01 Nou recàrrec per a Herberot, Daffair
Per fer front als canvis recents del mercat i alleujar la congestió al port de l'oest dels Estats Units, dues companyies de línia, Herboro i Dafe, han anunciat nous recàrrecs a les rutes transpacífiques a partir de finals de febrer.
Herborough va anunciar: "A causa de l'escassetat de mà d'obra portuària i la disminució de la productivitat, la congestió al port d'Auckland continua, a partir del 20 de febrer. Per al transbord a través del port d'Auckland, el recàrrec per congestió portuària és de 250 dòlars/TEU". A més, Herberot va afegir: "Des del 15 de març, a la ruta en direcció est des de l'Àsia oriental cap als Estats Units i el Canadà, el cobrament del recàrrec de tarifa consolidada (GRI) s'aplica a tot tipus de contenidors, com ara contenidors secs, contenidors refrigerats, tancs d'emmagatzematge i contenidors oberts. La tarifa és de 100 dòlars/TEU o 200 dòlars/FEU". Connectors de cable a pressió, capçalera femenina d'angle recte i etiquetes reflectores s'ha de tenir en compte.
Dafe ha anunciat que, a causa de l'escassetat actual de contenidors refrigerats, des de la costa oest dels Estats Units (Seattle i Tacoma) fins a totes les destinacions del món, augmentarà el recàrrec per desequilibri d'equips (Empty Equipment Imbalance Overcharge). Un nou pla de càrrecs entrarà en vigor a partir de l'1 de març, amb un recàrrec de 650 dòlars per contenidor refrigerat, excepte el contenidor propi del propietari del contenidor refrigerat (SOC), que sí que es cobrarà.
02 El Brasil redueix l'aranzel a la importació de bicicletes
La Cambra Brasilera de Comerç Exterior ha publicat recentment una resolució al Butlletí Oficial que reduirà gradualment els aranzels d'importació de bicicletes. A partir de l'1 de març, els aranzels baixaran del 35% al 30%, de l'1 de juliol al 25% i del 31 de desembre al 20%.
El lloc web brasiler "UOL" va informar que el 20% del nivell impositiu s'especifica a l'aranzel extern comú (TEC) del Mercat Comú del Sud (Mercosul), però l'aranzel d'importació del producte ha estat del 35% des que el Brasil va incloure les bicicletes a la llista d'excepcions del TEC el 2011.
El Brasil ha reduït els aranzels a 416 peces d'automòbils
Butlletí Oficial del Brasil, Butlletí Oficial del 2 de febrer, resolucions 150 i 151 de l'1 de febrer del mateix any. El Comitè Executiu per a l'Administració del Comerç Exterior (Camex) del Ministeri d'Economia (Gecex), en la seva 178a reunió, els dies 29 de gener i 1 de febrer, va adoptar 416 peces de recanvi per a motors i 19 reduccions d'impostos autoaplicables sobre productes. Les resolucions entren en vigor 7 dies després de l'anunci.
Els articles del producte es detallen aquí:
https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-150-de-1-de-fevereiro-de-2021-301855289
https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-151-de-1-de-fevereiro-de-2021-301831388
04 Cambodja va reduir alguns aranzels d'importació de cotxes
El primer ministre Hun Sen de Cambodja va emetre una ordre governamental el 16 de febrer per reduir els drets d'importació d'alguns cotxes a partir de l'1 de març, que van del 10 al 20 per cent. L'impost especial per a vehicles privats amb un volum de gasos d'escapament no superior a 3000 cc va disminuir un 10 per cent, i l'impost especial per a vehicles privats amb un volum de gasos d'escapament superior a 3000 cc va disminuir un 15 per cent.
