25 ጊጋቢት ኢተርኔት ኮንሰርቲየም ለ50GbE፣ 100GbE እና 200GbE አፕሊኬሽኖች ዝቅተኛ-ዘግይቶ የFEC ዝርዝር መግለጫ አውጥቷል | የብስክሌት አንጸባራቂዎች

ፒኤስፒ (እንደ እውነቱ ከሆነ፣ በጉዳዩ ላይ ብቻ) ለዚህ ፕሮጀክት እንደ ርዕሰ ጉዳይ ጥቅም ላይ የዋለበት ምክንያት ወደ ቆሻሻ መጣያ ውስጥ መጣል የማልፈልገው የሞተ ፒኤስፒ ስለነበረኝ ነው። ጥበብ ነበር? በፍጹም አይደለም ግን በጣም አስደሳች ነበር፣ ያንን ልነግርህ እችላለሁ።

የብሩክሊን ቢሳይክል ኩባንያ ለጥንካሬ፣ ለምቾት እና ለቅጥነት የተነደፉ ብስክሌቶችን በመገንባት ላይ ያተኩራል። ይህ ትኩረት በፍራንክሊን 3 ውስጥ በግልጽ ይታያል። ደረጃውን የጠበቀው ፍሬም ብስክሌትዎን መገጣጠም ምንም ይሁን ምን ቀላል ያደርገዋል፣ እና ከቀላል ክብደት ብረት የተሰራ ስለሆነ ወደ 33 ፓውንድ የሚጠጋውን ብስክሌት ወደ ላይ እና ወደ ታች ደረጃዎች በቀላሉ መሸከም ይችላሉ። የኋላው ማዕከል እና ሻተር የተሰሩት በኢንዱስትሪው ውስጥ ካሉት ከፍተኛ ስሞች አንዱ በሆነው በሺማኖ ነው። እና ብስክሌቱ ቀዳዳ የማይቋቋም ጎማዎች አሉት። ኮርቻውም ሆነ መያዣዎቹ ከፍተኛ ምቾት ለማግኘት ከቪጋን ቆዳ የተሠሩ ናቸው።

የቤተሰብ ታሪክዎ/የትውልድ ሐረግዎ፡ ቀጠሮ ለመያዝ ይደውሉ፤ 267-626-4437 ወይም በኢሜል ይላኩልን ConnieBriggs@comcast.net። ፍለጋዎን ለመጀመር ኮኒ እንድትረዳዎት ይፍቀዱ።

