تيز نمي واري ٽرمينل بلاڪ جي ناڪامي: ٽراپيڪل موسمياتي تنصيب لاءِ روڪٿام جون حڪمت عمليون

TL؛ DR - جيڪڏهن توهان وٽ صرف 60 سيڪنڊ آهن

• ٽراپيڪل ساحلي بجلي جي تنصيبات ۾ 18 مهينن اندر ٽرمينل بلاڪ جي ناڪامي جي شرح 15-25٪ آهي جڏهن ته معتدل موسمن ۾ 2٪ کان گهٽ آهي - ڇاڪاڻ ته 80٪+ نسبتي نمي تي نمي جي ڪنسنسنيشن تار کان اسپرنگ رابطي جي پوائنٽن تي گيلوانڪ سنکنرن کي تيز ڪري ٿي، رابطي جي مزاحمت کي وڌائي ٿي جيستائين گرمي پيدا ٿيڻ سان سرڪٽ ۾ رڪاوٽ پيدا نه ٿئي. IP67-ريٽيڊ سيل ٿيل ٽرمينل بلاڪ سلڪون سيلنگ بوٽن سان گڏ ٽراپيڪل ٻاهرين تنصيبات لاءِ لازمي آهن.
• اسپرنگ ڪليمپ ٽرمينل ڊيزائن تار جي داخلا واري نقطي تي ڪيپيلري نمي چينل ٺاهيندا آهن — مان ٽراپيڪل ٻاهرين ايپليڪيشنن لاءِ سيل ٿيل ڪمپريشن ڪنيڪشن سان اسڪرو ڪليمپ ٽرمينلز جي وضاحت ڪريان ٿو جتي نمي جو داخل ٿيڻ بنيادي ناڪامي جو طريقو آهي.
• ٽرمينل بلاڪ وائر انٽري پوائنٽ تي سلڪون سيلنگ بوٽن يا هيٽ شرينڪ چپڪندڙ ٽيوبنگ استعمال ڪندي سيل ٿيل ڪيبل انٽري بنيادي نمي جي داخلا واري رستي کي ختم ڪري ٿي جيڪا تار کان ٽرمينل رابطي جي سنکنرن جو سبب بڻجندي آهي.

ويهن سالن جي ٽرمينل بلاڪ سپلاءِ کان پوءِ مون ٽراپيڪل بجلي جي ناڪامين بابت ڇا سکيو

جڏهن مون 2006 ۾ ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ بجلي جي ٺيڪيدارن کي بجلي جي ڪنيڪشن حصن جي فراهمي شروع ڪئي، ته مون کي بار بار ٻڌڻ ۾ ايندڙ شڪايت ٽراپيڪل ساحلي تنصيبات ۾ ٽرمينل بلاڪ جي ناڪامي بابت هئي. بجلي جا ٺيڪيدار هڪ نئين تنصيب مڪمل ڪندا، سسٽم پهرين ڪجهه مهينن لاءِ صحيح طريقي سان ڪم ڪندو، ۽ پوءِ انفرادي سرڪٽ ناڪام ٿيڻ شروع ٿي ويندا - شروعات ۾ وقفي وقفي سان، پوءِ ترقي پسند طور تي وڌيڪ بار بار جيستائين سرڪٽ مڪمل طور تي ناڪام نه ٿيو. ڇاڪاڻ ته ناڪاميون هڪ ئي انسٽاليشن ۾ ڪيترن ئي سرڪٽس ۾ ورهايل هيون بجاءِ هڪ ئي جڳهه تي مرڪوز ڪرڻ جي، نموني انسٽاليشن جي ڪم ڪار جي مسئلي جي بدران ماحولياتي عنصر ڏانهن اشارو ڪيو. جڏهن مون ٽراپيڪل ساحلي تنصيبات مان واپس ايندڙ ناڪام ٽرمينل بلاڪن جو جائزو ورتو، ته ناڪامي جو طريقو واضح هو: تار کان رابطي واري انٽرفيس تي گيلوانڪ سنکنرن، ٽرمينل بلاڪ هائوسنگ ۾ نمي جي دخول جي ڪري.

