«Արտադրությամբ զբաղվելը մեզ համար բոլորովին նոր բան է, ուստի դա շատ բան է սովորել», - ասաց Քոլինզը։
Աբստրակտ. Մեկուսացված կառուցվածքային վահանակի համար հիբրիդային կառուցվածքային տարրը ներառում է միջուկ, որը առնվազն երկու կողմից շրջապատված է բարձր խտության կառուցվածքային փրփուրով: Հիբրիդային կառուցվածքային տարրը կարող է արտադրվել՝ միջուկը տեղադրելով ներարկման կաղապարի խոռոչում և միջուկը առնվազն երկու կողմից շրջապատելով մեկուսիչ փրփուրով: Միջուկային տարրը կարող է ամրացվել պտուտակներով, սյուներով, քորոցներով, վակուումով կամ այլ հարմար միջոցներով:
Աբստրակտ. Տեղականորեն կիրառելի ինտերնետային բովանդակության օպտիմալացված մատակարարում օգտատերերին: Տեղականորեն կիրառելի ինտերնետային բովանդակության քեշը պահպանվում է տեղական բովանդակության սերվերում՝ հիմնվելով ինտերնետային բովանդակություն խնդրող օգտատերերի գտնվելու վայրերի մոնիթորինգի վրա: Ինտերնետային բովանդակության հարցումները ստացվում են օգտատիրոջ սարքավորումներից անլար ցանցի բազային կայանի միջոցով և մատուցվում են տեղական բովանդակության սերվերից, որը տրամաբանորեն մոտ է անլար ցանցի բազային կայանին: Տեղականորեն կիրառելի ինտերնետային բովանդակության քեշավորումը կարող է պահպանվել շերտավորված հիմունքներով: Նկարագրվում են նաև անվտանգ գործողության հարցման ստացումը և համապատասխան կատարողականը, ինչպես նաև իրի վիճակի մասին ծանուցումները:
Աբստրակտ. Բացահայտվում է օդաչուին ինքնաթիռ վարելու համար համակարգ և մեթոդ՝ հանկարծակի սկսվող նվազած տեսանելիության պայմաններում: Համակարգը ներառում է էլեկտրոօպտիկական նյութ, որն ունի օպտիկական թափանցելիություն, որը տատանվում է նյութին հաղորդվող էլեկտրական ազդանշանի հետ, և սնուցման աղբյուր՝ նյութին էլեկտրական ազդանշանը տրամադրելու համար: Էլեկտրաօպտիկական նյութը տեղադրված է օդաչուի տեսանելիությունը սահմանափակելու համար ինքնաթիռից դուրս, երբ էլեկտրոօպտիկական նյութը գտնվում է ցածր օպտիկական թափանցելիության վիճակում: Համակարգը նաև ներառում է թռիչքի անվտանգության սենսոր, որը սնուցման աղբյուրի ելքը կարգավորում է էլեկտրոօպտիկական նյութի օպտիկական թափանցելիության վիճակին համապատասխան, որը էապես չի սահմանափակում օդաչուի տեսանելիությունը ինքնաթիռից դուրս, երբ թռիչքի պայմանները համարվում են անվտանգ: Մեթոդը ներառում է նյութի օպտիկական թափանցելիության նվազեցում՝ օդաչուի տեսանելիությունը ինքնաթիռից դուրս սահմանափակելու համար այնպիսի ձևով, որը անսպասելի է օդաչուի համար թափանցելիության նվազեցման պահին:
2018 թվականի մայիսի 10 - HEIDENHAIN-ը ներկայացրեց ND 5023 թվային ցուցիչը (DRO)՝ ձեռքով աշխատող մեքենաների հետ օգտագործելու համար: Այս DRO-ն փոխարինում է HEIDENHAIN-ի մուտքի մակարդակի ND 522/523 մոդելներին և համախմբում դրանք մեկ եռաառանցքային արտադրանքի մեջ: DRO-ն հագեցած է TFT գունավոր էկրանով, որը բարելավում է ցուցադրվող տեղեկատվության ընթեռնելիությունը՝ համեմատած հին մոդելների հետ, գումարած առաջարկում է այլ դիզայնի փոփոխություններ և բարելավված գործառույթներ: Հիմնական կարգավորումը կատարելուն օգնելու համար ներդրվել է տեղադրման ուղեցույց: Սարքն առաջին անգամ միացնելիս օգտատերը կարող է ընտրել այս օժանդակ գործառույթը, որից հետո քայլ առ քայլ կուղեկցվի անհրաժեշտ կարգավորումներով: ND 5023-ի վրա ներդրվում են բազմաթիվ գործառույթներ, այդ թվում՝ մեծացման գործառույթ, որը նախատեսված է