Pela primeira vez, a China se tornou campeã na exportação de máquinas.
Segundo o jornal alemão "Le Monde", em 7 de julho, a pesquisa mais recente da Federação Alemã de Fabricantes de Máquinas e Equipamentos (VDMA) apontou que, em 2020, a China ultrapassará a Alemanha pela primeira vez e se tornará a campeã mundial em exportações de máquinas e equipamentos. Em contraste, em 2019, as exportações alemãs ainda superavam as da China em cerca de 1,4 ponto percentual. Blocos de terminais elétricos, cabeçalho feminino e conector db Deve-se observar.
Em comparação com a China, a participação de outros grandes exportadores de máquinas no comércio global de máquinas apresentou uma tendência de queda, mas o ranking permaneceu inalterado. Por exemplo, os Estados Unidos continuam em terceiro lugar, com uma participação de mercado de 9,1%, seguidos pelo Japão, com menos de 8,6%, e pela Itália, com uma participação de mercado de aproximadamente 6,7%.
A VDMA também destacou que as exportações chinesas de produtos de maquinário não se restringem mais a países de mercados emergentes na África e na Ásia. Mesmo na Alemanha, a China é agora o maior fornecedor estrangeiro. Além disso, a China fez progressos significativos em muitas áreas e se tornou uma forte concorrente da Alemanha. Ademais, a China "descobriu a importância da padronização" e está se tornando uma referência na padronização internacional.
Por mar
O navio Long Grant parte do Canal de Suez.
Osama Rabie, presidente da Autoridade Egípcia do Canal de Suez, afirmou em 7 de julho que o navio cargueiro de longa duração que bloqueou o Canal de Suez em março deste ano deixou o canal no mesmo dia. Ele destacou que o proprietário do Long Ci assinou um acordo de indenização com a Administração, mas não divulgou o valor da compensação estipulada no acordo.
No dia 13 de julho, o navio Long Grant deixou as águas egípcias e seguirá para Rotterdam, na Holanda. A Evergreen Shipping emitiu um comunicado há alguns dias para lembrar os remetentes relevantes da importância de concluir os procedimentos de garantia de avaria grossa o mais breve possível, para que as mercadorias possam ser devidamente retiradas após sua chegada em Hong Kong.
Últimas notícias do porto de Yantian
Recentemente, devido à queda acentuada na pontualidade dos navios e ao congestionamento em diversos portos por vários dias, e a fim de evitar a alta densidade de carga no pátio de estocagem da área portuária de Yantian e o consequente impacto na eficiência, que levaria ao aumento da pressão sobre o tráfego na área portuária e arredores, o Porto Internacional de Yantian priorizou as exportações. As seguintes providências serão tomadas para a entrada de contêineres pesados:
1. A partir das 0h do dia 16 de julho de 2021, o Porto Internacional de Yantian aceitará apenas ETB-7 dias (ou seja, dentro de sete dias antes da data prevista de atracação do navio) para a entrada de contêineres pesados de exportação.
2. Manter o limite diário de 11.000 reboques para caminhões pesados de exportação com entrada prevista no portão a partir de 3 de julho de 2021.
Os clientes podem consultar a data ETB (Data de Entrada no Porto) do navio em tempo real através da "Consulta de Cronograma de Navios" na plataforma "E-Logistics Yantian" e, com base no resultado da consulta, ajustar o horário de entrada do contêiner pesado de exportação no porto.
Índia
Plano para aumentar as tarifas de importação de alguns produtos
A ministra das Finanças da Índia, Nirmala Sitharaman, anunciou recentemente, em seu relatório orçamentário para o ano fiscal de 2022, que a Comissão Central de Impostos Indiretos e Alfândega (CBIC) estudou a estrutura tarifária de mais de 400 produtos e planeja aumentar as tarifas de importação de 80 produtos, ao mesmo tempo em que reduz as de 97 itens-chave importantes. Espera-se que as tarifas sobre matérias-primas proporcionem aos fabricantes locais acesso estável a esses materiais, reduzam os custos para a indústria nacional, promovam a manufatura indiana e diminuam a dependência de produtos acabados importados.
A CBIC solicitará a opinião pública sobre itens que podem ajustar as tarifas antes de 10 de agosto deste ano, e espera-se que a medida seja implementada em outubro deste ano.
O plano preliminar para o CBIC pode ser o seguinte.
Aumento das tarifas: 80 itens, como salmão, durião, biscoitos e outros produtos agrícolas, algodão, plásticos, couro, pedras preciosas e joias, produtos eletrônicos, tecidos para estofamento, obras de arte específicas, placas de circuito impresso, produtos químicos específicos e medicamentos.
Redução tarifária: 97 componentes essenciais utilizados em setores como têxtil, energia, petróleo, gás natural, eletrônica e telecomunicações.
Reino Unido
Prorrogar o período de implementação das medidas de salvaguarda para produtos siderúrgicos.
Em 30 de junho de 2021, o Departamento de Comércio Internacional do Reino Unido anunciou a prorrogação do prazo de implementação de medidas de salvaguarda globais para 15 produtos siderúrgicos importantes (Determinados Produtos Siderúrgicos). Destas, as medidas aplicáveis a 10 produtos siderúrgicos importantes foram prorrogadas por 3 anos, e as medidas aplicáveis a 5 produtos siderúrgicos importantes foram prorrogadas por um ano. A implementação das medidas consiste na imposição de uma tarifa de 25% sobre as quotas, acrescida das importações que excederem as quotas.
Data da publicação: 19 de julho de 2021