ብስክሌት መንዳት በመኪና ከመጓዝ ይልቅ ጤናማ አማራጭ ነው። ጡንቻን የሚገነባ የኤሮቢክ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ይሰጣል። ምንም እንኳን በሁለት ጎማዎች ላይ መሆን አንዳንድ አደጋዎችን የሚያስከትል ቢሆንም። እንደ የጣሊያን ብሔራዊ የስታቲስቲክስ ተቋም ገለጻ፣ በ2014 ብቻ በጣሊያን ከ18,000 በላይ የብስክሌት አደጋዎች ነበሩ። በ2015 ቢያንስ በቀን 45 ብስክሌተኞች በአደጋዎች ተሳትፈዋል። በእነዚህ ሁለት ዓመታት ውስጥ 525 ሰዎች ሞተዋል። በታይነት እጥረት ምክንያት መኪኖች አሽከርካሪዎችን የመምታት አደጋን ለመገደብ የአየር ኃይል መመሪያ 91-207 (የአሜሪካ የአየር ኃይል የትራፊክ ደህንነት ፕሮግራም) ብስክሌት መንዳት የሚፈልጉ ሰዎች የሚከተሉትን እንዲያደርጉ ያዛል፡ በጨለማ ሰዓታት ወይም በተቀነሰ ታይነት ወቅት ሬትሮ-ነጸብራቅ ቁሳቁስ የያዘ በጣም የሚታይ ውጫዊ ልብስ ይልበሱ። ተሳፋሪዎች በቀን ብርሃን ሰዓት በጣም የሚታይ ውጫዊ ልብስ እንዲለብሱ ይመከራሉ። አንድ አሽከርካሪ ምንም ያህል ቢታይም፣ በራሳቸውም ሆነ በሌላ ሰው ምክንያት በአደጋ ውስጥ የመሳተፍ አደጋ ላይ ናቸው። ብስክሌተኛው ንቁ መሆን እና ደህንነትን ቅድሚያ መስጠት አለበት። በAFI 91-207 የብስክሌት የራስ ቁር በአግባቡ መልበስ ግዴታ ነው። የራስ ቁር በሸማቾች የምርት ደህንነት ኮሚሽን፣ በአሜሪካ ብሔራዊ ደረጃዎች ተቋም ወይም በተመሳሳይ ሁኔታ በግዛት ውስጥም ሆነ በውጭ አገር የተቀመጡትን መመዘኛዎች ማሟላት አለበት። “እርስዎ እንደ መጥፎ አሽከርካሪዎ ብቻ ጥሩ ነዎት” ብለዋል ከ31ኛው ተዋጊ ክንፍ ደህንነት ቢሮ የሙያ ደህንነት ሥራ አስኪያጅ የሆኑት ማስተር ሳጅን ዴቪድ ሜሴ። “የግል መከላከያ መሣሪያዎች እርስዎን ከራስዎ ለመጠበቅ ብቻ ሳይሆን ከሌሎች ሰዎች ለመጠበቅም ጭምር ነው።” ብስክሌቶች የፊት ለፊት፣ ፔዳል፣ የጎን እና የኋላ ለፊት አንጸባራቂዎች ሊኖራቸው ይገባል። አንጸባራቂዎቹ የፌዴራል ደንብ ክፍል 1512 እና/ወይም የአካባቢ፣ የክልል ወይም የውጭ አገር መስፈርቶችን መስፈርቶች ማሟላት አለባቸው። ብስክሌተኞች ሲገኙ የተወሰኑ የብስክሌት መስመሮችን ይጠቀማሉ። አንጸባራቂዎች ብቻ ሳይሆኑ በብስክሌቱ የፊት እና የኋላ መብራቶች በጨለማ ሰዓታት በሕግ የተደነገጉ ናቸው። “እዚህ በተለይ በጣሊያን በጣም ጨለማ ነው” ብለዋል ሜሴ። “ስለዚህ እዚያ ከሆንክ እና ሌሊት ከሆነ በጣም ጨለማ ነው። በእውነቱ በሌሊት እየነዳሁ ነበር እና ባትሪዎቼ ሞተዋል። በጣም አስፈሪ ነበር።” በAFI ውስጥም እንደሚከተለው ተገልጿል፡- ተንቀሳቃሽ የጆሮ ማዳመጫዎችን፣ የጆሮ ማዳመጫዎችን፣ የሞባይል ስልኮችን ወይም ሌሎች የማዳመጥ እና የመዝናኛ መሳሪያዎችን (ከመስሚያ መርጃዎች በስተቀር) መጠቀም የተከለከለ ነው። የማዳመጫ መሳሪያዎችን መጠቀም የአደጋ ጊዜ ምልክቶችን፣ ማንቂያዎችን፣ ማስታወቂያዎችን፣ የሚቀርቡ ተሽከርካሪዎችን፣ የሰው ንግግርን እና በአጠቃላይ የውጭ ድምጽን ለይቶ ማወቅን ይጎዳል። “[ድንገተኛ ተሽከርካሪዎችን] እንኳን ላያዩ ይችላሉ ምክንያቱም በጣም ስራ ስለበዛብዎት” ብለዋል ሜሴ። የጣሊያን ህግ ብስክሌቶች ደወል እንዲኖራቸው ይጠይቃል። እንዲሁም በሌሊት ሲጋልቡ ወይም በዋሻዎች ወይም በዝቅተኛ ብርሃን ጎዳናዎች ላይ ሲጋልቡ የሚያንፀባርቅ ቬስት ያስፈልጋል። አደጋዎች ከየትኛውም ቦታ ሊከሰቱ ይችላሉ፣ ለዚህም ነው ብስክሌቶችን ሲነዱ ደህንነት በጣም አስፈላጊ የሆነው። የብስክሌት ጥገና እና ትክክለኛ የመከላከያ መሳሪያዎች ደህንነቱ የተጠበቀ የብስክሌት ዝርዝር ውስጥ መሆን አለባቸው። አደጋዎችን ለመከላከል ሲመጣ ዝግጁነት አስፈላጊ ነው።

