സംഗ്രഹം: ഒന്നോ അതിലധികമോ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ വിദൂരമായി എക്സിക്യൂട്ട് ചെയ്യാൻ ഒന്നോ അതിലധികമോ ആശയവിനിമയ ഉപകരണങ്ങളെ പ്രാപ്തമാക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ആശയവിനിമയ സംവിധാനത്തിൽ ഒരു ഡാറ്റ കണക്ഷനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ ആശയവിനിമയ ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡാറ്റ കണക്ഷനിലൂടെ ഒരു ആശയവിനിമയ സെഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള അഭ്യർത്ഥന ആശയവിനിമയം ചെയ്യാൻ ഒന്നോ അതിലധികമോ ആശയവിനിമയ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒന്നെങ്കിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഡാറ്റ കണക്ഷനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ ആപ്ലിക്കേഷൻ സെർവറുകളും സിസ്റ്റത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കുറഞ്ഞത് ഒരു ആശയവിനിമയ ഉപകരണവുമായി അഭ്യർത്ഥിച്ച ആശയവിനിമയ സെഷൻ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഒരു ആപ്ലിക്കേഷൻ എക്സിക്യൂട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് ഒന്നോ അതിലധികമോ ആപ്ലിക്കേഷൻ സെർവറുകളിൽ ഒന്നെങ്കിലും പൊരുത്തപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞത് ഒരു ആശയവിനിമയ ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് വിദൂരമായി ഒരു സ്ഥലത്താണ് കുറഞ്ഞത് ഒരു ആപ്ലിക്കേഷൻ സെർവർ താമസിക്കുന്നത്. കുറഞ്ഞത് ഒരു ആപ്ലിക്കേഷൻ സെർവറെങ്കിലും പ്രോസസ്സിംഗ് സേവനത്തിനായുള്ള അഭ്യർത്ഥന കുറഞ്ഞത് ഒരു ആശയവിനിമയ ഉപകരണത്തിലേക്ക് അറിയിക്കുന്നു. പ്രോസസ്സിംഗ് സേവനത്തിനായുള്ള അഭ്യർത്ഥന ഡാറ്റ കണക്ഷനിലൂടെ കുറഞ്ഞത് ഒരു ആശയവിനിമയ ഉപകരണത്തിലേക്ക് അറിയിക്കുന്നു.
2.1 ആഗോള നിർമ്മാതാവ് ഹോട്ട് വെൽഡിംഗ് മെഷീനുകൾ കയറ്റുമതി 2.2 ആഗോള നിർമ്മാതാവ് ഹോട്ട് വെൽഡിംഗ് മെഷീനുകൾ ബിസിനസ് വരുമാനം 2.3 ആഗോള ഹോട്ട് വെൽഡിംഗ് മെഷീനുകൾ മാർക്കറ്റ് അവലോകനം 3 നിർമ്മാതാവ് ഹോട്ട് വെൽഡിംഗ് മെഷീനുകൾ ബിസിനസ് ആമുഖം
നെക്സ്കോമിന്റെ ഒതുക്കമുള്ള, IP67 സംരക്ഷിതമായ 'VTC 1911-IPK ടെലിമാറ്റിക്സ് IoT ഗേറ്റ്വേ' ഒരു ബേ ട്രെയിൽ ആറ്റത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ CAN 2.0B, ഡ്യുവൽ മിനി-PCIe, സിം സ്ലോട്ടുകൾ, GPS, 2x GbE, SATA എന്നിവയും അതിലേറെയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഷോക്ക്, വൈബ്രേഷൻ, ഈർപ്പം, -40 മുതൽ 70°C വരെ താപനില എന്നിവയെ പ്രതിരോധിക്കും. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം മൂലം വെള്ളപ്പൊക്കവും സമുദ്രനിരപ്പ് ഉയരുന്നതും വർദ്ധിക്കുന്നതിനാൽ, കൂടുതൽ ട്രക്കുകളും മറ്റ് ഹെവി ഉപകരണങ്ങളും ചെളിയിൽ ചുറ്റിത്തിരിയുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല. IP67 വെള്ളത്തിന്റെയും പൊടി പ്രതിരോധത്തിന്റെയും, -40 മുതൽ 70°C വരെ പിന്തുണയും, ഷോക്ക്, വൈബ്രേഷൻ, ഈർപ്പം പ്രതിരോധത്തിന്റെയും സഹായത്തോടെ, നനയാനും കുണ്ടും കുഴിയും ഉണ്ടാകാനും Nexcom VTC 1911-IPK ടെലിമാറ്റിക്സ് IoT ഗേറ്റ്വേ തയ്യാറാണ്. കെമിക്കൽ പ്ലാന്റുകൾ, നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ, വാട്ടർഫ്രണ്ട് വേദികൾ എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന നിർമ്മാണ സൈറ്റ് മാനേജ്മെന്റിനും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി വെഹിക്കിൾ ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെന്റിനുമായി ഈ വയർലെസ്-പ്രാപ്തമാക്കിയ ഇൻ-വെഹിക്കിൾ കമ്പ്യൂട്ടർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
നടപ്പാതകൾ, സൈക്കിൾ പാതകൾ, ഹൈവേകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പൊതു റോഡുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് ലോ-സ്പീഡ് സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് ബിൽ അനുമതി നൽകും. സ്കൂട്ടറിന്റെ വേഗത പരിധി മണിക്കൂറിൽ 25 മൈലിൽ കൂടരുത്. പൊതു സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുമെന്ന് അവർ വിശ്വസിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, സ്കൂട്ടർ പ്രവർത്തനം നിരോധിക്കാൻ നിയമനിർമ്മാണം നഗര, പാരിഷ് സർക്കാരിനും ഗതാഗത വികസന വകുപ്പിനും അധികാരം നൽകുന്നു.

സംഗ്രഹം: ഒരു കമാൻഡ് പാത്ത് സർക്യൂട്ടിലേക്ക് സജീവവും നിഷ്ക്രിയവുമായ ക്ലോക്ക് സിഗ്നലുകൾ നൽകുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങളും രീതികളും വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു. തുടർച്ചയായ കമാൻഡുകളുടെ കമാൻഡിനായി ഒരു കമാൻഡ് സൈക്കിളിന്റെ ആദ്യ ഭാഗത്തിനായി ഒരു കമാൻഡ് പാത്തിലേക്ക് ഒരു സജീവ ക്ലോക്ക് സിഗ്നൽ നൽകുന്നത് ഒരു ഉദാഹരണ രീതിയാണ്. കമാൻഡ് പാത്ത് കമാൻഡിനെ ഡീകോഡ് ചെയ്യുകയും ക്ലോക്ക് സിഗ്നലിനോട് പ്രതികരിക്കുന്ന ഒരു ഔട്ട്പുട്ട് കമാൻഡ് സിഗ്നൽ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. തുടർച്ചയായ കമാൻഡുകളുടെ കമാൻഡിനായി കമാൻഡ് സൈക്കിളിന്റെ രണ്ടാം ഭാഗത്തിനായി ഒരു നിഷ്ക്രിയ ക്ലോക്ക് സിഗ്നൽ നൽകുന്നതും ഈ രീതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
സംഗ്രഹം: ഒരു സെലക്ഷൻ സെർവർ ഉപകരണത്തിന് ആദ്യ രജിസ്ട്രേഷൻ അഭ്യർത്ഥന ലഭിക്കുകയും ഒരു ഉപയോക്തൃ ഉപകരണം ഒരു നോൺ-ലോക്കൽ കോൾ സർവീസ് കൺട്രോൾ ഫംഗ്ഷൻ (CSCF) സെർവർ ഉപകരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്നും ഉപയോക്തൃ ഉപകരണം നോൺ-ലോക്കൽ CSCF സെർവറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു സേവന മേഖലയ്ക്ക് പുറത്താണെന്നും നിർണ്ണയിക്കുകയും ചെയ്യാം; നോൺ-ലോക്കൽ CSCF സെർവർ ഉപകരണത്തിലേക്ക് ഒരു