लक्ष द्या! ते नवीन परदेशी व्यापार नियम जे नुकतेच लागू झाले आहेत!

०१ हर्बेरोट, डॅफेअरसाठी नवीन अधिभार

अलीकडील बाजारातील बदलांना तोंड देण्यासाठी आणि यूएस-वेस्ट बंदरातील गर्दी कमी करण्यासाठी, हर्बोरो आणि डाफे या दोन लाइनर कंपन्यांनी फेब्रुवारीच्या अखेरीस सुरू होणाऱ्या ट्रान्स-पॅसिफिक मार्गांवर नवीन अधिभार जाहीर केले आहेत.

हर्बरो यांनी जाहीर केले की, गोदीवरील कामगारांची कमतरता आणि उत्पादकतेतील घटीमुळे ऑकलंड बंदरावर सतत होणाऱ्या गर्दीमुळे, २० फेब्रुवारीपासून ऑकलंड बंदरातून होणाऱ्या मालाच्या हस्तांतरणासाठी (ट्रान्सशिपमेंटसाठी) पोर्ट गर्दी अधिभार (पोर्ट कन्जेशन सरचार्ज) आकारण्यात येत आहे, ज्याचे शुल्क $250/TEU आहे. याव्यतिरिक्त, हर्बरो यांनी पुढे सांगितले की, १५ मार्चपासून, पूर्व आशियातून अमेरिका आणि कॅनडाकडे जाणाऱ्या पूर्व दिशेच्या मार्गावर एकत्रित दर अधिभार (कन्सॉलिडेटेड रेट सरचार्ज - GRI) आकारण्यात येत आहे. हे शुल्क ड्राय कंटेनर, रेफ्रिजरेटेड कंटेनर, स्टोरेज टँक, ओपन टॉप कंटेनर यांसारख्या सर्व प्रकारच्या कंटेनरना लागू होते आणि त्याचे शुल्क $100/$ TEU आणि $200/$ FEU आहे. वायर कनेक्टर आत ढकला, काटकोन स्त्री हेडर आणि रिफ्लेक्टर टॅग नोंद घ्यावी.

डेफने जाहीर केले आहे की, सध्या रेफ्रिजरेटेड कंटेनर्सच्या कमतरतेमुळे, अमेरिकेच्या पश्चिम किनारपट्टीपासून (सिएटल आणि टॅकोमा) जगभरातील सर्व गंतव्यस्थानांपर्यंत, डेफ उपकरण असंतुलन अधिभार (रिकाम्या उपकरण असंतुलन अधिभार) वाढवणार आहे. १ मार्चपासून एक नवीन शुल्क योजना लागू होईल, ज्यानुसार रेफ्रिजरेटेड कंटेनर मालकाच्या स्वतःच्या कंटेनरला (SOC) वगळता प्रत्येक रेफ्रिजरेटेड कंटेनरवर $650 चा अधिभार आकारला जाईल.

०२ ब्राझीलने सायकल आयात शुल्क कमी केले

ब्राझिलियन चेंबर ऑफ फॉरेन ट्रेडने अलीकडेच अधिकृत राजपत्रात एक ठराव प्रकाशित केला आहे, ज्यानुसार सायकलींवरील आयात शुल्क टप्प्याटप्प्याने कमी केले जाईल. १ मार्चपासून शुल्क ३५% वरून ३०% पर्यंत, १ जुलैपासून २५% पर्यंत आणि ३१ डिसेंबरपासून २०% पर्यंत कमी होईल.

ब्राझीलच्या "UOL" वेबसाइटने असे वृत्त दिले आहे की, दक्षिण सामाईक बाजारपेठेच्या (मर्कोसुल) सामान्य बाह्य शुल्कामध्ये (TEC) २०% कर दर नमूद आहे, परंतु २०११ मध्ये ब्राझीलने सायकलींचा TEC अपवाद यादीत समावेश केल्यापासून उत्पादनावरील आयात शुल्क ३५% झाले आहे.

ब्राझीलने ४१६ वाहन भागांवरील आयात शुल्क कमी केले.

