පාසල් දිස්ත්‍රික්කයේ නිෂ්පාදන ඉල්ලීම ළමා ආරක්ෂණ පරිත්‍යාගයට පෙළඹවීමක් | පින් සම්බන්ධක 25ක්

2019 අප්‍රේල් 20 වන සෙනසුරාදා පැවති පළමු වාර්ෂික ඔප්ටිමිස්ට් ක්ලබ් ඔෆ් රෙනෝ බයික් රොඩියෝ අතරතුර ස්වේච්ඡා සේවකයෙකු ගැහැණු ළමයෙකුට හිස්වැස්මක් ලබා දෙයි. (ඡායාරූපය: මාර්සෙලා කොරෝනා/ආර්ජීජේ)

නව නිපැයුම්කරු(න්): ඩේවිඩ් ඒ. බැජර් (ඇලන්, ටෙක්සාස්) පැවරුම්ලාභියා(න්): පැවරුම් නොලත් නීති සමාගම: හල්සි පීසී (දේශීය නොවන කාර්යාල 1) අයදුම්පත් අංකය, දිනය, වේගය: 2018/05/07 දින 16028345 (නිකුත් කිරීමට දින 271 යෙදුම)

නව නිපැයුම්කරු(න්): ඩග්ලස් ඒ. මුවර් (ලිවර්මෝර්, කැලිෆෝනියා), ජෝසප් එම්ඒ ජුගාෂ් (සැන් ජෝස්, කැලිෆෝනියා), යසුහිරෝ ඔටා (සැන්ටා ක්ලාරා, කැලිෆෝනියා) පැවරුම්ලාභියා(න්): TOYOTA MOTOR ENGINEERING MANUFACTURING NORTH AMERICA, INC. (Plano, TX) නීති සමාගම: Snell Wilmer LLP (දේශීය නොවන කාර්යාල 5) අයදුම්පත් අංකය, දිනය, වේගය: 2014/08/09 දින 14480590 (යෙදුම නිකුත් කිරීමට දින 1667)

සඳුදා ජ්‍යෙෂ්ඨයින්: ග්‍රෙග් හාඩි 539; ලැරී වෙන්ට්ලන්ඩ් 235-595; වේන් එස්කෙව් 515; ඒසී වින්ස්ලෝ 503; ඩේල් මෝගන් 222-571; ඩෑන් ෂාරා 203-554; ආර්ලන් හෙබ්නර් 516.

ද්විත්ව ඩැමසීන් අන්තර් සම්බන්ධතාවයේ වැඩි දියුණු කළ අස්වැන්නක් සහිත බහු මට්ටමේ ස්ථානගත කිරීම පේටන්ට් අංක 10242147

[A61N] විද්‍යුත් චිකිත්සාව; චුම්භක චිකිත්සාව; විකිරණ චිකිත්සාව; අල්ට්‍රාසවුන්ඩ් චිකිත්සාව (ජෛව විද්‍යුත් ධාරා A61B මැනීම; ශල්‍ය උපකරණ, උපාංග හෝ ශරීරයට හෝ ඉන් යාන්ත්‍රික නොවන ආකාරයේ ශක්තිය මාරු කිරීමේ ක්‍රම A61B 18/00; සාමාන්‍යයෙන් නිර්වින්දන උපකරණ A61M; තාපදීප්ත ලාම්පු H01K; H05B රත් කිරීම සඳහා අධෝරක්ත රේඩියේටර්) [6]

චෙස් සමාජය: බදාදා දිනවල සවස 7 ට සියල්ලන්ම සාදරයෙන් පිළිගනිමු. දරුවෙකු සහභාගී වන්නේ නම්, දෙමව්පියෙකු රැඳී සිටිය යුතුය. ලියාපදිංචි වීමට අවශ්‍ය නැත, පැමිණෙන්න. චෙස් පුවරු සහ චෙස් කෑලි සපයා ඇත.

එදා බොහෝ වෙබ් අඩවි මෙන් කොන්සෝල හැක් කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකළ නිසා Hackaday අදටත් පවතී.

