ເມື່ອກວດກາສະຖານະການ, ລາວໄດ້ເຫັນສິ່ງທີ່ລາວເຊື່ອວ່າເປັນຄວາມຜິດພາດຂອງລາວ ແລະ ໄດ້ຫັນທໍ່ບິດ, ດັ່ງນັ້ນກະແຈກກະດິ່ງ, ເຊິ່ງເຄີຍອຽງຂຶ້ນເທິງ, ຕອນນີ້ກຳລັງອຽງລົງລຸ່ມ.
ໂດຍໄດ້ຮັບການເຕືອນກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ ແລະ ຕ້ອງການ KVM ລາຄາຖືກສຳລັບແຣັກ, ຂ້ອຍຫາກໍ່ສັ່ງຊື້ບອດ VGA ເປັນ LVDS ໃນລາຄາ 5 ໂດລາ ສົ່ງໃຫ້ຕາມທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ໃນວິດີໂອ.
ເງື່ອນໄຂການນຳໃຊ້ ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ມາດຕະການຄວາມປອດໄພ ນະໂຍບາຍ IP ນະໂຍບາຍຄຸກກີ ກ່ຽວກັບການແປ hkweb40.globalsources.com
ຜູ້ປະດິດ: Doug K. Jackson (Austin, TX), Karl M Martin (Austin, TX), Kurt A Schroder (Coupland, TX), Steven C McCool (Austin, TX) ຜູ້ຮັບມອບໝາຍ: NCC NANO, LLC (Dallas, TX) ບໍລິສັດກົດໝາຍ: Russell Ng PLLC (ມີຫ້ອງການນອກທ້ອງຖິ່ນ 1 ແຫ່ງ) ເລກທີ່ໃບສະໝັກ, ວັນທີ, ຄວາມໄວ: 15479017 ໃນວັນທີ 04/04/2017 (721 ມື້ກ່ອນອອກໃບສະໝັກ)
ບົດຄັດຫຍໍ້: ວິທີການ ແລະ ວົງຈອນສຳລັບການຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນຜ່ານວົງຈອນການຂັບເຄື່ອນ ເຊິ່ງແຕ່ລະວົງຈອນການຂັບເຄື່ອນມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງການຂັບເຄື່ອນໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ. ຕົວຢ່າງຂອງວົງຈອນປະກອບມີຜົນຜະລິດສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນກັບອຸປະກອນ ແລະ ຫຼາຍຊິ້ນສ່ວນຂອງໄດຣທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂະໜານກັບຜົນຜະລິດ. ວົງຈອນຄວບຄຸມຈະກະຕຸ້ນຊິ້ນສ່ວນຂອງໄດຣແຕ່ລະຊິ້ນຢ່າງເລືອກເຟັ້ນໃນຫຼາຍໆຊິ້ນສ່ວນຂອງໄດຣໃນລະຫວ່າງແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຂອງວົງຈອນການຂັບເຄື່ອນ.
ບົດຄວາມທີ່ໜ້າສົນໃຈ; ຂ້ອຍມັກຫຼົງທາງເມື່ອເວົ້າເຖິງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຕ້ອງຕິດປ້າຍທຸກຢ່າງນອກຈາກພະລັງງານ.
ບົດຄັດຫຍໍ້: ວິທີການທີ່ເປີດເຜີຍລວມມີການຄິດໄລ່, ສຳລັບແຕ່ລະຄ່າຂອງຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງປະເພດຂອງພາລາມິເຕີຄວາມຜິດພາດ, ໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງສຳລັບແຕ່ລະທິດທາງການເດີນທາງຫຼາຍອັນ. ວິທີການດັ່ງກ່າວລວມມີການເລືອກ, ຈາກຄ່າຫຼາຍຂອງຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງປະເພດຂອງພາລາມິເຕີຄວາມຜິດພາດ, ຄ່າທີ່ໃຫ້ໄລຍະທາງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເດີນທາງສຳລັບທິດທາງການເດີນທາງຫຼາຍອັນທຽບກັບຄ່າທີ່ບໍ່ໄດ້ເລືອກຂອງຫຼາຍຄ່າ. ວິທີການດັ່ງກ່າວຍັງລວມມີການນຳໃຊ້ຄ່າທີ່ເລືອກຂອງຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງປະເພດຂອງພາລາມິເຕີຄວາມຜິດພາດກັບຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ gyroscopic, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກຳນົດຂໍ້ມູນການນຳທາງໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນເຊັນເຊີ gyroscopic ດ້ວຍຄ່າທີ່ເລືອກຂອງຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງປະເພດຂອງພາລາມິເຕີຄວາມຜິດພາດທີ່ນຳໃຊ້.
