25 ଗିଗାବିଟ୍ ଇଥରନେଟ୍ କନ୍ସୋର୍ଟିୟମ୍ 50GbE, 100GbE, ଏବଂ 200GbE ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପାଇଁ କମ୍-ଲାଟେନ୍ସି FEC ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପ୍ରକାଶ କରିଛି | ସାଇକେଲ୍ ପ୍ରତିଫଳକ

OEM ନିର୍ମାତା କାର୍ ପଛ ପ୍ରତିଫଳକ - ମିନି ଜମ୍ପର୍ JG128, 2.0mm 2 ପିନ୍ ଜମ୍ପର୍ କନେକ୍ଟର୍ - J-Guang

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ବିଷୟ ଭାବରେ PSP (ପ୍ରକୃତରେ, କେବଳ ଏହାର କ୍ଷେତ୍ରରେ) ବ୍ୟବହାର କରାଯିବାର କାରଣ କେବଳ ଏହା ଥିଲା ଯେ ମୋର କିଛି ମୃତ PSP ଥିଲା ଯାହାକୁ ମୁଁ ଅଳିଆ ବିନରେ ପକାଇବାକୁ ଚାହୁଁ ନଥିଲି। ଏତେ ସରଳ। :) ଏହା ବୁଦ୍ଧିମାନ ଥିଲା କି? ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନା, କିନ୍ତୁ ଏହା ବହୁତ ମଜାଦାର ଥିଲା, ମୁଁ ତୁମକୁ କହିପାରିବି ଯେ :)

ବ୍ରୁକଲିନ୍ ସାଇକେଲ୍ କୋ. ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, ଆରାମ ଏବଂ ଶୈଳୀ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ବାଇକ୍ ନିର୍ମାଣ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ। ଫ୍ରାଙ୍କଲିନ୍ 3 ରେ ଏହି ଧ୍ୟାନ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ। ଆପଣ ଯାହା ପିନ୍ଧୁଛନ୍ତି ତାହା ନିର୍ବିଶେଷରେ ଷ୍ଟେପ୍-ଥ୍ରୁ ଫ୍ରେମ୍ ଆପଣଙ୍କ ବାଇକ୍ ଚଲାଇବା ସହଜ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଏହା ହାଲୁକା ଷ୍ଟିଲ୍‌ରେ ତିଆରି ତେଣୁ ଆପଣ ପ୍ରାୟ 33 ପାଉଣ୍ଡ ବାଇକ୍‌କୁ ସିଡ଼ି ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ସହଜରେ ନେଇପାରିବେ। ପଛ ହବ୍ ଏବଂ ସିଫ୍ଟର୍ ଶିଳ୍ପର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ନାମଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଶିମାନୋ ଦ୍ୱାରା ତିଆରି କରାଯାଇଛି। ଏବଂ, ବାଇକ୍ଟି ପଙ୍କଚର-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଟାୟାର ସହିତ ଆସିଥାଏ। ସର୍ବାଧିକ ଆରାମ ପାଇଁ ସାଡଲ୍ ଏବଂ ଗ୍ରୀପ୍ ଉଭୟ ଭେଗାନ୍ ଚମଡାରେ ତିଆରି।

ଆପଣଙ୍କର ପାରିବାରିକ ଇତିହାସ/ବଂଶଗତ ତାଲିକା: ନିଯୁକ୍ତି ପାଇଁ କଲ୍ କରନ୍ତୁ; 267-626-4437 କିମ୍ବା ConnieBriggs@comcast.net ରେ ଇମେଲ୍ କରନ୍ତୁ। ଆପଣଙ୍କର ସନ୍ଧାନ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ କନିଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ।

