A Cina hè diventata u campione di l'esportazione di macchine per a prima volta
Sicondu u ghjurnale tedescu "Le Monde" di u 7 di lugliu, l'ultima ricerca di a Federazione tedesca di fabricazione di macchine è attrezzature (VDMA) hà indicatu chì in u 2020, a Cina supererà a Germania per a prima volta è diventerà a campione mundiale di l'esportazioni di macchine è attrezzature. In cuntrastu, in u 2019, l'esportazioni tedesche sò sempre davanti à a Cina di circa 1,4 punti percentuali.Blocchi terminali elettrici,intestazione femminileècunnettore dbdeve esse nutatu.
In paragone cù a Cina, a parte di l'altri principali esportatori di macchine in u cummerciu mundiale di macchine hà mostratu una tendenza à a calata, ma a classificazione ùn hè micca cambiata. Per esempiu, i Stati Uniti cuntinueghjanu à esse terzi cù una quota di mercatu di 9,1%, seguitati da u Giappone cù menu di 8,6%, è l'Italia cù una quota di mercatu di circa 6,7%.
VDMA hà ancu signalatu chì l'esportazioni di prudutti di machinari da a Cina ùn sò più solu destinate à i paesi di i mercati emergenti in Africa è Asia. Ancu in Germania, a Cina hè avà u so più grande fornitore straneru. Inoltre, a Cina hà fattu progressi significativi in parechji settori è hè diventata un "forte cuncurrente" di a Germania. Inoltre, a Cina hà "scupertu l'impurtanza di a standardizazione" è diventa u creatore di a standardizazione internaziunale.
Per mare
U Long Grant parte da u Canale di Suez
Osama Rabie, presidente di l'Autorità Egiziana di u Canale di Suez, hà dettu u 7 di lugliu chì a nave da carica à longu andà chì hà bluccatu u Canale di Suez in marzu di questu annu hà lasciatu u canale u listessu ghjornu. Hà signalatu chì u pruprietariu di u Long Ci hà firmatu un accordu transattivu cù l'Amministrazione, ma ùn hà micca divulgatu l'ammontu di a compensazione in l'accordu.
U 13 di lugliu, a Long Grant hà lasciatu l'acque egiziane è cuntinuerà finu à Rotterdam, in i Paesi Bassi. Evergreen Shipping hà publicatu un annunziu uni pochi di ghjorni fà per ricurdà à i spedizionieri pertinenti di compie l'operazioni di garanzia di avaria generale u più prestu pussibule, in modu chì e merci possinu esse ritirate dopu l'arrivu di e merci in Hong Kong.
Ultime nutizie in u portu di Yantian
Recentemente, per via di a forte calata di a puntualità di i navi di linea è di a congestione in i porti in diversi lochi per parechji ghjorni, per evità l'alta densità di u parcu di almacenamentu in a zona portuaria di Yantian è l'impattu di l'efficienza, chì purterà à una pressione di trafficu aumentata in a zona portuaria è in e zone circustanti, Yantian International hà miratu l'esportazioni. I seguenti accordi saranu presi per l'entrata di scatule pesanti:
1. À partesi da 0:00 di u 16 di lugliu di u 2021, Yantian International accetterà solu ghjorni ETB-7 (vale à dì, in sette ghjorni prima di a data prevista di ormeghju di a nave) per l'entrata di container d'esportazione pesanti.
2. Mantene u limite ghjurnaliere di u numeru di 11 000 rimorchi per i camion pesanti d'esportazione previsti per entre in u cancellu à partesi da u 3 di lugliu di u 2021.
I clienti ponu dumandà a data ETB di a nave in tempu reale per mezu di a "Ship Schedule Inquiry" nantu à a piattaforma "E-Logistics Yantian", è urganizà l'ora di entrata di u container pesante d'esportazione in u portu secondu u risultatu di a dumanda.
India
Pianu per aumentà i tariffi d'importazione nantu à certi prudutti
U Ministru di e Finanze Indianu Nirmala Sitharaman hà annunziatu pocu fà in u so rapportu di u bilanciu per l'annu fiscale 2022 chì a Cummissione Centrale di l'Imposte Indirette è di e Dogane (CBIC) hà studiatu a struttura tariffaria di più di 400 prudutti è prevede di aumentà i tariffi d'importazione nantu à 80 prudutti riducendu à tempu 97 articuli chjave impurtanti. Si prevede chì i tariffi nantu à e materie prime furniranu à i pruduttori lucali un accessu stabile à e materie prime, riduceranu i costi per i pruduttori naziunali, prumoveranu a fabricazione indiana è riduceranu a dipendenza da i prudutti finiti impurtati.
A CBIC solleciterà l'opinioni di u publicu nantu à l'articuli chì puderanu aghjustà i tariffi prima di u 10 d'aostu di questu annu, è si prevede chì serà implementata in uttrovi di questu annu.
U pianu preliminariu per CBIC pò esse u seguente.
Tariffe aumentate: 80 articuli cum'è u salmone, u durian, i biscotti è altri prudutti agriculi, u cotone, a plastica, u cuoio, e gemme è i ghjuvelli, i prudutti elettronichi, i tessuti di tappezzeria, opere d'arte specifiche, i circuiti stampati, prudutti chimichi è droghe specifichi.
Riduzione tariffaria: 97 pezzi chjave aduprati in industrie cum'è u tessile, l'energia, u petroliu, u gasu naturale, l'elettronica è e telecomunicazioni.
Regnu Unitu
Estende u periodu d'implementazione di e misure di salvaguardia per i prudutti d'acciaiu
U 30 di ghjugnu di u 2021, u Dipartimentu di u Cummerciu Internaziunale di u Regnu Unitu hà publicatu un annunziu, decidendu di allargà u periodu d'implementazione di 15 misure di salvaguardia glubale per i principali prudutti d'acciaiu (Certi Prodotti d'Acciaiu). Frà elle, e misure applicabili à 10 principali prudutti d'acciaiu sò estese di 3 anni, è 5 principali prudutti d'acciaiu sò estese. E misure applicabili sò estese per un annu, è l'implementazione di e misure hè di impone una tarifa di u 25% nantu à e quote più l'impurtazioni chì superanu e quote.
Data di publicazione: 19 di lugliu di u 2021