రెనో పోలీసులు, అగ్నిమాపక సిబ్బంది పిల్లలకు సైకిల్ భద్రత గురించి బోధిస్తున్నారు | జిఫ్ కనెక్టర్

స్విట్జర్లాండ్‌లో గతంలో ఇలాంటి బైక్ స్టిక్కర్ పథకం ఉండేది, కానీ 2012 నుండి దీనిని నిలిపివేసినట్లు సమాచారం. అలాగే, ఏడు సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లలు, కనీసం 16 సంవత్సరాల వయస్సు ఉన్న వ్యక్తితో పాటు లేదా వారి పర్యవేక్షణలో మాత్రమే రోడ్లపై సైకిల్ తొక్కడానికి అనుమతి ఉంది. అంతేకాకుండా, సైకిల్‌తో జరిగిన ప్రమాదంలో మూడవ పక్షాలకు కలిగే నష్టాన్ని వ్యక్తిగత బాధ్యత బీమా (personal liability insurance) ద్వారా భర్తీ చేయవచ్చు. గృహ బీమా (household insurance) కింద కూడా సైకిళ్లను చేర్చవచ్చు.

ప్రదర్శనశాల వెనుక భాగంలోని ఒక గది, "కారావాగియోస్ క్లోసెట్" అనే పేరుతో మడతపెట్టిన ఒక పుస్తకంపై దృష్టి సారిస్తుంది. ఇందులో ఇటాలియన్ బరోక్ కళాకారుడైన కారావాగియో చిత్రాల కొల్లాజ్ శకలాలతో పాటు, విక్టోరియన్ ఛాయాచిత్రాలు మరియు జపనీస్ షుంగా వుడ్‌బ్లాక్ ప్రింట్‌ల వంటి మూలాల నుండి స్వీకరించిన అశ్లీల చిత్రాలు కూడా మిళితమై ఉన్నాయి.

సారాంశం: సిమెంట్ ప్లేస్‌మెంట్ కోసం బావి కేసింగ్‌ను సిద్ధం చేయడానికి, దానికి రంధ్రాలు చేయడానికి ప్రత్యేకంగా ఉపయోగపడే ఒక షేప్డ్ ఛార్జ్ క్యారియర్ టూల్ అందించబడింది. అధిక బెండింగ్ మాడ్యులస్ కలిగిన నాలుగు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పొడవైన షేప్డ్ ఛార్జ్ క్యారియర్ రిబ్స్, ఒక కేంద్ర ఫ్రేమింగ్ ట్యూబ్ లేదా రాడ్ చుట్టూ వ్యాసార్థ దిశలో విస్తరించడానికి బిగించబడి ఉంటాయి. రేడియస్ రాడ్లు క్యారియర్ రిబ్స్ చివరలను పై మరియు క్రింది హింజ్ క్యారియర్‌లకు కలుపుతాయి. ఈ హింజ్ క్యారియర్‌లు ఫ్రేమింగ్ ట్యూబ్‌ను చుట్టుముడతాయి మరియు ఫ్రేమింగ్ ట్యూబ్ వెంబడి అక్షీయంగా కదలడానికి స్వేచ్ఛగా ఉంటాయి. ఆర్టిక్యులేటింగ్ హింజ్‌లు రేడియస్ రాడ్లను క్యారియర్ రిబ్స్‌కు మరియు హింజ్ క్యారియర్‌లకు కలుపుతాయి. టూల్ ఒక రైజర్ ట్యూబ్ నుండి పెద్ద లోపలి వ్యాసం గల బావి కేసింగ్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, ఎదురెదురుగా ఉన్న కంప్రెస్డ్ కాయిల్ స్ప్రింగ్‌లు, క్యారియర్ రిబ్స్‌ను బావి కేసింగ్ లోపలి ఉపరితలానికి వ్యతిరేకంగా వ్యాసార్థ దిశలో బయటకు జరపడానికి హింజ్ క్యారియర్‌లపై ఒక స్థితిస్థాపక ఒత్తిడిని అందిస్తాయి.