ڇاڪاڻ ته اڀرندڙ ساحلي ماحول ۾ ماحول جي نسبتي نمي جي سطح معمول مطابق 80 سيڪڙو کان وڌيڪ هوندي آهي، ۽ ڇاڪاڻ ته ساحلي اڀرندڙ هنڌن تي روزاني گرمي پد جي چڪر جي ڪري ٿڌي سطحن تي صبح جو سوير سج جي هوا کي گرم ڪرڻ کان اڳ ڪنڊينسيشن ٺهندو آهي، بجلي جا انڪوزرس ۽ انهن جا مواد - ٽرمينل بلاڪ سميت - روزاني نمي جي نمائش جي چڪر جو تجربو ڪندا آهن. ڇاڪاڻ ته ٽرمينل بلاڪ هائوسنگ - جيتوڻيڪ جڏهن ڪجهه حد تائين داخلا جي حفاظت لاءِ درجه بندي ڪئي وئي هجي - نمي جي بخارات جي ٿوري مقدار کي وقت سان گڏ گرمي پد جي سائيڪلنگ جي ڪري ڦهلاءُ ۽ سانس جي اثرات ذريعي داخل ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿي، ٽرمينل بلاڪ اندر جمع ٿيل نمي برقي رابطي جي پوائنٽن تي گيلوانڪ سنکنرن لاءِ حالتون پيدا ڪري ٿي.

ڇاڪاڻ ته مون هاڻي ڏکڻ اوڀر ايشيا، وچ اوڀر ۽ لاطيني آمريڪا ۾ 60 کان وڌيڪ ٽراپيڪل ڪلائيميٽ برقي تنصيب جي منصوبن لاءِ ٽرمينل بلاڪ جي وضاحت جي حمايت ڪئي آهي، نمي جي ڪري پيدا ٿيندڙ ٽرمينل بلاڪ ناڪامي جو طريقو سڀ کان عام بنيادي سبب آهي جيڪو مون کي منهن ڏيڻو پوي ٿو - ۽ سڀ کان عام طور تي بيان ڪيل حل. ڇاڪاڻ ته صحيح وضاحت (IP67 سيل ٿيل ٽرمينل بلاڪ مناسب تار سيلنگ سان) ۽ صحيح انسٽاليشن جي مشق (سيل ٿيل ڪيبل انٽري، مناسب انڪلوزر ڊرينيج) گڏجي نمي جي داخلا جي طريقيڪار کي ختم ڪن ٿا، ٽراپيڪل انسٽاليشن جي وضاحت جو مسئلو حل ٿي سگهي ٿو - پر صرف ان صورت ۾ جيڪڏهن وضاحت ۽ انسٽاليشن جي مشق صرف علامت جو علاج ڪرڻ بدران بنيادي سبب کي حل ڪن ناڪام ٽرمينل بلاڪ کي هڪجهڙا غير سيل ٿيل يونٽن سان تبديل ڪندي.

نمي جي ڪري پيدا ٿيندڙ ٽرمينل بلاڪ جي سنکنرن جي اليڪٽرو ڪيمسٽري

ٽراپيڪل ماحول ۾ ٽرمينل بلاڪ جي ناڪامي جو سبب بڻجندڙ گيلوانڪ corrosion هڪ اليڪٽرولائيٽ جي موجودگي ۾ مختلف ڌاتو جي وچ ۾ اليڪٽرو ڪيميڪل رابطي جي ڪري ٿئي ٿو - هن صورت ۾، پاڻي جي پتلي فلم جيڪا ٽرمينل بلاڪ هائوسنگ جي اندروني سطحن تي ڳري ٿي. ڇاڪاڻ ته ٽرمينل بلاڪ رابطي پوائنٽ هڪ پيتل يا ٽامي جي تار ڪنڊڪٽر ۽ هڪ اسٽيل اسپرنگ يا اسڪرو ميڪانيزم تي مشتمل آهي، نمي جي موجودگي ۾ ٻه مختلف ڌاتو هڪ گيلوانڪ corrosion سيل ٺاهيندا آهن جيڪو وڌيڪ رد عمل واري ڌاتو (عام طور تي زنڪ پليٽ ٿيل اسٽيل) کي رابطي جي انٽرفيس تي ترجيحي طور تي خراب ڪرڻ جو سبب بڻجندو آهي.

