만, 실제 연면거리(인접한 전도성 부품 사이의 절연 하우징 표면을 따라가는 경로)는 극 사이의 절연 장벽의 기하학적 구조에 의해 연장됩니다.

J-Guang의 경우 PCT-211 시리즈 이중 데크 단자대의 경우, 5.2mm 피치에서 측정된 연면거리는 4.8mm로, 480V 작동 시 IEC 60664-1 최소 기준인 4.0mm보다 20%의 안전 여유를 제공합니다. 이 여유는 우연이 아니라, 단자대의 절연 장벽 설계에서 특정 기하학적 구조를 선택함으로써 극 사이의 직선 측정값에 비해 약 0.6mm의 유효 표면 경로가 추가된 결과입니다. 이 20%의 안전 여유는 실질적으로 다음과 같은 의미를 갖습니다. PCT-211 시리즈 패널 외함이 IP54 이상의 보호 등급을 제공하는 한, 오염도 3 환경(먼지나 습기와 같은 전도성 오염 물질이 간헐적으로 존재할 수 있는 환경)에서도 IEC 60664-1 연면거리 요구사항을 준수합니다.

단자대 구매 사양에서 가장 흔히 오해되는 부분은 피치 값만으로 연면거리를 판단하는 것입니다. 제가 관찰한 일반적인 사양 오류는 특정 설치 환경에 필요한 전압 등급의 연면거리를 검증하지 않고 피치 값만으로 단자대를 지정하는 것입니다. 480V 시스템의 경우 최소 연면거리 4.0mm는 시험 데이터 또는 상세한 기하학적 분석을 통해 검증해야 하며, 피치 값만으로는 판단할 수 없습니다. J-Guang의 PCT-211 시리즈는 각 생산 배치별로 연면거리 시험 데이터를 표준 문서로 제공하며, 독일 OEM 업체들은 납품된 제품이 지정된 연면거리를 충족하는지 확인하기 위해 입고 검사 절차의 일환으로 이러한 자료를 자주 요청합니다.

푸시인 연결 방식의 40% 설치 시간 단축: 독일 패널 제조업체의 인건비 절감 비결

독일 제어 패널 제조에서 나사식 단자대에서 푸시인 단자대로 전환하는 데 따른 재정적 이점은 모델링하기 쉽지만, 인건비 계산을 직접 해보지 않은 구매자들은 그 가치를 과소평가하는 경향이 있습니다. 독일의 제조 인건비가 시간당 40~55유로인 경우, 나사식 단자대에 전선을 연결하는 데 드는 설치 비용(전선 피복 벗기기, 단자대 삽입, 토크 드라이버를 사용하여 지정된 토크로 나사 조이기, 전선을 살짝 당겨 연결 확인)은 패널 제작업체와 협력하는 숙련된 작업자 기준으로 전선 하나당 평균 약 45초가 소요됩니다. 반면 푸시인 단자대의 경우, 전선을 나사 조작 없이 스프링 메커니즘에 직접 삽입하고 스프링이 토크 확인 없이도 일정한 체결력을 제공하기 때문에 동일한 연결 작업에 전선 하나당 평균 약 27초밖에 걸리지 않습니다.

60극의 일반적인 480V PDU(전원 분배 장치)의 경우, 각 극에는 두 개의 전선 단자(입력 도체 1개, 출력 도체 1개)가 필요합니다. 나사식 단자에서 푸시인 단자로 교체함으로써 절감되는 총 전선 단자 작업 시간은 120개 단자 × (45 - 27)초 = 36분입니다. 독일의 시간당 인건비가 40유로라고 가정하면, PDU당 24유로의 인건비 절감 효과가 있습니다. 연간 200개의 PDU를 생산한다고 가정할 때, 연간 인건비 절감액은 4,800유로에 달합니다. 이는 독일 패널 제조업체들이 일반적으로 주문하는 물량에서 나사식 단자와 푸시인 단자 간의 극당 비용 차이를 고려할 때 상당한 금액입니다.

재정적 타당성의 두 번째 요소는 산업 환경에서 나사식 단자대의 가장 흔한 고장 원인인 나사 풀림 현상을 제거하는 것입니다. 산업용 제어 패널에 사용되는 나사식 단자대는 진동으로 인한 나사 풀림 현상이 발생하기 쉽습니다. 이는 열 순환과 기계적 진동으로 인해 나사가 서서히 조여진 위치에서 풀리면서 저항이 높은 연결부를 형성하고, 이로 인해 국부적인 열이 발생하여 결국 연결부 파손이나 화재로 이어질 수 있는 물리적 현상입니다. 모터 드라이브, 접촉기 및 기타 장비에서 발생하는 진동이 환경적 요인으로 작용하는 독일의 산업용 제어 패널에서, 나사 풀림 고장을 해결하는 데 드는 유지보수 비용(진단 시간, 재조임 작업, 잠재적인 생산 중단 시간 포함)은 초기 단가에만 초점을 맞춘 구매 사양에서 일관되게 과소평가됩니다. 푸시인 단자대는 스프링 메커니즘이 진동이나 열 순환 하에서도 풀리지 않기 때문에 이러한 고장 원인을 완전히 제거합니다.