A més, l'impost especial sobre vehicles elèctrics purs per a ús domèstic i de passatgers va baixar un 20%, del 30% al 10%, per tal de reduir la despesa i promoure la protecció del medi ambient; i l'impost especial sobre vehicles de mercaderies va baixar un 15%, del 40% al 25%. Els impostos especials sobre semiremolcs i camions grans amb un pes superior a 5 tones mètriques van baixar del 40% al 30%; els camions, les grues i els vehicles especials van baixar un 10%, del 40% al 30%.
Segons el Ministeri d'Hisenda i Economia de Cambodja, l'ajust d'alguns tipus impositius especials sobre els automòbils té com a objectiu reduir els impostos sobre els vehicles i els costos logístics i promoure la protecció del medi ambient.
05 Ajust aranzelari total de l'Índia
L'1 de febrer, el ministre de finances de l'Índia, Sitaraman, va presentar al Parlament el pressupost per a l'exercici fiscal 2021/2022. Per a aquest pressupost, els ajustos aranzels d'importació se centren en productes electrònics i mòbils, acer, productes químics, peces d'automòbils, energies renovables, tèxtils, productes manufacturats per a les microempreses i petites empreses i productes agrícoles que fomenten la producció local. S'han augmentat els aranzels sobre certes peces de cotxes, peces de telèfons mòbils i panells solars per impulsar la fabricació nacional.
Per obtenir una llista de productes que redueixen i augmenten els aranzels d'importació, vegeu el nostre acord anterior: Índia Ajust aranzelari integral de Cap d'Any, més de 30 productes van augmentar els aranzels d'importació en un 5,100.
Drets antidumping sobre l'anilina imposats per l'Índia
El 19 de febrer de 2021, el Departament d'Hisenda de l'Índia va emetre un comunicat en què deia: Acceptant la sentència antidumping definitiva del Ministeri de Comerç i Indústria de l'Índia del 20 de gener de 2021 contra l'anilina (anilina) originària o importada de la Xina, decideix imposar un dret antidumping sobre els productes afectats a la data de publicació d'aquest avís al Butlletí Oficial, l'import de l'impost és de 36,90 $/tm - 121,79 $/tm. Amb efecte a partir del 29 de juliol de 2020, el període de validesa és de 5 anys. El codi duaner indi per al producte afectat és 292141.
07 Índia Eliminació temporal de les mesures antidumping sobre els productes d'acer laminat pla d'aliatge d'alumini i zinc
Del 2 de febrer de 2021 al 30 de setembre de 2021, l'Oficina d'Impostos del Ministeri de Finances de l'Índia ha suspès els drets antidumping sobre els productes d'acer laminat pla d'aliatge d'alumini i zinc originaris o importats de la Xina, Corea del Sud i Vietnam.
Exempció d'Indonèsia de l'impost sobre vehicles de luxe
El govern d'Indonèsia estarà exempt de l'impost sobre els cotxes de luxe (PPnBM) a partir de l'1 de març durant tres mesos fins a finals de maig, un pla dissenyat per impulsar la lenta indústria automobilística. L'exempció dels impostos sobre els cotxes de luxe farà que la producció anual d'Indonèsia torni a ser d'1 milió.
L'any passat, amb el brot de nova pneumònia coronària, la producció d'automòbils a Indonèsia es va desplomar un 46%, només 690.000. La indústria automobilística és vital per al desenvolupament industrial d'Indonèsia, i hi participen moltes indústries relacionades. Amb una producció anual de 0,7 bilions de rupies (uns 5.000 milions de dòlars), el 91,6% dels cotxes que circulen pels carrers d'Indonèsia són cotxes nacionals. La taxa de fabricació pròpia de tot el vehicle ha arribat al 60-70. Per als cotxes de menys de 1500 cc, aquest tipus de cotxe és el més preferit per la classe mitjana indonèsia. Representa el 70% de les vendes d'automòbils del país.
09 Termini per a la presentació de certificats d'origen per a mercaderies importades EVFTA Vietnam
El Ministeri de Finances del Vietnam va emetre oficialment la Proclamació núm. 07/2021/TT-BTC el 25 de gener de 2021, establint un termini per a la presentació de certificats d'origen per a les mercaderies importades aplicables a l'Acord de Lliure Comerç Vietnam-UE (EVFTA), segons publica el Vietnam Business Daily.
