PCT-211 DIN رېلىسلىق قىستۇرما تېرمىنالى: سانائەت كونترول تاختىسى قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن قورالسىز سىم ۋە 1000V دەرىجىسى

بىز سانائەت كونترول تاختىسى ئىشلەپچىقىرىشتىكى ئەڭ ئۇزاققىچە داۋاملىشىدىغان توسالغۇلارنىڭ بىرىنى - ھەر بىر ئۇلىنىش نۇقتىسىدىكى ئۆتكۈزگۈچلەرنى ئاخىرلاشتۇرۇش جەريانىنىڭ ئاستا، خاتالىققا مايىل جەريانىنى ھەل قىلىشقا باشلىغاندا، مەۋجۇت تېرمىنال بۆلىكى لايىھەلىرىدە نېمىنىڭ ھەقىقەتەن بۇزۇلغانلىقىنى كۆرۈپ چىقتۇق. جاۋاب مۇرەككەپ ئەمەس ئىدى: ۋىنت. ۋىنت قىسقۇچلۇق تېرمىنال بۆلەكلىرى بۇ كەسىپكە نەچچە ئون يىلدىن بۇيان خىزمەت قىلىپ كەلدى، ئەمما كۆپ مىقداردىكى تاختىلارنى يىغىش مۇھىتىدا، ھەر بىر ئۇلىنىش نۇقتىسىنىڭ قايتا-قايتا بۇراش كۈچى ئۆلچەنگۈدەك ئەمگەك چىقىمىنى ئاشۇرىدۇ ۋە ماس كەلمەيدىغانلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. PCT-211 بۇ مەسىلىگە بولغان بىۋاسىتە جاۋابىمىز. ئۇ ھەر قانداق قىستۇرۇش قورالىغا بولغان ئېھتىياجنى يوقىتىدىغان، 0.5 mm² دىن 10 mm² گىچە بولغان ئۆتكۈزگۈچ چوڭلۇقىغا ماس كېلىدىغان ۋە تولۇق 1000V توك بېسىمىغا ئىگە بولۇپ، ماتور كونترول مەركىزى، جەريان ئاپتوماتلاشتۇرۇش ئىشكاپلىرى ۋە قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە ئۆزگەرتكۈچلىرىدىكى ئەڭ تەلەپچان سانائەت توك تارقىتىش توك يولىغا ماس كېلىدىغان DIN رېلىسلىق ئىتتىرىش تېرمىنال بۆلىكى.

PCT-211 نېمە ۋە نېمە ئۈچۈن ئۇ بۇنداق لايىھەلەنگەن

PCT-211 نىڭ يادروسى IEC 60715 گە ئاساسەن ئۆلچەملىك 35mm ئۈستى قاپاقلىق DIN رېلىسىغا ئورنىتىلىدىغان بىر قۇتۇپلۇق، ئىتتىرىشچان سىم ئۇلىغۇچ. ئۇنى ئادەتتىكى تېرمىنال بۆلەكلىرىدىن پەرقلەندۈرىدىغان نەرسە ئۇنىڭ ياي بېسىمى بىلەن تېگىش مېخانىزمى. PCT-211 ئۆتكۈزگۈچنى قىسىپ تۇرىدىغان ۋىنتنىڭ ئورنىغا، سىمنى كىرگۈزگەن ھامان ئۆتكۈزگۈچنى مۇقىم، مۇقىم كۈچ بىلەن ئورنىدا تۇتۇپ تۇرىدىغان داتلاشماس پولات ياي قەپەسنى ئىشلىتىدۇ. بۇ ئۈچۈن ھېچقانداق بۇراما تەلەپ قىلىنمايدۇ. ھېچقانداق بۇراش مومېنتى ئۆلچىمىگە ئەمەل قىلىشنىڭ ھاجىتى يوق. سىمنى چىقىرىۋېتىپ، ئۇنى ئىچىگە ئىتتىرىسىز، شۇنىڭ بىلەن ئىش تامام.

بىز PCT-211 نى مەخسۇس يىلىغا يۈزلىگەن تاختا ياسايدىغان ياكى مۇلازىمەت قىلىدىغان سانائەت كونترول تاختىسى ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى ۋە ئاسراش تېخنىكلىرى ئۈچۈن لايىھەلىدۇق. ھەر بىر ئۇلىنىش نۇقتىسىدا تېجىلغان ھەر بىر مىنۇت بىر تۈر قۇرۇلۇشىدا تېجىلىدىغان ئەمگەك سائەتلىرىگە ئايلىنىدۇ. بىزنىڭ قۇرۇلۇش گۇرۇپپىمىز PCT-211 نىڭ يىغىلىشىنى ئەنئەنىۋى بۇراما قىسقۇچ بۆلەكلىرى بىلەن سېلىشتۇرۇپ، تاختا سىملىرىنى سىمۇلياتسىيە قىلىش مۇھىتىدا ۋاقىت ھەرىكىتى تەتقىقاتىنى ئېلىپ باردى، ھەمدە ئىتتىرىش لايىھەسى يەككە ئاخىرلاشتۇرۇش ۋاقتىنى تەخمىنەن يېرىمىغا قىسقارتتى. بۇ ئازراق ياخشىلىنىش ئەمەس - بۇ يۇقىرى ئارىلاشما، يۇقىرى ھەجىملىك ​​تاختا زاۋۇتلىرى ئۈچۈن ئۆزگەرتىش خاراكتېرلىك بىر ئىش.