ब्राझीलचा राजपत्र, २ फेब्रुवारीचा राजपत्र, त्याच वर्षाच्या १ फेब्रुवारीचे ठराव १५० आणि १५१, अर्थ मंत्रालयाच्या (Gecex) परकीय व्यापार प्रशासन कार्यकारी समितीने (Camex), २९ जानेवारी आणि १ फेब्रुवारी रोजी झालेल्या आपल्या १७८ व्या बैठकीत, मोटर स्पेअर पार्ट्सच्या ४१६ वस्तू आणि १९ उत्पादनांवरील स्वयं-लागू कर सवलतींना मंजुरी दिली. हे ठराव घोषणेनंतर ७ दिवसांनी अंमलात येतील.

उत्पादनांची सविस्तर माहिती येथे दिली आहे:

https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-150-de-1-de-fevereiro-de-2021-301855289

https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-151-de-1-de-fevereiro-de-2021-301831388

०४ कंबोडियाने गाड्यांवरील काही आयात शुल्क कमी केले.

कंबोडियाचे पंतप्रधान हून सेन यांनी १६ फेब्रुवारी रोजी एक सरकारी आदेश जारी करून १ मार्चपासून काही गाड्यांवरील आयात शुल्कात १० ते २० टक्क्यांपर्यंत कपात केली. ३००० सीसी पेक्षा जास्त एक्झॉस्ट क्षमता नसलेल्या खाजगी गाड्यांवरील विशेष कर १० टक्क्यांनी, तर ३००० सीसी पेक्षा जास्त एक्झॉस्ट क्षमता असलेल्या खाजगी गाड्यांवरील विशेष कर १५ टक्क्यांनी कमी करण्यात आला.

याव्यतिरिक्त, खर्च कमी करण्यासाठी आणि पर्यावरण संरक्षणाला प्रोत्साहन देण्यासाठी, घरगुती आणि प्रवासी वापरासाठीच्या पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहनांवरील विशेष कर २० टक्क्यांनी कमी करून ३० टक्क्यांवरून १० टक्क्यांवर आणला गेला; आणि मालवाहू वाहनांवरील विशेष कर १५ टक्क्यांनी कमी करून ४० टक्क्यांवरून २५ टक्क्यांवर आणला गेला. ५ मेट्रिक टनांपेक्षा जास्त वजनाच्या सेमी-ट्रेलर्स आणि मोठ्या ट्रक्सवरील विशेष कर ४० टक्क्यांवरून ३० टक्क्यांवर आणला गेला; ट्रक्स, क्रेन आणि विशेष वाहनांवरील कर १० टक्क्यांनी कमी करून ४० टक्क्यांवरून ३० टक्क्यांवर आणला गेला.

कंबोडियन अर्थ आणि अर्थशास्त्र मंत्रालयाच्या मते, वाहनांवरील काही विशेष कर दरांमधील समायोजनाचा उद्देश वाहन कर आणि वाहतूक खर्च कमी करणे तसेच पर्यावरण संरक्षणाला प्रोत्साहन देणे हा आहे.

०५ भारताचे एकूण दर समायोजन

१ फेब्रुवारी रोजी भारताच्या अर्थमंत्री सीतारामन यांनी २०२१/२०२२ या आर्थिक वर्षाचा अर्थसंकल्प संसदेत सादर केला. या अर्थसंकल्पात, स्थानिक उत्पादनाला प्रोत्साहन देण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक्स आणि मोबाईल उत्पादने, पोलाद, रसायने, वाहनांचे सुटे भाग, नवीकरणीय ऊर्जा, वस्त्रोद्योग, सूक्ष्म, लघु आणि मध्यम उद्योगांद्वारे उत्पादित वस्तू आणि कृषी उत्पादने यांवरील आयात शुल्कात बदल करण्यात आले आहेत. देशांतर्गत उत्पादनाला चालना देण्यासाठी काही विशिष्ट वाहनांचे सुटे भाग, मोबाईल फोनचे सुटे भाग आणि सौर पॅनेलवरील शुल्क वाढवण्यात आले आहे.

