ហេតុអ្វីបានជា USB 3.1 Type-C មិនមាននៅលើស្រោម និងខ្សែបន្ថែម ដំណើរទស្សនកិច្ចរោងចក្រនៅ Dongguan ប្រទេសចិន | GamersNexus | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ Zif

ដោយសារ​គ្រឿងចក្រ​កសិកម្ម​បាន​កើនឡើង​ក្នុង​ទំហំ ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ដងផ្លូវ​បង្ក​ឲ្យ​មាន​បញ្ហា​ប្រឈម​ដល់​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍ ហើយ​សំណួរ​ជាច្រើន​ត្រូវ​បាន​លើកឡើង​ទាក់ទង​នឹង​ដែនកំណត់​ផ្លូវច្បាប់​សម្រាប់​ទទឹង ប្រវែង និង​កម្ពស់។ ច្បាប់​រដ្ឋ Ohio ចែង​ថា យានយន្ត​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​មាន​ទទឹង​លើស​ពី 102 អ៊ីញ ប្រវែង 50 ហ្វីត ឬ​កម្ពស់ 13 ហ្វីត 6 អ៊ីញ​ទេ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងត្រាក់ទ័រពាណិជ្ជកម្ម និងរថយន្ត​ពាក់កណ្តាល​រ៉ឺម៉ក​មិនអាច​លើសពី 53 ហ្វីត​បានទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រឿងចក្រ/ឧបករណ៍កសិកម្មដែលបើកបរ ឬបើកបរដោយខ្លួនឯងជាទូទៅត្រូវបានលើកលែងពីដែនកំណត់ទាំងនេះ។ ព្រឹត្តិបត្រច្បាប់កសិកម្មបន្ថែមនិយាយថា "ក្រសួងដឹកជញ្ជូនរដ្ឋ Ohio មានគោលនយោបាយមួយដែលបកស្រាយការលើកលែងគ្រឿងចក្រកសិកម្មនេះ។ យោងតាម ​​ODOT គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍កសិកម្មដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង ឬអូសគឺស្ថិតនៅក្រោមការលើកលែងវិមាត្រ។ គ្រឿងចក្រកសិកម្មដែលត្រូវបានអូស ឬដឹកជញ្ជូនមិនត្រូវបានលើកលែងពីដែនកំណត់វិមាត្រទេ"។

អ្នកបង្កើត៖ Paul L. Freer (Independence, KY), Thomas Martz (Winston-Salem, NC) អ្នកទទួលបន្ទុក៖ Toyota Motor Engineering Manufacturing North America, Inc. (Plano, TX) ក្រុមហ៊ុនច្បាប់៖ Dinsmore Shohl LLP (ការិយាល័យក្រៅមូលដ្ឋានចំនួន 14) លេខពាក្យសុំ កាលបរិច្ឆេទ ល្បឿន៖ 15063861 នៅថ្ងៃទី 03/08/2016 (1113 ថ្ងៃមុនពេលចេញផ្សាយ)

ឧបករណ៍ភ្ជាប់បរិស្ថានដ៏អាក្រក់នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងបរិស្ថានដ៏លំបាក។ យន្តការចាក់សោរដាវបីចំណុច និងការរចនាផ្លាស្ទិចទម្ងន់ស្រាលធានាថាឧបករណ៍ភ្ជាប់មានភាពធន់ខ្ពស់ប្រឆាំងនឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ សារធាតុគីមី និងគ្រោះថ្នាក់ឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត។ ចំណុចភ្ជាប់សម្រាប់ការច្របាច់ធានានូវចំណុចភ្ជាប់ដែលមានសុវត្ថិភាព និងមិនរំញ័រ។ ស៊េរី 696 HEC មានចំណាត់ថ្នាក់ IP68 និង IPX9K ដែលផ្តល់នូវការការពារបន្ថែមពីការជ្រមុជក្នុងទឹកជាបណ្តោះអាសន្ន និងការលាងសម្អាតដោយសម្ពាធខ្ពស់។

លទ្ធផលដ៏គួរឱ្យព្រួយបារម្ភទាំងនេះបាននាំឱ្យអ្នកស្រាវជ្រាវណែនាំឱ្យអាជ្ញាធរផ្លូវថ្នល់បង្កើនចំនួនកន្លែងឈប់សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញនៅលើផ្លូវអន្តររដ្ឋ និងផ្លូវដែលមានចរាចរណ៍កកស្ទះខ្លាំងរបស់រដ្ឋ Kentucky។

