נאך א נארישע אויסדרוק וואס איך האב אמאל גענוצט איז "דאס דארפסטו טאקע נישט." איך האב געמיינט אז איך בין א קלוגער מענטש וואס ווייסט וואס מען דארף. ווען איך האב באצאלט א חבר צו לייגן א איבערגעבויטן מאטאר אין מיין 1966 טאראנאדא, האט ער באמערקט אז, "עס איז געווען א באגרענער אין דער ברענשטאף צוריקקער רער. דאס דארפסטו טאקע נישט. עס איז געווען נאריש אז זיי האבן עס אריינגעלייגט." די קאר האט געליטן פון פארע לאק אין הייסע טעג. איך מיין אז דאס איז פארוואס דער באגרענער איז דארט געווען. איין זאך וואס איך בין געווארן קלוגער וועגן. ביליאן-דאלארישע מולטינאציאנאלע פאבריקן ווארפן נישט נאר אריין אומנייטיקע טיילן אויף זייערע קארס. אויב עס איז דא, בעסער דו זאלסט אויסגעפינען פונקטליך פארוואס, איידער דו באשליסט אז דו דארפסט עס נישט.
ערפינדער(ס): בייי פענג (פלאנא, טעקסאס), ראדזשעש נאנדיאלאם (וויטינסוויל, מאסאטשוסעטס), ווענקאטעש מאדהיפאטלא (וועסטפארד, מאסאטשוסעטס), קסיאאהאנג קעטרין פו (פלאנא, טעקסאס) צוגעטיילטע(ס): VCE IP האלדינג קאמפאני ללק (ריטשארדסאן, טעקסאס) אדוואקאטן פירמע: וואמבל באנד דיקינסאן (יו.עס.) ל.פ. (14 נישט-לאקאלע אפיסעס) אפליקאציע נומער, דאטום, שנעלקייט: 13843262 אויף 03/15/2013 (2202 טעג צייט ביז ארויסגעבן)
מעטאָד און סיסטעם פֿאַר פאַרוואַלטן די עקספּרעס פון אַנאַליטיקס אַסעץ צו באַניצער פון אָרגאַניזאַציעס ניצן אָפּערייטינג סיסטעם קאַנטיינערז פּאַטענט נומער 10241777
ערפינדער(ס): דוד קינג (אלען, טעקסאס), פעטריק האפמאן (ארלינגטאן, טעקסאס), טאמעס ב. מרפי (ארלינגטאן, טעקסאס) צוגעטיילטע(ס): ראדיא סיסטעמס קארפאראציע (נאקסוויל, טענעסי) אדוואקאטן פירמע: בעיקער, דאנעלסאן, בערמאן, קאלדוועל בערקאוויץ פי סי (5 נישט-לאקאלע אפיסעס) אפליקאציע נומער, דאטום, שנעלקייט: 14859482 אויף 09/21/2015 (1282 טעג אפליקאציע ביז ארויסגעבן)

[F02D] קאנטראלירן פארברענונג מאטארן (פארמיטל פיטינגס, וואס ארבעטן נאר אויף איין אונטער-איינהייט, פאר אויטאמאטיש קאנטראלירן פארמיטל גיכקייט B60K 31/00; צוזאמען קאנטראל פון פארמיטל אונטער-איינהייטן פון פארשידענע טיפן אדער פארשידענע פונקציעס, וועג פארמיטל דרייוו קאנטראל סיסטעמען פאר אנדערע צוועקן ווי די קאנטראל פון איין אונטער-איינהייט B60W; ציקליש אפערירנדע ווענטילן פאר פארברענונג מאטארן F01L; קאנטראלירן פארברענונג מאטאר לובריקאציע F01M; קילן אינערליכע-פארברענונג מאטארן F01P; צושטעלן פארברענונג מאטארן מיט ברענענדיקע געמישן אדער באשטאנדטיילן דערפון, למשל קארבוראטארן, אינדזשעקציע פאמפעס, F02M; אנפאנגען פון פארברענונג מאטארן F02N; קאנטראלירן פון איגנישאן F02P; קאנטראלירן גאז-טורבין פלאנצן, דזשעט-פראפולסיע פלאנצן, אדער פארברענונג-פראדוקט מאטאר פלאנצן, זעה די באטרעפנדע אונטערקלאסן פאר די פלאנצן) [2006.01]
עס איז שווער צו איגנארירן די רעזולטאטן פון דעם שטודיע, אז אויב רו-געביטן זענען צעשפרייט מער ווי 64 קילאמעטער איינער פון דעם אנדערן, וואקסט די מעגלעכקייט פון א מידקייט-פארבונדענעם שווערן אויטא-קראך זיבן-פאכיג.