CE + UL 1059 이중 인증이 유럽 및 북미 프로젝트용 패널에 단일 문서 규정 준수 경로를 제공하는 이유는 무엇일까요?

유럽과 북미 시장 모두에 제품을 수출하는 독일 제어 패널 OEM 업체들은 단자대 관련 규정 준수 부담이 이중으로 발생하는 경우가 많습니다. 저전압 지침(2014/35/EU)에 따른 CE 마크 인증과 UL 1059에 따른 UL 인증을 위한 별도의 서류 패키지, 시험 보고서, 적합성 인증서, 그리고 지속적인 사후 심사 요건을 모두 충족해야 합니다. 시험 비용, 서류 관리, 그리고 지속적인 규정 준수 심사 등 이중 인증 유지에 드는 비용은 독일 패널 제조업체들이 조달 과정의 복잡성을 야기하는 요인으로 꼽으며, 두 가지 인증을 모두 제공할 수 있는 단일 단자대 공급업체로 통합하여 이러한 부담을 해소하고자 합니다.

J-Guang의 PCT-211 시리즈는 CE 마크(IEC 60947-7-1에 따라 검증됨)와 UL 1059 인증을 모두 기본으로 획득하여, 단일 제품 구성으로 유럽 및 북미 시장의 터미널 블록 규격 준수 요건을 모두 충족합니다. UL 인증을 받은 패널 제조업체를 통해 북미 프로젝트에 제어 패널을 공급하는 독일 패널 OEM 업체는 이 이중 인증을 통해 CE 전용 및 UL 전용 터미널 블록 SKU를 별도로 조달할 필요가 없어집니다. 이는 자재 명세서를 간소화하고, 관리 및 감사해야 하는 적격 공급업체 수를 줄이며, 잘못된 인증 버전을 실수로 주문하는 등의 부품 선택 단계에서의 사양 오류 위험을 감소시킵니다.

이중 인증의 문서화 이점은 프로젝트 조달 워크플로우에서도 매우 중요합니다. 예를 들어, 독일 패널 OEM 업체가 UL 인증 부품을 요구하는 북미 프로젝트 입찰에 참여하면서 입찰 서류 패키지와 함께 UL 1059 시험 데이터와 PCT-211 시리즈에 대한 UL 인증 문서를 제출하는 경우, 조달팀은 적합한 대체품을 찾는 수고를 덜 수 있습니다. 제 경험상, 필요한 문서를 우선 공급업체로부터 즉시 구할 수 없는 경우, 이러한 대체품 검색 과정으로 인해 프로젝트 입찰 제출이 2~3주 지연되는 경우가 빈번합니다. 특히 경쟁 입찰 상황에서는 2~3주의 지연이 프로젝트 수주 실패로 이어질 수도 있습니다.

중국 터미널 블록 제조의 배치 간 일관성 문제: J-Guang의 공정 중 치수 검사가 품질 보증 방식을 어떻게 바꾸는가

중국산 터미널 블록을 평가할 때 독일 컨트롤 패널 OEM 업체들이 가장 흔히 제기하는 품질 문제는 생산 배치 간 일관성 부족입니다. 특히, 연속적인 생산 배치에서 치수나 기계적 변형이 발생할 수 있다는 우려입니다. 이러한 변형은 명시된 허용 오차 범위 내에 있지만, 고객사의 생산 공정에서 조립이나 성능 문제를 야기할 수 있다는 것입니다. 이는 타당한 우려이며, 많은 중국 터미널 블록 제조업체들이 최종 생산 라인 검사에만 집중하고 중요한 제조 단계에서의 공정 관리에는 소홀하여 이러한 문제를 충분히 해결하지 못하고 있다고 생각합니다.

