Ja! Brexit definitief! Na 1 januari is de Britse handel een belangrijke herinnering!

Na meer dan negen maanden van moeizame onderhandelingen bereikten Groot-Brittannië en de Europese Unie op 24 december (lokale tijd) formeel een Brexit-handelsakkoord. De 1246 pagina's tellende overeenkomst laat zien hoe intens de onderhandelingen zijn, maar is beter dan een onovereengekomen "harde Brexit".Groen aansluitblok, PCB-connectoren En Amberkleurige reflectoren Dit vakgebied verdient aandacht.

De Britse premier Johnson heeft aangekondigd dat het Britse parlement op 30 december zal stemmen over het ontwerp-handelsakkoord met de Europese Unie.
De handelsovereenkomst is beëindigd.
Op 26 december publiceerde het Verenigd Koninkrijk een 1246 pagina's tellende tekst van de Brexit-handelsovereenkomst met de EU, die naast handelsdocumenten ook overeenkomsten bevat over kernenergie, de uitwisseling van vertrouwelijke informatie, civiele kernenergie en een reeks gezamenlijke verklaringen.

Het ontwerp van de EU-VK-handels- en samenwerkingsovereenkomst (Draft EU-UK Trade and Cooperation Agreement) houdt in dat er na de Brexit geen sprake meer zal zijn van tarieven of quota tussen beide partijen. De Europese Commissie heeft aangegeven dat de handelsovereenkomst tussen de EU en het VK vrij zal zijn van tarieven en quota.

De tekst bevat vele gedetailleerde bijlagen, waaronder bepalingen over oorsprong, vis, wijnhandel, geneesmiddelen, chemicaliën en samenwerking op het gebied van veiligheidsgegevens.
Groot-Brittannië heeft een vrijhandelsovereenkomst ondertekend.
Als lid van de Europese Unie neemt Groot-Brittannië automatisch deel aan 40 handelsakkoorden met meer dan 70 landen of regio's. Na de Brexit kan Groot-Brittannië onderhandelen over een voortzetting van deze akkoorden. Bestaande EU-handelsakkoorden zijn na 31 december niet langer van toepassing op Groot-Brittannië, en Groot-Brittannië zal handelen volgens de WTO-regels als er geen bilateraal akkoord met deze landen of regio's wordt bereikt.

Volgens de website van de Britse overheid zijn 29 overeenkomsten, die 58 landen of regio's omvatten, verlengd en treden deze in werking op 1 januari of in de eerste helft van 2021. Over nog eens 10 landen of regio's wordt onderhandeld, maar de overgrote meerderheid van de belangrijke overeenkomsten is al afgerond.
In Azië hebben Groot-Brittannië en Japan op 23 oktober officieel een bilaterale vrijhandelsovereenkomst ondertekend. Dit is de eerste grote handelsovereenkomst die Groot-Brittannië na de Brexit heeft gesloten. Volgens Groot-Brittannië zal de overeenkomst 99% van zijn export naar Japan vrijstellen van invoerrechten en zal de handel tussen Groot-Brittannië en Japan op de lange termijn met 15,2 miljard pond (19,9 miljard dollar) toenemen. De overeenkomst maakt het voor Groot-Brittannië ook mogelijk om de Japanse autotarieven geleidelijk af te schaffen, waardoor deze in 2026 tot nul zullen dalen. Deze bepaling is identiek aan de overeenkomst in de handelsovereenkomst tussen Japan en de EU. Groot-Brittannië hoopt begin 2021 formeel lid te worden van het CPTPP, een samenwerkingsverband van elf landen. Japan verwelkomt dit initiatief en zal het Verenigd Koninkrijk de nodige steun verlenen.

