Inquiry
Form loading...

ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ: ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ

2026-05-28

📋 ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ

  • ਇੱਕ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭੌਤਿਕ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕੰਧਾਂ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।, 600 V (UL) ਜਾਂ 1000 V (IEC) ਤੱਕ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ।
  • ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕੈਬਨਿਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30% ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਥਰਿੱਡਡ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟੂਲ-ਫ੍ਰੀ ਸਨੈਪ-ਆਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਸਹੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।: ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ UL 1059 ਅਤੇ IEC 60947-7-1 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਨਿਰੰਤਰ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕਸਾਰ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ, ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
  • ਜੇ-ਗੁਆਂਗ ਪੇਚ-ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ UL-ਅਨੁਕੂਲ PA66 ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, 10 A ਤੋਂ 400 A ਲਈ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ TS 35 DIN ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ DIN ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸੋਰਸਿੰਗ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ ਹੈ: ਸਹੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ UL 1059 ਜਾਂ IEC 60947-7-1 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ, ਹਰੇਕ ਖੰਭੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭੌਤਿਕ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ TS 35 ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਟੂਲ-ਫ੍ਰੀ DIN ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਸਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ — ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ UL 94 V-0 ਰੇਟਡ PA66 ਜਾਂ PBT — ਅਤੇ ਬੈਰੀਅਰ ਵਾਲ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। J-GUANG ਵਿਖੇ, ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹਰੇਕ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ UL 1059 ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ 2500 V AC 'ਤੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਾਕਰੇ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਗਾਈਡ ਖਰੀਦ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਰਾਂ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਤਰਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੋਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ: ਵੋਲਟੇਜ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ, ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਮਿਆਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਚਾਰ। ਮੈਂ 30 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਜੋ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਾਂਗਾ।ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ।jpg

ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਟਰਮੀਨਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਕੰਧਾਂ - ਰੁਕਾਵਟਾਂ - ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਾਜ਼ਮੀ ਕ੍ਰੀਪੇਜ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੂਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੀਡ-ਥਰੂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜਿੱਥੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦੇ ਹਨ, ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਹਰੇਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਲਾਟ-ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਇੱਕ ਠੋਸ ਕੰਧ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਰਕਟ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ 380 V ਤੋਂ 690 V AC - ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਸੰਘਣਾਪਣ, ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਣ-ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੀਲਡ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨੇ 480 V AC 'ਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਬਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਪੜਾਅ-ਤੋਂ-ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਰਟ ਹੋਇਆ ਜਿਸਨੇ ਪੂਰੇ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਹੀ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਲਗਭਗ USD 47,000 ਦਾ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਉਸ ਟਰੈਕਿੰਗ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਸੀ।

ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਐਲ 1059 ਸਟੈਂਡਰਡ, ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੀਪੇਜ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੂਰੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 600 V ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਲਈ, ਅਣਇੰਸੂਲੇਟਡ ਲਾਈਵ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕ੍ਰੀਪੇਜ ਦੂਰੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (0.252 ਇੰਚ) ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਈਈਸੀ 60947-7-1 ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਡਿਗਰੀ 3 ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਾਲੇ 1000 V AC / 1500 V DC ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਬਲਾਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਫਰੇਮਵਰਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

⚡ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਰੀਅਰ ਕੰਧਾਂ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਕ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ।, ਫੀਡ-ਥਰੂ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਨਾਲ 2024 ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫੂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਘਟਨਾ ਦਰ ਵਿੱਚ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ। ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ - ਇੱਕ ਵਾਸ਼ਡਾਊਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ਡ ਧੂੜ ਪੁਲ।

ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ

ਹਰੇਕ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੇਟਿੰਗ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸੂਚਕਾਂਕ (CTI), ਅਤੇ ਇੱਛਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। UL 1059 ਤਿੰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: 300 V, 600 V, ਅਤੇ 1000 V। IEC 60947-7-1 ਇਸਨੂੰ 1000 V AC ਅਤੇ 1500 V DC ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੇਂਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ। UL 1059 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ 600 V ਰੇਟਿਡ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ 2500 V AC ਨੂੰ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਦੇ ਸਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਤੋਂ ਪੁੱਛਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਸਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ - ਸਿਰਫ਼ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲਈ ਨਹੀਂ - ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਮਾਪੇ ਗਏ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਮਿਤ ਬਲਾਕ ਨੂੰ 2500 V 'ਤੇ 1 mA ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੀਕੇਜ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਰੇਂਜ

ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ 10 A ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਫੀਡਾਂ ਲਈ 400 A ਤੱਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਡਕਟਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ 2.5 mm² (AWG 14) ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ 24 A ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 35 mm² (AWG 2) ਟਰਮੀਨਲ 150 A ਤੱਕ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੈ - UL 1059 ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਤੋਂ 30 °C ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20% ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਬੰਦ ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 40 °C ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਲੇਸ਼ੀਅਨ ਸੋਲਰ ਇਨਵਰਟਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 55 °C ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਸਾਡੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅਜੇ ਵੀ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਨਾਮਾਤਰ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਅਗਲਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਸੀ।

3. ਬੈਰੀਅਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼

ਇੱਕ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਿੰਨਤਾ ਹੈ। ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਗਲਾਸ-ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ PA66 (ਨਾਈਲੋਨ 66) ਜਾਂ PBT (ਪੌਲੀਬਿਊਟੀਲੀਨ ਟੈਰੇਫਥਲੇਟ) ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਸ ਲਈ UL 94 V-0 ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। PA66 ਬਿਹਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸੇਵਾ ਤਾਪਮਾਨ (120 °C ਤੱਕ) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ PBT ਵਧੀਆ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਮੀ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰੇ PA66 ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਨਿੰਗਬੋ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਯੋਗ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਵਰਜਿਨ-ਗ੍ਰੇਡ PA66+GF30 (30% ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ DSC (ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਕੈਨਿੰਗ ਕੈਲੋਰੀਮੈਟਰੀ) ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਸਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਅਸੰਗਤ ਫਾਈਬਰ ਵੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ PA66 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ - ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਟੁੱਟ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ CTI ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ।

ਸਾਰਣੀ 1: ਕਾਮਨ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
ਜਾਇਦਾਦ PA66+GF30 ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ ਪੀਬੀਟੀ+ਜੀਐਫ30 ਫੇਨੋਲਿਕ ਰਾਲ
UL ਜਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਰੇਟਿੰਗ V-0 (0.8 ਮਿ.ਮੀ.) V-0 (0.8 ਮਿ.ਮੀ.) ਵੀ-0
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ 120 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 140 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 150 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ
ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸੂਚਕਾਂਕ (CTI) ਪੀਐਲਸੀ 2 (250–400 ਵੀ) ਪੀਐਲਸੀ 1 (400–600 ਵੀ) ਪੀਐਲਸੀ 0 (600 ਵੀ+)
ਨਮੀ ਸੋਖਣ (24 ਘੰਟੇ, 23 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ) 0.7 - 1.0% 0.08 - 0.15% 0.1 - 0.3%
ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜਨਰਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਉੱਚ-ਨਮੀ / ਬਾਹਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ

ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ: ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਮਿਆਰ

ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਗਲੋਬਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ — ਟੀਐਸ 35 (35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ) ਪ੍ਰਤੀ ਡੀਆਈਐਨ ਐਨ 60715 — ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ, ਸਪੇਸ-ਕੁਸ਼ਲ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ, ਰੀਲੇਅ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ DIN ਰੇਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਰ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਬਨਿਟ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਸਦੇ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਮਲਕੀਅਤ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਪਲਾਇਰ ਟ੍ਰੈਪ ਵਿੱਚ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। J-GUANG ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ DIN ਰੇਲ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਟੂਲ-ਫ੍ਰੀ ਸਨੈਪ-ਆਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ-ਐਕਚੁਏਟਿਡ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ 35 mm ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਨਲ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੈਬਨਿਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30% ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।, ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਨੈਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2025 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੈਨਲ ਦੁਕਾਨ ਨੇ ਪੇਚ-ਪੈਨਲ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਤੋਂ DIN ਰੇਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਔਸਤਨ 18 ਮਿੰਟ ਬਚਾਏ - ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 400 ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਯਾਨੀ ਕਿ 120 ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਹਨਤ।