J-Guang의 터미널 블록 생산 품질 관리 시스템은 제조 공정 중 세 단계에서 치수 검사를 포함합니다. 첫 번째 단계는 하우징 사출 성형 후(연면거리에 영향을 미치는 주요 치수, 즉 극관 사이 간격 및 절연 장벽 높이 확인), 두 번째 단계는 스프링 및 접점 부품 조립 후(교정된 시험 장비를 사용하여 체결력 및 삽입력 확인), 세 번째 단계는 최종 조립 후 포장 전(마이크로옴 미터를 사용하여 접촉 저항 및 절연 저항을 포함한 전기적 성능 매개변수 확인)입니다. 이러한 공정 중 검사 방식을 통해 치수 편차는 고객 시설의 입고 검사에서 발견되는 것을 방지하고 생산 과정에서 감지 및 수정할 수 있습니다. 입고 검사는 불량품 분류, 기록, 반품 또는 교체 등으로 인해 불량 발생 시 비용이 가장 많이 발생하는 시점입니다.

이전 중국 공급업체 제품에서 배치별 품질 편차 문제를 경험했던 독일 OEM 업체들에게 있어, 공정 중 검사의 실질적인 이점은 입고 불량률을 크게 줄일 수 있다는 점입니다. 제가 J-Guang의 PCT ​​시리즈로 전환한 독일 패널 제조업체들과 함께 일해 본 경험에 따르면, 터미널 블록의 입고 불량률이 평균 2~4%에서 0.5% 미만으로 떨어졌습니다. 연간 생산량 1만 개 기준으로 불량률 2%는 불량품 200개를 분류 및 처리해야 한다는 의미이며, 개당 약 2~3유로의 처리 비용이 발생한다고 가정하면 연간 400~600유로의 불량 처리 비용이 발생합니다. 하지만 공정 중 검사 관리를 철저히 하는 공급업체를 이용하면 이러한 비용을 절감할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

질문: IEC 60664-1에 따라 480V AC 시스템에 사용되는 단자대의 최소 연면거리는 얼마입니까?

A: IEC 60664-1에 따르면, 오염 등급 2(밀폐형 제어 패널에 일반적으로 적용됨)의 480V AC 시스템(정격 전압 480V, 최대 전압 약 680V)에서 인접한 도체 부품 사이의 최소 연면거리는 4.0mm입니다. J-Guang의 PCT-211 시리즈는 5.2mm 피치로 4.8mm의 연면거리를 달성하여 최소 요구 사항 대비 20%의 안전 여유를 제공합니다. 이는 제조 또는 패널 조립 과정에서 미세한 치수 변동이 발생하더라도 PCT-211 시리즈가 규정을 준수함을 의미합니다. 또한, 패널 인클로저가 IP54 이상의 보호 등급을 제공하는 경우, 이러한 안전 여유 덕분에 PCT-211 시리즈는 추가적인 보호 조치 없이 오염 등급 3 환경에서도 사용할 수 있습니다.

질문: PCT-211 복층 단자대는 기존 독일식 패널 설계에서 5.2mm 피치의 단층 단자대를 직접 대체하여 사용할 수 있습니까?

A: 네, PCT-211 시리즈는 동일한 피치 간격의 단층 단자대를 대체할 수 있도록 설계되었습니다. 5.2mm 피치와 극당 6.2mm 본체 폭은 표준 DIN 레일 장착(35mm 레일, EN 60715)과 호환되며, PCT-211 시리즈는 대부분의 동등한 단층 단자대와 동일한 전선 굵기를 사용할 수 있습니다. 복층 단자대의 경우, 상부 단자대에 전선을 삽입하기 위해 단자대 위쪽에 충분한 공간이 필요합니다. 수동으로 전선을 삽입할 수 있도록 단자대 위쪽으로 최소 40mm의 여유 공간을 확보하는 것이 좋습니다. PCT-211 시리즈는 0.5mm²~4.0mm²의 단선, 0.5mm²~2.5mm²의 페룰이 없는 연선, 그리고 0.5mm²~4.0mm²의 페룰이 있는 연선을 사용할 수 있습니다.

질문: 푸시인 연결 방식은 스크류 방식 단자대에 비해 설치 시간을 얼마나 절약해 줍니까?

A: 제조 테스트 결과, 푸시인 단자대는 나사식 단자대에 비해 평균 전선 연결 시간을 약 40% 단축시켜 줍니다. 숙련된 작업자의 경우 전선 하나당 약 45초가 걸리던 작업이 푸시인 단자대에서 약 27초로 줄어듭니다. 60극(120개 단자)의 일반적인 480V PDU의 경우, 이는 장치당 약 36분의 조립 시간 절약으로 이어집니다. 또한 푸시인 연결 방식은 진동으로 인한 나사 풀림 위험을 제거합니다. 이는 산업 환경에서 나사식 단자대의 가장 흔한 고장 원인이며, 독일 패널 제작업체의 비용 모델에서 중요한 유지 보수 비용 요소입니다. 스프링 메커니즘은 각 전선 위치당 500회 이상의 삽입/추출 주기 동안 지정된 체결력을 유지합니다.