1000V دەرىجىسى ۋە IEC 60947-7-1 گە ماسلىشىشنى چۈشىنىش

PCT-211 نىڭ 1000V توك بېسىمى دەرىجىسى ئۇنىڭ سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدىكى ئەڭ مۇھىم ئۆلچەملىرىنىڭ بىرى بولۇپ، ئۇنى ئەستايىدىل چۈشەندۈرۈشكە ئەرزىيدۇ، چۈنكى توك بېسىمى دەرىجىسى ساھەدە دائىم خاتا چۈشىنىلىدۇ. 1000V دەرىجىسى پەقەت بۇ بۆلەكنى 1000V توك يولىغا ئۇلىغىلى بولىدىغانلىقىدىن دېرەك بەرمەيدۇ. بۇ بۇ بۆلەكنىڭ بەلگىلەنگەن مۇھىت شارائىتى ئاستىدا 1000V سىستېمىسىنىڭ دىئېلېكترىك بېسىمىغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقى سىناق قىلىنىپ، گۇۋاھنامىگە ئېرىشكەنلىكىنى، توك ئۆتكۈزىدىغان قىسىملار ۋە توك ئۆتكۈزىدىغان قىسىملار بىلەن يەرگە ئۇلانغان ياكى قول يەتكۈدەك يۈزلەر ئوتتۇرىسىدىكى ئېنىق ئارىلىق ۋە بوشلۇق ئارىلىقىنىڭ تەكشۈرۈلگەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ.

سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان تۆۋەن توك بېسىملىق تېرمىنال بۆلەكلىرىنىڭ باشقۇرۇش ئۆلچىمى IEC 60947-7-1، بۇ IEC 60947 يۈرۈشلۈكىنىڭ بىر قىسمى بولۇپ، ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى ۋە كونترول ئۈسكۈنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئۆلچەم مىس ئۆتكۈزگۈچلەرنى ئۇلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن تېرمىنال بۆلەكلىرىنىڭ مېخانىكىلىق تەلىپى، دىئېلېكترىك خۇسۇسىيىتى، تېمپېراتۇرا چەكلىمىسى ۋە توك ئۆتكۈزۈش ئىقتىدارىنى بەلگىلەيدۇ. بىز PCT-211 نى 1000V غىچە بولغان ئارىلىقتا تەستىقلىغاندا، بۇ بىزنىڭ لايىھەمىزنىڭ IEC 60947-7-1 تەرىپىدىن بەلگىلەنگەن ئىمپۇلس توك بېسىمىغا چىداملىقلىق سىنىقى ۋە دىئېلېكترىك سىنىقىدىن ئۆتكەنلىكىنى، شۇنداقلا قۇتۇپلار بىلەن يەرگە ئۇلانغان قىسىملار ئارىسىدىكى سۇيۇقلۇق ئارىلىقىنىڭ 3-دەرىجىلىك بۇلغىنىش شارائىتىدىكى 1000V نامدىكى سىستېما ئۈچۈن ئەڭ تۆۋەن قىممەتكە يەتكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ - بۇ يېپىق سانائەت كونترول تاختىسى ئىچىدىكى ئادەتتىكى مۇھىت.

شۇڭلاشقا 1000V دەرىجىلىك تېرمىنال بۆلىكىنى بەلگىلەش ئەمەلىيەتتە ئىنتايىن مۇھىم. مەسىلەن، 690V AC ئاپتوبۇسىدىن توك تارقىتىدىغان كونترول تاختىلىرى توك بېسىمىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە ئۆزگىرىشىگە دۇچ كېلىدۇ، بۇ ئۆزگىرىشلەر دەرھال توك بېسىمىنى نامدىكى ئىشلەش توك بېسىمىدىن خېلىلا يۇقىرى كۆتۈرۈۋېتىدۇ. 600V دەرىجىلىك بۆلەك بۇ خىل شارائىتتا يېتەرلىك بىخەتەرلىك چەكلىمىسىگە ئىگە بولماسلىقى مۇمكىن، PCT-211 غا ئوخشاش 1000V دەرىجىلىك بۆلەك تەجرىبىلىك تاختى لايىھىلىگۈچىلىرىنىڭ تەكىتلىگەن ئۈستۈنكى بوشلۇقنى تەمىنلەيدۇ. توك بېسىمىنىڭ ئېشىپ كېتىش تۈرلىرى، بۇلغىنىش دەرىجىسى ۋە ئېگىزلىكنىڭ تۆۋەنلىشى ئامىللىرىنىڭ ھەممىسى مەيداندىكى تېرمىنال بۆلىكىدىكى ئەمەلىي دىئېلېكترىك بېسىمغا تەسىر كۆرسىتىدۇ، بىز PCT-211 نى بۇ ھەقىقىي دۇنيادىكى ئۆزگەرگۈچى مىقدارلارنى كۆزدە تۇتۇپ لايىھىلەيمىز.