సౌండ్ బ్లాస్టర్ AE-9ని బ్రేక్అవుట్ బాక్స్‌కు అనుసంధానించే ఒకే కేబుల్, చూడటానికి మినీ-HDMI కనెక్టర్‌ను చాలా పోలి ఉంటుంది.

ప్రోటోటైప్‌లను నిర్మించడం గురించి, ప్రమాదకరమైన వస్తువుల చుట్టూ లేబుల్స్ మరియు గార్డులను ఏర్పాటు చేయడం గురించి అది నాకు నేర్పింది. తోటి ఇంజనీర్లు లేదా మేనేజర్ ఎవరైనా, “ఇది అత్యవసర పని, హై-వోల్టేజ్ గార్డుల గురించి పట్టించుకోవద్దు,” అని అన్నప్పుడు, నేను ఆ మెషినిస్ట్ గురించి ఆలోచించి, “అవును, కానీ దీన్ని అభివృద్ధి చేస్తున్నది నేను, విద్యుదాఘాతానికి గురయ్యే అవకాశం ఎక్కువగా ఉన్నది కూడా నాకే. మనం గార్డుల కోసం వేచి ఉండాల్సిందే,” అని అనేవాడిని.

ఈ కంపెనీ త్రూ-హోల్ PCB అసెంబ్లీ కోసం రేడియల్ 8XT (రేడియల్ ఇన్సర్షన్), VCD/సీక్వెన్సర్ 8 (యాక్సియల్ ఇన్సర్షన్) మరియు జనరేషన్ 88 (రేడియల్ మరియు యాక్సియల్ ఇన్సర్షన్) సిస్టమ్స్, మరియు పోలారిస్ అసెంబ్లీ సెల్స్‌పై కూడా ఆధారపడుతుంది.

ఈ మెనూ పేజీ దిగువన ఉన్న స్కైఫై వెబ్ పేజీ బటన్, మీరు స్కైఫై III నెట్‌వర్క్‌కు లాగిన్ అయి ఉన్నప్పుడు దాని సెట్టింగ్‌లను తెరిచి సమీక్షించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. (మీరు మీ కంప్యూటర్ నుండి స్కైఫై IIIకి కనెక్ట్ అయి, బ్రౌజర్‌ను ఉపయోగించి IP చిరునామా 10.0.0.1కి నావిగేట్ చేయడం ద్వారా కూడా అవే కార్యకలాపాలను చేయవచ్చు.)

ఇటీవలే నా స్నేహితుడు ఒకడు, తన జీవితకాలంలో జనసాంద్రత ఎక్కువగా ఉండి, రద్దీగా ఉండే పట్టణ కేంద్రాలలోని రోడ్లపై కార్ల కంటే సైకిళ్లే ఎక్కువగా చూడాలని కోరుకుంటున్నానని అన్నాడు. అతను అలా అనడంలో అర్థం నాకుంది, ఎందుకంటే అతను దాదాపు ప్రతి వారాంతంలో తన మౌంటెన్ బైక్‌పై సుదూర ప్రయాణాలు చేస్తాడు. సైకిల్ తొక్కడం వల్ల తన ఆరోగ్యానికి, జేబుకు, మరియు పర్యావరణానికి కలిగే ప్రయోజనాల గురించి అతనికి బాగా తెలుసు.