Les importacions que gaudeixen de preferències aranzelàries en virtut de l'Acord de Lliure Comerç entre Vietnam i la UE (EVFTA) estan subjectes als següents requisits de temps:
1. La declaració duanera ha de presentar el certificat d'origen alhora.
2. Si la declaració duanera no pot obtenir un certificat d'origen en el moment dels tràmits duaners, la declaració duanera ha de confeccionar el certificat d'origen en el formulari de declaració i presentar el certificat d'origen en un termini de 2 anys a partir de la data de registre del formulari de declaració (si escau si el certificat d'origen encara és vàlid).
3. Si el declarant duaner no pot presentar el certificat d'origen a temps per raons irresistibles i raons raonables fora del control d'altres importadors, el Ministeri de Finances del Vietnam (Duana General) decidirà si les mercaderies poden gaudir de les preferències aranzelàries de l'EVFTA.
L'Administració General de Duanes del Vietnam ha decidit si les mercaderies importades poden gaudir dels termes i condicions aranzelàries preferencials de l'EVFTA i es gestionarà d'acord amb l'anunci núm. 38/2018/TT-BTC del Ministeri de Finances del Vietnam del 20 d'abril de 2018 i l'anunci núm. 62/2020/TT-BTC del 5 de setembre de 2020. L'anunci núm. 07/2021/TT-BTC entrarà en vigor l'11 de març de 2021.
El personal de comerç exterior amb fàbriques al Vietnam, si us plau, prepareu-vos amb antelació.
10 Drets antidumping de la Unió Econòmica Eurasiàtica sobre els flocs de primavera dels vehicles de motor a la Xina
El 19 de febrer, la Divisió de Protecció del Mercat Interior de la Comissió Econòmica Eurasiàtica va publicar la Proclamació núm. 2021/254/AD29 al Butlletí Oficial, imposant un dret antidumping de cinc anys sobre les importacions de flocs de ressorts de motor (листовыхрессор) originaris de la Xina a un tipus del 14,11%. L'anunci entrarà en vigor 30 dies naturals després de la data de promulgació. Els números d'identificació fiscal dels productes afectats són 73201100, 7320101900 i 7320109000.
Els països membres de la Unió Econòmica Eurasiàtica inclouen Rússia, Kazakhstan, Bielorússia, Kirguizistan i Armènia.
11 Entrada en vigor de l'Acord Marc sobre la facilitació del comerç transfronterer sense paper a Àsia i el Pacífic
L'Acord Marc sobre la Facilitació del Comerç Transfronterer Sense Paper a Àsia i el Pacífic (d'ara endavant, l'Acord), iniciat per la Comissió Econòmica i Social de les Nacions Unides per a Àsia i el Pacífic (d'ara endavant, la CESPAP), va entrar en vigor el 21 de febrer.
L'Acord va ser el primer acord multilateral en l'àmbit del comerç transfronterer sense paper en el marc de les Nacions Unides. L'Acord cobreix els marcs polítics nacionals de facilitació del comerç i un entorn jurídic nacional propici, la facilitació del comerç transfronterer sense paper i el desenvolupament d'un sistema de finestreta única, el reconeixement mutu transfronterer de dades i documents comercials en format electrònic, les normes internacionals per a l'intercanvi de dades i documents comercials en format electrònic i els plans d'acció relacionats, la creació de capacitats, els projectes pilot i l'intercanvi d'experiències. L'Acord promourà l'intercanvi i el reconeixement mutu de dades i documents comercials en format electrònic a la regió, promourà la compatibilitat entre les finestretes úniques nacionals i subregionals i altres sistemes comercials sense paper, i crearà un entorn jurídic regulador sòlid per al comerç transfronterer sense paper, millorant així l'eficiència i la transparència del comerç internacional.