ئىتتىرىش-كىرىش يايلىق ئۇلىنىش سىستېمىسى: ئۇ قانداق ئىشلەيدۇ ۋە نېمە ئۈچۈن چىڭ تۇرىدۇ

PCT-211 ئىچىدىكى ياي بېسىمى بىلەن بولغان ئۇچرىشىش ئالدامچى دەرىجىدە ئاددىي بىر پىرىنسىپ بويىچە ئىشلەيدۇ: ئالدىن يۈكلەنگەن ياي توك سىمىغا قارشى ئۆتكۈزگۈچكە مۇقىم نورمال كۈچ بېرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئىنژېنېرلار گاز ئۆتمەيدىغان ئۇلىنىش دەپ ئاتايدىغان بىر ئۇلىنىش ھاسىل قىلىدۇ. سىز سىيرىلىپ كەتكەن ئۆتكۈزگۈچنى كىرگۈزۈش ئېغىزىغا كىرگۈزگىنىڭىزدە، ياي قەپىسى ياينىڭ ئالدىن يۈكلىنىش كۈچىگە قارشى ئېچىلىپ، ئۆتكۈزگۈچنى قوبۇل قىلىپ، ئۇنىڭ ئارقىسىدا تاقىلىدۇ. ئۆتكۈزگۈچ ياينىڭ قالدۇق كۈچى تەرىپىدىن ئورنىدا تۇرىدۇ، ياي بىلەن ئۆتكۈزگۈچ ئوتتۇرىسىدىكى ۋە ئۆتكۈزگۈچ بىلەن توك سىمى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇچرىشىش ئېغىزى تۆۋەن قارشىلىقلىق، تەۋرىنىشكە چىداملىق ئۇلىنىشنى ساقلايدۇ.

بىز ئىتتىرىش تېرمىنال بۆلەكلىرىگە يېڭى كىرگەن ئىنژېنېرلاردىن ئەڭ كۆپ ئاڭلايدىغان ئەندىشىلەرنىڭ بىرى، بولۇپمۇ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا، بۇلاق ئۇلىنىشىنىڭ ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ بوشىشى مۇمكىنمۇ ياكى ئەمەسمۇ دېگەن مەسىلىدۇر. بىزنىڭ ئىنژېنېرلىق جەزملەشتۈرۈشىمىز PCT-211 نىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرا دائىرىسىدە 1000 سائەتلىك ئىسسىقلىق چىدامچانلىقى سىنىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ھەمدە سىناق جەريانىدا تېگىش قارشىلىقىنىڭ قوبۇل قىلىنىدىغان چەكتىن ئېشىپ كەتمەيدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىمىز. بۇلاق ماتېرىيالىنىڭ ئۆزى ئىسسىقلىق بوشىشىش ۋە چىرىشكە چىداملىق خروم-نىكېل داتلاشماس پولات بولۇپ، بىز بۇلاق گېئومېتىرىيەسىنى بۆلەكنىڭ تولۇق خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە ئۇنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن لايىھەلەيمىز.

گاز ئۆتمەيدىغان بۇلاق ئۇلىنىشى سانائەت مۇھىتىغا ئالاھىدە ماس كېلىدۇ، چۈنكى ئۇلار تەبىئىي ھالدا تىترەشكە چىداملىق. ماتور كونترول مەركىزى ۋە ئېغىر ماشىنا قاپلىرىدا، تېرمىنال بۆلەكلىرى ماتور، ئالاقىچى ۋە ئاپتوبۇس سىستېمىسىدىن كېلىپ چىققان ئۈزلۈكسىز تۆۋەن چاستوتىلىق تىترەشكە ئۇچرايدۇ. ئەگەر ئورنىتىش خادىمى توغرا بۇراش كۈچىنى ئىشلەتمىسە ياكى ئاخىرىدا بۇزۇلىدىغان يىپنى قۇلۇپلايدىغان بىرىكمە ئىشلەتسە، بۇ تىترەش ئاستىدا ۋىنت ئۇلىنىشى ئاستا-ئاستا بوشىشى مۇمكىن. PCT-211 دىكى بۇلاق بېسىمى ئۇلىنىشى، ئەكسىچە، بۇلاقنىڭ مېخانىكىلىق ماسلىشىشچانلىقى ئارقىلىق تىترەشنى سۈمۈرۈپ، پەسەيتىدۇ، ھېچقانداق داۋاملىق ئاسراش ئارىلىشىشىسىز مۇقىم ئۇلىنىش يۈزىنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلايدۇ.