질문: PCT-211 시리즈는 유럽 및 북미 시장 수출을 위해 어떤 인증을 보유하고 있습니까?

A: PCT-211 시리즈는 저전압 지침(2014/35/EU)에 따라 CE 마크를 획득했으며, IEC 60947-7-1 표준에 따라 검증되었고, UL 인증 제어 패널에 사용하기 위한 UL 1059 인증도 받았습니다. RoHS 3(EU 지침 2015/863) 준수는 제3자 연구소의 시험 보고서를 통해 확인되었습니다. 유럽 및 북미 시장 모두에 제품을 수출하는 독일 패널 OEM 업체는 PCT-211 시리즈의 CE + UL 1059 이중 인증을 통해 CE 전용 및 UL 전용 터미널 블록 SKU를 별도로 조달할 필요 없이 단일 문서로 규정 준수를 확보할 수 있습니다. 5,000극 이상 주문 시에는 배치별 시험 보고서가 기본 문서로 제공됩니다.

Q: J-Guang의 공정 중 검사 시스템은 배치 간 일관성 문제를 어떻게 해결합니까?

A: J-Guang의 품질 관리 시스템은 제조 과정의 세 단계, 즉 하우징 사출 성형 후, 스프링 및 접점 조립 후, 그리고 포장 전 최종 조립 후에 치수 검사를 실시합니다. 이러한 공정 중 검사 방식을 통해 고객의 입고 검사 시점이 아닌 생산 단계에서 치수 편차를 감지할 수 있습니다. J-Guang의 PCT ​​시리즈로 전환한 독일 패널 제조업체들은 기존 중국 공급업체 제품을 사용할 때 2~4%였던 입고 검사 부적합률이 0.5% 미만으로 감소했다고 보고하고 있습니다. 5,000극 이상 주문 시에는 각 생산 배치에 대한 연면 거리 측정 및 접촉 저항 시험 데이터를 포함한 배치별 시험 보고서를 표준 문서로 제공합니다.

저자 소개

J-Guang 기술팀 — 닝보 J-Guang 전자 유한회사

닝보 J-광 ​​전자 유한회사는 터미널 블록, DIN 레일 터미널, 푸시인 커넥터 및 산업 제어, 배전 및 자동화 애플리케이션용 전자 부품을 포함한 전기 연결 부품 제조업체입니다. J-광의 PCT ​​시리즈 터미널 블록은 IEC 60947-7-1, UL 1059 및 RoHS 3 표준 인증을 획득했으며, 40개국 이상의 제어 패널 제조업체 및 전기 장비 OEM에 제품을 공급하고 있습니다. 모든 제품은 J-광의 닝보 공장에서 ISO 9001 품질 경영 표준에 따라 생산됩니다.

웹사이트: https://www.nbjge.com/ | 제품 카탈로그

지난 10년간 독일 제어 패널 제조업체들과 협력해 온 경험을 바탕으로 말씀드리자면, 터미널 블록 사양 오류의 가장 흔한 원인은 제품 자체의 문제가 아니라, 해당 용도에 적용되는 표준을 명확히 이해하지 못한 채 작성된 사양 문서입니다. 예를 들어, IEC 60947-7-1 표준 준수 여부를 명시하지 않고 "UL 인증" 부품만 언급하는 480V PDU 사양은 패널 제조업체에게 부품 조달에 대한 불확실성을 야기하며, 생산을 시작하기 전에 이 문제를 해결해야 합니다. 이러한 불확실성을 해소하는 데에는 일반적으로 패널 제조업체, OEM 고객, 그리고 부품 공급업체 간의 2~4주간의 기술적 협의가 필요합니다. 이 시간은 프로젝트 일정에 거의 반영되지 않지만, 배송 지연과 초과 근무 수당이라는 직접적인 비용 손실로 이어집니다.

독일 제어 패널 OEM 업체에 터미널 블록 구매 관련 자문을 드릴 때, 단순히 인증 마크만 확인하는 것이 아니라 표준 및 특정 시험 요구사항을 명시하도록 권장합니다. 480V 애플리케이션의 경우, 사양서에는 IEC 60947-7-1 표준, 특히 5.3항(기계적 내구성)과 6.2항(부하 시 온도 상승)을 참조하고, 연면거리 시험 데이터를 납품 필수 서류로 요구해야 합니다. 이처럼 구체적인 사양을 통해 조달 지연을 초래하는 모호성을 없애고, 납품되는 터미널 블록이 관련 성능 매개변수를 모두 포함하지 않는 표준에 따라 "인증"받았다는 이유만으로 그 용도에 적합하지 않다는 것을 보장할 수 있습니다.