تار کان رابطي واري انٽرفيس تي ٺهندڙ سنکنرن جي پيداوار عام طور تي زنڪ پليٽ ٿيل اسٽيل رابطن لاءِ زنڪ آڪسائيڊ يا زنڪ هائيڊرو آڪسائيڊ، ۽ ڪاپر وائر ڪنڊڪٽرز لاءِ ڪاپر آڪسائيڊ يا ڪاپر ڪلورائڊ آهي. ڇاڪاڻ ته اهي سنکنرن جون شيون خراب برقي ڪنڊڪٽر آهن ۽ غير ڪنڊڪٽو آهن، رابطي جي انٽرفيس تي انهن جو جمع ٿيڻ رابطي جي مزاحمت کي بتدريج وڌائي ٿو. ڇاڪاڻ ته وڌندڙ رابطي جي مزاحمت پاور = ڪرنٽ² × مزاحمت جي رشتي جي مطابق گرمي پيدا ڪري ٿي، رابطي جي نقطي تي گرمي سنکنرن جي شرح کي تيز ڪري ٿي جڏهن ته ساڳئي وقت تار ڪنڊڪٽر ۽ ٽرمينل اسپرنگ يا اسڪرو ميڪانيزم کي خراب ڪري ٿي.

حرارتي ڀڄڻ لاءِ نازڪ رابطي مزاحمت جي حد - جتي رابطي جي نقطي تي پيدا ٿيندڙ گرمي ٽرمينل بلاڪ جي گرمي جي ضايع ڪرڻ جي گنجائش کان وڌي ٿي - عام طور تي برقي سرڪٽ (10-32 ايم پي) جي تعمير ۾ عام موجوده سطحن تي 100-500 ملي اوهم جي حد ۾ هوندي آهي. ڇاڪاڻ ته مون ٽرمينل بلاڪن ۾ 50-200 ملي اوهم جي رابطي جي مزاحمت کي ماپيو آهي جيڪي 12-18 مهينن کان ٽراپيڪل ساحلي ماحول ۾ خدمت ۾ آهن، سنکنرن کان رابطي جي مزاحمت ۾ ترقي پسند واڌ جو مطلب آهي ته انهن ماحول ۾ ٽرمينل بلاڪ هميشه حرارتي ڀڄڻ جي حد جي ويجهو پهچي رهيا آهن - ۽ ڪو به اضافي عنصر جيڪو لوڊ ڪرنٽ کي ٿورو وڌائي ٿو يا گرمي جي ضايع ڪرڻ کي ٿورو گهٽائي ٿو (جهڙوڪ گرم موسم دوران ماحول جي درجه حرارت ۾ اضافو) هڪ حرارتي ناڪامي جي واقعي کي شروع ڪري سگهي ٿو.

ٽراپيڪل ٽرمينل بلاڪن لاءِ انگريس پروٽيڪشن (IP) ريٽنگ جي وضاحت

IEC 60529 ۾ بيان ڪيل انگريس پروٽيڪشن (IP) ريٽنگ سسٽم، جيڪو برقي انڪلوزر پاران مضبوط شين ۽ نمي جي دخل اندازي جي خلاف مهيا ڪيل تحفظ جي درجي کي بيان ڪري ٿو. ڇاڪاڻ ته IP ريٽنگ مخصوص ٽيسٽ حالتن هيٺ نمي جي دخل اندازي جي خلاف ٽرمينل بلاڪ جي مزاحمت کي طئي ڪري ٿي، ٽراپيڪل ماحول لاءِ مناسب IP ريٽنگ جي چونڊ لاءِ ريٽنگ کي مخصوص انسٽاليشن حالتن سان ملائڻ جي ضرورت آهي بجاءِ هڪ عام ٽراپيڪل وضاحت لاڳو ڪرڻ جي.

