ផ្តល់ឱ្យ iPod ចាស់របស់អ្នកនូវជីវិតថ្មី៖ ជំនួសដ្រាយវ៍រឹងដោយកាតអេសឌីទំហំ 128 GB › ifun.de | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Zif

[G06F] ដំណើរការទិន្នន័យឌីជីថលអគ្គិសនី (ប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រដែលផ្អែកលើគំរូកុំព្យូទ័រជាក់លាក់ G06N)

សង្ខេប៖ ឧទាហរណ៍នៃការអនុវត្តនៃការច្នៃប្រឌិតបច្ចុប្បន្នទាក់ទងនឹងវិធីសាស្ត្រ ប្រព័ន្ធ និងផលិតផលកម្មវិធីកុំព្យូទ័រសម្រាប់ចម្លងភាគថាសនិម្មិត។ វិធីសាស្ត្រនេះរួមមានការបង្កើតភាគថាសនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យទីមួយ ភាគថាសនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យទីមួយអាចចូលប្រើបានជាភាគថាសនិម្មិតដែលបង្ហាញទៅមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យទីមួយ និងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យទីពីរ និងការបង្កើតការចម្លងភាគថាសនិម្មិតទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យទីបី។

អ្នកបង្កើត៖ Harold Gene Havard, Jr. (Carrollton, TX), Rakesh Goel (Irving, TX), Rosa Maria Leal (Irving, TX), Thomas Edward Pate, Jr. (Dallas, TX) អ្នកទទួលសិទ្ធិ៖ Lennox Industries Inc. (Richardson, TX) ក្រុមហ៊ុនច្បាប់៖ Baker Botts LLP (ក្នុងស្រុក + ៨ ទីក្រុងផ្សេងទៀត) លេខពាក្យសុំ កាលបរិច្ឆេទ ល្បឿន៖ ១៥៨៨០៦៥១ នៅថ្ងៃទី ០១/២៦/២០១៨ (៤៤៥ ថ្ងៃមុនពេលចេញផ្សាយ)

សហគមន៍ដែលកំពុងបង្កើតផ្លូវ និងគន្លងសម្រាប់ជិះកង់ គួរតែត្រូវបានសរសើរចំពោះការផ្តល់កន្លែងសុវត្ថិភាព ដែលលើកទឹកចិត្តដល់ការជិះកង់។

ក្បាលបាញ់​ដែល​ផលិត​តាម​តម្រូវការ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មន្ទីរពិសោធន៍​វិស្វកម្ម Schweitzer កាន់ លើក និង​ម៉ោន​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​កម្លាំង​បញ្ចូល​សូន្យ​លើ PCBs បាន​យ៉ាង​ត្រឹមត្រូវ​។ រូបថត​ដោយ Universal Instruments Corp.

សង្ខេប៖ ប្រអប់ព្រីនធឺរទទេមួយរួមមានផ្នែកអ៊ីមផេដង់ដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរនៃឧបករណ៍ត្រជាក់តាមរយៈប្រអប់ព្រីនធឺរទទេទៅកាន់សមាសធាតុកុំព្យូទ័រមួយចំនួន និងឧបករណ៍បញ្ជាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកម្រិតអ៊ីមផេដង់នៃផ្នែកអ៊ីមផេដង់។ ឧបករណ៍បញ្ជាទទួលបានសញ្ញាបញ្ជាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកម្រិតអ៊ីមផេដង់នៃផ្នែកអ៊ីមផេដង់ដោយផ្អែកលើទីតាំងនៃសមាសធាតុកុំព្យូទ័រមួយចំនួនទាក់ទងទៅនឹងប្រអប់ព្រីនធឺរទទេ។

អ្នកបង្កើត៖ Akihiko Matsuoka (Kanagawa, JP), Kiyotaka Kobayashi (Kanagawa, JP), Masayuki Orihashi (Kanagawa, JP), Yutaka Murakami (Osaka, JP) អ្នកទទួលបន្ទុក៖ Wi-Fi One, LLC (Plano, TX) ក្រុមហ៊ុនច្បាប់មិនមែនជាកម្មវិធី៖ Nixon (2) Van កាលបរិច្ឆេទ ល្បឿន៖ 15672335 នៅថ្ងៃទី 08/09/2017 (កម្មវិធី 594 ថ្ងៃត្រូវចេញ)

