Marché du RMB « incompréhensible », retards de navires au port de Yantian, achats en ligne à l’étranger réduits au minimum, etc. | Commerce extérieur cette semaine

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Le yuan réapparaît sur le marché « incompréhensible ».

La baisse des taux d'intérêt ayant été annoncée comme prévu, le yuan n'a pas subi les pressions attendues par le marché. Le 18 janvier, le taux de change du yuan onshore face au dollar a atteint son plus haut niveau depuis juin 2018, à 6,3381. Le même jour, les taux de change du yuan onshore et offshore ont tous deux dépassé 6,34, un nouveau sommet en trois ans et demi. Réflecteur avant de vélo, Connecteurs à broches et à prises et connecteur VGA Il convient de le noter.

Depuis le second semestre de l'année dernière, le yuan et le dollar se sont tous deux renforcés, s'éloignant du marché des changes. Cela semble incompréhensible, et encore plus difficile à observer à court terme.

Selon les acteurs du secteur, la vigueur récente du taux de change du RMB et la forte demande de règlement observée en fin d'année sont étroitement liées. « Malgré les anticipations de repli du marché, le yuan devrait rester fort face au dollar au premier trimestre. En effet, la volonté des entreprises de régler leurs opérations de change avant le Nouvel An chinois a stimulé la demande de RMB. »

Le 20 janvier, le point de parité central du yuan par rapport au dollar américain a augmenté de 139 points de base pour atteindre 6,3485.
expédition

Les retards de navires dans la zone portuaire de Yantian se sont intensifiés.

Le 19 janvier, Yantian International Container Terminal Co., Ltd. a annoncé que la situation des lignes maritimes internationales ne s'était pas améliorée et qu'un retour à la normale était impossible. Au cours des deux dernières semaines, les retards des navires arrivant dans la zone portuaire de Yantian se sont accentués, et le taux d'arrivée a chuté de manière significative à moins de 20 %. Le temps d'arrivée moyen a dépassé 170 heures, et le nombre de navires sur les routes européennes et américaines a diminué de plus de 40 %.

Récemment, face à la forte baisse du nombre de navires arrivant au port, un grand nombre de conteneurs lourds destinés à l'exportation ne peuvent être chargés. La capacité de stockage du port de Yantian est ainsi proche de la saturation. Afin d'éviter un impact supplémentaire sur la production portuaire et d'accroître la congestion du trafic environnant, le district portuaire de Yantian a modifié les modalités d'entrée des conteneurs lourds destinés à l'exportation. À compter du 21 janvier à minuit, le district portuaire de Yantian n'acceptera que les conteneurs dont la date d'arrivée prévue est inférieure à quatre jours (soit quatre jours avant la date d'accostage prévue). Le quota de réservation pour les conteneurs lourds destinés à l'exportation reste inchangé à 12 000 par jour.
Vietnam

Blocage à grande échelle des postes frontières avec la Chine

Pour atténuer le problème des véhicules bloqués aux postes frontières, le comité populaire de la province de Lang Son au Vietnam a suspendu, le 12 janvier, l'acceptation par le port des véhicules transportant des fruits et légumes frais à destination des provinces et des comités populaires des municipalités relevant directement du gouvernement central. Du 17 janvier au 2022, pendant la Fête du Printemps, le port frontière de la province de Lang Son sera fermé au transport de fruits et légumes frais destinés à l'exportation vers la Chine. En raison de l'épidémie de COVID-19, seuls trois postes frontières terrestres et ferroviaires, Sesame et Deng, restent ouverts.

Par ailleurs, le dédouanement a repris le 12 janvier 2022 à Jincheng (Laojie, Laos) et à Beishan (Chine), dans la province du Yunnan. Cependant, les mesures de prévention contre la COVID-19 en Chine, très strictes, entraînent une pénurie de manutentionnaires et de chauffeurs, et réduisent la capacité de dédouanement des ports, avec une moyenne de 15 à 20 véhicules par jour. Actuellement, environ 1 000 véhicules sont bloqués au port de Laojie, en attente de dédouanement pour la Chine, ce qui sature le parking et les entrepôts du port.

À partir de 00h00 le 18 janvier 2022, Laojie a suspendu la réception de véhicules en provenance de tout le pays transportant des fruits et légumes frais et d'autres marchandises exportées vers la Chine au port international de Jincheng (Laojie) - Beishan (Chine) via l'autoroute n° 2.
Le Vietnam a abaissé son taux de TVA le 1er février.