դիրքի արժեքի ընթեռնելիությունը բարելավելու համար: Ակտիվացնելուց հետո, ներկայումս շարժվող առանցքի ցուցադրման արժեքը մեծացվում է: Փոքր թվերի համար (այսինքն՝ զրոյին մոտ թվերի համար) նիշերի բարձրությունը կարող է մեծացվել 17 մմ-ից (ստանդարտ բարձրություն) մինչև 25 մմ: Օպերատորը անմիջապես տեսնում է, թե որ առանցքն է ներկայումս շարժվում և կարող է նաև կարդալ թվային արժեքը ավելի մեծ հեռավորությունից: Երբ առանցքը դադարում է շարժվել, էկրանը վերադառնում է իր ստանդարտ չափսին: Էկրանը նաև կարգավորված է աջ կամ ձախ ձեռքով աշխատելու համար: ND 5023 DRO-ն ունի նաև փոշեպատված, ձուլածո ալյումինե պատյան և, ինչպես իր նախորդը, օգտագործում է թաղանթային ստեղնաշար: Ինչպես նախկինում, TTL ինտերֆեյսով (դիֆերենցիալ և միակողմանի) կոդավորիչները կարող են միացվել 9-փինանոց D-sub միակցիչի միջոցով: ND 5023-ի տվյալների ինտերֆեյսը փոխվել է USB Type C-ի, որն ունի առավելություն՝ թույլ տալով թվային ընթերցիչին ստանձնել և՛ գլխավոր, և՛ ստրուկի գործառույթները: Բացի այդ, այս նոր DRO-ի վրա ներդրվել է ունիվերսալ ամրացման տարբերակ: Այն ունի VESA-MIS 100 ինտերֆեյս հետևի մասում, որը թույլ է տալիս օգտագործել ստանդարտացված պահիչներ ամրացման համար: HEIDENHAIN լուծումները հասանելի են:
Գյուտարար(ներ)՝ Անուշ Նաիր (Դալաս, Տեխաս), Ֆիջուլա Կունիյիլ (Իրվինգ, Տեխաս) Հանձնառու(ներ)՝ Verizon Patent and Licensing Inc. (Բասքինգ Ռիջ, Նյու Ջերսի) Իրավաբանական ընկերություն՝ Խորհրդատու չկա Դիմումի համարը, ամսաթիվը, արագությունը՝ 15654220՝ 07/19/2017 (622 օր ժամանակ է պահանջվում մինչև դրա տրամադրումը)
Ստեղծագործական արհեստներ — Գրքային արվեստ. մայիսի 1-ին, ժամը 19:00-ից մինչև 20:00։ Սովորեք, թե ինչպես ստեղծել արվեստ գրքերից։ 15 տարեկանից մինչև մեծահասակներ։
«Գլոբալ կրթական շուկան» միջազգային կազմակերպություն է, որը նվիրված է մարդկանց օգնելուն հասկանալ աշխարհը՝ անգերազանցելի, հմուտ և խորը լուսաբանվող ինքնակառավարվող մամուլի հաղորդագրությունների միջոցով: Մենք միտում սահմանողներն ենք ամենաառաջատար և հեղափոխական լրատվական հաղորդագրությունների համար: Միասին մենք մեր լրատվական հաղորդագրությունը դարձնում ենք ավելի խորաթափանց, նշանակալից և կենսականորեն կարևոր համաշխարհային հանրության համար:
«Ես այստեղ էի եկել մի քանի ընկերներիս հետ և որոշել էի, որ վերադառնալու եմ և ապրելու եմ այստեղ», - ասաց ՄաքԳրաթը։ «Եվ երբ տուն վերադարձա, բոլորին ասացի, որ վերադառնալու եմ և բնակարան ու աշխատանք գտնելու։ Ես այստեղ տեղափոխվեցի մենակ. 21 տարեկան էի։ Այստեղ լինելով՝ պարզապես ինձ լավ էի զգում, ավելի լավ էի զգում»։
Հրթիռներ ձեռք բերելու, արձակելու և բազմաթիվ թիրախների ուղղությամբ ուղղորդելու համակարգեր և մեթոդներ։ Արտոնագիր № 10240900
Հեղինակ(ներ)՝ Նորիս Լյու (Սանիվեյլ, Կալիֆոռնիա), Շինգյու Ջիանգ (Պալո Ալտո, Կալիֆոռնիա) Հանձնառու(ներ)՝ Futurewei Technologies, Inc. (Պլանո, Տեխաս) Իրավաբանական ընկերություն՝ Շվեգման, Լունդբերգ Վուսներ, Փենսիլվանիա (6 ոչ տեղական գրասենյակներ) Դիմումի համարը, ամսաթիվը, արագությունը՝ 15234082՝ 08/11/2016 (964 օր ժամկետով մինչև թողարկումը)
Միջադեպի մասին հաղորդագրության համաձայն, Քոնվեյի ոստիկաններին զանգահարել են չորեքշաբթի, ժամը 00:30-ից կարճ ժամանակ անց՝ կնոջ մեքենային պատճառված վնասի վերաբերյալ։
Panasonic Toughbook CF-20-ի ակնարկ. Ամենաամուր 2-ը 1-ում | Zif միակցիչի հետ կապված տեսանյութ.
, , ,