אויב איר ווערטשאצט איבערקלאָקן, דאַן איז דאָס די איינציקע MSI GTX 1650 גראַפיקס קאַרטל וואָס איז ווערט צו באַטראַכטן. די דאָזיקע, ווי פילע אַנדערע ענטוזיאַסט-אָריענטירטע גראַפיקס קאַרטלעך, קומט מיט אַ זעקס-פּין מאַכט קאַנעקטער וואָס איז וויכטיק צו באַקומען אַ הויכן איבערקלאָק. MSI האָט שוין געהאַט זיין שפּאַס איבערקלאָקן די קאַרטל, און די פירמע האָט געשטעלט די פֿאַבריק איבערקלאָק אויף 1,860MHz, אָבער איר קענט מסתּמא שטופּן דאָס העכער אויב איר זענט דערפֿאַרן אין קאַרטל טוויקינג. ערוואַרט צו צאָלן $189.99.
ערפינדער(ס): דוד ס. וועסאָן (פאָרט וואָרט, טעקסאַס), דעניס ע. ראָעסלער (פאָרט וואָרט, טעקסאַס), פיליפ מ. שניידער (טאָמבאָל, טעקסאַס) באַאַמטע: GEODYNAMICS, INC. (מילסאַפּ, טעקסאַס) אַדוואָקאַטן פירמע: פּאַטענט פּאָרטפאָליאָ בילדערס PLLC (4 נישט-לאָקאַלע אָפֿיסעס) אַפּליקאַציע נומער, דאַטע, גיכקייט: 15192429 אויף 06/24/2016 (1005 טעג אַפּ צו אַרויסגעבן)

לויט מאָטאָראָלאַ מאַרקעטינג מאַטעריאַל, וועט דער מאָטאָ ז4 האָבן אַ 6.4-אינטש OLED פּאַנעל מיט פול-HD רעזאָלוציע און אַן אין-דיספּליי פינגערפּרינט סענסאָר, אַנשטאָט דעם 6.22-אינטש פאַרשטעלן וואָס מען האָט פריער גערעדט וועגן. דער סמאַרטפאָון וועט לויפן אויף דער אָריגינעלער אַנדרויד 9 פּיי אָפּערירן סיסטעם מיט גוגל'ס דידזשאַטאַל וועלבינג און לענס, ווי אויך מאָטאָראָלאַ'ס מאָטאָ דיספּליי, מאָטאָ אַקציעס, און מאָטאָ עקספּיריענסעס. עס וועט ווערן געטריבן דורך דעם סנאַפּדראַגאָן 675 SoC, מיט שטיצע פֿאַר 5G נעטוואָרקס דאַנק די פירמע'ס 5G מאָדס.
דעם 8טן אפריל, 2019, בערך 2207 אזייגער, זענען אפיצירן פון דער קאלעדזש סטאנציע פאליציי דעפארטמענט געשיקט געווארן צו דער אינטערסעקציע פון טעקסאס עוועניו און הארווי ראוד צוליב א צוזאמענשטויס צווישן א מאטאר-פארמיטל און א וועלאסיפעד-פארער.
צוגאב סיסטעם פאר ביזנעס אינטעליגענץ סיסטעמען צו צושטעלן וויזועלע אידענטיפיקאציע פון באדייטנדיקע אונטערשיידן פּאַטענט נומער 10242331
ערפינדער(ס): ניל ג. סקינער (לואיסוויל, טעקסאס) צוגעטיילטער(ס): האַליבורטאָן ענערגיע סערוויסעס, אינק. (היוסטאן, טעקסאס) אדוואקאטן פירמע: טשעמבערליין הרדליקא (5 נישט-לאקאלע אפיסעס) אפליקאציע נומער, דאטום, שנעלקייט: 13748749 אויף 01/24/2013 (2259 טעג אפליקאציע ביז ארויסגעבן)
פרייַע שאָסיי מאַרקערס פירן צו פליענדיקע דעבריס | זיף קאַנעקטאָר פֿאַרבונדענע ווידעא:
, , ,