ज्या उत्पादनांवरील आयात शुल्क कमी आणि जास्त केले जाते, त्यांच्या यादीसाठी आमची मागील व्यवस्था पहा: भारताची नवीन वर्षातील सर्वसमावेशक शुल्क समायोजन, ३० हून अधिक उत्पादनांवरील आयात शुल्कात ५ ते १०० टक्क्यांनी वाढ.

भारताने ॲनिलीनवर लादलेले अँटी-डंपिंग शुल्क

१९ फेब्रुवारी २०२१ रोजी, भारताच्या कर विभागाने एक निवेदन जारी करून म्हटले आहे की, चीनमधून आयात होणाऱ्या किंवा चीनमधून उत्पादित होणाऱ्या ॲनिलीन (Aniline) विरुद्ध भारतीय वाणिज्य आणि उद्योग मंत्रालयाने २० जानेवारी २०२१ रोजी दिलेला अंतिम अँटी-डंपिंग निर्णय स्वीकारून, अधिकृत राजपत्रात ही सूचना प्रसिद्ध झाल्याच्या तारखेपासून संबंधित उत्पादनांवर अँटी-डंपिंग शुल्क लावण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. कराची रक्कम $३६.९०/मेट्रिक टन - $१२१.७९/मेट्रिक टन आहे. २९ जुलै २०२० पासून प्रभावी, वैधतेचा कालावधी ५ वर्षांचा आहे. संबंधित उत्पादनाचा भारतीय सीमाशुल्क कोड २९२१४१ आहे.

०७ भारतातील ॲल्युमिनियम-झिंक मिश्रधातूच्या फ्लॅट रोलिंग स्टील उत्पादनांवरील अँटी-डंपिंग उपाययोजनांचे तात्पुरते उच्चाटन

2 फेब्रुवारी 2021 ते 30 सप्टेंबर 2021 या कालावधीसाठी, भारताच्या अर्थ मंत्रालयाच्या कर विभागाने चीन, दक्षिण कोरिया आणि व्हिएतनाममधून आयात होणाऱ्या किंवा तेथून येणाऱ्या ॲल्युमिनियम-झिंक मिश्रधातूच्या फ्लॅट रोल्ड स्टील उत्पादनांवरील अँटी-डंपिंग शुल्क स्थगित केले आहे.

इंडोनेशियामध्ये ऑटो लक्झरी करातून सूट

इंडोनेशियाचे सरकार १ मार्चपासून मे महिन्याच्या अखेरपर्यंत तीन महिन्यांसाठी लक्झरी कार करातून (PPnBM) सूट देणार आहे. मंदावलेल्या वाहन उद्योगाला चालना देण्यासाठी ही योजना आखण्यात आली आहे. लक्झरी कार करातून सूट मिळाल्याने इंडोनेशियाचे वार्षिक उत्पादन पुन्हा १० लाखांवर पोहोचेल.

गेल्या वर्षी, नवीन कोरोना विषाणूच्या प्रादुर्भावामुळे इंडोनेशियाचे कार उत्पादन ४६ टक्क्यांनी घसरून केवळ ६९०,००० इतकेच झाले. वाहन उद्योग इंडोनेशियाच्या औद्योगिक विकासासाठी अत्यंत महत्त्वाचा असून, त्यात अनेक संबंधित उद्योगांचा समावेश आहे. याचे वार्षिक उत्पादन ७०० ट्रिलियन रुपिया (सुमारे ५ अब्ज डॉलर्स) आहे. इंडोनेशियाच्या रस्त्यांवर धावणाऱ्या ९१.६% गाड्या स्वदेशी बनावटीच्या आहेत आणि एकूण वाहनांपैकी ६०-७०% वाहने स्वदेशी बनावटीची आहेत. १५०० सीसी पेक्षा कमी क्षमतेच्या गाड्या इंडोनेशियातील मध्यमवर्गामध्ये सर्वाधिक लोकप्रिय आहेत. देशाच्या एकूण वाहन विक्रीमध्ये या गाड्यांचा वाटा ७०% आहे.