ସାଇକେଲ ଚାଳନା କାରରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସୁସ୍ଥ ବିକଳ୍ପ। ଏହା ଏକ ଏରୋବିକ୍ ବ୍ୟାୟାମ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ମାଂସପେଶୀ ଗଠନ କରେ। ଯଦିଓ ଦୁଇ ଚକିଆ ଚଲାଇବା କିଛି ବିପଦ ବହନ କରେ। ଇଟାଲୀୟ ଜାତୀୟ ଷ୍ଟାଟିଷ୍ଟିକ୍ସ ସଂସ୍ଥାନ ଅନୁଯାୟୀ, କେବଳ 2014 ରେ ଇଟାଲୀରେ 18,000 ରୁ ଅଧିକ ସାଇକେଲ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥିଲା। 2015 ରେ, ପ୍ରତିଦିନ ଅତି କମରେ 45 ଜଣ ସାଇକେଲ ଚାଳକ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଶିକାର ହୋଇଥିଲେ। ସେହି ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ 525 ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିଲା। ଦୃଶ୍ୟମାନତାର ଅଭାବ ଯୋଗୁଁ କାର ଆରୋହୀଙ୍କୁ ଧକ୍କା ଦେବାର ବିପଦକୁ ସୀମିତ କରିବା ପାଇଁ, ଏୟାର ଫୋର୍ସ ଇନଷ୍ଟ୍ରକ୍ସନ 91-207 (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ବାୟୁସେନା ଟ୍ରାଫିକ୍ ସେଫ୍ଟି ପ୍ରୋଗ୍ରାମ) ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଏ ଯେ ଯେଉଁମାନେ ସାଇକେଲ ଚାଳନା କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି ସେମାନେ: ଅନ୍ଧାର ସମୟରେ କିମ୍ବା କମ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ସମୟରେ ରେଟ୍ରୋ-ରିଫ୍ଲେକ୍ଟିଭ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଥିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦୃଶ୍ୟମାନ ବାହ୍ୟ ପୋଷାକ ପିନ୍ଧିବେ। ଆରୋହୀମାନଙ୍କୁ ଦିବାଲୋକ ସମୟରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦୃଶ୍ୟମାନ ବାହ୍ୟ ପୋଷାକ ପିନ୍ଧିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଏ। ଜଣେ ଆରୋହୀ ନିଜକୁ ଯେତେ ଦୃଶ୍ୟମାନ କରନ୍ତୁ ନା କାହିଁକି, ସେମାନେ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଜଡିତ ହେବାର ବିପଦରେ ଅଛନ୍ତି, ତାହା ନିଜେ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ କୌଣସି ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ହେଉ। ସାଇକେଲ ଚାଳକଙ୍କୁ ସତର୍କ ରହିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରଥମ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବାକୁ ପଡିବ। AFI 91-207 ଦ୍ୱାରା ସାଇକେଲ ହେଲମେଟକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପିନ୍ଧିବା ଆବଶ୍ୟକ। ହେଲମେଟଟି କନଜ୍ୟୁମର ପ୍ରଡକ୍ଟ ସେଫ୍ଟି କମିଶନ, ଆମେରିକୀୟ ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥିବା ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିମ୍ବା ରାଜ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ହେଉ କିମ୍ବା ବିଦେଶରେ, ସମାନ। "ଆପଣ କେବଳ ଆପଣଙ୍କର ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପରି ଭଲ," 31ତମ ଫାଇଟର ୱିଙ୍ଗ ସେଫ୍ଟି ଅଫିସରୁ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ ସୁରକ୍ଷା ପରିଚାଳକ ମାଷ୍ଟର ସାର୍ଜଣ୍ଟ ଡେଭିଡ୍ ମେସ୍ କହିଛନ୍ତି। "ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଆପଣଙ୍କୁ ନିଜଠାରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ନୁହେଁ ବରଂ ଅନ୍ୟ ଲୋକଙ୍କଠାରୁ ମଧ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ।" ସାଇକେଲଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ମୁଖ-ମୁଖ, ପେଡାଲ୍, ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ପଛ-ମୁଖ ପ୍ରତିଫଳକ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। ପ୍ରତିଫଳକଗୁଡ଼ିକ ଫେଡେରାଲ୍ ନିୟମର 16 ସଂହିତା ଅଂଶ 1512 ଏବଂ/କିମ୍ବା ସ୍ଥାନୀୟ, ରାଜ୍ୟ କିମ୍ବା ବିଦେଶୀ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସାଇକେଲ ଚାଳକମାନେ ଉପଲବ୍ଧ ହେଲେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସାଇକେଲ ଲେନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବେ। କେବଳ ପ୍ରତିଫଳକ ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ ବରଂ ଅନ୍ଧାର ସମୟରେ ଆଇନ ଦ୍ୱାରା ସାଇକେଲର ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆଲୋକ ଲଗାଇବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ। "ଏଠାରେ ବହୁତ ଅନ୍ଧାର, ବିଶେଷକରି ଇଟାଲୀରେ," ମେସ୍ କହିଥିଲେ। "ତେଣୁ ଯଦି ଆପଣ ସେଠାରେ ଅଛନ୍ତି ଏବଂ ରାତି ହେଉଛି, ତେବେ ଏହା ବହୁତ ଅନ୍ଧାର। ମୁଁ ପ୍ରକୃତରେ ରାତିରେ ଚଲାଇଛି ଏବଂ ମୋର ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ମରିଯାଇଛି। ଏହା ଭୟଙ୍କର ଥିଲା।" AFI ମଧ୍ୟରେ ଏହା ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଇଛି ଯେ: ରାସ୍ତାରେ ଚାଲିବା, ଜଗିଂ କରିବା, ଦୌଡ଼ିବା, ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା, ସ୍କେଟିଂ କିମ୍ବା ସ୍କେଟବୋର୍ଡିଂ କରିବା ସମୟରେ ପୋର୍ଟେବଲ୍ ହେଡଫୋନ୍, ଇୟରଫୋନ୍, ସେଲୁଲାର୍ ଫୋନ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶ୍ରବଣ ଏବଂ ମନୋରଞ୍ଜନ ଉପକରଣ (ଶ୍ରାବ୍ୟଯନ୍ତ୍ର ବ୍ୟତୀତ) ବ୍ୟବହାର ନିଷେଧ। ଶ୍ରବଣ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର ଜରୁରୀକାଳୀନ ସଙ୍କେତ, ଆଲାର୍ମ, ଘୋଷଣା, ନିକଟତର ଯାନବାହାନ, ମଣିଷର କଥା ଏବଂ ସାଧାରଣତଃ ବାହାର ଶବ୍ଦକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବାରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ। "ଆପଣ ବହୁତ ବ୍ୟସ୍ତ ଥିବାରୁ ଆପଣ [ଜରୁରୀକାଳୀନ ଯାନ] ମଧ୍ୟ ଦେଖିପାରିବେ ନାହିଁ," ମେସ୍ କହିଛନ୍ତି। ଇଟାଲୀୟ ଆଇନ ଅନୁସାରେ ସାଇକେଲଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଘଣ୍ଟି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏହା ସହିତ, ରାତିରେ ଚଲାଇବା ସମୟରେ କିମ୍ବା ଟନେଲ୍ କିମ୍ବା କମ୍ ଆଲୋକିତ ରାସ୍ତାରେ ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଏକ ପ୍ରତିଫଳିତ ଭେଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ। ଦୁର୍ଘଟଣା ହଠାତ୍ ଘଟିପାରେ ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷା ସର୍ବୋପରି। ସାଇକେଲର ଉପଯୁକ୍ତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସଠିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ସୁରକ୍ଷିତ ସାଇକେଲ ଚାଳକଙ୍କ ତାଲିକାର ଶୀର୍ଷରେ ରହିବା ଉଚିତ। ଯେତେବେଳେ ଦୁର୍ଘଟଣା ରୋକିବା କଥା ଆସେ, ସେତେବେଳେ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଏକ ଆବଶ୍ୟକତା।

