Los trenes de metro fabricados en China ya están en funcionamiento en México.
El tren de metro NM 22 con ruedas de goma de CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd., destinado a la Ciudad de México, la capital del país, ha entrado oficialmente en funcionamiento. La flota consta de nueve trenes con una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y una capacidad máxima de 2252 pasajeros. Este innovador tren incorpora un bogie con ruedas de goma grandes para el desplazamiento y ruedas de goma pequeñas para la guía, lo que le confiere una capacidad de ascenso del 8 % y un radio de curva de 45 metros. Además, ofrece las ventajas de menor ruido, menor consumo de energía y mayor seguridad.Conectores D-sub,cable plano de cinta y reflectores de plástico Se debe tener en cuenta este campo.
La Línea 1 del Metro de la Ciudad de México comenzó a operar en 1969, con una longitud total de 18.83 kilómetros y 20 estaciones. Es la línea de metro más importante de México, con un flujo diario promedio de aproximadamente 1 millón de pasajeros.
Shi: Las empresas chinas con tecnología de transporte ferroviario madura y una alta relación costo-beneficio se están internacionalizando gradualmente. Y con el avance de la inteligencia，Las empresas chinas también proporcionarán al mundo productos de mayor calidad. UEproductos agrícolas rusos y blancos limitados
La Comisión Europea planea imponer aranceles a los cereales, la colza y sus derivados el 21 de marzo. Von der Leyen afirmó que la medida busca evitar que los cereales rusos "perturben" el mercado de la UE, impedir el uso de los ingresos procedentes de las exportaciones agrícolas a Europa y garantizar que las "exportaciones ilegales" rusas y los "cereales de Ucrania" no entren en el mercado de la UE.
El 22 de marzo, el portavoz de la presidencia rusa, Dmitry Peskov, afirmó que la restricción impuesta por la UE a las importaciones agrícolas procedentes de Rusia y Bielorrusia constituye una competencia desleal. Peskov declaró que los consumidores europeos se verían perjudicados por la medida de la UE. Por su parte, la portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores ruso, Maria Zakharova, criticó a la UE por agravar aún más la crisis alimentaria mundial.
Sin embargo, existen discrepancias dentro de la UE sobre la imposición de aranceles adicionales. El primer ministro belga, Alexander de Crowe, afirmó que la UE debería imponer aranceles a los cereales rusos, teniendo en cuenta también los intereses de los consumidores globales. Anteriormente, la Unión Europea impuso sanciones económicas a Rusia durante la crisis de Ucrania, lo que provocó un aumento vertiginoso de los precios de la energía en gran parte de Europa, una elevada inflación y pérdidas empresariales.
Shi: La imposición de aranceles a los productos agrícolas podría provocar un aumento de los precios de los alimentos en Europa y un incremento del coste de la vida para los consumidores. Esto podría desencadenar una mayor escalada de las presiones inflacionarias en Europa.
Fecha de publicación: 1 de abril de 2024