Кітай упершыню стаў чэмпіёнам па экспарце машынабудавання
Паводле звестак нямецкай газеты «Le Monde» ад 7 ліпеня, апошняе даследаванне Федэрацыі вытворцаў машын і абсталявання Германіі (VDMA) паказала, што ў 2020 годзе Кітай упершыню перасягне Германію і стане сусветным чэмпіёнам па экспарце машын і абсталявання. У той жа час у 2019 годзе нямецкі экспарт усё яшчэ апярэджвае Кітай прыкладна на 1,4 працэнтнага пункта.Электрычныя клемныя блокі,жаночы загаловакіраз'ём базы дадзеныхварта адзначыць.
У параўнанні з Кітаем, доля іншых буйных экспарцёраў машынабудавання ў сусветным гандлі машынабудаваннем прадэманстравала тэндэнцыю да зніжэння, але рэйтынг не змяніўся. Напрыклад, Злучаныя Штаты працягваюць займаць трэцяе месца з доляй рынку 9,1%, за імі ідуць Японія з менш чым 8,6% і Італія з доляй рынку прыблізна 6,7%.
VDMA таксама адзначыла, што экспарт машынабудаўнічай прадукцыі з Кітая больш не ідзе толькі ў краіны з развіваючыміся рынкамі ў Афрыцы і Азіі. Нават у Германіі Кітай цяпер з'яўляецца найбуйнейшым замежным пастаўшчыком. Больш за тое, Кітай дасягнуў значнага прагрэсу ў многіх галінах і стаў «моцным канкурэнтам» Германіі. Акрамя таго, Кітай «адкрыў для сябе важнасць стандартызацыі» і становіцца стваральнікам міжнароднай стандартызацыі.
Па моры
«Лонг Грант» адыходзіць ад Суэцкага канала
Старшыня Упраўлення Суэцкага канала Егіпта Усама Рабі 7 ліпеня заявіў, што доўгатэрміновае грузавое судна, якое заблакавалі Суэцкі канал у сакавіку гэтага года, пакінула канал у той жа дзень. Ён адзначыў, што ўладальнік судна «Лонг Цы» падпісаў пагадненне аб урэгуляванні з адміністрацыяй, але не раскрыў суму кампенсацыі ў пагадненні.
13 ліпеня судна «Лонг Грант» пакінула егіпецкія воды і працягне свой шлях у Ратэрдам (Нідэрланды). Некалькі дзён таму кампанія «Evergreen Shipping» апублікавала заяву, у якой нагадала адпаведным грузаадпраўшчыкам як мага хутчэй завяршыць гарантыйныя аперацыі па агульнай аварыі, каб тавары маглі быць забраныя належным чынам пасля прыбыцця ў Ганконг.
Апошнія навіны ў порце Яньцянь
Нядаўна, з-за рэзкага падзення своечасовасці лайнераў і затораў у розных партах на працягу некалькіх дзён, каб пазбегнуць высокай шчыльнасці складскіх памяшканняў у раёне порта Яньцянь і ўплыву эфектыўнасці, што прывядзе да павелічэння нагрузкі на транспарт у раёне порта і прылеглых раёнах, Міжнародная кампанія Яньцянь засяродзілася на экспарце. Для ўвозу цяжкіх скрынь будуць прыняты наступныя меры:
1. Пачынаючы з 0:00 16 ліпеня 2021 года, Yantian International будзе прымаць толькі ETB-7 дзён (гэта значыць на працягу сямі дзён да меркаванай даты швартоўкі судна) для ўезду цяжкіх экспартных кантэйнераў.
2. Захоўваць штодзённы ліміт у 11 000 прычэпаў для экспартных цяжкіх грузавікоў, якія павінны ўехаць праз вароты, пачынаючы з 3 ліпеня 2021 года.
Кліенты могуць запытаць дату прыбыцця судна ў рэжыме рэальнага часу праз «Запыт раскладу судна» на платформе «E-Logistics Yantian» і дамовіцца аб часе прыбыцця цяжкавагавага кантэйнера ў порт на аснове выніку запыту.
Індыя
Плануецца павысіць імпартныя тарыфы на некаторыя тавары
Міністр фінансаў Індыі Нірмала Сітхараман нядаўна абвясціла ў сваёй справаздачы аб бюджэце на 2022 фінансавы год, што Цэнтральная камісія па ўскосных падатках і мытнях (CBIC) вывучыла тарыфную структуру больш чым 400 тавараў і плануе павялічыць імпартныя тарыфы на 80 тавараў, адначасова скараціўшы 97 важных ключавых пазіцый. Чакаецца, што тарыфы на сыравіну забяспечаць мясцовым вытворцам стабільны доступ да сыравіны, знізяць выдаткі для айчынных вытворцаў, будуць спрыяць развіццю індыйскай вытворчасці і зменшаць залежнасць ад імпартнай гатовай прадукцыі.
CBIC правядзе збор меркаванняў грамадскасці па пытаннях, якія могуць карэктаваць тарыфы, да 10 жніўня гэтага года, і чакаецца, што гэта будзе рэалізавана ў кастрычніку гэтага года.
Папярэдні план для CBIC можа быць наступным.
Павышаныя тарыфы: 80 тавараў, такіх як ласось, дурыян, печыва і іншая сельскагаспадарчая прадукцыя, бавоўна, пластмасы, скура, каштоўныя камяні і ювелірныя вырабы, электронныя вырабы, абіўка мэблі, асобныя творы мастацтва, друкаваныя платы, асобныя хімічныя рэчывы і лекі.
Зніжэнне тарыфаў: 97 ключавых дэталяў, якія выкарыстоўваюцца ў такіх галінах прамысловасці, як тэкстыльная, энергетычная, нафтавая, газавая, электронная і тэлекамунікацыйная.
Вялікабрытанія
Падоўжыць тэрмін дзеяння ахоўных мер для сталёвай прадукцыі
30 чэрвеня 2021 года Міністэрства міжнароднага гандлю Вялікабрытаніі апублікавала заяву аб рашэнні падоўжыць тэрмін дзеяння глабальных ахоўных мер у дачыненні да 15 асноўных відаў сталёвай прадукцыі (пэўных відаў сталёвай прадукцыі). Сярод іх меры, якія прымяняюцца да 10 асноўных відаў сталёвай прадукцыі, падаўжаюцца на 3 гады, а ў дачыненні да 5 асноўных відаў сталёвай прадукцыі — падаўжаюцца. Дзеянне адпаведных мер падаўжаецца на адзін год, а рэалізацыя мер заключаецца ва ўвядзенні 25% тарыфаў на квоты плюс імпарт, які перавышае квоты.
Час публікацыі: 19 ліпеня 2021 г.