ئۆتكۈزگۈچنىڭ ماسلىشىشى ۋە ئورنىتىشتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار

PCT-211 كەڭ دائىرىلىك ئۆتكۈزگۈچ تۈرلىرى ۋە چوڭ-كىچىكلىكلىرىنى قوبۇل قىلالايدۇ، بۇ بولسا ھەر خىل توك يولى ئىقتىدارلىرى ھەر خىل سىم ئۆلچەش ئەسۋابلىرىنى تەلەپ قىلىدىغان سانائەت كونترول تاختىلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. 0.5 mm² دىن 10 mm² گىچە بولغان بىر يادرولۇق قاتتىق ئۆتكۈزگۈچلەرنى مۇۋاپىق سىيرىۋېتىشتىن باشقا ھېچقانداق تەييارلىق قىلماي بىۋاسىتە كىرگۈزۈشكە بولىدۇ. ئوخشاش كېسىشمە دائىرىسىدىكى تار ئۆتكۈزگۈچلەرنىمۇ بىۋاسىتە كىرگۈزۈشكە بولىدۇ، چۈنكى بۇلاق قەپەس گېئومېتىرىيەسى تارنىڭ كىچىك ئۆزگىرىشلىرىگە ماسلىشىدۇ. ئىنچىكە تار ئۆتكۈزگۈچلەر (5- ياكى 6-دەرىجىلىك ئەۋرىشىملىك) ئۈچۈن، بىز ياي تېگىشىش ئېغىزىغا ئىشەنچلىك ئورنىتىلىدىغان ئېنىق كېسىشمە ھاسىل قىلىدىغان فېررۇللارنى ئىشلىتىشنى تەۋسىيە قىلىمىز.

سىمنى توغرا ئېلىۋېتىش ئىشەنچلىك ئۇلىنىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم، بۇ بىز خېرىدارلىرىمىزنى يىغىش گۇرۇپپىلىرى ئۈچۈن ئېنىق ئىش كۆرسەتمىلىرىنى تۈزۈشكە ئىلھاملاندۇرىدىغان ساھەلەرنىڭ بىرى. PCT-211 نىڭ تەۋسىيە قىلىنغان لېنتا ئۇزۇنلۇقى 10 مىللىمېتىردىن 12 مىللىمېتىرغىچە. بەك قىسقا لېنتا تېگىش رايونىغا تولۇق كىرەلمەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن يۈك ئاستىدا ئىسسىقلىق پەيدا قىلىدىغان يۇقىرى قارشىلىق ئۇلىنىشىنى پەيدا قىلىدۇ. بەك ئۇزۇن لېنتا ئىزولياتسىيەسىز ئۆتكۈزگۈچنى بۆلەكنىڭ تېگىشكە قارشى توسۇقىدىن ھالقىپ قويىدۇ، بۇ ھەم بىخەتەرلىك مەسىلىسى، ھەم يۇقىرى بېسىملىق توك يوللىرىدا قوس چاقناش خەۋپى. بىز ئىشلەپچىقىرىش مەيدانىدىكى قۇراشتۇرغۇچىلار ئۈچۈن كۆرۈنۈشلۈك پايدىلىنىش ئۈچۈن بىۋاسىتە بۆلەك قېپىغا تەۋسىيە قىلىنغان لېنتا ئۇزۇنلۇقى بەلگىلىرىنى تەمىنلەيمىز.

PCT-211 يەنە تېخنىكلارنىڭ توك يولىنىڭ توك بېسىمىنى ئۆلچەش ياكى سىناق سىگنالىنى كىرگۈزۈش ئارقىلىق توك يولىنىڭ توك يولىغا تەسىر يەتكۈزمەسلىككە يول قويىدىغان بىرلەشتۈرۈلگەن سىناق نۇقتىسىغا ئىگە. بۇ، ئىشلىتىش ۋە ئاسراش خىزمەت ئېقىمىدا مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە بولغان ئەمەلىي تەپسىلات بولۇپ، بۇ جەرياندا تاختا قۇرغۇچىلار ۋە مۇلازىمەت تېخنىكلىرى دائىم قوشنا توك يوللىرىنىڭ توكىنى ئۈزۈۋەتمەي ياكى توك يولىنىڭ توك يولىغا تەسىر يەتكۈزمەيدىغان قىسىملارغا تاسادىپىي تېگىش خەۋپىگە دۇچ كەلمەي توك يولىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈشى كېرەك. سىناق نۇقتىسى ئۆلچەملىك 2 مىللىمېتىرلىق سىناق زوندلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، توك يولى سىنىقى جەريانىدا سىناق زوندىنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، بۆلەكنىڭ ئۈستۈنكى يۈزىگە جايلاشقان، ئۆتكۈزگۈچنى كىرگۈزۈش رايونىدىن ئېنىق ئايرىلغان.

سانائەت كونترول تاختىسىدىكى قوللىنىشچانلىقى: PCT-211 نىڭ ماس كېلىدىغان جايلىرى

سانائەت كونترول تاختىلىرى مونوپول مۇھىت ئەمەس. ئۇلار كەڭ دائىرىلىك توك يولى تىپلىرى، توك بېسىمى دەرىجىسى ۋە ئىقتىدار تەلىپىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، PCT-211 بۇ تاختىلار ئىچىدىكى ئەڭ تەلەپچان ساھەلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. 1000V دەرىجىسى ۋە پۇختا يايلىق ئۇلىنىش مېخانىزمى PCT-211 نى توك تەقسىملەش ئاپتوبۇسى ئۇلىنىشى، ماتورنىڭ توك يولى ۋە پروگراممىلىنىدىغان مەنتىقىي كونتروللىغۇچ (PLC) كىرىش-چىقىش توك يولىغا ئالاھىدە ماس كېلىدۇ - ئاساسەن، تاختىنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى ئىچىدە زور توك ئۆتكۈزىدىغان ۋە ئىشەنچلىك، ئاسراشقا ئېھتىياجلىق بولمىغان ئۇلىنىشنى تەلەپ قىلىدىغان ھەر قانداق توك يولى بۆلىكى.

خېرىدارلىرىمىزنىڭ PCT-211 نى قانداق ئىشلىتىدىغانلىقىغا نەزەر سالساق، ئۈچ خىل قوللىنىش ئەندىزىسى كۆزگە كۆرۈنەرلىك. بىرىنچى، كۆپ خىل ماتورلۇق يېمەكلىكلەر ئورتاق ئاپتوبۇس بالداق سىستېمىسى ئارقىلىق يۆتكەلگەن ماتور كونترول مەركەزلىرىدە، PCT-211 ئاپتوبۇس بالداق بىلەن ئايرىم يېمەكلىك ئۆتكۈزگۈچلەر ئوتتۇرىسىدىكى ئۆتكۈنچى نۇقتىنى تەمىنلەيدۇ. بۇ يەردە ياي تېگىشىشنىڭ تىترەش قارشىلىقى ئالاھىدە قىممەتلىك، چۈنكى چوڭ ماتورلارنى قوزغىتىش ۋە توختىتىشتىن كېلىپ چىققان مېخانىكىلىق بېسىم بىۋاسىتە تاختىنىڭ ئۆتكۈزگۈچ يولىغا يەتكۈزۈلىدۇ. ئىككىنچى، 24VDC ياكى 48VDC توكنى تەقسىملەنگەن كىرىش-چىقىش مودۇللىرىغا تارقىتىدىغان PLC كونترول كابىنېتلىرىدا، PCT-211 كۈچلۈك رېلىسقا ئورنىتىلغان تەقسىملەش نۇقتىسى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ، بۇ توك ئاپتوبۇسىنى بۆلۈش ئۈچۈن خاسلاشتۇرۇلغان سىم باغلاش ئېھتىياجىنى يوقىتىدۇ. ئۈچىنچى، سىملىق توك ئۆزگەرتكۈچ سەپلىمىسىدە DC يان توك بېسىمى 1000V غا يېتىدىغان قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە ئۆزگەرتكۈچ قاپلىرىدا، PCT-211 ئالاھىدە قوراللارسىز مۇلازىمەت قىلغىلى بولىدىغان ئىخچام، مەيدان ئالماشتۇرۇشقا بولىدىغان ئۇلىنىش نۇقتىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

بۇ بۆلەكنىڭ ئىخچام ئىزى زامانىۋى كونترول تاختىسى لايىھىسىدە دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدۇ، چۈنكى بۇ لايىھەدە، تاختا ياسىغۇچىلار ئىشكاپ چوڭلۇقى ۋە ماتېرىيال تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن قاتتىق بېسىمغا دۇچ كېلىدۇ. PCT-211 DIN رېلىسىدىكى ھەر بىر تۈۋرۈكنىڭ كەڭلىكى 6.2 مىللىمېتىر، بۇ دېگەنلىك PCT-211 بۆلەكلىرىنىڭ 10 تۈۋرۈكلۈك يىغىلغان ئاپتوبۇسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى پەقەت 62 مىللىمېتىر كېلىدۇ، بۇ 1000V دەرىجىلىك ئۇلىغۇچ ئۈچۈن ئىنتايىن زىچ شەكىل ئامىلى. قاپاق ھەجىمى بىلەن چەكلىنىدىغان تاختا لايىھىلىگۈچىلىرى PCT-211 نىڭ ئۇلارغا ئوخشاش توك بېسىمى دەرىجىسى ئۈچۈن چوڭراق تۈۋرۈك ئارىلىقىنى تەلەپ قىلىدىغان نۇرغۇن رىقابەتچى مەھسۇلاتلارغا قارىغاندا، بەلگىلەنگەن رېلىس ئۇزۇنلۇقى ئارقىلىق تېخىمۇ كۆپ توك يولىنى ئۆتكۈزۈشكە يول قويىدىغانلىقىنى بايقىدى.