សង្ខេប៖ ការច្នៃប្រឌិតបច្ចុប្បន្នរួមមានវីសជើងដែលផលិតឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍តោងឆ្អឹង និងក្បាលភ្ជាប់ដំបង ដែលក្បាលភ្ជាប់ដំបងមានឧបករណ៍តោងដំបងខាងលើ៖ ឧបករណ៍តោងដំបងខាងក្រោមមានរន្ធដំបងចំហៀងដែលសម្របខ្លួនដើម្បីទទួលដំបងអចិន្ត្រៃយ៍។ រន្ធមុំលាតសន្ធឹងចូលទៅក្នុងរន្ធដំបងចំហៀង។ និងឧបករណ៍តោងដំបងអចិន្ត្រៃយ៍នៅក្នុងរន្ធមុំដើម្បីភ្ជាប់ដំបងអចិន្ត្រៃយ៍នៅក្នុងរន្ធដំបងចំហៀង។ និងឧបករណ៍តោងដំបងខាងលើមានរន្ធដំបងខាងលើដែលសម្របខ្លួនដើម្បីទទួលដំបងបណ្តោះអាសន្ន ដែលរន្ធដំបងខាងលើត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីទទួលឧបករណ៍តោងដំបងបណ្តោះអាសន្ន។ ដែលឧបករណ៍តោងដំបងខាងលើអាចផ្ដាច់ចេញពីឧបករណ៍តោងដំបងខាងក្រោមនៅពេលផ្លាស់ប្តូរ ហើយដំបងបណ្តោះអាសន្នត្រូវបានភ្ជាប់ជាបណ្តោះអាសន្នទៅក្នុងរន្ធដំបងខាងលើក្នុងអំឡុងពេលតម្រឹមឆ្អឹងឡើងវិញ ហើយដំបងអចិន្ត្រៃយ៍ត្រូវបានដាក់នៅក្នុងរន្ធដំបងចំហៀង ហើយភ្ជាប់ដោយឧបករណ៍តោងដំបងអចិន្ត្រៃយ៍នៅពេលតម្រឹមឆ្អឹងចុងក្រោយ។

Michael W. Kertz (Dallas) 5 Joshua M. Boggs (Aledo) 3 George Andrew Gordon (Frisco) 2 Hongyan Lei (Plano) 2

រន្ធដោត Micro SD (Osmo Pocket គាំទ្រកាត SD រហូតដល់ 256GB) អាចឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់រក្សាទុករូបភាព និងវីដេអូ ទោះបីជាឯកសារក៏អាចទាញយកដោយផ្ទាល់ទៅទូរស័ព្ទរបស់អ្នកនៅពេលដែលវាត្រូវបានភ្ជាប់ និងប្រើជាមួយកម្មវិធី DJI Mimo ដែលអាចទាញយកដោយឥតគិតថ្លៃក៏ដោយ។

អ្នកបង្កើត៖ Miguel Carzola (Wylie, TX) អ្នកទទួលការចាត់តាំង៖ មិនទាន់បានចាត់តាំង ក្រុមហ៊ុនច្បាប់៖ គ្មានមេធាវី លេខពាក្យស្នើសុំ កាលបរិច្ឆេទ ល្បឿន៖ 29637298 នៅថ្ងៃទី 02/15/2018 (425 ថ្ងៃមុនពេលចេញ)

[G06F] ដំណើរការទិន្នន័យឌីជីថលអគ្គិសនី (ប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រដែលផ្អែកលើគំរូកុំព្យូទ័រជាក់លាក់ G06N)

អ្នកបង្កើត៖ Jeffrey P. Barstad (McKinney, TX), Joe D. Baker (Richardson, TX) អ្នកទទួលសិទ្ធិ៖ GeoBallistics, LLC (Irving, TX) ក្រុមហ៊ុនច្បាប់៖ Hilton IP Law, PLLC (មានការិយាល័យក្រៅមូលដ្ឋានចំនួន 1) លេខពាក្យសុំ កាលបរិច្ឆេទ ល្បឿន៖ 14599894 នៅថ្ងៃទី 01/19/2015 (មានរយៈពេល 1548 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃចេញផ្សាយ)

អ្នកបង្កើត៖ Douglas A. Moore (Livermore, CA), Joseph MA Djugash (San Jose, CA), Yasuhiro Ota (Santa Clara, CA) អ្នកទទួលសិទ្ធិ៖ TOYOTA MOTOR ENGINEERING MANUFACTURING NORTH AMERICA, INC. (Plano, TX) ក្រុមហ៊ុនច្បាប់៖ Snell Wilmer LLP (ការិយាល័យមិនមែនក្នុងស្រុកចំនួន 5) លេខពាក្យសុំ កាលបរិច្ឆេទ ល្បឿន៖ 14480590 នៅថ្ងៃទី 09/08/2014 (1667 ថ្ងៃមុនពេលចេញផ្សាយ)

អាស័យដ្ឋាន៖ លេខ 54 Jinhu South Road, Chenjiang Street, Zhongkai High-tech Zone, Huizhou, Guangdong, China (516003)