சீனா முதல் முறையாக இயந்திர ஏற்றுமதியில் முதலிடம் பிடித்தது.
ஜூலை 7 அன்று ஜெர்மனியின் 'லெ மாண்ட்' பத்திரிக்கை வெளியிட்ட செய்தியின்படி, ஜெர்மன் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் உற்பத்தி கூட்டமைப்பின் (VDMA) சமீபத்திய ஆய்வில், 2020-ஆம் ஆண்டில் சீனா முதல் முறையாக ஜெர்மனியை விஞ்சி, இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் ஏற்றுமதியில் உலக சாம்பியன் ஆகும் என்று சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது. இதற்கு மாறாக, 2019-ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மனியின் ஏற்றுமதிகள் சீனாவை விட சுமார் 1.4 சதவீதப் புள்ளிகள் முன்னிலையில் இருந்தன. மின் முனையத் தொகுதிகள், பெண் தலைப்பு மற்றும் db இணைப்பான் கவனத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும்.
சீனாவுடன் ஒப்பிடுகையில், உலகளாவிய இயந்திர வர்த்தகத்தில் மற்ற முக்கிய இயந்திர ஏற்றுமதியாளர்களின் பங்கு சரிவுப் போக்கைக் காட்டியுள்ளது, ஆனால் தரவரிசை மாறவில்லை. உதாரணமாக, அமெரிக்கா 9.1% சந்தைப் பங்குடன் தொடர்ந்து மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது. அதனைத் தொடர்ந்து ஜப்பான் 8.6%க்கும் குறைவான பங்குடனும், இத்தாலி சுமார் 6.7% சந்தைப் பங்குடனும் அடுத்தடுத்த இடங்களில் உள்ளன.
சீனாவின் இயந்திரப் பொருட்கள் ஏற்றுமதி இனி ஆப்பிரிக்கா மற்றும் ஆசியாவில் உள்ள வளர்ந்து வரும் சந்தை நாடுகளுக்கு மட்டும் செல்வதில்லை என்றும் விடிஎம்ஏ சுட்டிக்காட்டியது. ஜெர்மனியில்கூட, சீனா இப்போது அதன் மிகப்பெரிய வெளிநாட்டு விநியோகஸ்தராக உள்ளது. மேலும், சீனா பல துறைகளில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் கண்டு, ஜெர்மனியின் "வலுவான போட்டியாளராக" மாறியுள்ளது. கூடுதலாக, சீனா "தரப்படுத்தலின் முக்கியத்துவத்தைக் கண்டறிந்து", சர்வதேச தரப்படுத்தலை உருவாக்குபவராக மாறி வருகிறது.
கடல் வழியாக
லாங் கிராண்ட் சூயஸ் கால்வாயிலிருந்து புறப்படுகிறது
எகிப்திய சூயஸ் கால்வாய் ஆணையத்தின் தலைவர் ஒசாமா ராபி, இந்த ஆண்டு மார்ச் மாதம் சூயஸ் கால்வாயை மறித்த நீண்ட கால சரக்குக் கப்பல் அதே நாளில் கால்வாயை விட்டு வெளியேறியதாக ஜூலை 7 அன்று தெரிவித்தார். 'லாங் சி' கப்பலின் உரிமையாளர் நிர்வாகத்துடன் ஒரு தீர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளார் என்றும், ஆனால் அந்த ஒப்பந்தத்தில் உள்ள இழப்பீட்டுத் தொகையை அவர் வெளியிடவில்லை என்றும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
ஜூலை 13 அன்று, லாங் கிராண்ட் கப்பல் எகிப்திய கடல் எல்லையை விட்டுப் புறப்பட்டு, நெதர்லாந்தில் உள்ள ராட்டர்டாம் நகரை நோக்கித் தனது பயணத்தைத் தொடர உள்ளது. ஹாங்காங்கிற்குப் பொருட்கள் வந்தடைந்த பிறகு, அவற்றை அதற்கேற்பப் பெற்றுக்கொள்ளும் வகையில், சம்பந்தப்பட்ட சரக்கு அனுப்புநர்கள் பொதுச் சராசரி உத்தரவாத நடவடிக்கைகளை முடிந்தவரை விரைவில் முடிக்க வேண்டும் என்று நினைவூட்டி, எவர்கிரீன் ஷிப்பிங் நிறுவனம் சில நாட்களுக்கு முன்பு ஓர் அறிவிப்பை வெளியிட்டது.
யான்டியன் துறைமுகத்தின் சமீபத்திய செய்திகள்
சமீபத்தில், கப்பல்கள் குறித்த நேரத்தில் வந்து சேரும் விகிதத்தில் ஏற்பட்ட கடுமையான சரிவு மற்றும் பல நாட்களாக பல்வேறு இடங்களில் உள்ள துறைமுகங்களில் ஏற்பட்ட நெரிசல் காரணமாக, யான்டியன் துறைமுகப் பகுதியில் உள்ள சேமிப்புக் கிடங்கில் அதிக மக்கள் நெருக்கம் ஏற்படுவதையும், அதனால் செயல்திறன் பாதிக்கப்பட்டு, துறைமுகப் பகுதி மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகரிப்பதையும் தவிர்ப்பதற்காக, யான்டியன் இன்டர்நேஷனல் நிறுவனம், கனரகப் பெட்டிகளின் ஏற்றுமதி நுழைவுக்காகப் பின்வரும் ஏற்பாடுகளைச் செய்ய இலக்கு வைத்துள்ளது:
1. ஜூலை 16, 2021 அன்று 0:00 மணி முதல், யான்டியன் சர்வதேசக் கப்பல் துறைமுகத்தில் கனரக ஏற்றுமதிக் கொள்கலன்கள் நுழைவதற்கு, ETB-7 நாட்கள் (அதாவது, கப்பல் துறைமுகத்தில் நங்கூரமிடும் என எதிர்பார்க்கப்படும் தேதிக்கு ஏழு நாட்களுக்குள்) மட்டுமே அனுமதிக்கப்படும்.
