국경을 넘는 전자상거래 수출 육상운송 신동맥

닝보 세관은 최근 닝보 세관 우체국 세관 현장 검사 및 통관 이전 절차를 통해 첫 번째 국경 간 전자 상거래 수출 물품을 처리하고 세관 감독 차량을 타고 광시 육상 항구로 이동하여 베트남, 태국 및 기타 동남아시아 국가로 출발합니다.에게 좋은 기회입니다IDC 커넥터, PCB 터미널 블록그리고자전거 반사경.

국경 간 전자 상거래는 주로 섬유, 의류, 일용품 및 기타 상품과 관련된 총 486개의 주문을 수출하며, 이는 55,100달러 상당, 무게 7.82톤에 이릅니다.이것은 항공, 우편, 해상 국경 간 전자상거래 수출 사업이 열린 후 닝보 세관이 닝보 국경 간 전자상거래 수출 사업 발전을 전폭적으로 지원하는 또 다른 주요 조치입니다.

다른 물류 방법과 비교하여 도로 운송은 풍부한 운송 능력, 적절한 비용 및 제어 가능한 시간 제한이라는 장점이 있으며 특히 내부 및 외부 도어 투 도어에 소요되는 시간을 배송 채널보다 절반으로 줄일 수 있습니다. 동남아시아 시장을 겨냥한 국경 간 전자상거래 수출 기업에 더 매력적입니다.도로운송의 국경 간 전자상거래 수출 사업의 개시 및 운영은 닝보항의 국경 간 전자상거래 수출의 도로운송 물류 공백을 메울 뿐만 아니라 닝보항의 국경 간 전자상거래 물류 시스템을 풍부하게 한다. "해상, 육로, 항공 및 우편"을 통해 아세안 전자상거래 수출을 위한 육로 운송의 새로운 동맥을 열었습니다.

향후 지역포괄적경제동반자협정(RCEP)이 점진적으로 타결됨에 따라 이 새로운 육상 운송 채널은 우리 시의 국경 간 전자상거래 수출 기업이 RCEP 주요 배당금을 확보하고 남동부의 깊은 경작지를 개척하는 데 중요한 지원을 제공할 것입니다. 아시아 시장.


게시 시간: 2021년 1월 21일