Federkäfigklemmen vs. Schraubklemmenblöcke – Vibrationsfestigkeit in Bahnanwendungen
Elektrische Systeme im Eisenbahnwesen setzen Klemmenblöcke kontinuierlichen Vibrationen im Frequenzbereich von 5-150 Hz aus, was bedeutet, dass Schraubklemmenblöcke einem grundlegenden mechanischen Ausfallmechanismus unterliegen, der durch Federkäfigkonstruktionen eliminiert wird – weil…
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