پي ايس پي (حقيقت ۾، صرف ان جي ڪيس) کي هن منصوبي جي موضوع طور استعمال ڪرڻ جو سبب صرف اهو هو ته مون وٽ هڪ مئل پي ايس پي هئا جيڪي مان ڪچري جي دٻي ۾ اڇلائڻ نه چاهيندو هوس. جيترو سادو.
ڇا اهو عقلمندي هئي؟ يقيناً نه پر اهو تمام گهڻو مزيدار هو، مان توهان کي ٻڌائي سگهان ٿو ته 
بروڪلن سائيڪل ڪمپني اهڙيون سائيڪلون ٺاهڻ تي ڌيان ڏئي ٿي جيڪي پائيداري، آرام ۽ انداز لاءِ ٺهيل آهن. هي ڌيان فرينڪلن 3 ۾ واضح آهي. قدم-ذريعي فريم توهان جي سائيڪل کي چڙهڻ کي آسان بڻائي ٿو قطع نظر ته توهان ڇا پائي رهيا آهيو، ۽ اهو هلڪو وزن واري اسٽيل مان ٺهيل آهي تنهنڪري توهان آساني سان تقريبن 33 پائونڊ سائيڪل کي مٿي ۽ هيٺ ڏاڪڻيون کڻي سگهو ٿا. پوئين حب ۽ شفٽر شيمانو پاران ٺاهيا ويا آهن، جيڪو صنعت ۾ مٿين نالن مان هڪ آهي. ۽، سائيڪل پنڪچر-مزاحمتي ٽائرن سان گڏ اچي ٿي. سيڊل ۽ گرپس ٻئي وڌ ۾ وڌ آرام لاءِ ويگن چمڙي مان ٺهيل آهن.
توهان جي خانداني تاريخ/نسب: ملاقات لاءِ ڪال ڪريو؛ 267-626-4437 يا اي ميل ڪريو ConnieBriggs@comcast.net. ڪوني کي توهان جي ڳولا شروع ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ ڏيو.
سائيڪل هلائڻ ڪار ذريعي سفر ڪرڻ جو هڪ صحتمند متبادل آهي. اهو هڪ ايروبڪ ورزش فراهم ڪري ٿو جيڪو عضلات کي مضبوط ڪري ٿو. جيتوڻيڪ ٻن ڦيٿن تي هجڻ سان ڪجهه خطرا پيدا ٿين ٿا. اطالوي نيشنل انسٽيٽيوٽ آف اسٽيٽسٽڪس جي مطابق، صرف 2014 ۾ اٽلي ۾ 18,000 کان وڌيڪ سائيڪل حادثا ٿيا. 2015 ۾، روزانو گهٽ ۾ گهٽ 45 سائيڪل سوار حادثن ۾ ملوث هئا. انهن ٻن سالن ۾ 525 موت واقع ٿيا. نظر نه اچڻ جي ڪري ڪارن جي سوارن سان ٽڪرائجڻ جي خطري کي محدود ڪرڻ لاءِ، ايئر فورس انسٽرڪشن 91-207 (آمريڪي ايئر فورس ٽرئفڪ سيفٽي پروگرام) حڪم ڏئي ٿو ته جيڪي سائيڪل هلائڻ جو ارادو رکن ٿا اهي: اونداهي جي ڪلاڪن دوران يا گهٽ نظر اچڻ دوران ريٽرو-عڪاسي ڪندڙ مواد تي مشتمل انتهائي نظر ايندڙ ٻاهرين لباس پائڻ. سوارن کي ڏينهن جي روشني ۾ انتهائي نظر ايندڙ ٻاهرين لباس پائڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. ڪو به سوار پاڻ کي ڪيترو به نظر اچي، انهن کي اڃا تائين حادثي ۾ ملوث ٿيڻ جو خطرو آهي، ڇا اهو پاڻ يا ڪنهن ٻئي شخص جي ڪري ٿيو هجي. سائيڪل هلائيندڙ کي محتاط رهڻ گهرجي ۽ حفاظت کي پهرين ترجيح