2. ஜூலை 3, 2021 முதல் நுழைவாயிலுக்குள் நுழைய திட்டமிடப்பட்டுள்ள ஏற்றுமதி கனரக லாரிகளுக்கான 11,000 டிரெய்லர்களின் தினசரி எண்ணிக்கை மீதான வரம்பைத் தொடர வேண்டும்.
வாடிக்கையாளர்கள் 'இ-லாஜிஸ்டிக்ஸ் யான்டியன்' தளத்தில் உள்ள 'கப்பல் அட்டவணை விசாரணை' மூலம் கப்பலின் புறப்படும் தேதியை நிகழ் நேரத்தில் வினவலாம், மேலும் அந்த வினவலின் முடிவின் அடிப்படையில் ஏற்றுமதி கனரக கொள்கலன்கள் துறைமுகத்திற்குள் நுழையும் நேரத்தை ஏற்பாடு செய்யலாம்.
இந்தியா
சில பொருட்களின் மீதான இறக்குமதி வரிகளை அதிகரிக்க திட்டம்
இந்திய நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன் சமீபத்தில் தனது 2022 நிதியாண்டுக்கான பட்ஜெட் அறிக்கையில், மத்திய மறைமுக வரி மற்றும் சுங்க ஆணையம் (CBIC) 400-க்கும் மேற்பட்ட பொருட்களின் கட்டண அமைப்பை ஆய்வு செய்துள்ளதாகவும், 80 பொருட்களுக்கான இறக்குமதி கட்டணங்களை அதிகரிக்கவும், அதே நேரத்தில் 97 முக்கிய பொருட்களின் மீதான கட்டணங்களைக் குறைக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் அறிவித்தார். மூலப்பொருட்கள் மீதான கட்டணங்கள், உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்களுக்கு மூலப்பொருட்கள் தொடர்ந்து கிடைப்பதை உறுதிசெய்து, உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களின் செலவுகளைக் குறைத்து, இந்திய உற்பத்தியை ஊக்குவித்து, இறக்குமதி செய்யப்படும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் மீதான சார்பைக் குறைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் 10-ஆம் தேதிக்கு முன்னர், கட்டண விகிதங்களில் மாற்றம் செய்யக்கூடிய அம்சங்கள் குறித்து சிபிஐசி பொதுமக்களின் கருத்துக்களைக் கோரும், மேலும் அது இந்த ஆண்டு அக்டோபரில் நடைமுறைப்படுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சிபிஐசி-க்கான பூர்வாங்கத் திட்டம் பின்வருமாறு இருக்கலாம்.
உயர்த்தப்பட்ட வரிகள்: சால்மன் மீன், துரியன் பழம், பிஸ்கட்டுகள் மற்றும் பிற விவசாயப் பொருட்கள், பருத்தி, நெகிழிகள், தோல், இரத்தினக்கற்கள் மற்றும் நகைகள், மின்னணுப் பொருட்கள், இருக்கைத்துணிகள், குறிப்பிட்ட கலைப்படைப்புகள், அச்சிடப்பட்ட மின்சுற்றுப் பலகைகள், குறிப்பிட்ட இரசாயனங்கள் மற்றும் மருந்துகள் போன்ற 80 பொருட்களுக்கு.
சுங்கவரி குறைப்பு: ஜவுளி, மின்சாரம், எண்ணெய், இயற்கை எரிவாயு, மின்னணுவியல் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு போன்ற தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படும் 97 முக்கிய பாகங்கள்.
ஐக்கிய இராச்சியம்
எஃகுப் பொருட்களுக்கான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்தும் காலத்தை நீட்டிக்கவும்
2021, ஜூன் 30 அன்று, ஐக்கிய இராச்சியத்தின் சர்வதேச வர்த்தகத் துறை, 15 முக்கிய எஃகுப் பொருட்களுக்கான (குறிப்பிட்ட எஃகுப் பொருட்கள்) உலகளாவிய பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்தும் காலத்தை நீட்டிக்க முடிவு செய்து ஓர் அறிவிப்பை வெளியிட்டது. அவற்றுள், 10 முக்கிய எஃகுப் பொருட்களுக்குப் பொருந்தக்கூடிய நடவடிக்கைகள் 3 ஆண்டுகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் 5 முக்கிய எஃகுப் பொருட்களுக்குப் பொருந்தக்கூடிய நடவடிக்கைகள் ஒரு வருடத்திற்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்துவதற்காக, ஒதுக்கீடுகளுக்கு அப்பாற்பட்ட இறக்குமதிகளுக்கு 25% சுங்க வரி விதிக்கப்படுகிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூலை-19-2021