رىقابەت كۈچىگە ئىگە ئورۇن بەلگىلەش: نېمە ئۈچۈن J-Guang شىركىتى تېرمىنال توسۇقلىرىنى بىزنىڭ ئۇسۇلىمىزغا ئاساسەن قۇرىدۇ

بىز ئىككى ئون يىلدىن ئارتۇق ۋاقىتتىن بۇيان ئېلېكتر ئۇلىنىشى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىپ كېلىۋاتىمىز، بۇ جەرياندا بىز دۇنياۋى تېرمىنال بۆلىكى بازىرىنىڭ ئاخىرقى ئىشلەتكۈچىگە ھەمىشە ياخشى مۇلازىمەت قىلمايدىغان ئۇسۇللار بىلەن تەرەققىي قىلغانلىقىنى كۆردۇق. تاۋار تېرمىنال بۆلەكلىرى نېپىز، يېنىك ۋە ئەرزان بولۇپ قالدى، بۇ ئىلگىرىلەش تۆۋەن باھالىق قوللىنىشچان پروگراممىلاردا ئورۇن ئالغان بولسىمۇ، بۇ ساھەدە ئۆزلىرى بەلگىلىگەن توك بېسىمى، توك ۋە مۇھىت شارائىتىنى ئىشەنچلىك ھالدا بىر تەرەپ قىلالمايدىغان بۆلەكلەرنىڭ كۆپىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. بىز باشقىچە ئۇسۇل قوللىنىمىز: بىز ئالدى بىلەن ئېلېكتر ئىقتىدارى ۋە مېخانىكىلىق چىدامچانلىقنى لايىھىلەيمىز، ھەمدە تەننەرخنى ئاساسلىق لايىھە نىشانى ئەمەس، بەلكى باشقۇرۇشقا تېگىشلىك چەكلىمە دەپ قارايمىز. J-Guang

PCT-211 بۇ پەلسەپىنى ھەر بىر ماتېرىيال تاللىشىدا ئەكس ئەتتۈرىدۇ. بۇ قاپاق پولىئامىد (PA) دەرىجىسىدىن ياسالغان بولۇپ، ئادەتتە يېپىق سانائەت تاختىلىرى ئىچىدە ئۇچرايدىغان ئەڭ يۇقىرى مۇھىت تېمپېراتۇرىسىدىن خېلىلا يۇقىرى بولۇپ، 130 سېلسىيە گرادۇستا ئۈزلۈكسىز خىزمەت قىلالايدۇ. PA ماتېرىيالى يەنە UL94 V-0 غا نىسبەتەن ئوتنى توسۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ، يەنى بىرەر مەسىلە يەرلىك ئىسسىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقارسا، بۇ بۆلەك ئوت تارقاتمايدۇ. ھازىرقى بالداق نىكېل بىلەن قاپلانغان مىس بولۇپ، ئۇ ھەم ئېلېكتر ئۆتكۈزۈشچانلىقىنىڭ ئەلالىقىنى، ھەم ئوكسىد شەكىللىنىشىگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى تەمىنلەيدۇ، بۇ ئوكسىد شەكىللىنىشىگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ قاپلانمىغان مىس قېتىشمىلىرىنىڭ تېگىشىش قارشىلىقىنى ئاشۇرىدۇ. بۇلار غەلىتە ماتېرىياللار ئەمەس - ئۇلار بىز قەستەن بەلگىلىگەن ئىسپاتلانغان، ياخشى خاراكتېرگە ئىگە قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرى، چۈنكى ئۇلار خېرىدارلىرىمىزنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ.

دۇنياۋى تەمىنلىگۈچى سۈپىتىدە، بىز يەنە سانائەت سېتىۋالغۇچىلار تەلەپ قىلىدىغان ئاساسلىق خەلقئارالىق گۇۋاھنامە رامكىسىغا ماس كېلىدىغان PCT-211 نى لايىھەلىدۇق. IEC 60947-7-1 گە ماس كېلىشتىن باشقا، PCT-211 نى قوللاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. UL ئېلېكتر بىخەتەرلىكى گۇۋاھنامىسى تەلىپى شىمالىي ئامېرىكا بازارلىرىدا ئىشلىتىش ئۈچۈن، ھەمدە ئۇ تەلەپ قىلغان ئۆلچەملىك DIN تۆمۈر يول سىستېمىسى بىلەن ماس كېلىدۇ ياۋروپا ۋە خەلقئارا تاختا قۇرۇلۇش ئۇسۇللىرىبۇ دېگەنلىك، خېرىدارلىرىمىز دۇنيا مىقياسىدا ئىشلەپچىقىرىش دائىرىسى بويىچە يەككە بۆلەك ئائىلىسىنى ئۆلچەملەشتۈرەلەيدۇ، بۇ ئۇلارنىڭ باشقۇرۇشى، لاياقەتلىك بولۇشى ۋە زاپاس ساقلىشى كېرەك بولغان ئۆزگىچە بۆلەك نومۇرلىرىنىڭ سانىنى ئازايتىدۇ.

