01 Phụ phí mới cho Herberot, Daffair
Để đối phó với những thay đổi gần đây của thị trường và giảm ùn tắc tại cảng phía Tây Hoa Kỳ, hai công ty vận tải biển Herboro và Dafe đã thông báo áp dụng phụ phí mới trên các tuyến đường xuyên Thái Bình Dương bắt đầu từ cuối tháng Hai.
Ông Herborough thông báo, do tình trạng thiếu lao động tại bến cảng và năng suất giảm sút, dẫn đến tình trạng tắc nghẽn liên tục tại cảng Auckland, nên kể từ ngày 20 tháng 2, đối với hàng hóa quá cảnh qua cảng Auckland, sẽ áp dụng phụ phí tắc nghẽn cảng, mức phí là 250 USD/TEU. Ngoài ra, ông Herborough cho biết thêm, kể từ ngày 15 tháng 3, trên tuyến đường hướng Đông từ Đông Á đến Hoa Kỳ và Canada, sẽ thu phụ phí cước vận chuyển hàng hóa ghép (GRI). Mức phí này áp dụng cho tất cả các loại container như container khô, container lạnh, container bồn chứa, container mở nắp, với mức phí là 100 USD/TEU và 200 USD/FEU. Đầu nối dây dạng ấn, đầu nối cái góc vuông Và thẻ phản quang cần lưu ý điều này.
Dafe thông báo rằng do tình trạng thiếu hụt container lạnh hiện nay, từ bờ biển phía tây của Hoa Kỳ (Seattle và Tacoma) đến tất cả các điểm đến trên toàn thế giới, Dafe sẽ tăng phụ phí mất cân bằng thiết bị (Phụ phí mất cân bằng thiết bị rỗng). Một kế hoạch tính phí mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 3, với mức phụ phí là 650 đô la cho mỗi container lạnh, ngoại trừ container thuộc sở hữu của chủ container (SOC), container này sẽ không bị tính phí.
02 Brazil giảm thuế nhập khẩu xe đạp
Phòng Thương mại Quốc tế Brazil mới đây đã công bố một nghị quyết trên Công báo, theo đó sẽ giảm dần thuế nhập khẩu đối với xe đạp. Từ ngày 1 tháng 3, thuế sẽ giảm từ 35% xuống 30%, từ ngày 1 tháng 7 xuống 25%, và từ ngày 31 tháng 12 xuống 20%.
Trang web "UOL" của Brazil đưa tin rằng mức thuế 20% được quy định trong biểu thuế chung bên ngoài (TEC) của Thị trường chung Nam Mỹ (Mercosul), nhưng thuế nhập khẩu đối với sản phẩm này đã lên tới 35% kể từ khi Brazil đưa xe đạp vào danh sách ngoại lệ của TEC năm 2011.
Brazil đã giảm thuế quan đối với 416 phụ tùng ô tô.
Công báo Brazil, Công báo ngày 2 tháng 2, nghị quyết 150 và 151 ngày 1 tháng 2 cùng năm, Ủy ban Điều hành Quản lý Ngoại thương (Camex) thuộc Bộ Kinh tế (Gecex), tại phiên họp thứ 178, ngày 29 tháng 1 và 1 tháng 2, đã thông qua việc giảm thuế tự áp dụng cho 416 mặt hàng phụ tùng ô tô và 19 sản phẩm. Các nghị quyết này có hiệu lực sau 7 ngày kể từ ngày công bố.
Thông tin chi tiết về các sản phẩm được nêu ở đây:
https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-150-de-1-de-fevereiro-de-2021-301855289
https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/resolucao-gecex-n-151-de-1-de-fevereiro-de-2021-301831388
04 Campuchia giảm một số thuế nhập khẩu đối với ô tô
Thủ tướng Hun Sen của Campuchia đã ban hành sắc lệnh chính phủ ngày 16 tháng 2 về việc giảm thuế nhập khẩu đối với một số loại xe ô tô từ ngày 1 tháng 3, với mức giảm từ 10 đến 20%. Thuế đặc biệt đối với xe ô tô cá nhân có dung tích khí thải không quá 3000 cc giảm 10%, và thuế đặc biệt đối với xe ô tô cá nhân có dung tích khí thải trên 3000 cc giảm 15%.
Ngoài ra, thuế đặc biệt đối với xe điện thuần túy dùng cho hộ gia đình và hành khách đã giảm 20%, từ 30% xuống 10%, nhằm giảm chi phí và thúc đẩy bảo vệ môi trường; thuế đặc biệt đối với xe chở hàng đã giảm 15%, từ 40% xuống 25%. Thuế đặc biệt đối với xe bán rơ moóc và xe tải lớn có trọng tải trên 5 tấn đã giảm từ 40% xuống 30%; xe tải, cần cẩu và các phương tiện chuyên dụng khác đã giảm 10%, từ 40% xuống 30%.