Op 10 december werd een vrijhandelsovereenkomst gesloten tussen Groot-Brittannië en Singapore. Ook werd overeengekomen om volgend jaar te starten met de onderhandelingen over de "VK-Singaporese overeenkomst voor een digitale economie". Volgens deze overeenkomst zullen bedrijven in Singapore en het Verenigd Koninkrijk dezelfde preferentiële behandeling krijgen als onder de vrijhandelsovereenkomst tussen de EU en Singapore (EUSFTA). Dit omvat onder andere vrijstelling van invoerrechten voor goederen, gemakkelijker toegang tot hun respectievelijke diensten en de markt voor overheidsopdrachten, en het verminderen van niet-tarifaire belemmeringen voor elektronica, auto-onderdelen, farmaceutische producten en medische apparatuur, en hernieuwbare energie. Na de inwerkingtreding van de vrijhandelsovereenkomst tussen het VK en Singapore zal Groot-Brittannië 84% van de importen naar Singapore vrijstellen van invoerrechten. De resterende 16% zal naar verwachting op 21 november 2024 worden vrijgesteld. Singapore behoudt de huidige nultariefregeling voor Britse producten die naar Singapore worden geëxporteerd.
11 december, Een vrijhandelsovereenkomst tussen Groot-Brittannië en Vietnam, zoals wederzijds overeengekomen, zal de kosten van de invoer van 99% van de goederen tussen beide landen gedurende de komende zeven jaar (tot 2027) geleidelijk verlagen. Wanneer de overeenkomst volledig is geïmplementeerd, zal Vietnam 114 miljoen pond (151 miljoen dollar) aan exportheffingen besparen. Groot-Brittannië zal 36 miljoen pond besparen op zijn export.

De meest recente vrijhandelsovereenkomst van Groot-Brittannië is met Canada. De Canadese vicepremier Freeland kondigde op 22 december (lokale tijd) aan dat Canada en het Verenigd Koninkrijk een tijdelijke overeenkomst hebben getekend om een ​​harde Brexit, veroorzaakt door tariefkwesties, te voorkomen. De overeenkomst volgt in principe de inhoud van de handelsovereenkomst tussen Canada en de Europese Unie, die op 1 januari 2021 van kracht wordt. Zodra de twee landen een nieuwe handelsovereenkomst hebben gesloten, zal de tijdelijke overeenkomst worden ontbonden.
Handelswaarschuwing voor Nieuwjaarsdag
Volgens gegevens die vandaag op de officiële website van het Nationaal Bureau voor de Statistiek (ONS) zijn gepubliceerd, is China in het tweede kwartaal voor het eerst de grootste importbron van het Verenigd Koninkrijk geworden. Voor het eerst in het tweede kwartaal importeerde het VK meer goederen uit China dan uit alle andere handelslanden samen, aldus het ONS. In het tweede kwartaal steeg het aandeel van het VK in de import uit China van 8,6 procent in het eerste kwartaal naar 13,4 procent in het tweede kwartaal, met een importwaarde van 11 miljard pond. Dat betekent dat één op de zeven Britse importen uit China afkomstig was.

In de eerste helft van dit jaar kwam meer dan een kwart van de Britse import van elektronica en machines uit China. Binnen de Britse import uit China is het aandeel elektronische producten, audioapparatuur en kantoorapparatuur hoog, namelijk meer dan 30 procent. Deze trend komt grotendeels overeen met eerdere cijfers. Historische statistieken van het ONS (Office for National Statistics) tonen aan dat in 2019 elektronische apparatuur, communicatieapparatuur, kantoormachines, kleding, meubels, enzovoort de belangrijkste productcategorieën waren die het Verenigd Koninkrijk uit China importeerde.

Zoals hierboven vermeld, zullen landen of regio's die geen bilaterale overeenkomst met het Verenigd Koninkrijk hebben, na 1 januari volgend jaar handelen volgens de WTO-regels.

De eerste test voor Chinese exporteurs is de certificering.
Groot-Brittannië zal vanaf 1 januari 2021 officieel het UKCA-keurmerk (British Conformity Assessment) gebruiken. Het UKCA-logo is een nieuw Brits productlogo dat gebruikt zal worden voor producten die verkocht worden op de Britse markt (Engeland, Wales en Schotland). Dit logo omvat de meeste producten waarvoor voorheen het CE-logo vereist was. Het UKCA-logo is niet van toepassing op producten die verkocht worden op de markt in Noord-Ierland.

De invoering van het Britse UKCA-logo, de oorspronkelijke CE-certificeringsplicht voor producten die naar de Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk worden geëxporteerd, zal zowel CE- als UKCA-certificering vereisen. Dit kan een aanzienlijke impact hebben op de productkosten van bedrijven en baart grote zorgen.