നോൺ-പ്രിഫേർഡ് സെർവർ സൂചന ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുക, അങ്ങനെ ലോക്കൽ CSCF സെർവർ ഉപകരണം ഉപയോക്തൃ ഉപകരണവുമായി ബന്ധപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല; ഉപയോക്തൃ ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് രണ്ടാമത്തെ രജിസ്ട്രേഷൻ അഭ്യർത്ഥന സ്വീകരിക്കുക; ഉപയോക്തൃ ഉപകരണം ഏതെങ്കിലും CSCF സെർവറുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക; കൂടാതെ ഉപയോക്തൃ ഉപകരണം സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു സേവന മേഖലയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു ലോക്കൽ CSCF സെർവർ ഉപകരണത്തിലേക്ക് രണ്ടാമത്തെ രജിസ്ട്രേഷൻ അഭ്യർത്ഥന ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുക, അങ്ങനെ പ്രാദേശിക CSCF സെർവർ ഉപകരണം ഉപയോക്തൃ ഉപകരണം ലോക്കൽ CSCF സെർവർ ഉപകരണവുമായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
സംഗ്രഹം: ചില രൂപരേഖകൾ അനുസരിച്ച്, ഒരു നെറ്റ്വർക്ക് നോഡിലെ ഒരു രീതി വെളിപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ചാനൽ വിവരങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനായി മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള P CSI-RS പോർട്ടുകളിൽ നിന്ന് ഒരു ഉപസെറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് ഈ രീതി. നെറ്റ്വർക്ക് നോഡിൽ നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന ധ്രുവീകരണമുള്ള ഒരു ആന്റിന അറേ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഓരോ CSI-RS പോർട്ടും ഒരു കൂട്ടം റിസോഴ്സ് എലമെന്റുകളുടെയും പറഞ്ഞ ആന്റിന അറേയുടെ ഒരു ആന്റിന പോർട്ടിന്റെയും സംയോജനവുമായി യോജിക്കുന്നു. മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച സെറ്റിൽ ആദ്യ ധ്രുവീകരണ അവസ്ഥയുള്ള CSI-RS പോർട്ടുകളുടെ ഒരു ആദ്യ സംഖ്യ P[subscript]1 [/subscript]ഉം രണ്ടാമത്തെ ധ്രുവീകരണ അവസ്ഥയുള്ള CSI-RS പോർട്ടുകളുടെ ഒരു രണ്ടാമത്തെ സംഖ്യ P[subscript]2 [/subscript]ഉം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒന്നാമത്തെയും രണ്ടാമത്തെയും ധ്രുവീകരണ അവസ്ഥകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. ആദ്യ, രണ്ടാമത്തെ ധ്രുവീകരണ അവസ്ഥകളുള്ള CSI-RS പോർട്ടുകളുടെ അനുപാതം യഥാക്രമം ഒന്നും രണ്ടും സംഖ്യകളുടെ അനുപാതത്തിന് തുല്യമാകുന്ന രീതിയിൽ Q CSI-RS പോർട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉപസെറ്റ് പോപ്പുലേറ്റ് ചെയ്യുന്നതും ഈ രീതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കാർഡിന് പിൻഭാഗം, മധ്യഭാഗം, സബ് എന്നിവയ്ക്കായി സ്റ്റാൻഡേർഡ് 3.5mm ജാക്കുകളും RCA സ്റ്റീരിയോ ഔട്ട്പുട്ടും ഒപ്റ്റിക്കൽ ഇൻ, ഔട്ട് പോർട്ടുകളും ഉള്ളതായി തോന്നുന്നു.