Theo Bộ Tài chính và Kinh tế Campuchia, việc điều chỉnh một số mức thuế đặc biệt đối với ô tô nhằm mục đích giảm thuế xe và chi phí vận chuyển, đồng thời thúc đẩy bảo vệ môi trường.
05. Điều chỉnh tổng thuế quan của Ấn Độ
Ngày 1 tháng 2, Bộ trưởng Tài chính Ấn Độ, bà Sitaraman, đã trình bày ngân sách cho năm tài chính 2021/2022 trước Quốc hội. Trong ngân sách này, việc điều chỉnh thuế nhập khẩu tập trung vào các sản phẩm điện tử và di động, thép, hóa chất, phụ tùng ô tô, năng lượng tái tạo, dệt may, sản phẩm do các doanh nghiệp vừa và nhỏ sản xuất và các sản phẩm nông nghiệp nhằm khuyến khích sản xuất trong nước. Thuế quan đối với một số phụ tùng ô tô, phụ tùng điện thoại di động và tấm pin mặt trời đã được tăng lên để thúc đẩy sản xuất trong nước.
Để xem danh sách các sản phẩm được giảm và tăng thuế nhập khẩu, vui lòng xem thông báo trước đó của chúng tôi: Điều chỉnh thuế quan toàn diện dịp năm mới của Ấn Độ, hơn 30 mặt hàng bị tăng thuế nhập khẩu từ 5-100.
Thuế chống bán phá giá đối với anilin do Ấn Độ áp đặt
Ngày 19 tháng 2 năm 2021, Bộ Tài chính và Thuế vụ Ấn Độ đã ban hành một tuyên bố cho biết: Chấp nhận phán quyết chống bán phá giá cuối cùng của Bộ Thương mại và Công nghiệp Ấn Độ ngày 20 tháng 1 năm 2021 đối với aniline có nguồn gốc từ hoặc nhập khẩu từ Trung Quốc, quyết định áp thuế chống bán phá giá đối với các sản phẩm liên quan kể từ ngày công bố thông báo này trên Công báo, mức thuế là 36,90 USD/tấn - 121,79 USD/tấn. Có hiệu lực từ ngày 29 tháng 7 năm 2020, thời hạn hiệu lực là 5 năm. Mã hải quan Ấn Độ cho sản phẩm liên quan là 292141.
07. Ấn Độ tạm thời bãi bỏ các biện pháp chống bán phá giá đối với các sản phẩm thép cán phẳng hợp kim nhôm-kẽm.
Từ ngày 2 tháng 2 năm 2021 đến ngày 30 tháng 9 năm 2021, Cục Thuế thuộc Bộ Tài chính Ấn Độ đã tạm đình chỉ thuế chống bán phá giá đối với các sản phẩm thép cán phẳng hợp kim nhôm-kẽm có nguồn gốc từ hoặc nhập khẩu từ Trung Quốc, Hàn Quốc và Việt Nam.
Indonesia được miễn thuế xe hơi hạng sang.
Chính phủ Indonesia sẽ miễn thuế xe hơi hạng sang (PPnBM) từ ngày 1 tháng 3 trong ba tháng, đến cuối tháng 5, một kế hoạch được thiết kế để thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô đang trì trệ. Việc miễn thuế xe hơi hạng sang sẽ đưa sản lượng hàng năm của Indonesia trở lại mức 1 triệu chiếc.
Năm ngoái, do dịch viêm phổi do virus corona mới bùng phát, sản lượng ô tô của Indonesia đã giảm mạnh 46%, chỉ còn 690.000 chiếc; ngành công nghiệp ô tô đóng vai trò quan trọng đối với sự phát triển công nghiệp của Indonesia, liên quan đến nhiều ngành công nghiệp khác, với sản lượng hàng năm đạt 700 nghìn tỷ rupiah (khoảng 5 tỷ đô la Mỹ). 91,6% số ô tô lưu thông trên đường phố Indonesia là ô tô sản xuất trong nước, tỷ lệ tự sản xuất đạt 60-70%. Đối với các loại xe dưới 1500 cc, loại xe này được tầng lớp trung lưu Indonesia ưa chuộng nhất. Nó chiếm 70% doanh số bán ô tô của cả nước.
09. Thời hạn nộp giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa nhập khẩu theo Hiệp định EVFTA Việt Nam.
Theo báo Vietnam Business Daily, Bộ Tài chính Việt Nam đã chính thức ban hành Thông báo số 07/2021/TT-BTC ngày 25 tháng 1 năm 2021, quy định thời hạn nộp giấy chứng nhận xuất xứ đối với hàng hóa nhập khẩu thuộc Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam - EU (EVFTA).