Le Vietnam réduira la TVA sur de nombreux produits à compter du 1er février, la faisant passer de 10 % à 8 %. Ce taux réduit ne s'appliquera pas aux télécommunications, aux technologies de l'information, aux activités financières, aux banques, aux valeurs mobilières, aux assurances, à l'immobilier, au coke, aux produits métalliques préfabriqués, à l'exploitation minière (à l'exclusion du charbon), au pétrole raffiné, aux produits chimiques, ainsi qu'aux services soumis à la taxe sur les biens.

Cambodge

Nous suspendrons la TVA sur le commerce électronique transfrontalier.

Le Bureau national des impôts du Cambodge a publié un avis reportant au 31 mars la date d'entrée en vigueur du décret relatif à la TVA sur le commerce électronique, afin de laisser aux entreprises étrangères de commerce électronique le temps nécessaire à leur enregistrement fiscal. L'avis précise : « À compter du 1er avril, toutes les entreprises étrangères de commerce électronique devront s'acquitter de la TVA auprès du Bureau des impôts du Cambodge, conformément à la loi. »
Uruguay

La reconnaissance mutuelle des douanes uruguayennes par la Chine et l'OEA sera officiellement mise en œuvre.

L'Administration générale des douanes a annoncé le 18 janvier que la reconnaissance mutuelle des « opérateurs certifiés » (OEA) prendrait effet le 26 janvier. Lors des opérations d'importation et d'exportation de marchandises, les douanes accordent aux entreprises OEA : un faible taux de contrôle documentaire ; un taux d'inspection réduit des marchandises importées et exportées ; une inspection prioritaire pour les marchandises nécessitant un contrôle physique ; la désignation d'un interlocuteur douanier pour faciliter la communication en cas de problème rencontré par les entreprises OEA ; et une priorité en cas d'interruption du commerce international due à un renforcement des mesures de sécurité, à la fermeture des frontières, à des catastrophes naturelles, à des situations d'urgence graves ou à d'autres accidents majeurs.
Grande-Bretagne

La plupart des nouvelles restrictions liées au coronavirus seront levées.

Le Premier ministre britannique Boris Johnson a déclaré que le pic de la variante Omicjon devrait être atteint au Royaume-Uni et que le plan B, lancé le mois dernier, sera levé la semaine prochaine. Ce plan prévoit notamment de ne pas imposer le port du masque, le télétravail et l'utilisation de laissez-passer pour la vaccination, tout en permettant de voyager dans les transports en commun londoniens.

politique

La Poste nationale exige une désinfection pièce par pièce pour les envois express internationaux.

Récemment, Pékin et Shenzhen ont annoncé l'origine des cas de contamination signalés par la police, pointant toutes deux du doigt les « livraisons express internationales », affirmant que la possibilité d'une infection par des marchandises importées ne pouvait être exclue et que le risque potentiel de transmission du virus par les livraisons express internationales avait suscité une vive attention.

Le 16 janvier, le Bureau des postes de l'État a récemment publié un avis exigeant des entreprises qu'elles procèdent à une désinfection et une ventilation adéquates du courrier express international après son entrée dans le processus de production et de traitement.

Récemment, il a été suggéré de limiter les achats en ligne à l'étranger ainsi que les envois par correspondance et les livraisons express en provenance de pays et régions à haut risque d'épidémie. Plusieurs internautes de Shenzhen ont signalé que leur code de santé était devenu jaune après avoir effectué un achat ou reçu une livraison en ligne depuis l'étranger. Les autorités sanitaires leur ont expliqué que ce risque de passage au jaune était lié à la livraison express transfrontalière et qu'il était nécessaire de se faire tester rapidement. La Commission municipale de la santé de Shenzhen a confirmé que les livraisons express internationales entraînaient un passage au jaune du code de santé et qu'il était impératif de se rendre dans un centre de dépistage pour effectuer un test de dépistage, conformément aux mesures de prévention épidémique.

Si vous avez récemment reçu des articles commandés en ligne à l'étranger, je vous suggère :

Impossible de contacter le responsable du transfert sans contact avec lui ;

Si vous souhaitez procéder à une remise en main propre, veillez à vous protéger, n'oubliez pas de porter un masque et des gants jetables ;

Lors du démontage des pièces, autant que possible à l'extérieur, pour éviter les espaces clos ; si vous les emportez chez vous, utilisez un désinfectant ou de l'alcool pour une élimination complète ;

Après le traitement, retirez vos gants, changez de masque, lavez-vous les mains et désinfectez-les.


Date de publication : 25 janvier 2022