ማጠቃለያ፡ የአሁኑ ፈጠራ እንደ ፒሪፕሮክሲፌን ወይም ሃይድሮፕሪን ያሉ ጁቬኖይድ እና እንደ ኖቫሉሮን ያሉ የቺቲን ውህደት አጋቾችን የያዘ ፀረ-ተባይ ቅንብርን ያሳያል። የተጣመሩ አክቲቭስቶችን የያዘው ቅንብር ሁለቱም አክቲቭስ ብቻቸውን ሲጠቀሙ የማይታይ ውጤታማነትን ይጨምራል።

ማጠቃለያ፡ አንድ ስርዓት ለተናጋሪ የድምጽ ጥቅልል ​​በሚገመተው የሙቀት መጠን፣ የመሠረት ጌይን እሴት እና የወሰን የሙቀት እሴት ላይ ተመስርቶ የጌይን እሴት በተለዋዋጭነት ለመምረጥ የተዋቀረ የጌይን መቆጣጠሪያ ዑደት ያካትታል። ስርዓቱ በጌይን እሴት ላይ ተመስርቶ የኃይል ገደብ እሴትን ለመወሰን የተዋቀረ የኃይል መቆጣጠሪያ ዑደትንም ያካትታል። ስርዓቱ በኃይል ገደብ እሴት ላይ ተመስርቶ የዲጂታል የድምጽ ምልክት እሴቶችን ለማስተካከል የተዋቀረ የማጣሪያ ዑደትንም ያካትታል። ስርዓቱ ከማጣሪያ ዑደት ጋር የተጣመረ እና የማጣሪያ ወረዳውን ዲጂታል ውጤት ወደ አናሎግ የድምጽ ምልክት ለመቀየር የተዋቀረ ዲጂታል-ወደ-አናሎግ መቀየሪያ (DAC) ያካትታል።

ፈጣሪ(ዎች): ጆን ዳግላስ ሪድ (አርሊንግተን፣ ቴክሳስ) ተቀባዩ(ዎች): ስፒረንት ኮሙኒኬሽንስ፣ ኢንክ. (ሳን ሆሴ፣ ካሊፎርኒያ) የህግ ድርጅት: ሄይንስ ቤፌል ዎልፌልድ፣ ኤልኤልፒ (1 የአካባቢ ያልሆኑ ቢሮዎች) የማመልከቻ ቁጥር፣ ቀን፣ ፍጥነት: 14801746 በ07/16/2015 (መተግበሪያው እስኪወጣ ድረስ 1349 ቀናት)

ፈጣሪ(ዎች): አርተር ቴሪ ስታውትዘንበርገር (ዴንተን፣ ቴክሳስ)፣ ሪቻርድ ፖል ኖፍኬ (ፍሪስኮ፣ ቴክሳስ) ተቀባዩ(ዎች): ሃሊበርተን ኢነርጂ ሰርቪስ ኢንክ. (ሂውስተን፣ ቴክሳስ) የሕግ ድርጅት: ሄይንስ ቡን፣ LLP (አካባቢያዊ + 10 ሌሎች ሜትሮዎች) የማመልከቻ ቁጥር፣ ቀን፣ ፍጥነት: 15032270 በ01/08/2014 (መተግበሪያው እስኪወጣ ድረስ በ1903 ቀናት)

ጥቅሞች፡ ተመጣጣኝ ዋጋ ያለው፣ በአንጻራዊነት ለመሰብሰብ ቀላል፣ ማራኪ፣ ከፌንደሮች እና ከኋላ መደርደሪያ ጋር የሚመጣ፣ የዕድሜ ልክ ዋስትና ያለው