ٻاهرين ٽراپيڪل بجلي جي تنصيبات لاءِ جتي ٽرمينل بلاڪ سڌو سنئون مينهن، هوا سان وهندڙ نمي، ۽ پاڻيءَ ۾ عارضي طور تي وسرڻ جي سامهون هوندا آهن (جهڙوڪ ڪنڊوٽ خندقن ۾ جيڪي تيز مينهن دوران ٻوڏ ۾ ايندا آهن)، مان گهٽ ۾ گهٽ IP67 ريٽنگ سان ٽرمينل بلاڪ بيان ڪريان ٿو. ڇاڪاڻ ته IP67 مٽي جي داخل ٿيڻ (مٽي کان تنگ) ۽ عارضي پاڻي جي وسرڻ جي اثرات جي خلاف تحفظ (30 منٽن لاءِ پاڻي جي 1 ميٽر تائين) جي وضاحت ڪري ٿو، هي درجه بندي ٻاهرين ٽراپيڪل تنصيبات ۾ ٿيندڙ انتهائي نمي جي نمائش جي حالتن کي ڍڪيندي آهي. ڇاڪاڻ ته IP67-ريٽيڊ ٽرمينل بلاڪ ريٽنگ حاصل ڪرڻ لاءِ سلڪون سيلنگ گيسڪٽ ۽ سيل ٿيل هائوسنگ ڊيزائن استعمال ڪندا آهن، انهن جي قيمت معياري IP20 ٽرمينل بلاڪن کان تقريبن 2-3x وڌيڪ آهي - پر قيمت پريميئم نمي جي ڪري پيدا ٿيندڙ سنکنرن جي ناڪامي جي خاتمي سان جائز آهي.

ڍڪيل پر غير بند ٽراپيڪل بجلي جي تنصيبات لاءِ - جهڙوڪ ٻاهرين انڪلوزر جيڪي ڇانو ۽ مينهن جي حفاظت فراهم ڪن ٿا پر هوا جي ڪري نمي يا ڪنڊينسيشن جي خلاف سيل نه آهن - مان گهٽ ۾ گهٽ IP65 ريٽنگ بيان ڪريان ٿو. ڇاڪاڻ ته IP65 ڪنهن به طرف کان مٽي کان تنگ تحفظ ۽ پاڻي جي اسپري جي خلاف تحفظ جي وضاحت ڪري ٿو، اهو هوا سان وهندڙ مينهن ۽ ڪنڊينسيشن کان نمي جي نمائش کي ڍڪيندو آهي جيڪو ڍڪيل پر غير بند تنصيبات ۾ ٿئي ٿو. ڇاڪاڻ ته IP65 ريٽنگ IP67 جي ڀيٽ ۾ گهٽ مهانگي سيلنگ ڊيزائن سان حاصل ڪري سگهجي ٿي، IP65 وضاحت تنصيبات لاءِ وڌيڪ قيمتي اثرائتي آهي جتي عارضي وسرجن هڪ حقيقي نمائش جو منظرنامو نه آهي.

ٽراپيڪل ماحول لاءِ اسپرنگ ڪليمپ بمقابله اسڪرو ڪليمپ ٽرمينل ڊيزائن

اسپرنگ ڪليمپ ٽرمينل بلاڪ ڊيزائن - جيڪو داخل ٿيل تار تي رابطي جي دٻاءُ کي برقرار رکڻ لاءِ اسپرنگ ميڪانيزم استعمال ڪري ٿو - جديد برقي تنصيبات ۾ غالب ٽرمينل بلاڪ ڊيزائن بڻجي چڪو آهي ڇاڪاڻ ته ان جي ڪنيڪشن جي رفتار (ڪو به اسڪرو ڊرايور ترتيب جي ضرورت ناهي) ۽ ان جي سار سنڀال کان پاڪ تار برقرار رکڻ. بهرحال، ٽراپيڪل ٻاهرين تنصيبات لاءِ جتي نمي جو داخل ٿيڻ بنيادي ناڪامي جو طريقو آهي، اسپرنگ ڪليمپ ڊيزائن ۾ هڪ بنيادي ڪمزوري آهي: اسپرنگ ميڪانيزم تار جي داخلا واري نقطي تي هڪ خلا پيدا ڪري ٿو جيڪو نمي کي تار ڪنڊڪٽر سان گڏ ڪيپيلري ايڪشن ذريعي ٽرمينل باڊي ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

