שטאַרקע M12 קאַנעקטאָרן ווערן גענוצט פֿאַר די צוויי GbE פּאָרטן, ווי אויך אַ 5-פּין קייַלעכדיקער מאַכט קאַנעקטאָר (איגנישאַן, מאַכט, GND) פֿאַר די ברייט-קייט, 9-36V DC אַרייַנגאַנג. רובֿ פון די I/O איז ענייבאַלד דורך וואַסערפּרוף D-SUB קאַנעקטאָרן. איינער גיט RS-232, 3x DI, 3x DO, און אפגעזונדערט CAN 2.0B. עס איז אויך אַן אָפּציאָנעל OBDII טעלעמאַטיקס צובינד קאַמפּאַטאַבאַל מיט SAE J1939/J1708.
ערפינדער(ס): טשיה-טשין ליאַאָ (טשאַנגהואַ, , טוועסט ווירדזשיניע), גאָקול קומאַר (סאַן דזשאָזע, קאַליפאָרניע), העם טאַקיאַר (פרעמאָנט, קאַליפאָרניע), מיכאל מאָסטאָוווי (סאַן ראַמאָן, קאַליפאָרניע), נינג יע (סאַן דזשאָזע, קאַליפאָרניע), ווענקאַטעש פּ. ראַמאַטשאַנדראַ (סאַן דזשאָזע, קאַליפאָרניע), ווינייַאַק גאַטאַוואַדע (באַנגאַלאָר, , אינדיאַנע) באַטייליקטער(ס): סאַנדיסק טעכנאָלאָגיעס ללק (פּלאַנאָ, טעקסאַס) אַדוואָקאַטן פירמע: וויעראַ מאַגן מאַרקוס LLP (2 נישט-לאָקאַלע אָפֿיסעס) אַפּליקאַציע נומער, דאַטע, גיכקייט: 15898604 אויף 02/18/2018 (408 טעג אַפּ צו אַרויסגעבן)
קורץ-אויסצוג: א לייטינג-אפאראט מיט א ערשטער קאנפיגוראציע וואו א ערשטע ליכט-קוואל איז אויסגעשטעלט און א צווייטע ליכט-קוואל איז באדעקט און א צווייטע קאנפיגוראציע וואו די ערשטע ליכט-קוואל איז אויסגעשטעלט און די צווייטע ליכט-קוואל איז אויסגעשטעלט. די ליכט-אפאראט איז איינגעשלאסן אין א שטרענגן אפשליס וואס זיכערט די לייטינג-אפאראט אין דער צווייטער קאנפיגוראציע. א שטראם-קוואל איז עלעקטריש פארבונדן צו דער לייטינג-אפאראט צו צושטעלן שטראם צו דער ערשטער ליכט-קוואל און דער צווייטער ליכט-קוואל. א סוויטש איז פארבונדן צו דער שטראם-קוואל און די ערשטע און צווייטע ליכט-קוואלן. דער סוויטש איז קאנפיגורירט צו דערלויבן פארשפרייטונג פון שטראם פון דער שטראם-קוואל צו דער צווייטער ליכט-קוואל ווען די לייטינג-אפאראט איז אין דער צווייטער קאנפיגוראציע.
אויף דער "Wireless Settings" בלאט, קענט איר ענדערן דעם פעליקייט נעץ נאמען אויב איר פארמאגט קייפל SkyFy III קאנטראלערס אדער אבזערוואטארן לעבן אייך האבן איינעם פון זייערע אייגענע. איר קענט אויך אריינגעבן א פאסווארט צו פארמיידן אן אנדער באנוצער פון פארבינדן זיך צו אייער SkyFi III און קאנטראלירן אייער טעלעסקאפ. ענדערט די "Channel" סעטינג אויב די פארבינדונג צו אייער טעלעסקאפ איז נישט פארלעסלעך צוליב ראדיא אריינמישונג. דריקט "Apply Settings" צו ראטעווען אלע ענדערונגען.
ערפינדער(ס): באָ יאַנג (אַלען, טעקסאַס), קסיאַאָיו שי (דאַלאַסס, טעקסאַס) צוגעטיילטע: M3 טעכנאָלאָגיע ינק. (טייפּעי, , טוועסט ענדגילטיק) אַדוואָקאַטן פירמע: ניקסאָן פּיבאַדי LLP (8 נישט-לאָקאַלע אָפֿיסעס) אַפּליקאַציע נומער, דאַטע, גיכקייט: 16000757 אויף 06/05/2018 (301 טעג אַפּ צו אַרויסגעבן)
קורץ-אויסצוג: די אַנטפּלעקונג גיט אַן אַמפליפייער. דער אַמפליפייער כולל אַ ערשטן טראַנזיסטאָר וואָס באַקומט אַ ערשטן אַרייַנגאַנג און דזשענערירט אַ ערשטן לאַסט קראַנט. אַ ערשטער אַרויסגאַנג קנופּ איז פארבונדן צו אַ מאַכט צושטעל דורך אַ ערשטן לאַסט קעגנשטעל. דער ערשטער לאַסט קעגנשטעל באַקומט דעם ערשטן לאַסט קראַנט. אַ ערשטער קאַפּאַסיטאָר נעץ איז פארבונדן צו דעם ערשטן אַרויסגאַנג קנופּ און ציט אַ ערשטן קאַפּאַסיטיווע קראַנט פון דעם ערשטן אַרויסגאַנג קנופּ. אַ ערשטער קראַנט באַפער איז פארבונדן צווישן דעם ערשטן אַרויסגאַנג קנופּ און דעם ערשטן טראַנזיסטאָר. אַ קראַנט דורך דעם ערשטן קראַנט באַפער איז אַ סאַמיישאַן פון דעם ערשטן לאַסט קראַנט און דעם ערשטן קאַפּאַסיטיווע קראַנט.