Hàng nhập khẩu được hưởng ưu đãi thuế quan theo Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) phải tuân thủ các yêu cầu về thời gian sau:
1. Tờ khai hải quan phải nộp kèm giấy chứng nhận xuất xứ.
2. Nếu tại thời điểm làm thủ tục hải quan không thể cấp giấy chứng nhận xuất xứ cho tờ khai, thì tờ khai hải quan phải lập giấy chứng nhận xuất xứ trong mẫu tờ khai và nộp giấy chứng nhận xuất xứ trong vòng 2 năm kể từ ngày đăng ký mẫu tờ khai (áp dụng nếu giấy chứng nhận xuất xứ vẫn còn hiệu lực).
3. Trường hợp người khai hải quan không thể nộp giấy chứng nhận xuất xứ đúng thời hạn vì lý do bất khả kháng và lý do chính đáng nằm ngoài tầm kiểm soát của các nhà nhập khẩu khác, Bộ Tài chính - Tổng cục Hải quan Việt Nam sẽ quyết định xem hàng hóa đó có được hưởng ưu đãi thuế quan EVFTA hay không.
Tổng cục Hải quan Việt Nam đã quyết định và xem xét việc hàng hóa nhập khẩu có được hưởng các điều khoản và điều kiện ưu đãi thuế quan EVFTA hay không, sẽ được xử lý theo thông báo số 38/2018/TT-BTC của Bộ Tài chính Việt Nam ngày 20 tháng 4 năm 2018 và thông báo số 62/2020/TT-BTC ngày 5 tháng 9 năm 2020. Thông báo số 07/2021/TT-BTC có hiệu lực từ ngày 11 tháng 3 năm 2021.
Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu có nhà máy tại Việt Nam vui lòng chuẩn bị trước.
10. Thuế chống bán phá giá của Liên minh Kinh tế Á Âu đối với lò xo giảm xóc ô tô tại Trung Quốc
Ngày 19 tháng 2, Vụ Bảo vệ Thị trường Nội địa thuộc Ủy ban Kinh tế Á Âu đã ban hành Thông báo số 2021/254/AD29 trên Công báo, áp thuế chống bán phá giá 5 năm đối với hàng nhập khẩu lò xo động cơ (листовыхрессор) có nguồn gốc từ Trung Quốc với mức thuế suất 14,11%. Thông báo có hiệu lực sau 30 ngày kể từ ngày ban hành. Mã số thuế của các sản phẩm liên quan là 73201100, 7320101900 và 7320109000.
Các quốc gia thành viên của Liên minh Kinh tế Á Âu bao gồm Nga, Kazakhstan, Belarus, Kyrgyzstan và Armenia.
11. Việc Hiệp định khung về tạo thuận lợi cho thương mại xuyên biên giới không giấy tờ tại châu Á - Thái Bình Dương có hiệu lực.
Thỏa thuận khung về tạo thuận lợi cho thương mại xuyên biên giới không giấy tờ ở châu Á và Thái Bình Dương (sau đây gọi là Thỏa thuận), do Ủy ban Kinh tế và Xã hội Liên hợp quốc về châu Á và Thái Bình Dương (sau đây gọi là ESCAP) khởi xướng, đã có hiệu lực vào ngày 21 tháng 2.
Thỏa thuận này là thỏa thuận đa phương đầu tiên trong lĩnh vực thương mại không giấy tờ xuyên biên giới trong khuôn khổ Liên Hợp Quốc. Thỏa thuận bao gồm các khung chính sách tạo thuận lợi thương mại quốc gia và môi trường pháp lý trong nước thuận lợi, tạo thuận lợi cho thương mại không giấy tờ xuyên biên giới và phát triển hệ thống một cửa, công nhận lẫn nhau dữ liệu và tài liệu thương mại dưới dạng điện tử xuyên biên giới, các tiêu chuẩn quốc tế về trao đổi dữ liệu và tài liệu thương mại dưới dạng điện tử, và các kế hoạch hành động liên quan, xây dựng năng lực, các dự án thí điểm và trao đổi kinh nghiệm. Thỏa thuận sẽ thúc đẩy việc trao đổi và công nhận lẫn nhau dữ liệu và tài liệu thương mại dưới dạng điện tử trong khu vực, thúc đẩy khả năng tương thích giữa các cửa sổ một cửa quốc gia và tiểu khu vực với các hệ thống thương mại không giấy tờ khác, và tạo ra một môi trường pháp lý vững chắc cho thương mại không giấy tờ xuyên biên giới, từ đó nâng cao hiệu quả và tính minh bạch của thương mại quốc tế.