ຜູ້ປະດິດ: Brian Classon (Palatine, IL), Philippe Sartori (Plainfield, IL), Vipul Desai (Palatine, IL) ຜູ້ຮັບມອບໝາຍ: Futurewei Technologies, Inc. (Plano, TX) ບໍລິສັດກົດໝາຍ: Slater Matsil, LLP (ທ້ອງຖິ່ນ + 1 ເມືອງອື່ນໆ) ເລກທີ່ໃບສະໝັກ, ວັນທີ, ຄວາມໄວ: 15009615 ໃນວັນທີ 01/28/2016 (1174 ມື້ກ່ອນອອກໃບສະໝັກ)
ຜູ້ປະດິດ: Christopher J Petti (Mountain View, CA), Federico Nardi (San Jose, CA), Gerrit Jan Hemink (San Ramon, CA) ຜູ້ຮັບມອບໝາຍ: SanDisk Technologies LLC (Addison, TX) ບໍລິສັດກົດໝາຍ: Vierra Magen Marcus LLP (2 ຫ້ອງການນອກທ້ອງຖິ່ນ) ເລກທີ່ໃບສະໝັກ, ວັນທີ, ຄວາມໄວ: 15869553 ໃນວັນທີ 01/12/2018 (459 ມື້ກ່ອນອອກໃບສະໝັກ)
ບົດຄັດຫຍໍ້: ວິທີການປະເມີນເວລາໃນການປະທະ (TTC) ຂອງວັດຖຸທີ່ກວດພົບໃນລະບົບວິໄສທັດຄອມພິວເຕີແມ່ນໄດ້ສະໜອງໃຫ້ເຊິ່ງປະກອບມີການກຳນົດຕຳແໜ່ງສາມມິຕິ (3D) ຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນລະບົບວິໄສທັດຄອມພິວເຕີ, ການກຳນົດຕຳແໜ່ງ 3D ຂອງວັດຖຸທີ່ກວດພົບໂດຍອີງໃສ່ຕຳແໜ່ງ 2D ຂອງວັດຖຸທີ່ກວດພົບໃນຮູບພາບທີ່ຖ່າຍໂດຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ພື້ນດິນປະມານທີ່ສອດຄ້ອງກັບຮູບພາບ, ການຄິດໄລ່ຕຳແໜ່ງ 3D ທຽບເທົ່າຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ຄວາມໄວຂອງຕຳແໜ່ງ 3D ທຽບເທົ່າ, ແລະ ການເລັ່ງຂອງຕຳແໜ່ງ 3D ທຽບເທົ່າໂດຍອີງໃສ່ຕຳແໜ່ງ 3D ຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ຕຳແໜ່ງ 3D ຂອງວັດຖຸທີ່ກວດພົບ, ເຊິ່ງຕຳແໜ່ງ 3D ທຽບເທົ່າຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບແມ່ນທຽບເທົ່າກັບຕຳແໜ່ງ 3D ຂອງວັດຖຸທີ່ກວດພົບ, ແລະ ການຄິດໄລ່ TTC ຂອງວັດຖຸທີ່ກວດພົບໂດຍອີງໃສ່ຕຳແໜ່ງ 3D ທຽບເທົ່າ, ຄວາມໄວ, ແລະ ຄວາມເລັ່ງ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ລວມເອົາເຕັກໂນໂລຊີການຕິດຕໍ່ທີ່ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງສອງຢ່າງນີ້ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກສູ່ຕະຫຼາດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ດ້ວຍການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນແບບຂອງວັດສະດຸ ແລະ ຮູບຮ່າງການຕິດຕໍ່, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ IDC/press-fit ແບບລວມໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ແບບສອງສົ້ນ, ແໜ້ນດ້ວຍອາຍແກັສ, ແບບສາຍຕໍ່ກະດານ (WTB) ທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້ລົດຍົນທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທັງໃນປະຈຸບັນ ແລະ ອະນາຄົດ. ວິວັດທະນາການນີ້ຈາກວິທີແກ້ໄຂສ່ວນບຸກຄົນໄປສູ່ລະບົບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລວມ (ຮູບທີ 3) ໃຫ້ວິສະວະກອນອອກແບບລົດຍົນດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂທີ່ທົນທານ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສູງສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ WTB ແບບແຍກສ່ວນທີ່ອີງໃສ່ປະສິດທິພາບທີ່ພິສູດແລ້ວຫຼາຍທົດສະວັດໃນການນຳໃຊ້ລົດຍົນ ແລະ ສົ່ງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທາງກົນຈັກທີ່ແຂງແຮງ, ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳຂະບວນການ, ແລະ ການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນທີ່ຕະຫຼາດນີ້ຕ້ອງການ.
ມີຫຼາຍຄຸນສົມບັດໃໝ່ທີ່ກຳລັງຖືກນຳສະເໜີໃນ ND 5023 ລວມທັງຄຸນສົມບັດການຊູມແບບໄດນາມິກໃໝ່ທີ່ສະເໜີການປັບປຸງທີ່ໜ້າສັງເກດໃນການອ່ານຄ່າຕຳແໜ່ງ. ເມື່ອເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ, ຄ່າສະແດງຜົນສຳລັບແກນທີ່ກຳລັງຍ້າຍຢູ່ຈະຖືກຂະຫຍາຍ. ສຳລັບຕົວເລກຂະໜາດນ້ອຍ (ເຊັ່ນ: ຕົວເລກໃກ້ສູນ), ຄວາມສູງຂອງຕົວອັກສອນສາມາດເພີ່ມໄດ້ຈາກ 17 ມມ (ຄວາມສູງມາດຕະຖານ) ເປັນ 25 ມມ. ຜູ້ປະຕິບັດງານເຫັນທັນທີວ່າແກນໃດກຳລັງເຄື່ອນທີ່ຢູ່ ແລະ ຍັງສາມາດອ່ານຄ່າຕົວເລກຈາກໄລຍະໄກໄດ້ງ່າຍ. ເມື່ອແກນຢຸດເຄື່ອນທີ່, ໜ້າຈໍສະແດງຜົນຈະກັບຄືນສູ່ຂະໜາດມາດຕະຖານຂອງມັນ. ໜ້າຈໍສະແດງຜົນຍັງຖືກຕັ້ງຄ່າໄດ້ງ່າຍສຳລັບການໃຊ້ງານດ້ວຍມືຂວາ ຫຼື ມືຊ້າຍ.
ແຟຣັກທັລເຮັດໃຫ້ການສະທ້ອນຂອງເຣດາສົດໃສຂຶ້ນສຳລັບລົດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ ແລະ ດາວທຽມ | ວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
, , ,