اسپرنگ ڪليمپ ٽرمينلز ۾ ڪيپيلري نمي چينل ان ڪري ٿئي ٿو جو ٽرمينل بلاڪ ۾ داخل ٿيندڙ تار جي موصليت کي ان جاءِ تي ميڪانياتي طور تي سيل نه ڪيو ويو آهي جتي اهو هائوسنگ مان نڪرندو آهي. ڇاڪاڻ ته اسپرنگ ميڪانيزم کي تار کي داخل ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ جي اجازت ڏيڻ لاءِ هڪ خلا جي ضرورت هوندي آهي، ۽ ڇاڪاڻ ته اسپرنگ فورس تار کي داخلا جي خلا سان رابطي ۾ رکي ٿي، نمي جيڪا ٻاهرين تار جي مٿاڇري تائين پهچي ٿي ان کي تار جي موصليت ۽ اسپرنگ ميڪانيزم جي وچ ۾ انٽرفيس سان ڪيپيلري ايڪشن ذريعي ٽرمينل هائوسنگ ۾ ڪڍي سگهجي ٿو. ڇاڪاڻ ته هي نمي داخل ٿيڻ جو رستو اسپرنگ ڪليمپ ڊيزائن ۾ موروثي آهي ۽ اسپرنگ فنڪشن سان سمجهوتو ڪرڻ کان سواءِ مڪمل طور تي ختم نه ٿو ڪري سگهجي، مان ٽراپيڪل ٻاهرين تنصيبات لاءِ اسپرنگ ڪليمپ ٽرمينلز جي سفارش نٿو ڪريان جتي نمي داخل ٿيڻ بنيادي ماحولياتي چئلينج آهي.

اسڪرو ڪلمپ ٽرمينل ڊيزائن - جيڪو تار ڪنڊڪٽر تي سڌو سنئون ڪلمپنگ پريشر لاڳو ڪرڻ لاءِ اسڪرو استعمال ڪري ٿو - تار جي داخلا واري نقطي تي هڪ بهترين نمي سيلنگ ترتيب فراهم ڪري ٿو جڏهن صحيح طور تي ٽارڪ ڪيو وڃي. ڇاڪاڻ ته اسڪرو ڪلمپ سڌو سنئون تار ڪنڊڪٽر تي دٻاءُ لاڳو ڪري ٿو (انسوليشن کي اسٽريپ ڪرڻ کان پوءِ)، ۽ ڇاڪاڻ ته تار ۽ اسڪرو هيڊ جي وچ ۾ ڪمپريشن ڪنيڪشن صحيح طور تي ٽارڪ ڪرڻ تي گئس ٽائيٽ جوائنٽ ٺاهي ٿو، اسڪرو ڪلمپ ڪنيڪشن تار جي داخلا واري نقطي تي ڪيپيلري چينل نه ٿو ٺاهي. ڇاڪاڻ ته اسڪرو ڪلمپ ٽرمينل تار جي داخل ڪرڻ جي کوٽائي ۽ ڪنيڪشن جي معيار جي بصري تصديق جي اجازت پڻ ڏئي ٿو، اهو اضافي انسٽاليشن جي معيار جي ضمانت فراهم ڪري ٿو جيڪا ٽراپيڪل ماحول ۾ قيمتي آهي جتي سار سنڀال تائين رسائي ڏکيو آهي.

ٽراپيڪل آئوٽ ڊور ٽرمينل بلاڪ جي تنصيب لاءِ ڪيبل سيلنگ جي وضاحت

ڪيبل سيلنگ جي وضاحت هڪ اهم انسٽاليشن مشق آهي جيڪا اهو طئي ڪري ٿي ته ڇا IP-ريٽيڊ ٽرمينل بلاڪ ٽراپيڪل ٻاهرين ماحول ۾ پنهنجي درجه بندي نمي جي حفاظت حاصل ڪري ٿو. ڇاڪاڻ ته ڪيبل جيڪو ٽرمينل بلاڪ ۾ داخل ٿئي ٿو اهو نمي جي داخل ٿيڻ لاءِ رستو فراهم ڪري ٿو جيڪڏهن ڪيبل سيل ناقص آهي - خاص طور تي ٻاهرين ڪيبل جيڪٽ (جيڪو عام طور تي برقرار ۽ نمي کان بچيل آهي) کان ٽرمينل اندر پٽيل ڪنڊڪٽر ڏانهن منتقلي ۾ - ڪيبل جي داخلا پوائنٽ کي انهن طريقن کي استعمال ڪندي سيل ڪيو وڃي جيڪي هن منتقلي تي نمي ڪيپيلري رستي کي ختم ڪن ٿا.