ئورنىتىش ئۈنۈمى: قورالسىز سىم ئورنىتىشنىڭ ئارقىسىدىكى سانلار

ئورنىتىش ئۈنۈمى توغرىسىدىكى پىكىرنى بىۋاسىتە سۆزلەپ ئۆتەيلى، چۈنكى بىز بۇ پىكىرنىڭ نۇرغۇن مەھسۇلات قوللانمىلىرىدا ئېنىق ئەمەسلىكىنى كۆردۇق. PCT-211 ئەنئەنىۋى بۇراما قىسقۇچلۇق تېرمىنال بۆلەكلىرىگە سېلىشتۇرغاندا سىم ئۇلاش ۋاقتىنى %50 گىچە قىسقارتىدۇ دېگەندە، بىز بۇنى بازار مۆلچەرىگە ئەمەس، بەلكى كونترول قىلىنىدىغان ئۆلچەشكە ئاساسلايمىز. بىزنىڭ ئىچكى دەلىللەش پروتوكولىمىز بىر تاختا يىغىش سىنىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ سىناقتا تەربىيەلەنگەن تېخنىك خادىم ئوخشاش شارائىتتا ئادەتتىكى بۇراما قىسقۇچلۇق بۆلەك ۋە PCT-211 ئارقىلىق 100 ئۆتكۈزگۈچنى ئۈزىدۇ. تېخنىك خادىم ھەر بىر ئۈزۈلۈشنى ۋاقىت ھېسابلايدۇ ۋە نەتىجىنى خاتىرىلەيدۇ، ئومۇمىي سانلىق مەلۇماتلار كۆپ خىل تېخنىك قاتناشقۇچىلار ۋە سىم چوڭلۇقى تۈرلىرى بويىچە ئىتتىرىش بۆلىكىنىڭ ئومۇمىي سىم ئۇلاش ۋاقتىنىڭ مۇقىم قىسقارتىلغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.

ۋاقىت تېجەش ئۈچ خىل ئايرىم مەنبەدىن كېلىدۇ. بىرىنچى، بۇراما بۇراش ھەرىكىتىنى بىۋاسىتە يوقىتىش بولۇپ، تەجرىبىلىك مەشغۇلاتچىلارنىڭ ھەر بىر ئاخىرلاشتۇرۇشتا تەخمىنەن 8 سېكۇنتتىن 12 سېكۇنتقىچە ۋاقىت تېجەيدۇ. ئىككىنچى، سۈپەتكە ئەھمىيەت بېرىدىغان تاختا زاۋۇتلىرىدا بۇ جەرياندا بۇراما بۇراش تەكشۈرۈشى ياكى قوشۇمچە ۋاقىت سەرپ قىلىدىغان كۆرۈنۈش تەكشۈرۈش باسقۇچى بار بولغان بۇراش مومېنتىنى تەكشۈرۈشنى يوقىتىش بار. ئۈچىنچى، قايتا ئىشلەش نىسبىتى تۆۋەنلەيدۇ. بۇراش مومېنتى يېتەرلىك بولمىغان بۇراما قىسقۇچ ئۇلىنىشى يۇقىرى قارشىلىقلىق ئۇلىغۇچلارنى ھاسىل قىلىدۇ، بۇ ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ ۋە ئاخىرىدا ئىشتىن چىقىدۇ، كۆپىنچە تاختا توشۇلغاندىن ۋە ئىشلىتىشكە تاپشۇرۇلغاندىن كېيىن. PCT-211 نىڭ ياي ئۇلىنىشى توغرا ئورنىتىلغاندا، بۇنداق ئىشتىن چىقىش ھالىتىگە ئىگە ئەمەس - بۇراما مەشغۇلاتچىنىڭ تېخنىكىسىغا قارىماي مۇقىم كۈچنى ساقلايدۇ، بۇ دېگەنلىك بىرىنچى ئۇلىنىش يۈزىنچى ئۇلىنىشقا ئوخشاش ئىشەنچلىك.

ھەر ھەپتە 1000 ئۆتكۈزگۈچنى ئۈزۈۋېتىدىغان تاختا قۇرغۇچى ئۈچۈن، ھەر بىر ئۈزۈۋېتىشتە سىم ئۇلاش ۋاقتىنىڭ %50 قىسقارتىلىشى، مەشغۇلاتچىنىڭ ماھارەت سەۋىيەسى ۋە سىمنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن، ھەر ھەپتە تەخمىنەن 20 دىن 40 گىچە ئەمگەك سائىتى تېجەپ قالىدۇ. بىر يىل ئىچىدە، بۇ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنىڭ مۇھىم دەرىجىدە تۆۋەنلىشىگە ئېلىپ كېلىدۇ، بۇ تاختا دۇكىنىنىڭ باھا ۋە خېرىدار چاقىرىشتىكى رىقابەت كۈچىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. بىز بۇ سانلارنى تەمىنلىدۇق، چۈنكى بىز خېرىدارلىرىمىزنىڭ ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش توغرىسىدىكى ئېنىقسىز تەلەپلەرگە ئەمەس، بەلكى ئېنىق، ئۆلچىگىلى بولىدىغان قىممەت تەكلىپلىرىگە ئېرىشىشىگە لايىق دەپ قارايمىز.

ئاسراش ۋە مەيدان مۇلازىمىتىگە مۇناسىۋەتلىك مەسىلىلەر

سانائەت كونترول تاختىلىرىنىڭ ئەڭ ئاز ئارىلىشىش بىلەن ئون يىللارچە ئىشلىشى مۆلچەرلەنمەكتە، PCT-211 بۇ ئۈمىدنى قاندۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇلاقلىق ئۇلىنىش ۋاقتى-ۋاقتىدا قايتا چىڭىتىشنى، بۇراش مومېنتىنى تەكشۈرۈشنى ۋە ئۇلىنىش كۈچەيتكۈچنى ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلمايدۇ. نورمال خىزمەت شارائىتىدا - يەنى بەلگىلەنگەن توك بېسىمى، توك ۋە تېمپېراتۇرا ئۆلچىمى ئىچىدە ئىشلەشتە - PCT-211 تاختىنىڭ ئۆمرى ئىچىدە ھېچقانداق پىلانلىق ئاسراشسىز ئىشەنچلىك ئىشلەيدۇ.