Thỏa thuận có hiệu lực đối với năm bên sáng lập đã hoàn tất thủ tục phê chuẩn trong nước, đó là Trung Quốc, Azerbaijan, Philippines, Iran và Bangladesh, Armenia và Campuchia, những nước đã ký kết Thỏa thuận và đang trong quá trình thực hiện các thủ tục phê chuẩn trong nước, trong khi một số quốc gia khác đang tích cực tìm cách gia nhập Thỏa thuận.
Địa chỉ đăng trên Công báo chính thức:
http://www.mofcom.gov.cn/article/news/202102/20210203039416.shtml
12. Hiệp định công nhận lẫn nhau về trao đổi thông tin hải quan giữa Trung Quốc và Serbia.
Cách đây vài ngày, Chính phủ Cộng hòa Nhân dân Trung Quốc và Chính phủ Cộng hòa Serbia đã ký kết Thỏa thuận công nhận lẫn nhau giữa Hệ thống Quản lý Tín dụng Doanh nghiệp của Tổng cục Hải quan Cộng hòa Nhân dân Trung Quốc và Hệ thống "Nhà điều hành được chứng nhận" của Cục Hải quan thuộc Bộ Tài chính Cộng hòa Serbia. Theo thỏa thuận công nhận lẫn nhau, các biện pháp tạo thuận lợi do hải quan Trung Quốc và Serbia cung cấp cho các doanh nghiệp AEO của bên kia bao gồm: áp dụng mức phí kiểm toán chứng từ thấp hơn; áp dụng mức phí kiểm tra thấp hơn đối với hàng hóa nhập khẩu; ưu tiên kiểm tra hàng hóa cần kiểm tra thực tế; chỉ định cán bộ liên lạc hải quan để liên hệ và giải quyết các vấn đề mà các thành viên dự án gặp phải trong quá trình thông quan; và ưu tiên thông quan sau khi gián đoạn và nối lại thương mại quốc tế.
Tính đến nay, Hải quan Trung Quốc đã đạt được thỏa thuận công nhận lẫn nhau về xuất khẩu tự động (AEO) với 43 quốc gia và vùng lãnh thổ thuộc 17 nền kinh tế, như Singapore, Hàn Quốc và Liên minh châu Âu, và số lượng quốc gia và vùng lãnh thổ được công nhận lẫn nhau vẫn đứng đầu thế giới. Xuất khẩu của Trung Quốc sang các quốc gia và vùng lãnh thổ này chiếm gần 40% tổng kim ngạch xuất khẩu.
13. Việc Hiệp định về Chỉ dẫn Địa lý Trung Âu có hiệu lực.
Ngày 14 tháng 9 năm 2020, các nhà lãnh đạo CEIBS tuyên bố chính thức ký kết Hiệp định CEIBS về Chỉ dẫn Địa lý. Hiệp định có hiệu lực từ ngày 1 tháng 3 năm 2021. Hiệp định gồm mười bốn điều và bảy phụ lục, chủ yếu quy định quy tắc bảo hộ chỉ dẫn địa lý và danh sách công nhận lẫn nhau về chỉ dẫn địa lý, v.v. Hiệp định bao gồm tổng cộng 550 chỉ dẫn địa lý (mỗi loại 275 chỉ dẫn), liên quan đến rượu, trà, nông sản, thực phẩm, v.v. Theo hiệp định, trà Anxi Tieguanyin, gạo Wuchang, kim chi Tứ Xuyên và 100 chỉ dẫn địa lý nổi tiếng hàng đầu của Trung Quốc sẽ ngay lập tức được Liên minh Châu Âu bảo hộ sau khi hiệp định có hiệu lực, nhằm ngăn chặn hiệu quả việc làm giả và các hành vi vi phạm khác.
Thi hành Quy chế quản lý giấy phép xử lý nước thải
Ngày 24 tháng 1 năm 2021, Hội đồng Nhà nước ban hành Quy chế quản lý giấy phép xả thải, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 3 năm 2021. Quy chế này nêu rõ đơn vị xả thải phải xả thải theo giấy phép và hành vi xả thải phải phù hợp với giấy phép xả thải.
Theo quy định, doanh nghiệp nào xả thải chất gây ô nhiễm vượt quá nồng độ cho phép hoặc lượng xả thải cho phép sẽ bị phạt không quá 200.000 nhân dân tệ nhưng không quá 1 triệu nhân dân tệ; nếu trường hợp nghiêm trọng, sẽ bị thu hồi giấy phép xả thải và trình lên chính quyền nhân dân để phê duyệt, đồng thời bị ra lệnh đình chỉ hoạt động hoặc đóng cửa.
Thời gian đăng bài: 01/03/2021