Mlebu September, rong topan musim gugur yaiku topan Kansen kaping 13 lan topan Candu kaping 14 wis muncul kanthi berturut-turut, sing loro-lorone lagi proses pembangunan. Iki bakal mengaruhi wilayah pesisir China akhir minggu iki nganti pungkasan minggu ngarep, lan wilayah pesisir Zhejiang uga bisa kena pengaruh. Perusahaan perdagangan manca sing ngirim barang ing sawetara dina sabanjure, tulung digatekake kanthi teliti owah-owahan lan dampak jalur topan, lan gawe pengaturan sing cocog. Miturut Pusat Meteorologi Nasional, topan Candu kaping 14 wis owah saka generasine nganti saiki, lan saiki wis dadi tingkat topan super. Blok terminal sing dipasang ing panel, header lanang lan reflektor plastik kudu dicathet.
Pusat Candu (tingkat topan super) dumunung ing sisih kidul-wetan udakara 960 kilometer sisih wétan Filipina, ana ing 15,8 derajat lintang lor, 127,3 derajat bujur wétan, angin maksimum luwih saka 17 (62 meter/detik) cedhak pusat, tekanan udara minimal yaiku 920 atus Pa, radius bunderan angin level 7 150-270 km, radius bunderan angin level 10 110-150 km, lan radius bunderan angin level 12 70 km.
Candu diarepake bakal obah menyang kulon-lor kanthi kecepatan 15-20 kilometer per jam, kanthi owah-owahan intensitas sing sithik utawa rada ringkih, obah cedhak karo Taiwan, ngusap pesisir wétan Taiwan kanggo obah menyang lor. Kemungkinan Zhejiang ing wilayah kidul, jalur kasebut bakal terus nyetel, nanging diarepake bakal ana angin lan udan sing luwih gedhe.
Administrasi Keselamatan Maritim Zhejiang ngluncurake pencegahan maritim lan tanggap darurat tingkat topan
Administrasi Keselamatan Maritim Zhejiang ngluncurake tanggap darurat tingkat topan maritim jam 9 esuk dina Senin, mlebu tahap persiapan topan pesisir.
Dinas maritim ngelingake yen kapal kudu nampa ramalan topan, mriksa peralatan navigasi utama kapal, lambung, jangkar, ndandani masalah, nguatake komando departemen maritim lan nyiapake banyu sing cocog kanthi tepat wektu.
Administrasi Keselamatan Maritim Ningbo ngluncurake pencegahan maritim lan tanggap darurat tingkat topan
Kena pengaruh "Candu", Biro Administrasi Keselamatan Maritim Ningbo ngluncurake tanggap darurat tingkat topan maritim jam 11 tanggal 9.
Miturut analisis dinamis topan, diarepake yen perairan pesisir Ningbo bisa kena pengaruh pinggiran topan sajrone 72 jam. Kapal kudu nggatekake musim topan: nampa ramalan cuaca saben dina kanthi tepat wektu, nglacak dinamika topan kanthi teliti, nindakake tugas pencegahan kanthi apik. Nindakake pamriksaan lengkap babagan peralatan navigasi utama kapal, lambung, jangkar, lan peralatan liyane, lan langsung ndandani yen ana masalah. Ningkatake pangerten ideologis kanthi efektif, nguatake pasukan tugas kapal. Kapal kudu nuruti prentah departemen maritim lan menyang perairan sing cocog kanggo nyiapake papan perlindungan (kapten kudu nggawe keputusan lan penilaian miturut kahanan nyata).
Administrasi Keselamatan Maritim Wenzhou ngetokake peringatan tingkat topan
Administrasi Keselamatan Maritim Wenzhou ngetokake peringatan tingkat topan jam 9 esuk tanggal 9 September. Wiwit alarm kasebut dirilis, departemen maritim Wenzhou wis ngetokake informasi keamanan liwat platform SMS, telpon, VHF lan cara liyane kanggo ngelingake departemen sing relevan, perusahaan pelayaran, unit konstruksi banyu, lan kapal sing relevan supaya menehi perhatian khusus marang dinamika "Candu". Ing wektu sing padha, kapal patroli maritim dikirim kanggo nyelidiki risiko keamanan topan ing wilayah operasi konstruksi pesisir lan wilayah jangkar sing dilindhungi, lan fokus kanggo ngelingake wilayah kapal sing ora nganggo tenaga, kapal cilik, lan kapal sing ana ing konstruksi pesisir supaya bali menyang pelabuhan kanggo papan perlindungan ing wektune.
Panguwasa maritim ngelingake yen unit lan proyek rendaman pesisir kudu nyiapake pencegahan topan luwih dhisik lan mungkasi operasi; kabeh kapal lepas pantai kudu mriksa peralatan lan perlengkapan topan sanalika bisa; aja metu menyang segara nalika kena pengaruh topan. Yen ana bebaya maritim, hubungi 12395 kanggo darurat.
Wektu kiriman: 14-Sep-2021