China wurde erstmals zum Weltmeister im Maschinenbauexport.
Laut einem Bericht der deutschen Zeitung „Le Monde“ vom 7. Juli prognostiziert eine aktuelle Studie des Verbandes Deutscher Maschinen- und Anlagenbauer (VDMA), dass China Deutschland im Jahr 2020 erstmals überholen und zum Weltmarktführer im Maschinen- und Anlagenexport aufsteigen wird. Im Jahr 2019 lagen die deutschen Exporte hingegen noch rund 1,4 Prozentpunkte vor denen Chinas. Elektrische Klemmenblöcke, weiblicher Kopf Und db-Konnektor sollte beachtet werden.
Im Vergleich zu China ist der Anteil anderer großer Maschinenexporteure am globalen Maschinenhandel rückläufig, die Rangfolge hat sich jedoch nicht verändert. So belegen die Vereinigten Staaten mit einem Marktanteil von 9,1 % weiterhin den dritten Platz, gefolgt von Japan mit weniger als 8,6 % und Italien mit einem Marktanteil von rund 6,7 %.
Der VDMA wies zudem darauf hin, dass Chinas Maschinenbauexporte nicht mehr ausschließlich in Schwellenländer Afrikas und Asiens fließen. Auch in Deutschland ist China mittlerweile der größte ausländische Lieferant. Darüber hinaus hat China in vielen Bereichen bedeutende Fortschritte erzielt und sich zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten Deutschlands entwickelt. China hat außerdem die Bedeutung von Normen erkannt und wird zum Gestalter internationaler Standards.
Auf dem Seeweg
Die Long Grant verlässt den Suezkanal.
Osama Rabie, Vorsitzender der ägyptischen Suezkanalbehörde, erklärte am 7. Juli, dass das Frachtschiff „Long Ci“, das den Suezkanal im März dieses Jahres blockiert hatte, den Kanal noch am selben Tag verlassen habe. Er wies darauf hin, dass der Eigentümer der „Long Ci“ eine Vergleichsvereinbarung mit der Behörde unterzeichnet habe, nannte aber keine Details zur Höhe der Entschädigung.
Am 13. Juli verließ die Long Grant ägyptische Gewässer und fährt weiter nach Rotterdam in den Niederlanden. Evergreen Shipping hatte vor einigen Tagen eine Mitteilung herausgegeben, um die betroffenen Verlader daran zu erinnern, die Havarie-grosse-Garantiemaßnahmen schnellstmöglich abzuschließen, damit die Ware nach ihrer Ankunft in Hongkong abgeholt werden kann.
Aktuelle Nachrichten aus dem Hafen von Yantian
Aufgrund des jüngsten starken Rückgangs der Pünktlichkeitsrate von Linienschiffen und der mehrtägigen Hafenüberlastung an verschiedenen Standorten hat Yantian International, um eine hohe Lagerdichte im Hafengebiet von Yantian und damit verbundene Effizienzeinbußen zu vermeiden, die zu einem erhöhten Verkehrsaufkommen im Hafengebiet und der Umgebung führen würden, den Fokus auf Exporte gelegt. Für die Einfuhr von Schwergutcontainern gelten folgende Regelungen:
1. Ab dem 16. Juli 2021, 0:00 Uhr, akzeptiert Yantian International für die Einfuhr von schweren Exportcontainern nur noch ETB-7 Tage (d. h. innerhalb von sieben Tagen vor dem voraussichtlichen Anlegetermin des Schiffes).
2. Die tägliche Obergrenze von 11.000 Anhängern für Export-Schwerlastwagen, die ab dem 3. Juli 2021 das Tor passieren sollen, bleibt bestehen.
Kunden können das voraussichtliche Abfahrtsdatum des Schiffes in Echtzeit über die Funktion „Schiffsfahrplanabfrage“ auf der Plattform „E-Logistics Yantian“ abfragen und den Zeitpunkt der Ankunft des Export-Schwergutcontainers im Hafen auf Grundlage des Abfrageergebnisses festlegen.
Indien
Plan zur Erhöhung der Einfuhrzölle auf einige Produkte
Die indische Finanzministerin Nirmala Sitharaman gab kürzlich in ihrem Haushaltsbericht für das Fiskaljahr 2022 bekannt, dass die Zentrale Kommission für indirekte Steuern und Zölle (CBIC) die Zollstruktur von über 400 Produkten untersucht hat und plant, die Einfuhrzölle für 80 Produkte zu erhöhen und gleichzeitig die Zölle für 97 wichtige Artikel zu senken. Die Zölle auf Rohstoffe sollen den lokalen Herstellern einen stabilen Zugang zu Rohstoffen sichern, die Kosten für inländische Hersteller senken, die indische Produktion fördern und die Abhängigkeit von importierten Fertigprodukten verringern.
Die CBIC wird vor dem 10. August dieses Jahres die öffentliche Meinung zu möglichen Anpassungen der Zölle einholen; die Umsetzung wird voraussichtlich im Oktober dieses Jahres erfolgen.
Der vorläufige Plan für CBIC könnte wie folgt aussehen.
Erhöhte Zölle: 80 Artikel wie Lachs, Durian, Kekse und andere landwirtschaftliche Produkte, Baumwolle, Kunststoffe, Leder, Edelsteine und Schmuck, Elektronikprodukte, Polsterstoffe, bestimmte Kunstwerke, Leiterplatten, bestimmte Chemikalien und Arzneimittel.
Zollsenkung: 97 Schlüsselkomponenten für Branchen wie Textil, Energie, Öl, Erdgas, Elektronik und Telekommunikation.
Vereinigtes Königreich
Verlängerung der Umsetzungsfrist für Schutzmaßnahmen für Stahlprodukte
Am 30. Juni 2021 gab das britische Ministerium für Internationalen Handel bekannt, die Geltungsdauer globaler Schutzmaßnahmen für 15 wichtige Stahlprodukte zu verlängern. Die Maßnahmen für zehn dieser Produkte wurden um drei Jahre, die für fünf weitere um ein Jahr verlängert. Die Umsetzung der Maßnahmen sieht die Erhebung eines Zolls von 25 % auf die Quoten zuzüglich der Importe, die die Quoten überschreiten, vor.
Veröffentlichungsdatum: 19. Juli 2021