[H04L] டிஜிட்டல் தகவலை அனுப்புதல், எ.கா. தந்தித் தொடர்பு (தந்தி மற்றும் தொலைபேசித் தொடர்புக்குப் பொதுவான ஏற்பாடுகள் H04M) [4]
2019-ல், ரியல் எஸ்டேட் துறை உட்பட, அனைத்தும் “i”-ஐப் பற்றியதே. இதனால்தான் கெல்லர் வில்லியம்ஸ் ரியல்டி, iBuyer வணிகத்தில் இணைந்து, உடனடி சலுகை சேவையைத் தொடங்கத் திட்டமிட்டுள்ளது...
தாதுக்களைப் பதப்படுத்துவதில் நிலைமின் பிரித்தலை மேம்படுத்துவதற்கான நிலைமின் மாற்றியமைத்தல் வினைப்பொருள் மற்றும் செயல்முறை காப்புரிமை எண் 10245596
சுருக்கம்: ஒரு வாகனத்தின் வெளிப்புறச் சூழலில் உள்ள மற்ற வாகனங்களுக்கான ஓட்டுதல் மதிப்பீட்டுத் தகவல்களை வழங்க முடியும். மற்ற வாகனங்களைக் கண்டறிய, வாகனத்தின் வெளிப்புறச் சூழலை உணர முடியும். மற்ற வாகனங்களுக்கான ஓட்டுதல் மதிப்பீட்டுத் தகவல்களை, நேரடியாக அந்த வாகனங்களிடமிருந்தோ அல்லது தொலைநிலை ஓட்டுதல் மதிப்பீட்டு மூலத்திலிருந்தோ பெற முடியும். மற்ற வாகனங்களுக்கான ஓட்டுதல் மதிப்பீட்டுத் தகவல்களை வாகனத்திற்குள்ளேயே வழங்க முடியும். அத்தகைய ஓட்டுதல் மதிப்பீட்டுத் தகவல்களின் அடிப்படையில், வாகனத்தில் பயணிப்பவர் வெளிப்புறச் சூழலில் ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்தை முந்திச் செல்வதா அல்லது பின்தொடர்வதா என்பதை முடிவு செய்யலாம். அடையாளம் காணப்பட்ட ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாகனங்களில் ஒன்றை வாகனத்தில் பயணிப்பவர் தேர்ந்தெடுத்தால், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வாகனத்திற்கு ஏற்ப ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஓட்டுதல் சூழ்ச்சிகளைச் செயல்படுத்த அந்த வாகனத்தைத் தூண்ட முடியும்.

சுருக்கம்: ஒரு கட்டுப்படுத்தி, ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அமுக்கிகள், மற்றும் HVAC அமைப்பின் வழியாக குளிரூட்டி பாய்வதற்கான மாற்றுப் பாதைகளைக் கொண்ட குறைந்தது இரண்டு குளிரூட்டி குழாய்ப் பாதைகளைக் கொண்ட ஒரு HVAC அமைப்பிற்குள் இருக்கும் குளிரூட்டி அழுத்த வேறுபாட்டைக் குறைப்பதற்கான ஒரு முறையும் சாதனமும் இங்கு வழங்கப்பட்டுள்ளன. குளிரூட்டி குழாயின் ஒவ்வொரு மாற்றுப் பாதை வழியாகவும் குளிரூட்டி பாய்வதை அனுமதிப்பதற்கோ அல்லது தடுப்பதற்கோ, ஒவ்வொரு குளிரூட்டி குழாய்ப் பாதையுடனும் ஒரு வால்வு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. HVAC அமைப்பிற்குள் இருக்கும் குளிரூட்டி அழுத்த வேறுபாடு திறக்கப்பட்ட வால்வின் குறுக்கே சிதறுவதற்கு அனுமதிக்கும் வகையில், ஒரு தூண்டுதல் உள்ளீட்டிற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, கட்டுப்படுத்தியானது குறைந்தது ஒரு வால்வையாவது ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குத் திறக்கலாம்.