ପେଡାଲ୍ ପ୍ରତିଫଳକ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା -<br /> ୧୨୮ବି-୫.୦ ୫.୦୮ ରାଇଜିଂ କ୍ଲାମ୍ପ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କନେକ୍ଟର ପିସିବି ସ୍କ୍ରୁ ଟର୍ମିନାଲ ବ୍ଲକ - ଜେ-ଗୁଆଙ୍ଗ

ସାରାଂଶ: ବର୍ତ୍ତମାନର ଉଦ୍ଭାବନ ଏକ ଜୁଭେନଏଡ୍, ଯେପରିକି ପାଇରିପ୍ରୋକ୍ସାଇଫେନ୍ କିମ୍ବା ହାଇଡ୍ରୋପ୍ରେନ୍, ଏବଂ ଏକ କାଇଟିନ୍ ସଂଶ୍ଳେଷଣ ନିବାରଣକାରୀ, ଯେପରିକି ନୋଭାଲୁରନ୍, ଧାରଣ କରିଥିବା ଏକ କୀଟନାଶକ ରଚନା ପ୍ରକାଶ କରେ। ମିଳିତ ସକ୍ରିୟ ଧାରଣ କରିଥିବା ରଚନା ଏକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ପ୍ରଭାବ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଏକାକୀ ବ୍ୟବହାର କଲେ ସକ୍ରିୟ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ ନାହିଁ।

ସାରାଂଶ: ଏକ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ସ୍ପିକର ଭଏସ୍ କଏଲ ପାଇଁ ଏକ ଆନୁମାନିକ ତାପମାତ୍ରା, ଏକ ବେସ୍ ଗେନ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଏକ ଥ୍ରେସହୋଲ୍ଡ ତାପମାତ୍ରା ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ଗେନ ମୂଲ୍ୟକୁ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ଚୟନ କରିବା ପାଇଁ ବିନ୍ୟାସିତ ଏକ ଗେନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସର୍କିଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସିଷ୍ଟମରେ ଗେନ ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ପାୱାର ସୀମା ମୂଲ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ବିନ୍ୟାସିତ ଏକ ପାୱାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସର୍କିଟ୍ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସିଷ୍ଟମରେ ପାୱାର ସୀମା ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ଡିଜିଟାଇଜଡ୍ ଅଡିଓ ସିଗନାଲର ମୂଲ୍ୟକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ବିନ୍ୟାସିତ ଏକ ଫିଲ୍ଟର ସର୍କିଟ୍ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସିଷ୍ଟମରେ ଫିଲ୍ଟର ସର୍କିଟ୍ ସହିତ ଯୋଡା ହୋଇଥିବା ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ସର୍କିଟର ଏକ ଡିଜିଟାଲ ଆଉଟପୁଟ୍ କୁ ଏକ ଆନାଲଗ୍ ଅଡିଓ ସିଗନାଲରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ବିନ୍ୟାସିତ ଏକ ଗେନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସର୍କିଟ୍ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଉଦ୍ଭାବକ(ମାନେ): ଜନ୍ ଡଗଲାସ୍ ରିଡ୍ (ଆର୍ଲିଙ୍ଗଟନ୍, TX) ନ୍ୟସ୍ତକାରୀ(ମାନେ): ସ୍ପାଇରେଣ୍ଟ କମ୍ୟୁନିକେସନ୍ସ, ଇନକର୍ପୋରେଟେଡ୍ (ସାନ୍ ଜୋସ୍, CA) ଆଇନ ଫାର୍ମ: ହେନ୍ସ ବେଫେଲ୍ ୱୁଲଫେଲ୍ଡ, LLP (1ଟି ଅଣ-ସ୍ଥାନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ) ଆବେଦନ ନମ୍ବର, ତାରିଖ, ଗତି: 07/16/2015 ରେ 14801746 (ପ୍ରଦାନ ପାଇଁ 1349 ଦିନର ଆପ୍)