سلڪون سيلنگ بوٽ طريقو ٽراپيڪل آئوٽ ڊور ٽرمينل بلاڪ تنصيب لاءِ سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ڪيبل سيلنگ ٽيڪنڪ آهي. ڇاڪاڻ ته سلڪون بوٽ ڪيبل جيڪٽ ۽ ٽرمينل بلاڪ هائوسنگ جي وچ ۾ منتقلي تي هڪ لچڪدار، چپڪندڙ سيل ٿيل ڍڪ فراهم ڪري ٿو، اهو داخلا پوائنٽ تي ڪنهن به خال کي ڀريندو آهي ۽ ٽراپيڪل آئوٽ ڊور ماحول ۾ سامهون ايندڙ گرمي پد جي سائيڪلنگ ۽ UV نمائش جي حالتن ۾ پنهنجي سيلنگ ڪارڪردگي کي برقرار رکندو آهي. ڇاڪاڻ ته سلڪون -60C کان +200C جي درجه حرارت جي حد تي پنهنجي لچڪ ۽ چپک کي برقرار رکي ٿو، اهو ٽراپيڪل آئوٽ ڊور ماحول ۾ ٿيندڙ گرمي پد جي سائيڪلنگ دوران سخت يا ٽٽندو ناهي.

چپڪندڙ اندروني ڪوٽنگ جي طريقي سان گرمي ڇڪڻ واري ٽيوبنگ هڪ متبادل سيلنگ ٽيڪنڪ فراهم ڪري ٿي جيڪا خاص طور تي سرڪلر ڪيبل داخلائن سان ٽرمينل بلاڪن لاءِ مناسب آهي. ڇاڪاڻ ته گرمي ڇڪڻ واري ٽيوبنگ ڪيبل جي چوڌاري مضبوطيءَ سان سُڪي ويندي آهي ۽ چپڪندڙ استر ڪيبل هائوسنگ انٽرفيس تي ڪنهن به خالي جاءِ کي ڀرڻ لاءِ وهندو آهي، اهو هڪ نمي-سيل ٿيل منتقلي پيدا ڪري ٿو جيڪو ميڪانياتي طور تي مضبوط ۽ برقي طور تي موصل آهي. ڇاڪاڻ ته گرمي ڇڪڻ واري طريقي کي انسٽاليشن دوران گرمي جو ذريعو (گرم هوا جي بندوق يا مشعل) جي ضرورت هوندي آهي ۽ سلڪون بوٽ طريقي وانگر آساني سان معائنو نه ٿي سگهندو آهي، مان ٽراپيڪل آئوٽ ڊور ايپليڪيشنن لاءِ سلڪون بوٽ طريقو ترجيح ڏيان ٿو جتي انسٽاليشن جي معيار جي تصديق ڏکيو آهي.

وچان وچان سوال ڪرڻ

ٽراپيڪل آبهوا جي بجلي جي تنصيبات ۾ معياري ٽرمينل بلاڪ وقت کان اڳ ڇو ناڪام ٿين ٿا؟
ٽراپيڪل ساحلي تنصيبات 18 مهينن اندر 15-25٪ ٽرمينل بلاڪ جي ناڪامي جي شرح جو تجربو ڪن ٿيون (بمقابله

ٽراپيڪل آئوٽ ڊور اليڪٽريڪل تنصيبات لاءِ ٽرمينل بلاڪن تي ڪهڙي IP ريٽنگ وضاحت لاڳو ٿئي ٿي؟
ٻاهرين ٽراپيڪل تنصيبات کي ڍڪيل پر غير بند تنصيبات لاءِ گهٽ ۾ گهٽ IP67 (مٽي کان تنگ، عارضي طور تي پاڻي ۾ وسرڻ) ۽ گهٽ ۾ گهٽ IP65 (مٽي کان تنگ، ڪنهن به طرف کان پاڻي جو اسپري) جي ضرورت هوندي آهي. IP65 کان گهٽ IP ريٽنگ نمي جي داخل ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿي جيڪا 12-24 مهينن اندر سنکنرن جي ناڪامي جو سبب بڻجندي آهي.

