Peringatan Awal! Pituduh darurat! Mutasi jalur topan super "Candu" Departemen Kelautan ngaluarkeun alarm dina sababaraha dinten ka payun kiriman punten perhatoskeun

Lebet bulan Séptémber, dua topan usum gugur nyaéta topan Kansen ka-13 sareng topan Candu ka-14 parantos dihasilkeun sacara berturut-turut, anu duanana nuju dina prosés pangwangunan. Éta bakal mangaruhan daérah basisir Cina akhir minggu ieu dugi ka akhir minggu payun, sareng daérah basisir Zhejiang ogé tiasa kapangaruhan. Perusahaan perdagangan asing anu ngirim barang dina sababaraha dinten ka payun, punten perhatoskeun parobihan sareng dampak jalur topan, sareng ngadamel pangaturan anu saluyu. Numutkeun Pusat Météorologi Nasional, topan Candu ka-14 parantos robih tina generasina ka ayeuna, sareng ayeuna tingkat topan super. Blok terminal anu dipasang dina panel, lulugu lalaki jeung reflektor plastik kedah diperhatoskeun.

 

Pusat Candu (tingkat topan super) ayana di tenggara sakitar 960 kilométer wétan Filipina, aya dina 15,8 derajat lintang kalér, 127,3 derajat bujur wétan, angin maksimum leuwih ti 17 (62 méter/detik) deukeut puseurna, tekanan hawa minimum nyaéta 920 ratus Pa, radius bunderan angin tingkat 7 150-270 km, radius bunderan angin tingkat 10 110-150 km, radius bunderan angin tingkat 12 70 km.

Diperkirakeun Candu bakal ngalih ka kulon-kalér kalayan kecepatan 15-20 kilométer per jam, kalayan saeutik parobahan inténsitas atanapi rada ngaleuleuskeun, ngalih caket Taiwan, ngusap basisir wétan Taiwan pikeun ngalih ka kalér. Kamungkinan Zhejiang di daérah kidul, jalurna bakal terus nyaluyukeun, tapi diperkirakeun bakal aya angin sareng hujan anu langkung ageung.

Administrasi Kasalametan Maritim Zhejiang ngaluncurkeun pencegahan maritim sareng tanggap darurat tingkat topan

Administrasi Kasalametan Maritim Zhejiang ngaluncurkeun tanggap darurat tingkat topan maritim jam 9 énjing Senén, lebet kana tahap persiapan topan basisir.

Dinas maritim ngingetkeun yén kapal kedah nampi ramalan topan, mariksa peralatan navigasi utama kapal, lambung, jangkar, ngalereskeun masalah, nguatkeun komando dinas maritim sareng nyiapkeun diri pikeun cai anu cocog dina waktosna.

Administrasi Kasalametan Maritim Ningbo ngaluncurkeun pencegahan maritim sareng tanggap darurat tingkat topan

Kapangaruhan ku "Candu", Biro Administrasi Kasalametan Maritim Ningbo ngaluncurkeun tanggap darurat topan maritim tingkat topan dina jam 11 tanggal 9.

Numutkeun analisis dinamis topan, diperkirakeun yén cai basisir Ningbo tiasa kapangaruhan ku pinggiran topan dina 72 jam. Kapal kedah merhatikeun usum topan: nampi ramalan cuaca unggal dintenna, ngalacak dinamika topan sacara saksama, ngalakukeun padamelan pencegahan anu saé. Ngalaksanakeun pamariksaan anu lengkep kana alat navigasi utama kapal, lambung, jangkar sareng alat-alat sanésna, sareng langsung ngalereskeun upami aya masalah. Ningkatkeun pamahaman ideologis sacara efektif, nguatkeun pasukan tugas kapal. Kapal kedah nuturkeun paréntah departemén maritim sareng angkat ka cai anu cocog pikeun nyiapkeun panyumputan (kapten kedah ngadamel penilaian sareng kaputusan numutkeun kaayaan anu saleresna).

Administrasi Kasalametan Maritim Wenzhou ngaluarkeun peringatan tingkat topan

Administrasi Kasalametan Maritim Wenzhou ngaluarkeun bewara tingkat topan jam 9 énjing tanggal 9 Séptémber. Saprak alarm dileupaskeun, departemén maritim Wenzhou parantos ngaluarkeun inpormasi kasalametan ngalangkungan platform SMS, telepon, VHF sareng cara-cara sanés pikeun ngingetkeun departemén anu aya hubunganana, perusahaan pengiriman, unit konstruksi cai sareng kapal anu aya hubunganana pikeun merhatikeun dinamika "Candu". Dina waktos anu sami, kapal patroli maritim dikirim pikeun nalungtik résiko kasalametan topan di daérah operasi konstruksi basisir sareng daérah jangkar anu dijaga, sareng fokus kana ngingetkeun daérah kapal anu henteu dikuatkeun, kapal alit sareng kapal dina konstruksi basisir pikeun uih deui ka palabuhan pikeun panyumputan dina waktosna.

Otoritas maritim ngingetkeun yén unit sareng proyék panyusuran basisir kedah nyiapkeun pencegahan topan sateuacanna sareng ngeureunkeun operasi; sadaya kapal lepas pantai kedah mariksa peralatan sareng perlengkapan topan gancang-gancang; ulah angkat ka laut nalika aya dampak topan. Upami aya bahaya maritim, mangga nelepon 12395 pikeun darurat.


Waktos posting: 14-Sep-2021