సారాంశం: ఒక టిల్ట్‌రోటర్ విమానంలో ఒక ఫ్యూజ్‌లేజ్, ఫ్యూజ్‌లేజ్ నుండి విస్తరించి ఉన్న ఒక రెక్క భాగం, రెక్క భాగానికి సాపేక్షంగా అమర్చబడిన ఒక ఇంజన్ మరియు ఇంజన్‌కు యాంత్రికంగా అనుసంధానించబడిన ఒక ప్రోప్రోటర్ ఉంటాయి. ఈ ప్రోప్రోటర్‌లో అనేక ప్రోప్రోటర్ బ్లేడ్ అసెంబ్లీలు ఉంటాయి, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి ఒక స్పార్‌ను మరియు స్పార్ పొడవునా విస్తరించి, ప్రోప్రోటర్ బ్లేడ్ అసెంబ్లీ యొక్క ముందు అంచును ఏర్పరిచే ఒక షీత్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఈ స్పార్ ఒక రూట్ సెక్షన్, ఒక మెయిన్ సెక్షన్ మరియు ఒక టిప్ సెక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. మెయిన్ సెక్షన్ వెంబడి ఉన్న రేడియల్ స్టేషన్ల వద్ద ఈ స్పార్ సాధారణంగా అండాకారపు క్రాస్ సెక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు మెయిన్ సెక్షన్ వెంబడి ఉన్న రేడియల్ స్టేషన్ల వద్ద, సాధారణంగా వ్యతిరేక దిశలో ఉన్న రెండవ అంచుతో పోలిస్తే ఒక మొదటి అంచు నిర్మాణాత్మక వంపును కలిగి ఉంటుంది.

GTX 1650 మార్కెట్‌లో పోటీ పడటానికి, ఆసుస్ తన జనాదరణ పొందిన ROG స్ట్రిక్స్ ఉత్పత్తి శ్రేణిలో మూడు కార్డ్‌లను విడుదల చేసింది. ఇవన్నీ ఒకే రకమైన థర్మల్ సొల్యూషన్‌ను ఉపయోగిస్తాయి మరియు చూడటానికి ఒకేలా ఉంటాయి. ఈ కార్డ్‌లు ROG స్ట్రిక్స్ బ్రాండ్ పేరుతో పాటు, సిక్స్-పిన్ పవర్ కనెక్టర్ మరియు RGB LEDలను కలిగి ఉంటాయి. ఇవి కేవలం క్లాక్ స్పీడ్ మరియు ధర విషయంలో మాత్రమే విభిన్నంగా ఉంటాయి.

నేను కేవలం పని విధానంలో తెలివితక్కువతనంతోనే బాధపడలేదు. నేను కొన్ని చాలా పెద్ద వ్యూహాత్మక తెలివితక్కువ పనులకు పాల్పడ్డాను. నేను నా సొంత మోటార్‌సైకిల్ ఇంజిన్‌ను డిజైన్ చేయాలనుకున్నాను. అందుకే, మా పక్కింటి మెకానిక్ దగ్గర పాత, వాడుకలో లేని బోస్టోమాటిక్ మిల్లు ఉన్నప్పుడు, దాన్ని $5,000కు కొనే అవకాశాన్ని నేను వెంటనే అందిపుచ్చుకున్నాను. విడిభాగాలను బయటకు పంపించగలిగినప్పుడు దాన్ని కొనడం చాలా తెలివితక్కువ పని. ఆ తర్వాత, ఆధునిక నియంత్రణ వ్యవస్థతో ఆ మిల్లును తిరిగి డిజైన్ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాను. అంతకంటే తెలివితక్కువ పని ఏమిటంటే, ఆ మెషీన్‌కు ఫ్యానుక్ కంట్రోల్‌ను పెట్టించడానికి డబ్బు చెల్లించే బదులు, ఒక పీసీ మోషన్-కంట్రోల్ కార్డ్‌తో కస్టమ్ డిజైన్ చేశాను. చివరికి నేను $20,000కు పైగా ఖర్చుపెట్టాను, మరియు దానికి టూల్ ఛేంజర్ లేకపోవడం, అది నెమ్మదిగా ఉండటం, వాడుకలో లేకపోవడం వల్ల చివరికి ఆ మెషీన్‌ను పారేశాను.

గమనిక: ధృవీకరణ సంస్థలన్నీ ఆన్‌లైన్ శోధన సదుపాయాన్ని అందించవు, మరియు కొన్ని కొత్త సర్టిఫికేట్‌లను పోస్ట్ చేయడానికి కొంత సమయం తీసుకుంటాయి. ఒకవేళ మీరు ఆన్‌లైన్‌లో సర్టిఫికేట్‌ను కనుగొనలేకపోతే, తదుపరి ధృవీకరణ కోసం సర్టిఫికేషన్ ఏజెన్సీని లేదా సరఫరాదారుని సంప్రదించండి.