بڻائڻ گهرجي. AFI 91-207 پاران سائيڪل هيلمٽ کي صحيح طرح پائڻ جي ضرورت آهي. هيلمٽ کي ڪنزيومر پراڊڪٽ سيفٽي ڪميشن، آمريڪي نيشنل اسٽينڊرڊ انسٽيٽيوٽ پاران مقرر ڪيل معيارن تي پورو لهڻ گهرجي، يا ان جي برابر رياستي يا پرڏيهي هجي. 31 هين فائٽر ونگ سيفٽي آفيس جي پيشه ورانه حفاظتي مئنيجر، ماسٽر سارجنٽ ڊيوڊ ميس چيو ته، "توهان صرف پنهنجي بدترين ڊرائيور جيتري سٺي آهيو." "ذاتي حفاظتي سامان ضروري ناهي ته توهان کي پاڻ کان بچائي پر توهان کي ٻين ماڻهن کان بچائڻ لاءِ پڻ." سائيڪلن کي سامهون واري پاسي، پيڊل، پاسي واري ۽ پوئين پاسي واري ريفلڪٽر هجڻ گهرجن. ريفلڪٽرن کي 16 ڪوڊ آف فيڊرل ريگيوليشن پارٽ 1512 ۽/يا مقامي، رياستي، يا پرڏيهي گهرجن جي معيارن کي پورو ڪرڻ گهرجي. سائيڪل هلائيندڙ جڏهن دستياب هوندا ته مقرر ڪيل سائيڪل لين استعمال ڪندا. نه رڳو ريفلڪٽر گهربل آهن پر سائيڪل جي اڳيان ۽ پوئين پاسي واري روشني قانون طرفان اونداهي جي ڪلاڪن دوران لازمي آهي. "هتي تمام گهڻو اونداهو آهي، خاص طور تي اٽلي ۾،" ميس چيو. "تنهنڪري جيڪڏهن توهان ٻاهر آهيو ۽ رات جو وقت آهي، ته اهو تمام گهڻو اونداهو آهي. مان اصل ۾ رات جو وقت سواري ڪري رهيو آهيان ۽ منهنجون بيٽريون ختم ٿي ويون آهن. اهو خوفناڪ هو." AFI ۾ اهو پڻ چيو ويو آهي ته: روڊن تي هلڻ، جاگنگ ڪرڻ، ڊوڙڻ، سائيڪل هلائڻ، اسڪيٽنگ يا اسڪيٽ بورڊنگ دوران پورٽيبل هيڊفون، ائرفون، سيلولر فون، يا ٻين ٻڌڻ ۽ تفريحي ڊوائيسز (ٻڌڻ جي مدد کان سواءِ) جو استعمال منع آهي. ٻڌڻ جي ڊوائيسز جو استعمال ايمرجنسي سگنلن، الارم، اعلانن، گاڏين جي ويجهو اچڻ، انساني تقرير، ۽ عام طور تي ٻاهرين شور جي سڃاڻپ کي متاثر ڪري ٿو. "توهان شايد [ايمرجنسي گاڏيون] به نه ڏسي سگهو ٿا ڇاڪاڻ ته توهان ٻاهر نڪرڻ ۾ تمام گهڻو مصروف آهيو،" ميس چيو. اطالوي قانون جي ضرورت آهي ته سائيڪلن کي گھنٽي سان ليس ڪيو وڃي. ان کان علاوه، رات جي سواري دوران يا سرنگن يا گهٽ روشني واري گهٽين مان سواري ڪندي هڪ عڪاسي ڪندڙ ويسٽ جي ضرورت آهي. حادثا ڪٿي به ٿي سگهن ٿا ۽ اهو ئي سبب آهي ته سائيڪل هلائڻ وقت حفاظت تمام ضروري آهي. سائيڪل جي صحيح سار سنڀال ۽ صحيح حفاظتي سامان هڪ محفوظ سائيڪل سوار جي چيڪ لسٽ جي چوٽي تي هجڻ گهرجي. جڏهن حادثن کي روڪڻ جي ڳالهه اچي ٿي، ته تياري هڪ ضرورت آهي.