Daarbij moet worden opgemerkt dat onder het oorspronkelijke, uniforme douanestelsel van de Europese Unie goederen die de EU binnenkomen en verlaten niet herhaaldelijk door de douane hoeven te worden afgehandeld en belast. Na de Brexit zullen Groot-Brittannië en de Europese Unie een onafhankelijk douanestelsel hanteren, waardoor de douaneafhandeling van goederen aan beide zijden aanzienlijk complexer zal zijn dan voorheen.

Scheepvaartmaatschappij ONE heeft een bericht gepubliceerd over de veiligheidsverklaringen in verband met Brexit: voor alle import en export naar het Verenigd Koninkrijk, inclusief doorvoer via het Verenigd Koninkrijk, moet een ENS-verklaring worden verzonden. Voor goederen aan boord in het Verenigd Koninkrijk moet de ENS-verklaring 48 uur voor vertrek van het schip worden verzonden. Bovendien heeft de Britse douane een platform voor veiligheid en beveiliging (S&S) opgezet voor het ontvangen van ENS-informatie. Vanaf 1 januari 2021 blijft de Britse douane een ENS-verklaring eisen voor alle goederen van buiten de Europese Unie die in Britse havens worden gelost en doorgevoerd. Vanaf 1 juli 2021 is een ENS-verklaring ook verplicht voor goederen van binnen de EU naar het Verenigd Koninkrijk (met uitzondering van Noord-Ierland).

Let ook op grensoverschrijdende e-commerce. In Europese landen waar economische activiteiten plaatsvinden, met name import- en exportbedrijven, is een EORI-registratienummer (Economic Operator Registration and Identification Number) vereist. Zodra het Verenigd Koninkrijk officieel uit Europa is getreden, vervalt het EORI-nummer dat in de EU geldig was. Om actief te blijven op de EU-markt, heeft u dus zowel een EORI-nummer van het Verenigd Koninkrijk als een EORI-nummer van de EU nodig, in totaal twee EORI-nummers.

De Britse douane heeft aangekondigd dat de belastinghervorming op Britse importgoederen op 1 januari 2021 van start gaat. De specifieke vereisten zijn:

Over alle invoergoederen met een aangegeven waarde van minder dan £135 (btw) moet btw worden betaald. Een nieuwe belastingwet schaft de oorspronkelijke belastingvrijstelling voor de invoer van kleine goederen af, dat wil zeggen goederen met een aangegeven waarde van niet meer dan £15. Ook over deze goederen moet nu btw worden betaald tegen een tarief van 20%.

Wanneer alle in het VK geïmporteerde goederen afkomstig zijn van ondernemingen, zijn het identificatienummer voor de economische operator (EORI-nummer) en het btw-nummer (VAT-nummer) van de ontvanger vereist. Het EU EORI-nummer is niet langer van toepassing op import- en exportactiviteiten in het VK.

Als de afnemer een e-commerceplatform (OMP) is, is het e-commerceplatform verantwoordelijk voor de inning en afdracht van de btw. De btw op geïmporteerde goederen die rechtstreeks aan Britse consumenten in het Verenigd Koninkrijk zijn verkocht, blijft de verantwoordelijkheid van de buitenlandse verkopers, zonder tussenkomst van e-commerceplatforms (OMP). Voor goederen die naar het buitenland worden verzonden en rechtstreeks aan Britse afnemers worden verkocht zonder tussenkomst van e-commerceplatforms (OMP), zijn buitenlandse verkopers verplicht zich te registreren als economische actor met een identificatienummer (EORI-nummer) en een btw-nummer (btw-nummer) en de btw af te dragen aan de Britse douane (HMRC). Als een zakelijke klant een btw-registratie in het Verenigd Koninkrijk heeft en een geldig btw-registratienummer aan de verkoper wordt verstrekt, wordt de btw verrekend via de verleggingsregeling van de klant.

De nieuwe belastingwet is niet van toepassing op niet-commerciële transacties met accijnsgoederen (sigaretten, alcohol) of particulieren. Hiervoor gelden de bestaande regels, waarvan de details te vinden zijn bij de Britse douane.


Geplaatst op: 4 januari 2021