የW+P Products 5566 እና 5577 ተከታታይ ክፍሎች ዝቅተኛ የ0.5 እና 1.0ሚሜ እና ዝቅተኛ የዲዛይን ቁመት 1.2 እና 2.0ሚሜ አላቸው። እነዚህ ማያያዣዎች በኋለኛው አካባቢ የመቆለፊያ አማራጭ አላቸው። ከፒያኖ ሽፋን ጋር ተመሳሳይ የሆነ ልዩ የማጠፊያ ዘዴ፣ ከፊት መቆለፊያ ዘዴ በተቃራኒ በፒሲቢ ላይ አያያዝን ቀላል ያደርገዋል እና ቦታ ይቆጥባል። ለዚህ ተጨማሪ ድጋፍ፣ W+P በ599 ተከታታይ ውስጥ ተጓዳኝ ተለዋዋጭ ገመድ ያቀርባል። እነዚህ ከ0.5ሚሜ እስከ 2.54ሚሜ የሚደርሱ ፒችዎችን የሚያሳዩ ሲሆን ተለዋዋጭ የኬብል ርዝመት፣ የግንኙነት አይነቶች፣ አይነቶች እና የደንበኛ-ተኮር ዲዛይኖች ፖርትፎሊዮውን ያጠናቅቃሉ። በተፈጥሮ፣ እነዚህ ተለዋዋጭ PCBsን ለማነጋገርም ተስማሚ ናቸው። የSMT ZIF ማያያዣዎች እንደ አግድም ስሪት ባለ ሁለት ጎን ግንኙነት የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም በፒሲቢዎች ላይ ሲጠቀሙ ተለዋዋጭነታቸውን ይጨምራል። ከ4 እስከ 40 ወይም ከ6 እስከ 60 እውቂያዎችን በማካተት የሚገኙ ሲሆን በአንድ እውቂያ እስከ 0.5A ለሚደርሱ ጅረቶች የተነደፉ ናቸው።

የሪጅ ፓይክ ማሻሻያ ፕሮጀክት የህዝብ ስብሰባ፡ የሞንትጎመሪ ካውንቲ ፕላን ኮሚሽን በሪጅ ፓይክ ማሻሻያ ፕሮጀክት ላይ ኤፕሪል 30 ከቀኑ 6 እስከ 8 ሰዓት በባረን ሂል የእሳት አዳራሽ፣ 647 ጀርመናዊታውን ፓይክ፣ ላፋዬት ሂል የህዝብ ስብሰባ ያደርጋል። በአራት ክፍሎች የተከፈለው የሪጅ ፓይክ ማሻሻያ ፕሮጀክት በኖርሪስታውን እና ፊላዴልፊያ መካከል የሪጅ ፓይክን ዋና መልሶ ግንባታ ያካትታል። ይህ የህዝብ ስብሰባ የሚያተኩረው በቅድመ ዲዛይን ደረጃ ላይ ባለው እና በፕሊማውዝ ታውንሺፕ ሃርሞን መንገድ እና በዋይትማርሽ ታውንሺፕ ክሬሰንት አቨኑ መካከል በሚዘረጋው ክፍል ሐ ላይ ብቻ ነው። በ6፡20 ፒኤም አጭር አቀራረብ ይኖራል ተሳታፊዎች የመጀመሪያውን ፅንሰ-ሀሳብ በዝርዝር የመገምገም እና ወደፊት ስለሚሆነው ዲዛይን ለማሳወቅ ከፕሮጀክቱ ቡድን ጋር አስተያየቶችን የማካፈል እድል ይኖራቸዋል።

ሁሉም አርማዎች እና የምርት ስም ምስሎች የየባለቤቶቻቸው ንብረት ናቸው። በዚህ ድህረ ገጽ ላይ ጥቅም ላይ የዋሉ ሁሉም የኩባንያ፣ የምርት እና የአገልግሎት ስሞች ለማንነት ብቻ ናቸው። እዚህ የተጠቀሱት የንግድ ምልክቶች የየባለቤቶቻቸው ንብረት ናቸው።