[G06Q] நிர்வாக, வணிக, நிதி, மேலாண்மை, மேற்பார்வை அல்லது முன்கணிப்பு நோக்கங்களுக்காக சிறப்பாகத் தழுவி அமைக்கப்பட்ட தரவு செயலாக்க அமைப்புகள் அல்லது முறைகள்; நிர்வாக, வணிக, நிதி, மேலாண்மை, மேற்பார்வை அல்லது முன்கணிப்பு நோக்கங்களுக்காக சிறப்பாகத் தழுவி அமைக்கப்பட்ட, வேறுவிதமாக வழங்கப்படாத அமைப்புகள் அல்லது முறைகள் [2006.01]
அவ்வப்போது, புதிய வால்மீன்களும் சிறுகோள்களும் கண்டுபிடிக்கப்படுவதாலும், மங்கலான நட்சத்திரங்கள் நோவாக்களாக வெடிப்பதாலும், புதிய செயற்கைக்கோள்கள் ஏவப்படுவதாலும், விண் பொருள் தரவுத்தளங்களைப் புதுப்பிக்க வேண்டியுள்ளது. பெரும்பாலான GoTo அமைப்புகளில், இதைச் செய்வதற்காகத் தொலைநோக்கியை உங்கள் கணினியுடன் இணைக்கும் வசதி உள்ளது. ஆனால், தொடக்கநிலையாளர்களுக்கு இந்தச் செயல்முறை சிக்கலானதாகவும், சில நேரங்களில் விரக்தியளிப்பதாகவும் இருக்கலாம். மேலும், என்னையும் சேர்த்துப் பல மூத்த வானியலாளர்கள் இதைச் செய்ய மெனக்கெடுவதில்லை.
சுருக்கம்: ஒரு கூட்டுப் பொருளானது, எடையின் அடிப்படையில் 60 முதல் 90% வரையிலான ஜிப்சம், கூட்டுப் பொருள் முழுவதும் ஏறக்குறைய சீராகப் பரவியுள்ள எடையின் அடிப்படையில் 1.5 முதல் 26% வரையிலான இழைகள், மற்றும் எடையின் அடிப்படையில் 0.5 முதல் 6% வரையிலான பாய்மவியல் மாற்றியமைக்கும் காரணி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்தக் கூட்டுப் பொருளானது, பதப்படுத்தப்பட்டு அல்லது பதப்படுத்தப்படாமல் பதப்படுத்தப்பட்டு ஒரு பதப்படுத்தப்பட்ட கூட்டுப் பொருளாக உருவாக்கப்படுகிறது. இந்தப் பதப்படுத்தப்பட்ட கூட்டுப் பொருளானது, தீத்தடுப்புத் திறன் கொண்ட கதவின் மையப்பகுதி, தீத்தடுப்புத் திறன் கொண்ட கதவு அல்லது தீத்தடுப்புத் திறன் கொண்ட கட்டிடப் பலகையில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு தீத்தடுப்புக் கூறாகும். இந்தத் தீத்தடுப்புக் கூறானது ஒரு கட்டிடப் பலகை, ஒரு கதவுப் பலகை, ஒரு கதவின் மையப்பகுதி, ஒரு கதவுப் பட்டை, ஒரு கதவு நிலை, ஒரு கதவுப் பூட்டுத் தொகுதி, ஒரு கதவு விளிம்பு அல்லது ஒரு கதவுச் செருகல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்.

கண்டுபிடிப்பாளர்(கள்): டயானா டிரிஸ்கால் (ரோனோக், டெக்சாஸ்) உரிமை மாற்றம் பெற்றவர்(கள்): ஜெனடிக் டிசீஸ் இன்வெஸ்டிகேட்டர்ஸ், எல்எல்சி (ரோனோக், டெக்சாஸ்) சட்ட நிறுவனம்: சால்கர் ஃப்ளோரஸ், எல்எல்பி (உள்ளூர்) விண்ணப்ப எண், தேதி, வேகம்: 15667095, 08/02/2017 அன்று (விண்ணப்பம் வழங்கப்பட 601 நாட்கள்)
சுருக்கம்: ஆழ்துளைக் கருவிகள் மற்றும் அவற்றுடன் தொடர்புடைய முறைகள் மற்றும் அமைப்புகள், இதில் ஆழ்துளைக் கருவிகளானது ஒரு உடல் பகுதியையும், ஒரு வெப்பநெகிழ்வுக் கூறு மற்றும் ஒரு ரப்பர் கூறு ஆகியவற்றால் ஆன, நீரில் சிதைவடையக்கூடிய வெப்பநெகிழ்வு ரப்பர் கோபாலிமரைக் கொண்ட குறைந்தபட்சம் ஒரு அடைப்புக் கூறையும் உள்ளடக்கியுள்ளன. அந்த வெப்பநெகிழ்வுக் கூறானது, நீரில் சிதைவடையக்கூடிய வெப்பநெகிழ்வு ரப்பர் கோபாலிமரின் எடையில் சுமார் 5% முதல் சுமார் 95% வரையிலான அளவில் உள்ளது, மேலும் அடைப்புக் கூறின் குறைந்தபட்சம் ஒரு பகுதியாவது ஒரு நீர்மத் திரவத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது நீரியல் சிதைவுக்கு உள்ளாகிறது.