ഹാർപ്പറിന്റെ കൃതികൾ ബോധ്യപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു ഉത്തരം നൽകുന്നു. നിരവധി പ്രദർശന കേസുകൾക്കുള്ളിൽ നിന്ന് തിളങ്ങുന്നതും തിളങ്ങുന്നതുമായ നിധികൾ നിറഞ്ഞ ഒരു നിഗൂഢമായ ഗ്രോട്ടോയായിട്ടാണ് ഈ ഷോ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. പ്രദർശനത്തിന്റെ തലക്കെട്ടിലെ കിക്കർ ഉദ്ധരിച്ച്, "ദി ബ്യൂട്ടിഫുൾ ആൻഡ് ദി ഗ്രോട്ടെസ്ക്" എന്ന രേഖയ്ക്ക് ഇടയിലുള്ള സങ്കീർണ്ണമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വസ്തുക്കളാണ് ആ കേസുകൾക്കുള്ളിൽ ഉള്ളത്.
ഈ പ്രോജക്റ്റിന്റെ വിഷയമായി PSP (വാസ്തവത്തിൽ, അതിന്റെ കേസ് മാത്രം) ഉപയോഗിച്ചതിന്റെ കാരണം, എനിക്ക് ചവറ്റുകുട്ടയിലേക്ക് എറിയാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ഒരു ചത്ത PSP-കൾ ഉണ്ടായിരുന്നു എന്നതാണ്. അത്രയും ലളിതമാണ്.
അത് ബുദ്ധിപരമായിരുന്നോ? തീർച്ചയായും ഇല്ല, പക്ഷേ അത് വളരെ രസകരമായിരുന്നു, എനിക്ക് പറയാൻ കഴിയും. 
ഒക്ലഹോമ സിറ്റിയിലെ തെരുവ് പാതകളിലെ സൈക്കിൾ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച്: സൈക്കിളുകൾക്കും കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത തെരുവുകൾക്ക് എല്ലാ കുറ്റവും വാഹനങ്ങളുടെ മേലായിരിക്കരുത്. സൈക്കിൾ യാത്രികരും കാൽനടയാത്രക്കാരും തങ്ങളെ കാണുന്നുണ്ടെന്നും ഗതാഗതം അടുത്തുണ്ടെന്ന് അവർക്ക് അറിയാമെന്നും ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഗതാഗതത്തിൽ തങ്ങൾ എവിടെയാണെന്ന് ആളുകൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ അവരുടെ ബൈക്കുകളിലെ ഉയരമുള്ള ഓറഞ്ച് പതാകയിലേക്ക് മടങ്ങുക. ഇരുട്ടിൽ കാണാൻ കഴിയുന്നത്ര വലിയ ലൈറ്റുകളും റിഫ്ലക്ടറുകളും ഉണ്ടായിരിക്കുക, ഇളം നിറത്തിലുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾ ധരിക്കുക, ചെവിയിൽ നിന്ന് ഇയർബഡുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
സംഗ്രഹം: ഒരു മൃഗത്തെ ചലനാത്മകമായി ഉയർത്തുന്നതിനും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു ഹാർനെസ് അസംബ്ലിയാണ് കണ്ടുപിടുത്തം അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് ലീഷിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി ഘടിപ്പിക്കാവുന്ന ഒരു മുൻ, പിൻ ഹാർനെസ് വിഭാഗങ്ങൾ അസംബ്ലിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. മുൻ, പിൻ ഹാർനെസ് വിഭാഗങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമായി ഉപയോഗിക്കാം. മുൻ, പിൻ ഹാർനെസ് വിഭാഗങ്ങൾ പരസ്പരം സ്വതന്ത്രമായി ഘടിപ്പിക്കാവുന്ന മുകൾ, താഴെ ഭാഗങ്ങളാണ്. പിൻ ഹാർനെസ് വിഭാഗം മൃഗത്തെ ഇടുപ്പിൽ നിന്നും അരക്കെട്ടിൽ നിന്നും ഉയർത്തുന്നു, ഇത് മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം ആദ്യമായി ആപ്പിൾ പുതിയ ഐപോഡുകൾ പുറത്തിറക്കുന്നു – ഇമേജും ശബ്ദവും – വാർത്ത | സിഫ് കണക്റ്റർ അനുബന്ധ വീഡിയോ:
, , ,