خلاصو: موجوده ايجاد هڪ جراثيم ڪش جي جوڙجڪ کي ظاهر ڪري ٿي جنهن ۾ هڪ نوجوان، جهڙوڪ پائريپروڪسيفين يا هائيڊروپرين، ۽ هڪ چائٽين سنٿيسس انبيٽر، جهڙوڪ نووالورون شامل آهن. گڏيل فعال جزن تي مشتمل مرکب هڪ وڌندڙ اثرائتي فراهم ڪري ٿو جيڪو اڪيلو استعمال ڪرڻ تي ڪنهن به فعال جزن پاران ظاهر نه ڪيو ويندو آهي.
خلاصو: هڪ سسٽم ۾ هڪ گين ڪنٽرول سرڪٽ شامل آهي جيڪو اسپيڪر وائيس ڪوئل، بيس گين ويليو، ۽ هڪ حد جي درجه حرارت جي قيمت جي اندازي مطابق هڪ گين ويليو کي متحرڪ طور تي چونڊڻ لاءِ ترتيب ڏنل آهي. سسٽم ۾ هڪ پاور ڪنٽرول سرڪٽ پڻ شامل آهي جيڪو گين ويليو جي بنياد تي پاور حد جي قيمت کي طئي ڪرڻ لاءِ ترتيب ڏنل آهي. سسٽم ۾ هڪ فلٽر سرڪٽ پڻ شامل آهي جيڪو پاور حد جي قيمت جي بنياد تي ڊجيٽلائيزڊ آڊيو سگنل جي قيمتن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ترتيب ڏنل آهي. سسٽم ۾ هڪ ڊجيٽل-کان-اينالاگ ڪنورٽر (ڊي اي سي) پڻ شامل آهي جيڪو فلٽر سرڪٽ سان ڳنڍيل آهي ۽ فلٽر سرڪٽ جي ڊجيٽل آئوٽ پُٽ کي اينالاگ آڊيو سگنل ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ ترتيب ڏنل آهي.
موجد: جان ڊگلس ريڊ (آرلنگٽن، ٽيڪساس) مقرر ڪندڙ: اسپائرنٽ ڪميونيڪيشنز، انڪارپوريٽڊ (سان جوز، ڪيليفورنيا) لا فرم: هينس بيفيل وولفيلڊ، ايل ايل پي (1 غير مقامي آفيسون) درخواست نمبر، تاريخ، رفتار: 14801746 تي 07/16/2015 (ايپ جاري ڪرڻ لاءِ 1349 ڏينهن)
موجد: آرٿر ٽيري اسٽائوٽزنبرگر (ڊينٽن، ٽيڪساس)، رچرڊ پال نوفڪي (فرسڪو، ٽيڪساس) تفويض ڪندڙ: هاليبرٽن انرجي سروسز، انڪارپوريٽڊ (هوسٽن، ٽيڪساس) لا فرم: هينس بون، ايل ايل پي (مقامي + 10 ٻيا ميٽرو) درخواست نمبر، تاريخ، رفتار: 15032270 01/08/2014 تي (ايپ جاري ڪرڻ لاءِ 1903 ڏينهن)

فائدا: سستو، گڏ ڪرڻ ۾ نسبتاً آسان، پرڪشش، فينڊر ۽ پوئين ريڪ سان گڏ اچي ٿو، زندگي بھر محدود وارنٽي