TS 35 DIN ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

  • TS 35/7.5 (ਟੌਪ-ਹੈਟ ਰੇਲ, 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 7.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ): ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ। ਸਾਡੇ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਸਟੀਲ ਰਿਟੈਂਸ਼ਨ ਕਲਿੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ IEC 60068-2-6 ਪ੍ਰਤੀ 5g ਤੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਾਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਟੀਐਸ 35/15 (ਟੌਪ-ਹੈਟ ਰੇਲ, 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ): ਭਾਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਕਰੰਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ (100 A ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਅਕਸਰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
  • G32 (32 mm ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ): ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਆਮ ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ TS 35 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ G32 ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਹਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦੌਰਾਨ ਚੀਨ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਯੋਗਤਾ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪੰਜ-ਪੁਆਇੰਟ ਸਪਲਾਇਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਢਾਂਚਾ

  1. ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਡੂੰਘਾਈ: UL ਅਤੇ CE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਮੰਗਣ ਤੋਂ ਨਾ ਰੁਕੋ। ਖਾਸ UL ਫਾਈਲ ਨੰਬਰ ਮੰਗੋ ਅਤੇ UL ਦੇ ਔਨਲਾਈਨ ਡੇਟਾਬੇਸ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਜਾਇਜ਼ UL 1059 ਸੂਚੀ ਉਤਪਾਦ ਲੜੀ, ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਿਖਾਏਗੀ। ਮੈਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਪਲਾਇਰ ਮਿਲੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ "UL ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ" ਦਾਅਵਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦ ਮਾਰਕਿੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ।
  2. ਘਰ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ: ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਟੈਸਟਰ (ਹਾਈਪੋਟ ਟੈਸਟਰ), ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧੇ ਟੈਸਟ ਸੈੱਟਅੱਪ, ਅਤੇ ਪੁੱਲ-ਫੋਰਸ ਗੇਜ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਫੈਕਟਰੀ ਆਡਿਟ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹਨਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ - ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਭਾਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  3. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਜਯੋਗਤਾ: ਬੈਚ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (PA66 ਲਈ DSC ਕਰਵ, CTI ਟੈਸਟ ਨਤੀਜੇ, ਫਲੇਮ ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ UL ਪੀਲਾ ਕਾਰਡ) ਮੰਗੋ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਟੀਰੀਅਲ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਬੈਚ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਲਾਟ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗਾਹਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਾਸ ਮਟੀਰੀਅਲ ਲਾਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਟਰੇਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
  4. ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ (MOQ): ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ PA66 ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਾਲੇ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਗਠਿਤ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ 1000-2000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ MOQ ਲਈ 15-25 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪਲਾਇਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ 10-50 ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਨਮੂਨਾ ਮਾਤਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  5. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ: ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ NDA ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ (ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧੇ ਦੇ ਵਕਰ, ਡੀਰੇਟਿੰਗ ਚਾਰਟ, 3D CAD ਮਾਡਲ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ, ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇਗਾ।

ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਕਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਟੀਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਉੱਚ-ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਚਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ:

ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰ (MCCs)

MCC ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਆਉਣ ਵਾਲੇ AC ਮੇਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 400 V ਤੋਂ 690 V) ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟਰਾਂ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵਾਂ (VFDs), ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੱਸਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ MCC ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਈ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਸਕੇਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੈਰੀਅਰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟਰਮੀਨਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਫੀਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲੈਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ M6 ਜਾਂ M8 ਸਕ੍ਰੂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 100 A ਤੋਂ 250 A ਲਈ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ — ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਹਵਾ

ਸੋਲਰ ਕੰਬਾਈਨਰ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ -25 °C ਤੋਂ +70 °C ਤੱਕ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਚਿਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੋਲਰ ਫਾਰਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਅਸੀਂ PBT-ਅਧਾਰਤ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ PBT PA66 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਨਮੀ ਸੋਖਦਾ ਹੈ - ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਨਮੀ ਨੇ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ। ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜ਼ੀਰੋ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਆਈ।

ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਚਵੀਏਸੀ

ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਮਰੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪੈਨਲ ਫੀਡਰਾਂ, HVAC ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਲਈ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡੀਆਈਐਨ ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੱਥੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨਵੇਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਿਲਡਿੰਗ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਦੌਰਾਨ ਪੈਨਲ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ

ਰੇਲਵੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੋਧਕ (IEC 61373 ਸ਼੍ਰੇਣੀ 1, ਕਲਾਸ B) ਵਾਲੇ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਅਤੇ 1500 V DC ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆਂ ਕ੍ਰੀਪੇਜ ਦੂਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲਵੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਾਡਿਊਲਰ DIN ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਟਰਮੀਨਲ ਨੰਬਰਿੰਗ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਰਣੀ 2: ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜ ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਰਿਹਾਇਸ਼
ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ 400–690 ਵੀ.ਸੀ. 100-250 ਏ 16–95 ਮਿਲੀਮੀਟਰ² (AWG 6–3/0) PA66+GF30 ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ
ਸੋਲਰ ਕੰਬਾਈਨਰ ਬਾਕਸ 1000–1500 ਵੀ.ਸੀ. 30-100 ਏ 4–35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ² (AWG 12–2) ਪੀਬੀਟੀ+ਜੀਐਫ30
HVAC ਪੈਨਲ 208–480 ਵੀ ਏ.ਸੀ. 20-60 ਏ 2.5–16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (AWG 14–6) PA66+GF30 ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ
ਰੇਲਵੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ 48–1500 ਵੀ ਡੀਸੀ 10–40 ਏ 1.5–10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (AWG 16–8) ਪੀਬੀਟੀ+ਜੀਐਫ30
ਰੋਸ਼ਨੀ ਵੰਡ 277–480 ਵੀ ਏਸੀ 15-30 ਏ 1.5–6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (AWG 16–10) PA66+GF30 ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ

ਟਾਰਗੇਟ ਮਾਰਕੀਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲੋੜਾਂ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ UL 1059 ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ, CE ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ IEC 60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਬੇਸਲਾਈਨ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਹੈ:

  • ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ (ਅਮਰੀਕਾ / ਕੈਨੇਡਾ): UL 1059 ਮਾਨਤਾ (UL-ਸੂਚੀਬੱਧ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ), CSA C22.2 ਨੰਬਰ 158। 300 V ਜਾਂ 600 V ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਮਿਆਰੀ ਹਨ। ਮੈਂ UL ਫਾਈਲ ਨੰਬਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ (ਖੋਜਣਯੋਗ) ਯੂਐਲ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਦੀ ਦੁਕਾਨ) ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
  • ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (CE + IEC): IEC 60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ, CE ਮਾਰਕਿੰਗ, RoHS ਅਤੇ REACH ਦੀ ਪਾਲਣਾ। ATEX ਵਾਤਾਵਰਣ (ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਾਯੂਮੰਡਲ) ਲਈ, EN 60079-0 / EN 60079-7 (Ex eb) ਲਈ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
  • ਚੀਨ (ਸੀ.ਸੀ.ਸੀ.): ਖਾਸ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਲਈ ਚੀਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ (CCC)। ਗੈਰ-CCC ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬਲਾਕ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰਯਾਤ-ਮੁਖੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਜਨਰਲ ਗਲੋਬਲ: RoHS ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਗਭਗ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹੈ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ UL 94 V-0 ਰੇਟਿੰਗ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਅਸਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੇ ਸੰਭਵ ਭਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।

ਜੇ-ਗੁਆਂਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ

ਨਿੰਗਬੋ ਜੇ-ਗੁਆਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ 2010 ਤੋਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ OEM, ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਤਰਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪੇਚ-ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸਟੈਂਡਰਡ TS 35 DIN ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ: (1) 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ 2500 V AC 'ਤੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ ਟੈਸਟਿੰਗ, (2) 8 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 100% ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮਾਪ, (3) IEC 60947-7-1 Annex A ਅਨੁਸਾਰ ਪੁੱਲ-ਫੋਰਸ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ (4) ±0.05 mm ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੱਕ ਬੈਰੀਅਰ ਵਾਲ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਆਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ। ਮੈਂ ਹਰ ਸੋਮਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹਾਂ - ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬੈਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੈਕਿੰਗ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡਾ PCT-211 DIN ਰੇਲ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਲੜੀ ਸਾਡੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ 600 V ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਾਡੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ, ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਜਾਓ ਉਤਪਾਦ ਕੈਟਾਲਾਗ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਰਸਿੰਗ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਟਰਮੀਨਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭੌਤਿਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਕੰਧਾਂ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੈਰੀਅਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੈਰੀਅਰ ਕੰਧਾਂ UL 1059 ਅਤੇ IEC 60947-7-1 ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰੀਪੇਜ ਦੂਰੀ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ 600 V (UL) ਜਾਂ 1000 V (IEC) ਤੱਕ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ DIN ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ DIN EN 60715 ਪ੍ਰਤੀ ਸਟੈਂਡਰਡ TS 35 (35 mm) ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ DIN ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। DIN ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਮਾਡਿਊਲਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਕੈਬਨਿਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਨੈਪ-ਆਨ ਫੁੱਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਡਾਪਟਰ ਬੇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। J-GUANG ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ DIN ਰੇਲ ਅਨੁਕੂਲ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਟੂਲ-ਫ੍ਰੀ ਸਨੈਪ-ਆਨ ਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਰੇਲ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ UL 1059 ਮਾਨਤਾ (ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰ), IEC 60947-7-1 ਪਾਲਣਾ (ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ), ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਪਹੁੰਚ ਲਈ CE ਮਾਰਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ RoHS ਪਾਲਣਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਟੀਚੇ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ CSA, TUV, ਜਾਂ ATEX ਵਰਗੇ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਟੈਸਟ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਮੈਂ ਪੇਚ-ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਚੋਣ ਕਰਾਂ?