L'Acord va entrar en vigor per a cinc parts fundadores que havien completat les seves aprovacions nacionals, és a dir, la Xina, l'Azerbaidjan, les Filipines, l'Iran i Bangladesh, Armènia i Cambodja, que havien signat l'Acord i estaven en procés d'implementar els procediments d'aprovació nacionals, mentre que diversos Estats buscaven activament l'adhesió a l'Acord.
Adreça del Butlletí Oficial:
http://www.mofcom.gov.cn/article/news/202102/20210203039416.shtml
12 Acord de reconeixement mutu AEO de duanes entre la Xina i Sèrbia
Fa uns dies es va signar l'Acord entre el Govern de la República Popular de la Xina i el Govern de la República de Sèrbia sobre el reconeixement mutu del Sistema de Gestió de Crèdit Empresarial de l'Administració General de Duanes de la República Popular de la Xina i del Sistema d'"Operador Certificat" de l'Administració de Duanes del Ministeri de Finances de la República de Sèrbia. Segons l'acord de reconeixement mutu, les mesures de facilitació proporcionades per les duanes xineses i sèrbies a les empreses AEO de l'altra part inclouen: l'aplicació d'una taxa d'auditoria de documents més baixa; l'aplicació d'una taxa d'inspecció més baixa per a les mercaderies importades; la inspecció prioritària de les mercaderies que requereixen inspecció física; la designació d'agents d'enllaç duaner per comunicar i resoldre els problemes trobats pels membres del projecte durant el despatx de duanes; i el despatx prioritari després de la interrupció i represa del comerç internacional.
A dia d'avui, la duana xinesa ha aconseguit el reconeixement mutu AEO amb 43 països i regions de 17 economies, com ara Singapur, Corea del Sud i la Unió Europea, i el nombre de països i regions de reconeixement mutu s'ha mantingut com el primer del món. Les exportacions de la Xina a aquests països i regions representen gairebé el 40% del total de les exportacions.
13 Entrada en vigor de l'Acord sobre les Indicacions Geogràfiques de l'Europa Central
El 14 de setembre de 2020, els líders del CEIBS van declarar la signatura oficial de l'Acord del CEIBS sobre Indicacions Geogràfiques. L'acord va entrar en vigor l'1 de març de 2021. L'acord consta de catorze articles i set apèndixs, que estipulen principalment la norma de protecció de les indicacions geogràfiques i la llista de reconeixement mutu d'indicacions geogràfiques, etc. L'acord incorpora un total de 550 indicacions geogràfiques (275 de cadascuna), que inclouen alcohol, te, productes agrícoles, aliments, etc. Segons l'acord, el te Anxi Tieguanyin, l'arròs Wuchang, el kimchi de Sichuan i altres 100 primeres indicacions geogràfiques conegudes de la Xina obtindran protecció de la Unió Europea immediatament després de l'entrada en vigor de l'acord, evitant eficaçment la falsificació i altres infraccions.
Implementació del Reglament sobre l'Administració de Permisos d'Aigües Residuals
El 24 de gener de 2021, el Consell d'Estat va promulgar el reglament sobre l'administració de permisos d'aigües residuals, que entrarà en vigor l'1 de març de 2021. El reglament estableix que la unitat de descàrrega de contaminants ha de descarregar les aigües residuals d'acord amb el permís, i que el comportament de descàrrega ha de ser d'acord amb el permís de descàrrega.
Segons el Reglament, una empresa que aboqui contaminants per sobre de la concentració d'emissions permesa o l'abocament permès estarà subjecta a una multa de no més de 200.000 iuans però no més d'1 milió de iuans; si les circumstàncies són greus, revocarà el seu permís d'abocament i el presentarà al govern popular amb dret d'aprovació i li ordenarà que suspengui l'activitat o tanqui.
Data de publicació: 01-03-2021