W+P پراڊڪٽس جي 5566 ۽ 5577 سيريز ۾ ترتيب وار 0.5 ۽ 1.0mm جي گهٽ پچ ۽ 1.2 ۽ 2.0mm جي گهٽ ڊيزائن جي اوچائي آهي. انهن ڪنيڪٽرن ۾ پوئين حصي ۾ لاڪنگ آپشن پڻ آهي. هڪ خاص فولڊنگ ميڪانيزم، جيڪو پيانو جي ڍڪ وانگر آهي، هينڊلنگ کي آسان بڻائي ٿو ۽ پي سي بي تي جاءِ بچائي ٿو، سامهون واري لاڪنگ ميڪانيزم جي برعڪس. ان جي مڪمل طور تي، W+P پنهنجي 599 سيريز ۾ هڪ لاڳاپيل لچڪدار ڪيبل پيش ڪري ٿو. اهي 0.5mm کان 2.54mm جي پچن جي خاصيت سان دستياب آهن، ۽ متغير ڪيبل جي ڊيگهه، ڪنيڪشن جا قسم، قسم، ۽ گراهڪ جي مخصوص ڊيزائن پورٽ فوليو کي مڪمل ڪن ٿا. قدرتي طور تي، اهي لچڪدار پي سي بي سان رابطو ڪرڻ لاءِ پڻ موزون آهن. SMT ZIF ڪنيڪٽرز افقي ورزن جي طور تي ڊبل رخا رابطي سان ليس آهن، جيڪو PCB تي استعمال ٿيڻ تي انهن جي لچڪ کي وڌائي ٿو. 4 کان 40 يا 6 کان 60 رابطن جي خاصيت سان دستياب، اهي في رابطي 0.5 A تائين ڪرنٽ لاءِ ٺهيل آهن.
رِج پائيڪ امپروومينٽ پروجيڪٽ پبلڪ ميٽنگ: مونٽگمري ڪائونٽي پلاننگ ڪميشن 30 اپريل تي شام 6 کان 8 وڳي تائين بيرن هِل فائر هال، 647 جرمن ٽائون پائيڪ، لافايٽ هِل ۾ رِج پائيڪ امپروومينٽ پروجيڪٽ تي هڪ عوامي ميٽنگ منعقد ڪندي. رِج پائيڪ امپروومينٽ پروجيڪٽ، جيڪو چئن حصن ۾ ورهايل آهي، ان ۾ نورسٽائون ۽ فلاڊيلفيا جي وچ ۾ رِج پائيڪ جي وڏي تعمير نو شامل هوندي. هي عوامي ميٽنگ صرف سيڪشن سي تي ڌيان ڏيندي، جيڪو ابتدائي ڊيزائن جي مرحلي ۾ آهي ۽ پلائيمٿ ٽائون شپ ۾ هارمون روڊ ۽ وائيٽ مارش ٽائون شپ ۾ ڪريسنٽ ايونيو جي وچ ۾ وڌندو. شام 6:20 وڳي هڪ مختصر پيشڪش ٿيندي، شرڪت ڪندڙن کي ابتدائي تصور جو وڌيڪ تفصيل سان جائزو وٺڻ ۽ پروجيڪٽ ٽيم سان تبصرا شيئر ڪرڻ جو موقعو هوندو ته جيئن اڳتي وڌڻ واري آخري ڊيزائن کي آگاهي ڏئي سگهجي.
سڀئي لوگو ۽ برانڊ تصويرون انهن جي لاڳاپيل مالڪن جي ملڪيت آهن. هن ويب سائيٽ ۾ استعمال ٿيندڙ سڀئي ڪمپني، پراڊڪٽ ۽ سروس جا نالا صرف سڃاڻپ جي مقصدن لاءِ آهن. هتي ڏنل ڪو به ٽريڊ مارڪ انهن جي لاڳاپيل مالڪن جي ملڪيت آهي.
25 گيگابٽ ايٿرنيٽ ڪنسورشيم 50GbE، 100GbE، ۽ 200GbE ايپليڪيشنن لاءِ گهٽ-ليٽنسي FEC وضاحت جاري ڪري ٿو | سائيڪل ريفلڪٽرز لاڳاپيل وڊيو:
، ، ،