०९ आयात केलेल्या मालासाठी मूळ प्रमाणपत्रांच्या सादरीकरणाची कालमर्यादा ईव्हीएफटीए व्हिएतनाम

व्हिएतनाम बिझनेस डेलीच्या वृत्तानुसार, व्हिएतनामच्या अर्थ मंत्रालयाने 25 जानेवारी 2021 रोजी अधिकृतपणे घोषणापत्र क्रमांक 07/2021/TT-BTC जारी केले, ज्यामध्ये व्हिएतनाम-ईयू मुक्त व्यापार कराराला (EVFTA) लागू असलेल्या आयात केलेल्या मालासाठी मूळ प्रमाणपत्रांच्या (certificates of origin) सादरीकरणासाठी कालमर्यादा निश्चित करण्यात आली आहे.

व्हिएतनाम-युरोपियन युनियन मुक्त व्यापार करार (EVFTA) अंतर्गत शुल्क सवलतींचा लाभ घेणाऱ्या आयाती खालील कालावधीच्या अटींच्या अधीन आहेत:

१. सीमाशुल्क घोषणेसोबतच मूळ प्रमाणपत्र सादर करणे आवश्यक आहे.

२. जर सीमाशुल्क घोषणापत्राला सीमाशुल्क औपचारिकतांच्या वेळी मूळ प्रमाणपत्र मिळू शकत नसेल, तर सीमाशुल्क घोषणापत्राने घोषणापत्रातच मूळ प्रमाणपत्र तयार करून घोषणापत्राच्या नोंदणीच्या तारखेपासून २ वर्षांच्या आत ते सादर करणे आवश्यक आहे (जर मूळ प्रमाणपत्र अजूनही वैध असेल तरच लागू).

३. जर सीमाशुल्क घोषणाकर्ता अपरिहार्य कारणांमुळे आणि इतर आयातदारांच्या नियंत्रणाबाहेरील वाजवी कारणांमुळे वेळेवर मूळ प्रमाणपत्र सादर करू शकला नाही, तर व्हिएतनामचे अर्थ मंत्रालय-सामान्य सीमाशुल्क हे ठरवेल की वस्तूंना EVFTA दर सवलतींचा लाभ मिळू शकेल की नाही.

व्हिएतनामच्या सीमाशुल्क महाप्रशासनाने आयात केलेल्या वस्तूंना EVFTA च्या सवलतीच्या दरांचा लाभ मिळू शकेल की नाही, हे व्हिएतनामच्या अर्थ मंत्रालयाच्या २० एप्रिल २०१८ च्या घोषणा क्रमांक ३८/२०१८/ टीटी-बीटीसी आणि ५ सप्टेंबर २०२० च्या घोषणा क्रमांक ६२/२०२०/ टीटी-बीटीसी नुसार हाताळले जाईल. घोषणा क्रमांक ०७/२०२१/ टीटी-बीटीसी ११ मार्च २०२१ पासून अंमलात येईल.

व्हिएतनाममध्ये कारखाने असलेल्या परदेशी व्यापाऱ्यांनी कृपया आगाऊ तयारी करावी.

१० चीनमधील मोटार वाहनांच्या स्प्रिंग फ्लेक्सवरील युरेशियन आर्थिक संघाचे अँटी-डंपिंग शुल्क

१९ फेब्रुवारी रोजी, युरेशियन आर्थिक आयोगाच्या अंतर्गत बाजार संरक्षण विभागाने अधिकृत राजपत्रात घोषणा क्रमांक २०२१/२५४/एडी२९ जारी करून, चीनमधून आयात होणाऱ्या मोटर स्प्रिंग फ्लेक्सवर (листовыхрессор) १४.११ टक्के दराने पाच वर्षांसाठी अँटी-डंपिंग शुल्क लादले आहे. ही घोषणा जारी झाल्याच्या तारखेपासून ३० नैसर्गिक दिवसांनी अंमलात येईल. संबंधित उत्पादनांचे कर क्रमांक ७३२०११००, ७३२०१०१९०० आणि ७३२०१०९००० आहेत.

युरेशियन आर्थिक संघाच्या सदस्य देशांमध्ये रशिया, कझाकस्तान, बेलारूस, किर्गिझस्तान आणि अर्मेनिया यांचा समावेश आहे.