ଉଦ୍ଭାବକ(ମାନେ): ଆର୍ଥର ଟେରି ଷ୍ଟୌଟଜେନବର୍ଗର (ଡେଣ୍ଟନ, TX), ରିଚାର୍ଡ ପଲ୍ ନଫକେ (ଫ୍ରିସ୍କୋ, TX) ନ୍ୟସ୍ତକାରୀ(ମାନେ): ହାଲିବର୍ଟନ୍ ଏନର୍ଜି ସର୍ଭିସେସ୍, ଇନକର୍ପୋରେଟେଡ୍ (ହ୍ୟୁଷ୍ଟନ୍, TX) ଆଇନ ଫାର୍ମ: ହେନ୍ସ ବୁନ୍, LLP (ସ୍ଥାନୀୟ + 10 ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମେଟ୍ରୋ) ଆବେଦନ ନମ୍ବର, ତାରିଖ, ଗତି: 01/08/2014 ରେ 15032270 (ପ୍ରଦାନ ପାଇଁ 1903 ଦିନର ଆପ୍)

ପେଡାଲ୍ ପ୍ରତିଫଳକ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା -<br /> ୧୨୮ବି-୫.୦ ୫.୦୮ ରାଇଜିଂ କ୍ଲାମ୍ପ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କନେକ୍ଟର ପିସିବି ସ୍କ୍ରୁ ଟର୍ମିନାଲ ବ୍ଲକ - ଜେ-ଗୁଆଙ୍ଗ

ସୁବିଧା: ସୁଲଭ, ଯୋଡ଼ିବା ସହଜ, ଆକର୍ଷଣୀୟ, ଫେଣ୍ଡର ଏବଂ ପଛ ର୍ୟାକ୍ ସହିତ ଆସିଥାଏ, ଜୀବନବ୍ୟାପୀ ସୀମିତ ୱାରେଣ୍ଟି