சுருக்கம்: ஒரு உருவமைப்பில், ஒரு பல்கற்றை ஆண்டெனா விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. அந்தப் பல்கற்றை ஆண்டெனா, முதல் குவியப் பகுதி மற்றும் இரண்டாம் குவியப் பகுதியை வரையறுக்கும் ஒற்றைப் பிரதிபலிப்பான் மேற்பரப்பைக் கொண்ட ஒரு பிரதிபலிப்பானை உள்ளடக்கியுள்ளது. முதல் குவியப் பகுதிக்குள் ஒரு முதல் ஊட்டக் குழு அமைந்துள்ளது. அந்த முதல் ஊட்டக் குழு, பிரதிபலிப்பானைப் பொறுத்து ஒரு முதல் திசையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட முதல் கற்றையை வரையறுக்கும் ஒரு முதல் ஊட்டத்தை உள்ளடக்கியுள்ளது. அந்தப் பல்கற்றை ஆண்டெனா மேலும், பிரதிபலிப்பானைப் பொறுத்து முதல் ஊட்டக் குழுவின் நிலையை நிலையாக வைக்கும் வகையில், அதனைப் பிரதிபலிப்பானுடன் இணைக்கும் ஒரு நிலையான இணைப்புப் பொறிமுறையையும் கொண்டுள்ளது. அந்தப் பல்கற்றை ஆண்டெனா மேலும், இரண்டாம் குவியப் பகுதிக்குள் அமைந்துள்ள ஒரு இரண்டாம் ஊட்டக் குழுவை உள்ளடக்கியுள்ளது. அந்த இரண்டாம் ஊட்டக் குழு, இரண்டாம் திசையில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட இரண்டாம் கற்றையை வரையறுக்கும் வகையில், பிரதிபலிப்பானைப் பொறுத்து ஒரு இரண்டாம் ஊட்டத்தை உள்ளடக்கியுள்ளது. அந்தப் பல்கற்றை ஆண்டெனா மேலும், பிரதிபலிப்பானுடன் சரிசெய்யக்கூடிய ஒரு தொடர்பில் இரண்டாம் ஊட்டக் குழுவைப் பிரதிபலிப்பானுடன் இணைக்கும் ஒரு சரிசெய்யக்கூடிய இணைப்புப் பொறிமுறையையும் கொண்டுள்ளது, இதன்மூலம் முதல் திசைக்கும் இரண்டாம் திசைக்கும் இடையிலான வேறுபாட்டைச் சரிசெய்ய முடியும்.
சுருக்கம்: ஒரு N-கட்ட நிரந்தர காந்த மோட்டாரின் (PMM) சுழலியின் கோண நிலையை ([b]0[/b]) கண்டறியும் ஒரு முறை. தொடர்புடைய சேமிக்கப்பட்ட கோண நிலை கண்டறியும் (APD) நெறிமுறையைக் கொண்ட ஒரு செயலி, அந்த நெறிமுறையைச் செயல்படுத்த நிரல்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது தொடர்புடைய மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியை, பின்வரும் படிகளை இயக்கச் செய்கிறது: ஒரு நேரத்தில் ஒரு திசையனை, அதாவது ஒரு நேர்மறை மற்றும் ஒரு எதிர்மறை அளவு திசையனை, N-கட்டங்களுக்கான சுருள்களின் நிலைமுனைகளுக்கு மின்னோட்டம் அல்லது மின்னழுத்த திசையன்களின் ஒரு கட்ட திசையன் தொகுப்பைச் செலுத்துதல். இதில், திசையனின் அளவு சுழலியை நகர்த்தாத அளவுக்குப் போதுமான சிறியதாக இருக்கும், மேலும் இந்த மின்னோட்டம் அல்லது மின்னழுத்த திசையன்களைச் செலுத்தும் கால அளவு அடிப்படையில் நிலையானதாக இருக்கும். இதன் விளைவாக ஏற்படும் நிலைமுனை மின்னோட்டம் அல்லது மின்னழுத்த அளவுகள் ஒவ்வொரு மின்னோட்டம் அல்லது மின்னழுத்த திசையனுக்கும் அளவிடப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக ஏற்படும் நிலைமுனை மின்னோட்ட அளவுகள் அல்லது நிலைமுனை மின்னழுத்த அளவுகளின் மேற்பொருத்தலிலிருந்து ஒரு N-பரிமாண மின்னோட்ட திசையன் அல்லது மின்னழுத்த திசையன் உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த N-பரிமாண மின்னோட்ட திசையன் அல்லது மின்னழுத்த திசையன் கோண நிலையைக் கண்டறியப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
டாலஸ் கண்டுபிடிப்புகள்: மார்ச் 26 வாரத்தில் 116 காப்புரிமைகள் வழங்கப்பட்டன » டாலஸ் புதுமைகளைப் படைக்கிறது | 9 பின் டி சப் கனெக்டர் தொடர்பான காணொளி:
, , ,