J-Guang은 이러한 사양 문제를 해결하기 위해 PCT-211 시리즈를 개발했습니다. 이 제품은 IEC 60947-7-1 및 UL 1059 인증을 모두 획득한 이중 데크 단자대로, 각 생산 배치별 연면거리 시험 데이터와 공정 중 검사 시스템을 제공하여 독일 패널 제조업체가 대규모 생산에서도 일관된 품질을 유지할 수 있도록 지원합니다. PCT-211 시리즈 사양 및 관련 문서에 대한 자세한 내용은 다음 웹사이트를 참조하십시오. J-Guang의 터미널 블록 제품 카탈로그 또는 J-Guang 기술팀에 직접 문의하십시오.

480V PDU 애플리케이션에서 PCT-211 시리즈의 실제 적용 사례는 이중 데크 구성과 5.2mm 피치 형상의 조합이 단일 데크 방식보다 결정적인 이점을 제공하는 여러 특정 사용 사례를 포함합니다. 여러 모터 회로가 공통 버스바에서 개별 모터 드라이브로 연결되는 모터 피더 배전반에서 이중 데크 구성의 배선 밀도 이점이 가장 두드러집니다. 단일 데크 터미널 블록을 사용할 경우 400mm 폭의 DIN 레일 어셈블리가 필요한 모터 피더 패널을 이중 데크 블록을 사용하면 250mm 폭의 어셈블리로 줄일 수 있어 패널 크기가 작아지고 패널 인클로저 재료 비용이 절감됩니다.

식음료 산업에 제어 패널을 공급하는 독일 패널 제조업체에게는 해당 분야의 위생 요구 사항이 사양 결정에 있어 중요한 고려 사항입니다. 식음료 가공 시설에서는 세균 번식을 방지하기 위해 외부 표면이 매끄러워야 하고, 외부 표면에 IP65 이상의 방수/방진 등급이 요구되는 제어 패널이 필요합니다. PCT-211 시리즈의 하우징 형상은 이러한 요구 사항을 염두에 두고 설계되었습니다. PCT-211 시리즈의 매끄러운 하우징 프로파일은 손쉬운 청소를 가능하게 하며, 옵션 사양으로 IP65 등급의 투명 커버를 제공하여 배선 연결 상태를 육안으로 확인할 수 있으면서도 전기 연결부를 IP65 등급으로 보호할 수 있습니다. 독일의 식음료 OEM 업체들은 습식 가공 환경의 패널탑 제어 스테이션에 이러한 구성을 자주 적용합니다.

PCT-211 시리즈의 이중 구조가 결정적인 이점을 제공하는 또 다른 분야는 태양광 인버터 배전반입니다. 독일을 비롯한 유럽 시장에서는 태양광 인버터 설치 시 통합형 배터리 저장 시스템을 사용하는 사례가 증가하고 있으며, 이로 인해 배전반에 추가 회로 용량이 필요합니다. 기존의 단일 구조 배전반에 이러한 용량을 추가하려면 배전반을 확장하거나 배선 밀도가 높은 부품으로 재설계해야 합니다. PCT-211 시리즈의 이중 구조는 배전반 확장이나 외함 교체 없이 기존 배전반 크기 내에서 추가 회로 용량을 제공합니다. 이 분야에 PCT-211 시리즈를 적용한 독일의 태양광 설치업체들은 배전반 확장이나 단일 구조 부품으로 교체하는 비용보다 40~50% 낮은 업그레이드 비용을 보고하고 있습니다.

J-Guang의 PCT-211 시리즈는 ISO 9001 품질 경영 표준에 따라 회사 닝보 공장에서 생산됩니다. 공급업체 자격 심사 과정의 일환으로 공장 방문 또는 품질 감사 방문이 필요한 독일 OEM 업체를 위해 J-Guang의 기술팀이 닝보 생산 현장 방문을 주선해 드립니다. 공식 웹사이트 기술 상담 및 공장 방문 일정 조정을 위한 연락처 정보를 제공합니다. 기술 사양, 다운로드 가능한 CAD 파일 및 샘플 요청 처리에 대해서는 다음을 참조하십시오. 제품 카탈로그 섹션 J-Guang 웹사이트는 모든 PCT 시리즈 터미널 블록 모델에 대한 기술 문서에 직접 접근할 수 있도록 제공합니다.