ਸਕ੍ਰੂ-ਟਾਈਪ ਅਤੇ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਥਰੂਪੁੱਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਕ੍ਰੂ-ਟਾਈਪ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਉੱਚ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕੰਡਕਟਰ ਆਕਾਰਾਂ (10 AWG / 6 mm² ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਪੁਸ਼-ਇਨ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 60% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸੰਮਿਲਨ ਗਤੀ ਨਾਲ ਠੋਸ ਜਾਂ ਫੇਰੂਲ-ਟਰਮੀਨੇਟਡ ਫਸੇ ਹੋਏ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਕੰਡਕਟਰ ਆਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, J-GUANG ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਫੀਡ ਲਈ ਸਕ੍ਰੂ-ਟਾਈਪ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਪੁਸ਼-ਇਨ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਗਤੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਫੀਡ-ਥਰੂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਟਰਮੀਨਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚੀਆਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕੰਧਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਫੀਡ-ਥਰੂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਫਲੱਸ਼ ਜਾਂ ਰੀਸੈਸਡ ਟਰਮੀਨਲ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਆਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉੱਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 250 V ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੀਡ-ਥਰੂ ਬਲਾਕ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੈਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਮੇਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਕਿ PLC ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਫੀਡ-ਥਰੂ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਕਿਹੜੇ ਕੰਡਕਟਰ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਲੜੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਆਮ ਰੇਂਜ 0.2 mm² (AWG 24) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭਾਰੀ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਈ 300 mm² (600 kcmil) ਤੱਕ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ 2.5 mm² ਤੋਂ 16 mm² (AWG 14 ਤੋਂ AWG 6) ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਬੈਰੀਅਰ ਬਲਾਕ ਮਾਡਲ ਪੇਚ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਡਕਟਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵਾਇਰ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਵੱਧਣਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ?

ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਕਤ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ UL 1059 1 ਮਿੰਟ ਲਈ 2500 V AC), ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ (ਸੰਮਿਲਨ/ਵਾਪਸੀ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ) ਲਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ। ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਪੁੱਛੋ — UL 94 V-0 ਰੇਟ ਕੀਤਾ PA66 ਜਾਂ PBT ਹਾਊਸਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਤਮ ਲਾਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਲਡਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਜਾਓ ਜਾਂ ਵੀਡੀਓ ਟੂਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ। ਇਕਸਾਰ ਬੈਰੀਅਰ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ, ਬਰ-ਮੁਕਤ ਟਰਮੀਨਲ ਸਤਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਪੇਚ ਧਾਗੇ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਲਈ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਝਿਜਕ ਦੇ ਇਹ ਸਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕੋ?

ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟਾਂ, ਮੁਫ਼ਤ ਨਮੂਨਿਆਂ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਹਵਾਲੇ ਲਈ J-GUANG ਵਿਖੇ Yvonne ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

📩 ਆਪਣਾ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ →

ਅਤੇ

ਯਵੋਨ

ਸੇਲਜ਼ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ

ਨਿੰਗਬੋ ਜੇ-ਗੁਆਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ

ਮੈਂ ਗਲੋਬਲ OEMs ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ — ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਈ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਲਈ DIN ਰੇਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਤੱਕ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਫੀਲਡ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਕੀ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।