W+P ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର 5566 ଏବଂ 5577 ସିରିଜର ନିମ୍ନ ପିଚ୍ ଯଥାକ୍ରମେ 0.5 ଏବଂ 1.0mm ଏବଂ ନିମ୍ନ ଡିଜାଇନ୍ ଉଚ୍ଚତା 1.2 ଏବଂ 2.0mm ରହିଛି। ଏହି ସଂଯୋଗକାରୀଗୁଡ଼ିକର ପଛ ଅଞ୍ଚଳରେ ଏକ ଲକିଂ ବିକଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ଅଛି। ପିଆନୋ କଭର ପରି ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଫୋଲ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ସମ୍ମୁଖ ଲକିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିପରୀତ, PCB ରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲିଂକୁ ସରଳ କରେ ଏବଂ ସ୍ଥାନ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ। ଏହାର ପରିପୂରକ ଭାବରେ, W+P ଏହାର 599 ସିରିଜରେ ଏକ ଅନୁରୂପ ନମନୀୟ କେବୁଲ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏଗୁଡ଼ିକ 0.5mm ରୁ 2.54mm ପିଚ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଉପଲବ୍ଧ, ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ କେବୁଲ୍ ଲମ୍ବ, ସଂଯୋଗ ପ୍ରକାର, ପ୍ରକାର ଏବଂ ଗ୍ରାହକ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରେ। ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ, ଏଗୁଡ଼ିକ ନମନୀୟ PCB ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଉପଯୁକ୍ତ। SMT ZIF ସଂଯୋଗକାରୀଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ସଂସ୍କରଣ ଭାବରେ ଦୁଇ-ପାର୍ଶ୍ଵ ସମ୍ପର୍କ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା PCB ରେ ବ୍ୟବହାର କଲେ ସେମାନଙ୍କର ନମନୀୟତା ବୃଦ୍ଧି କରେ। 4 ରୁ 40 କିମ୍ବା 6 ରୁ 60 ସମ୍ପର୍କ ବିଶିଷ୍ଟ ଉପଲବ୍ଧ, ଏଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ସମ୍ପର୍କ ପାଇଁ 0.5 A ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କରେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ରିଜ୍ ପାଇକ୍ ଉନ୍ନତି ପ୍ରକଳ୍ପ ସାର୍ବଜନୀନ ବୈଠକ: ମଣ୍ଟଗୋମେରୀ କାଉଣ୍ଟି ଯୋଜନା କମିଶନ୍ ଏପ୍ରିଲ 30 ସନ୍ଧ୍ୟା 6 ରୁ 8 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲାଫାଏଟ୍ ହିଲ୍‌ର 647 ଜର୍ମାନଟାଉନ୍ ପାଇକ୍‌ରେ ବ୍ୟାରେନ୍ ହିଲ୍ ଫାୟାର ହଲ୍‌ରେ ରିଜ୍ ପାଇକ୍ ଉନ୍ନତି ପ୍ରକଳ୍ପ ଉପରେ ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ ବୈଠକ କରିବେ। ଚାରୋଟି ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ ରିଜ୍ ପାଇକ୍ ଉନ୍ନତି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ନରିଷ୍ଟାଉନ୍ ଏବଂ ଫିଲାଡେଲଫିଆ ମଧ୍ୟରେ ରିଜ୍ ପାଇକ୍‌ର ପ୍ରମୁଖ ପୁନଃନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସାମିଲ ରହିବ। ଏହି ସାର୍ବଜନୀନ ବୈଠକ କେବଳ ସେକ୍ସନ୍ C ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବ, ଯାହା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଡିଜାଇନ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି ଏବଂ ପ୍ଲାଇମାଉଥ୍ ଟାଉନସିପ୍‌ର ହାରମୋନ୍ ରୋଡ୍ ଏବଂ ହ୍ୱାଇଟ୍‌ମାର୍ଶ ଟାଉନସିପ୍‌ର କ୍ରିସେଣ୍ଟ ଆଭେନ୍ୟୁ ମଧ୍ୟରେ ବିସ୍ତାରିତ ହେବ। ସନ୍ଧ୍ୟା 6:20 ରେ ଏକ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଉପସ୍ଥାପନା ହେବ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀମାନେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଧାରଣାକୁ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ସମୀକ୍ଷା କରିପାରିବେ ଏବଂ ଆଗକୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ ବିଷୟରେ ସୂଚନା ଦେବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରକଳ୍ପ ଦଳ ସହିତ ମତାମତ ବାଣ୍ଟିପାରିବେ।

ସମସ୍ତ ଲୋଗୋ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରତିଛବି ସେମାନଙ୍କର ସମ୍ପୃକ୍ତ ମାଲିକଙ୍କ ସମ୍ପତ୍ତି। ଏହି ୱେବସାଇଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ସମସ୍ତ କମ୍ପାନୀ, ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ସେବା ନାମ କେବଳ ଚିହ୍ନଟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ। ଏଠାରେ ଉଲ୍ଲେଖିତ ଯେକୌଣସି ଟ୍ରେଡମାର୍କ ସେମାନଙ୍କର ସମ୍ପୃକ୍ତ ମାଲିକଙ୍କ ସମ୍ପତ୍ତି।


25 ଗିଗାବିଟ୍ ଇଥରନେଟ୍ କନ୍ସୋର୍ଟିୟମ୍ 50GbE, 100GbE, ଏବଂ 200GbE ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପାଇଁ କମ୍-ଲାଟେନ୍ସି FEC ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପ୍ରକାଶ କରିଛି | ସାଇକେଲ୍ ପ୍ରତିଫଳକ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଭିଡିଓ:


, , ,