اسپرنگ ڪليمپ بمقابله اسڪرو ٽرمينل ڊيزائن ٽراپيڪل ماحول ۾ نمي جي مزاحمت کي ڪيئن متاثر ڪري ٿو؟
اسپرنگ ڪليمپ ٽرمينل تار جي داخلا واري نقطي تي ڪيپيلري نمي چينل ٺاهيندا آهن جيڪي مڪمل طور تي ختم نه ٿي سگهن. سيل ٿيل ڪمپريشن ڪنيڪشن سان اسڪرو ڪليمپ ٽرمينل هن رستي کي ختم ڪن ٿا. ٽراپيڪل آئوٽ ڊور ايپليڪيشنن لاءِ اسڪرو ڪليمپ ٽرمينل بيان ڪريو جتي نمي داخل ٿيڻ بنيادي ناڪامي ميڪانيزم آهي.

ٽراپيڪل آئوٽ ڊور ٽرمينل بلاڪ وائرنگ تي ڪهڙي تار جي تياري ۽ سيلنگ جي وضاحت لاڳو ٿئي ٿي؟
ٽرمينل بلاڪ وائر انٽري پوائنٽ تي سلڪون سيلنگ بوٽن يا هيٽ شرينڪ چپڪندڙ ٽيوبنگ استعمال ڪندي سيل ٿيل ڪيبل انٽري نمي ڪيپيلري رستي کي ختم ڪري ٿي. سيل ٿيل ڪيبل جيڪٽ کان اسٽرپڊ ڪنڊڪٽر تائين ٽرمينل اندر منتقلي بنيادي نمي انٽري پوائنٽ آهي جيڪڏهن سيلنگ ناقص آهي.

ننگبو جي-گوانگ اليڪٽرانڪس ٽراپيڪل انسٽاليشن ٽرمينل بلاڪ جي وضاحت کي ڪيئن سپورٽ ڪري ٿو؟
جي-گوانگ ٽراپيڪل آئوٽ ڊور ۽ ڪوسٽل اليڪٽريڪل تنصيبات لاءِ سلڪون سيلنگ بوٽ مطابقت سان IP65-IP67 ريٽيڊ DIN ريل ٽرمينل بلاڪ فراهم ڪري ٿو. ٽراپيڪل ماحول جي برقي نظامن لاءِ ٽرمينل بلاڪ جي چونڊ، تار سيلنگ طريقن، ۽ انسٽاليشن جي مشق لاءِ ايپليڪيشن مخصوص صلاح مشوري موجود آهي.

اندروني لنڪس: جي-گوانگ PCT-211 DIN ريل پش-ان وائر ٽرمينل بلاڪ | جي-گوانگ اليڪٽرانڪس پراڊڪٽ ڪيٽلاگ

ٻاهرين لنڪس: آءِ اي سي | آئي ايس او | نه | يو ايل | آئي اي اي | اي پي آر آءِ

ليکڪ بابت

ننگبو جي-گوانگ اليڪٽرانڪس ڪمپني لميٽيڊ برقي ڪنيڪشن حصن جو هڪ پيشيور ٺاهيندڙ آهي جنهن ۾ ڊي آءِ اين ريل ٽرمينل بلاڪ، پي سي بي ٽرمينل، ۽ صنعتي ۽ تجارتي برقي تنصيبات لاءِ برقي ڪنيڪٽر شامل آهن. ڏکڻ اوڀر ايشيا، وچ اوڀر ۽ لاطيني آمريڪا ۾ ٽراپيڪل موسمياتي تنصيبات کي برقي حصن جي فراهمي جي وسيع تجربي سان، جي-گوانگ اليڪٽرانڪس برقي ٺيڪيدارن ۽ صنعتي خريد ڪندڙن کي اعلي نمي ۽ ٻاهرين برقي ماحول لاءِ ايپليڪيشن مخصوص ٽرمينل بلاڪ جي چونڊ سان مدد ڪري ٿو.