In oare domme útdrukking dy't ik eartiids brûkte is "dat hast net echt nedich." Ik tocht dat ik in tûke keardel wie dy't wist wat nedich wie. Doe't ik in maat betelle om in opnij boude motor yn myn Toronado fan 1966 te setten, sei er: "Der siet in beheining yn 'e brânstofretourlieding. Dat hast echt net nedich. It wie stom dat se it deryn setten hawwe." De auto hie lêst fan dampfergrendeling op waarme dagen. Ik tink dat dêrom de beheining der wie. Ien ding dêr't ik tûker yn wurden bin. Multinationale produksjebedriuwen fan miljarden dollars smite net samar ûnnedige ûnderdielen yn har auto's. As it der is, moatst útfine wêrom krekt, foardatst beslút datst it net nedich hast.
Útfiner(s): Bayi Peng (Plano, TX), Rajesh Nandyalam (Whitinsville, MA), Venkatesh Madhipatla (Westford, MA), Xiaohong Catherine Fu (Plano, TX) Oanfreger(s): VCE IP Holding Company LLC (Richardson, TX) Advokatekantoar: Womble Bond Dickinson (US) LLP (14 net-lokale kantoaren) Oanfraachnûmer, datum, snelheid: 13843262 op 15-03-2013 (2202 dagen oant útjefte)
Metoade en systeem foar it behearen fan levering fan analytyske aktiva oan brûkers fan organisaasjes mei help fan bestjoeringssysteemkonteners Patentnûmer 10241777
Útfiner(s): David King (Allen, TX), Patrick Hoffman (Arlington, TX), Thomas B. Murphy (Arlington, TX) Oanfreger(s): Radio Systems Corporation (Knoxville, TN) Advokatekantoar: Baker, Donelson, Bearman, Caldwell Berkowitz PC (5 net-lokale kantoaren) Oanfraachnûmer, datum, snelheid: 14859482 op 21-09-2015 (1282 dagen oant útjefte)
[F02D] BEHEERJEN FAN FERBRANNINGSMOTORS (auto-ynrjochtings, allinich ynwurkjend op ien sub-ienheid, foar it automatysk kontrolearjen fan rydsnelheid B60K 31/00; mienskiplike kontrôle fan auto-subienheden fan ferskillend type of ferskillende funksje, kontrôlesystemen foar oandriuwing fan dykvoertuigen foar oare doelen as de kontrôle fan ien sub-ienheid B60W; syklisk wurkjende kleppen foar ferbaarningsmotors F01L; kontrôle fan smering fan ferbaarningsmotors F01M; koeling fan ynterne ferbaarningsmotors F01P; it foarsjen fan ferbaarningsmotors mei brânbere mingsels of komponinten dêrfan, bygelyks fergassers, ynjeksjepompen, F02M; starten fan ferbaarningsmotors F02N; kontrôle fan ûntstekking F02P; kontrôle fan gasturbine-ynstallaasjes, jet-oandriuwingsynstallaasjes, of ferbaarningsproduktmotorynstallaasjes, sjoch de relevante subklassen foar dizze ynstallaasjes) [2006.01]
It is dreech om de befiningen fan dizze stúdzje te negearjen, dat as rêstplakken mear as 64 km útinoar lizze, de kâns op in ûngelok mei swiere auto's troch wurgens sân kear tanimt.
As jo wearde hechtsje oan oerklokken, dan is dit de ienige MSI GTX 1650 grafyske kaart dy't it beskôgjen wurdich is. Dizze, lykas in protte oare entûsjast-rjochte grafyske kaarten, komt mei in seis-pins stroomferbining dy't essensjeel is foar it krijen fan in hege oerklok. MSI hie al syn wille mei it oerklokken fan dizze kaart, en it bedriuw hat de fabryksoerklok ynsteld op 1.860 MHz, mar jo kinne dit wierskynlik heger sette as jo ûnderfining hawwe mei it oanpassen fan kaarten. Ferwachtsje $ 189,99 te beteljen.
Útfiner(s): David S. Wesson (Fort Worth, TX), Dennis E. Roessler (Fort Worth, TX), Philip M. Snider (Tomball, TX) Oanfreger(s): GEODYNAMICS, INC. (Millsap, TX) Advokatekantoar: Patent Portfolio Builders PLLC (4 net-lokale kantoaren) Oanfraachnûmer, datum, snelheid: 15192429 op 24-06-2016 (1005 dagen oant útjefte)
Neffens it marketingmateriaal fan Motorola sil de Moto Z4 in 6,4-inch OLED-paniel hawwe mei full-HD-resolúsje en in ynboude fingerprintsensor, ynstee fan it 6,22-inch skerm dêr't earder oer sprutsen waard. De smartphone sil it standert Android 9 Pie-bestjoeringssysteem brûke mei Google's Digital Wellbeing en Lens, lykas Motorola's Moto Display, Moto Actions en Moto Experiences. Hy sil oandreaun wurde troch de Snapdragon 675 SoC, mei stipe foar 5G-netwurken tanksij de 5G-mods fan it bedriuw.
Op 8 april 2019 om sawat 2207 oere waarden plysjeminsken fan 'e College Station Police Department nei de krusing fan Texas Ave en Harvey Rd stjoerd foar in ûngelok mei in motorfyts en in fytser.
Oanfoljend systeem foar bedriuwsyntelliginsjesystemen om fisuele identifikaasje fan betsjuttingsfolle ferskillen te leverjen Patentnûmer 10242331
Útfiner(s): Neal G. Skinner (Lewisville, TX) Oanfreger(s): HALLIBURTON ENERGY SERVICES, INC. (Houston, TX) Advokatekantoar: Chamberlain Hrdlicka (5 net-lokale kantoaren) Oanfraachnûmer, datum, snelheid: 13748749 op 24-01-2013 (2259 dagen oant útjefte)
Losse snelweimarkeringen liede ta fleanend pún | Fideo relatearre oan Zif Connector:
, , ,