११ आशिया आणि पॅसिफिकमधील सीमापार कागदविरहित व्यापाराच्या सुलभतेसाठीच्या फ्रेमवर्क कराराची अंमलबजावणी

संयुक्त राष्ट्र आर्थिक आणि सामाजिक आयोग (यापुढे ESCAP म्हणून उल्लेखित) द्वारे सुरू करण्यात आलेला, आशिया आणि पॅसिफिकमधील सीमापार कागदविरहित व्यापाराच्या सुलभतेसाठीचा फ्रेमवर्क करार (यापुढे 'करार' म्हणून उल्लेखित) 21 फेब्रुवारी रोजी अंमलात आला.

हा करार संयुक्त राष्ट्रांच्या चौकटीअंतर्गत सीमापार कागदविरहित व्यापाराच्या क्षेत्रातील पहिला बहुपक्षीय करार होता. या करारामध्ये राष्ट्रीय व्यापार सुलभता धोरण चौकट आणि पोषक देशांतर्गत कायदेशीर वातावरण, सीमापार कागदविरहित व्यापाराची सुलभता आणि एकल खिडकी प्रणालीचा विकास, इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपातील व्यापार डेटा आणि दस्तऐवजांची सीमापार परस्पर मान्यता, इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपातील व्यापार डेटा आणि दस्तऐवजांच्या देवाणघेवाणीसाठी आंतरराष्ट्रीय मानके, आणि संबंधित कृती योजना, क्षमता-बांधणी, प्रायोगिक प्रकल्प आणि अनुभवांची देवाणघेवाण यांचा समावेश आहे. हा करार प्रदेशात इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपातील व्यापार डेटा आणि दस्तऐवजांची देवाणघेवाण आणि परस्पर मान्यतेला प्रोत्साहन देईल, राष्ट्रीय आणि उप-प्रादेशिक एकल खिडक्या व इतर कागदविरहित व्यापार प्रणालींमधील सुसंगततेला चालना देईल, आणि सीमापार कागदविरहित व्यापारासाठी एक सुदृढ कायदेशीर नियामक वातावरण निर्माण करेल, ज्यामुळे आंतरराष्ट्रीय व्यापाराची कार्यक्षमता आणि पारदर्शकता वाढेल.

ज्या पाच संस्थापक पक्षांनी त्यांची देशांतर्गत मंजुरी पूर्ण केली होती, म्हणजेच चीन, अझरबैजान, फिलीपिन्स, इराण आणि बांगलादेश; तसेच ज्यांनी करारावर स्वाक्षरी केली होती आणि देशांतर्गत मंजुरी प्रक्रिया राबविण्याच्या प्रक्रियेत होते असे आर्मेनिया आणि कंबोडिया, त्यांच्यासाठी हा करार अंमलात आला, तर अनेक देश या करारामध्ये सामील होण्यासाठी सक्रियपणे प्रयत्न करत होते.

राजपत्रातील पत्ता:

http://www.mofcom.gov.cn/article/news/202102/20210203039416.shtml

१२ चीन-सर्बिया सीमाशुल्क एईओ परस्पर मान्यता करार

काही दिवसांपूर्वी, चीन प्रजासत्ताक सरकार आणि सर्बिया प्रजासत्ताक सरकार यांच्यात, चीन प्रजासत्ताकाच्या सामान्य सीमाशुल्क प्रशासनाच्या 'एंटरप्राइज क्रेडिट मॅनेजमेंट सिस्टीम' आणि सर्बिया प्रजासत्ताकाच्या वित्त मंत्रालयाच्या सीमाशुल्क प्रशासनाच्या 'प्रमाणित ऑपरेटर' प्रणालीच्या परस्पर मान्यतेबाबतच्या करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली. या परस्पर मान्यता करारानुसार, चीन आणि सर्बियाच्या सीमाशुल्क विभागांकडून एकमेकांच्या AEO उपक्रमांना प्रदान करण्यात येणाऱ्या सुविधा उपायांमध्ये खालील बाबींचा समावेश आहे: कमी दस्तऐवज तपासणी दराची अंमलबजावणी; आयात केलेल्या मालासाठी कमी तपासणी दराची अंमलबजावणी; प्रत्यक्ष तपासणी आवश्यक असलेल्या मालाची प्राधान्याने तपासणी; प्रकल्प सदस्यांना सीमाशुल्क मंजुरीमध्ये येणाऱ्या समस्यांवर संवाद साधण्यासाठी आणि त्या सोडवण्यासाठी सीमाशुल्क संपर्क अधिकाऱ्यांची नियुक्ती; आणि आंतरराष्ट्रीय व्यापारात व्यत्यय आल्यानंतर व तो पुन्हा सुरू झाल्यानंतर प्राधान्याने मंजुरी देणे.