සාරාංශය: ලේඛනයක ස්ක්‍රිප්ට් කේතය සඳහා ප්‍රොක්සි සහ මෙටා-ප්‍රොක්සි ස්වයංක්‍රීයව ජනනය කිරීම සඳහා ක්‍රමයක්, පද්ධතියක්, වෙබ්-පරිසරයක් සහ පරිගණක වැඩසටහන් නිෂ්පාදනයක්. නව නිපැයුම වඩාත් සුදුසු වන්නේ සේවාදායක පැත්තේ ජාවාස්ක්‍රිප්ට් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසන පද්ධතියක් සමඟ ය.

මෙම අනතුර අද්විතීය හෝ බොහෝ දුරට සමාන යැයි පෙනෙන්නට ඇති අතර එම නිසා සාමාන්‍යයෙන් ගුවන් ගමන් මෙහෙයුම් කෙරෙහි එතරම් බලපෑමක් නැත. නමුත් එය අද්විතීය නොවේ. සාමාන්‍යයෙන් වැරදි කේබල් සම්බන්ධතාවයක් හේතුවෙන් පාලක ආපසු හැරවීමේ වෙනත් අවස්ථා සිදුවී ඇත. කෙසේ වෙතත්, සැලකිය යුතු ලෙස, කාර්ය මණ්ඩලය කතාව පැවසීමට ජීවත් වූ මෑත කාලීන අවස්ථා කිහිපයක් හෙළි කරන්නේ අනතුර යාන්ත්‍රික පාලන පද්ධතිවලට පමණක් සීමා නොවන බවයි.

සියලුම යතුරුපැදිකරුවන් හිස්වැසුම්, ඇස් ආරක්ෂාව, ශක්තිමත් සපත්තු (ෆ්ලිප්-ෆ්ලොප් නොමැතිව) සහ ආරක්ෂිත, පරාවර්තක ඇඳුම් පැළඳිය යුතුය. සුදුසු හිස්වැසුම් යනු යතුරුපැදි (බයිසිකල් නොවේ) භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර ඇස් ආරක්ෂාව සඳහා ආරක්ෂිත වීසර්/මුහුණු ආවරණ ඇතුළත් විය යුතුය. හිස්වැසුම් පැළඳීමෙන් මෙම තුවාල වල බරපතලකම වළක්වා ගත හැකිය හෝ අඩු කළ හැකිය.

සාරාංශය: එක් උදාහරණයක, ව්‍යවසාය සේවා බස් (ESB) අනුක්‍රමිකයෙකුට ESB ඉල්ලීම් කිහිපයක් ඇතුළත් ඉල්ලීම් ටෝකනයක් ලැබිය හැකිය. ඉල්ලීම් ටෝකනය සේවා රාමු කිහිපයකට විග්‍රහ කළ හැකිය. සත්‍යාපනය තහවුරු කරන්නේ a) ESB ඉල්ලීම් රාශියක් වලංගු වන අතර අනුරූප සේවාවන් ලබා ගත හැකි අතර b) ESB ඉල්ලීම් ගණනාවක් සම්පූර්ණ කිරීමට ප්‍රමාණවත් පරිගණක සම්පත් තිබේ. සෑම සේවා රාමුවක් සඳහාම, සේවා රාමුව සඳහා ඉල්ලීම් ටෝකනයේ සපයා ඇති ඉල්ලා සිටින ලද ආදාන මූලාශ්‍රයක් සහ ආකෘතියක් භාවිතා කරමින් ESB එකක් ඇමතිය හැකිය. ESB වෙතින් අදාළ ප්‍රතිදාන මූලාශ්‍රය ලැබී ගබඩා කරනු ලැබේ. අදාළ ප්‍රතිදාන මූලාශ්‍රය වෙනත් සේවා රාමු එකක් හෝ කිහිපයක් සඳහා ආදාන මූලාශ්‍රයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. ඉල්ලීම් ටෝකනය මඟින් ඉල්ලා සිටින පරිදි සේවා රාමු ප්‍රතිදාන මූලාශ්‍ර එකක් හෝ කිහිපයක් ඇමතුම් යෙදුමකට යැවිය හැකිය.