"עס זענען דא א סך געפארן דארט, אבער איר קענט זיכער עס טון אויף א זייער זיכערן אופן," האט רענא פאליציי סערדזשענט געזאגט.
ער האט געבעטן קאמערציעלע דרייווערס צו דורכגיין רעפרעשער טרענירונג איידער זיי באנייט אדער פארבעסערן זייערע לייסענסן, און צוגעגעבן אז איצט איז די וועסט אפריקאנער טראנספארט אקאדעמיע געגרינדעט געווארן צו טרענירן דרייווערס און מעכאניקער הויפטזעכליך פאר די שווערע אויטא אינדוסטריע.
2019 טשעסטנאט היל גרויסע הייזער טור: די טשעסטנאט היל קאנסערוואנסי און די טשעסטנאט היל קאמיוניטי אסאסיאציע וועלן פרעזענטירן די 2019 טשעסטנאט היל גרויסע הייזער טור דעם 19טן מאי פון 1 ביז 5 נאכמיטאג. רעגיסטראציע וועט פארקומען פון 1 ביז 4 נאכמיטאג אין סט. מארטין-אין-די-פילדס, 8000 סט. מארטינס ליין, טשעסטנאט היל. די באטייליקטע וועלן אויספארשן פינף טשעסטנאט היל הייזער, וואס רעפרעזענטירן פארשידענע ארכיטעקטורישע סטילן. אלע פון די הייזער זענען אדאפטירט געווארן פאר היינטצייטיקע לעבן בשעת זיי נעמען אן די קאמיוניטי'ס היסטאריע און לאנדשאפט. די גאסטגעבער אין יעדן הויז וועלן ארייננעמען נישט נאר די אייגענטימער נאר אויך די ארכיטעקטן, דיזיינערס און קאנטראקטארן. באטייליקטע וועלן באקומען א מאפע מיט די לאקאציעס פון די הייזער ווען זיי טשעקן איין. בילעטן קאסטן $40 פאר נישט-מיטגלידער, $35 פאר מיטגלידער פון די קאנסערוואנסי אדער קאמיוניטי אסאסיאציע און $25 פאר מיטגלידער פון ביידע די קאנסערוואנסי און קאמיוניטי אסאסיאציע. פֿאַר בילעטן, באַזוכט chestnuthillcommunity.ticketleap.com/2019-great-houses-tour אָדער שיקט אַ טשעק צו Chestnut Hill Conservancy, 8708 Germantown Ave., Philadelphia, PA 19118.
זכּרון קאַנעקטאָר ברייקדאַון דאַטן לויט טיפּ PCI ZIF HDR אַנדערע זכּרון קאַנעקטאָר ברייקדאַון דאַטן לויט אַפּלאַקיישאַן עלעקטראָניש פּראָדוקט קאָמפּיוטער אַנדערע
ערפינדער(ס): מאַרקוויס ד. דױל, דער דריטער (לואיסוויל, נאָרט קאראליינע) באַאַמט(ן): אָמניטראַקס, ללק (דאַלאַסס, טעקסאַס) אַדוואָקאַטן פירמע: אַרענט פאָקס ללק (5 נישט-לאָקאַלע אָפֿיסעס) אַפּליקאַציע נומער, דאַטע, גיכקייט: 13965432 אויף 08/13/2013 (2051 טעג אַפּ צו אַרויסגעבן)
די נאציאנאלע טראנספארטאציע זיכערהייט באארד, אין איר געפינס פון ווארשיינליכע אורזאך, האט באמערקט אז ווייל דאס איז געווען א באווייז-פון-קאנצעפטן פראטאטיפ איז נישט געווען קיין אויפהאלטונג דאקומענטאציע צו פירן דעם מעכאניקער. דער מעכאניקער, פון זיין זייט, האט געגלייבט אז די גלאק-קראנק קען אינסטאלירט ווערן אויף נאר איין וועג.
פארגעשלאגענע רעכענונג וועט לעגאליזירן נידריג-גיך עלעקטרישע סקוטערס אין לואיזיאנא | זיף קאנעקטאר פארבינדענע ווידעא:
, , ,