TÔInội bộ
Năm 2023, số lượng tàu chở hàng Trung Quốc - châu Âu đi qua cảng Mãn Châu sẽ vượt quá 5.000 chuyến.
Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Cáp Nhĩ Tân Trung Quốc thông báo vào ngày 2 tháng 1 rằng trong năm 2023, 5.001 chuyến tàu chở hàng đã vận chuyển 540.000 tấn hàng hóa, tăng lần lượt 3% và 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong năm, số lượng tàu chở hàng Trung Quốc - châu Âu lần đầu tiên vượt mốc 5.000 chuyến, và khối lượng hàng hóa vận chuyển đã tăng liên tục trong 10 năm.Đầu nối chân cắm, khối đầu cuối có thể cắm Và gương phản xạ cũng bị ảnh hưởng.
Số liệu cho thấy, trong 11 tháng đầu năm 2023, khối lượng vận chuyển hàng hóa đường sắt Trung Quốc - châu Âu tại cảng đường sắt Manzhouli đã tăng lần lượt 4,1% và 17,2% so với cùng kỳ năm ngoái, và khối lượng vận chuyển hàng hóa đường sắt cả chiều đi và chiều về đứng đầu Trung Quốc.
Được biết hiện có 21 chuyến tàu chở hàng Trung Quốc - châu Âu đang hoạt động qua cảng đường sắt Mãn Châu Lợi, đi qua 13 quốc gia bao gồm Nga, Ba Lan, Đức và Bỉ, và phủ sóng 60 thành phố như Cáp Nhĩ Tân, Tây An, Thành Đô, Nam Kinh, Trịnh Châu và Trường Sa.
Cảm giác thế giới thật nhỏ bé: Tuyến đường sắt vận chuyển hàng hóa Trung Quốc - châu Âu đóng vai trò là cầu nối giữa Trung Quốc và châu Âu, giúp hàng hóa của các quốc gia khác nhau giao lưu thuận lợi hơn trên lục địa Á-Âu.
Nằm ở "vùng biên giới" mở cửa về phía bắc, cảng Manzhouli tiếp tục thúc đẩy thương mại quốc tế.
Nguồn: International Business Daily
https://epa.comnews.cn/pc/content/202401/03/content_13115.html
Thời gian đăng bài: 05/01/2024