सध्या, चीन सीमाशुल्क विभागाने सिंगापूर, दक्षिण कोरिया आणि युरोपियन युनियन यांसारख्या १७ अर्थव्यवस्थांमधील ४३ देश आणि प्रदेशांसोबत एईओ (AEO) परस्पर मान्यता प्राप्त केली आहे आणि परस्पर मान्यता असलेल्या देश व प्रदेशांच्या संख्येत ते जगात प्रथम क्रमांकावर राहिले आहे. या देश आणि प्रदेशांना होणारी चीनची निर्यात ही एकूण निर्यातीच्या जवळपास ४०% आहे.

१३ मध्य युरोपीय भौगोलिक संकेत कराराची अंमलबजावणी

१४ सप्टेंबर २०२० रोजी, CEIBS नेत्यांनी भौगोलिक संकेतांवरील CEIBS करारावर अधिकृत स्वाक्षरी केल्याची घोषणा केली. हा करार १ मार्च २०२१ पासून अंमलात आला. या करारामध्ये चौदा कलमे आणि सात परिशिष्टे असून, त्यात प्रामुख्याने भौगोलिक संकेत संरक्षण नियम, भौगोलिक संकेतांची परस्पर मान्यता सूची इत्यादी बाबींचा समावेश आहे. या करारामध्ये मद्य, चहा, कृषी उत्पादने, अन्न इत्यादींशी संबंधित एकूण ५५० भौगोलिक संकेतांचा (प्रत्येकी २७५) समावेश आहे. करारानुसार, आनक्सी टिएगुआनयिन चहा, वुचांग तांदूळ, सिचुआन किमची आणि चीनच्या इतर पहिल्या १०० सुप्रसिद्ध भौगोलिक संकेतांना करार अंमलात आल्यानंतर लगेचच युरोपियन युनियनचे संरक्षण प्राप्त होईल, ज्यामुळे बनावटगिरी आणि इतर उल्लंघनांना प्रभावीपणे प्रतिबंध होईल.

सांडपाणी परवान्यांच्या प्रशासनासंबंधीच्या नियमांची अंमलबजावणी

२४ जानेवारी २०२१ रोजी, राज्य परिषदेने सांडपाणी परवान्यांच्या प्रशासनासंबंधीचे नियम जारी केले, जे १ मार्च २०२१ पासून अंमलात येतील. या नियमांनुसार, प्रदूषण विसर्जन युनिटने परवान्यानुसार सांडपाणी विसर्जित केले पाहिजे आणि विसर्जनाची प्रक्रिया विसर्जन परवान्यानुसारच असली पाहिजे.

नियमांनुसार, परवानगी असलेल्या उत्सर्जन सांद्रतेपेक्षा किंवा विसर्जनाच्या मर्यादेपलीकडे प्रदूषकांचे उत्सर्जन करणाऱ्या उद्योगाला 200,000 युआनपेक्षा जास्त नाही परंतु 1 दशलक्ष युआनपेक्षा जास्त नाही इतका दंड आकारला जाईल; जर परिस्थिती गंभीर असेल, तर त्याचा विसर्जन परवाना रद्द केला जाईल आणि मंजुरीच्या अधिकारासह तो जनतेच्या सरकारकडे सादर केला जाईल व त्याला व्यवसाय स्थगित करण्याचा किंवा बंद करण्याचा आदेश दिला जाईल.