សង្ខេប៖ វិធីសាស្រ្តមួយសម្រាប់រក្សាព័ត៌មានផែនទីរបស់អ្នករស់នៅលើយានយន្ត អាចរួមបញ្ចូលនៅក្នុងយានយន្តដែលមានឧបករណ៍ដំណើរការទំនាក់ទំនងយ៉ាងហោចណាស់មួយដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងយានយន្ត ឧបករណ៍ដំណើរការទំនាក់ទំនងយ៉ាងហោចណាស់មួយដែលអាចដំណើរការបានដើម្បីទទួលការបញ្ជូនឥតខ្សែ រួមទាំងព័ត៌មានផែនទីពីទីតាំងដាច់ស្រយាលដាច់ដោយឡែក និងដាច់ដោយឡែកពីយានយន្ត ការទទួលបានព័ត៌មាន GPS ដែលទាក់ទងនឹងយានយន្ត។ ព័ត៌មានផែនទីដែលទទួលបានដោយឧបករណ៍ដំណើរការទំនាក់ទំនងយ៉ាងហោចណាស់មួយអាចត្រូវបានទាញយកពីទីតាំងដាច់ស្រយាល។ ផែនទីដែលត្រូវគ្នានឹងព័ត៌មានផែនទី និងការចង្អុលបង្ហាញទីតាំងយានយន្តបច្ចុប្បន្នអាចត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងផែនទី ដោយផ្អែកលើព័ត៌មាន GPS។ ព័ត៌មានផែនទីអាចត្រូវគ្នានឹងព័ត៌មាន GPS។ ព័ត៌មានផ្លូវអាចត្រូវបានបញ្ជូនដោយឥតខ្សែទៅកាន់ទីតាំងមួយ ឬច្រើនដោយផ្អែកលើព័ត៌មាន GPS។

មានកត្តាមួយចំនួនដែលកំណត់ដែនកំណត់ទម្ងន់ទូទៅនៅលើដងផ្លូវ។ ដោយដកស្រង់ការបោះពុម្ពផ្សាយរបស់ Law Bulletin ម្តងទៀតថា "ទម្ងន់សរុបរបស់យានយន្តដែលមានសំបកកង់ខ្យល់មិនអាចលើសពី 80,000 ផោនបានទេ។ ចំពោះយានយន្តដែលមានសំបកកង់រឹង ទម្ងន់សរុបមិនអាចលើសពី 80 ភាគរយនៃទម្ងន់ដែលអនុញ្ញាតសម្រាប់យានយន្តដែលមានសំបកកង់ខ្យល់នោះទេ"។ ប្រសិនបើជីលាមកសត្វ ស្មៅ ស្មៅស៊ីឡា បន្ទះសៀគ្វី sawdust ស្លឹកឈើជ្រុះ សំបកឈើ ស្លឹកឈើ ជីវម៉ាស ឬអុសត្រូវបានដឹកជញ្ជូន; យានយន្តទាំងនោះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលើសពីដែនកំណត់ទម្ងន់ទូទៅ 7.5 ភាគរយដោយគ្មានការរឹតបន្តឹងពេលវេលានៃឆ្នាំ។

នៅពេលដែលជាងម៉ាស៊ីនបានដំឡើងបំពង់បង្វិលនៅក្នុងយន្តហោះ គាត់បានរកឃើញថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការរំកិលបានចងជាប់គ្នា ស្ទើរតែគ្មានចលនាអ្វីឡើយ។

អ្នកបង្កើត៖ David Gerard Ledet (Allen, TX) អ្នកទទួលសិទ្ធិ៖ Open Invention Network LLC (Durham, NC) ក្រុមហ៊ុនច្បាប់៖ ទេ លេខពាក្យស្នើសុំ កាលបរិច្ឆេទ ល្បឿន៖ 14582846 នៅថ្ងៃទី 24/12/2014 (1560 ថ្ងៃមុនពេលចេញផ្សាយ)

កាសែតប៉ូលីមែរដែលផលិតរួចជាស្រេច គឺជាសន្លឹកប្លាស្ទិកលាបត្រជាក់ដែលប្រើសម្រាប់បោះត្រាផ្លូវចរាចរណ៍ ផ្លូវឆ្លងកាត់ និងរបារឈប់។ អេប៉ូស៊ីគឺជាដំណោះស្រាយរឹងមាំ និងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលរួមមានមូលដ្ឋានស្ករកៅស៊ូដែលមានសារធាតុពណ៌ និងកាតាលីករ។ ប្រភេទថ្នាំកូតបែបនេះត្រូវបានគេពេញចិត្តជាងសម្ភារៈប្លាស្ទិក ដែលអាចសន្និដ្ឋានបានដោយសារតែការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួចបំផុត និងចំណុចលេចធ្លោរឹងមាំខ្លាំងរបស់វា។ អ្នកផលិតកំពុងបង្កើតសកម្មភាពដើម្បីបង្កើតថ្នាំលាបដែលងាយនឹងសីតុណ្ហភាព ដែលអាចទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានអវិជ្ជមាន ដូចជាការធ្លាក់ព្រិល និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។