دالا خىزمىتى تەلەپ قىلىنغاندا، ئىتتىرىش لايىھىسى بۇراما قىسقۇچ بۆلەكلىرى بىلەن ماسلىشالمايدىغان ئەمەلىي ئەۋزەللىك بىلەن تەمىنلەيدۇ. PCT-211 دىن ئۆتكۈزگۈچنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن پەقەت ياندىكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ئېلېمېنتقا چاپلانغان ياپىلاق پىچاقلىق بۇراما لازىم بولىدۇ، بۇ بۇلاق قەپەسىنى ئېچىپ، ئۆتكۈزگۈچنى قويۇپ بېرىدۇ. بۇ مەشغۇلات بىر نەچچە سېكۇنت ۋاقىت ئالىدۇ ھەمدە ئالاھىدە قورال ياكى ماھارەت تەلەپ قىلمايدۇ. ئەكسىچە، بۇراما قىسقۇچ بۆلەكتىن ئۆتكۈزگۈچنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن، تېخنىك خادىم بۇرامانى تولۇق چېكىندۈرۈشى، ئۆتكۈزگۈچنى چىقىرىۋېتىشى، ئاندىن بۇراما بېشى ۋە ئۆتكۈزگۈچ ئۇچىنىڭ قىزىپ كېتىش ياكى قوس شەكىللىك بۇزۇلۇش ئالامەتلىرىنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈشى تەلەپ قىلىنىدۇ. PCT-211 دىكى بۇلاق قەپەسىنى چىقىرىۋېتىش مېخانىزمى كەم دېگەندە 50 قېتىم بۇزۇلۇشسىز ھەرىكەتلەندۈرۈش دەۋرىيلىكى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، بۇ ھەر قانداق رېئال دالا خىزمىتى ئەھۋالىنى راھەت قاپلايدۇ.

بىز يەنە PCT-211 نى مۇلازىمەت ئەھۋاللىرىغا ماس كېلىدىغان تاختىنىڭ زىچلىقىنى كۆزدە تۇتۇپ لايىھەلىدۇق. زىچ قاچىلانغان كونترول كابىنېتلىرىدا، قوشنا سىم ياكى ئۈسكۈنىلەر بىلەن قورشالغان تېرمىنال بۆلەكلىرىگە كىرىش فىزىكىلىق جەھەتتىن قىيىن بولۇشى مۇمكىن. PCT-211 نىڭ ئالدى كىرىش مېخانىزمى تېخنىكنىڭ پەقەت تاختىنىڭ ئالدى تەرىپىگە كىرىشى كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ - قول يېتىش ياكى يان تەرەپتىن كىرىش تەلەپ قىلىنمايدۇ. بۇ، تاختىنى تامغا ياكى ئارقا بوشلۇقى چەكلىك بولغان قاپقا ئورنىتىشقا بولىدىغان رېمونت قىلىش ۋە يېڭىلاش تۈرلىرىدىكى مەنىلىك بىر تەپسىلات.

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

مەھسۇلات ئۆلچىمىگە ئومۇمىي نەزەر

تۆۋەندىكى جەدۋەل PCT-211 نىڭ ئاساسلىق ئېلېكتر ۋە مېخانىكىلىق ئۆلچەملىرىنى قىسقىچە بايان قىلىدۇ. بۇ قىممەتلەر نامدىكى لايىھە نىشانىنى ئىپادىلەيدۇ ۋە مەھسۇلاتنىڭ سالاھىيەت سىنىقى جەريانىدا دەلىللىنىدۇ. ئەمەلىي ئىقتىدار ئورنىتىش شارائىتى، مۇھىت تېمپېراتۇرىسى ۋە ئۆتكۈزگۈچنىڭ خۇسۇسىيىتىگە ئاساسەن ئوخشىماسلىقى مۇمكىن.

نېمە ئۈچۈن دۇنيا مىقياسىدا تاختا ياسىغۇچىلار قىستۇرما تېرمىنال بۆلەكلىرىنى تاللايدۇ؟

سانائەت كونترول تاختىسى ئىشلەپچىقىرىشتا ئىتتىرىش تېرمىنال بۆلەكلىرىگە قاراپ دۇنيا مىقياسىدا ئۆزگىرىش يۈزلىنىشى ئۆتكۈنچى يۈزلىنىش ئەمەس - ئۇ تاختىلارنىڭ لايىھەلىنىشى، قۇرۇلۇشى ۋە ساقلىنىشىدىكى قۇرۇلمىلىق ئۆزگىرىشنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ. بۇ ئۆزگىرىشنى بىر قانچە بىر-بىرىگە ماسلىشىدىغان ئامىللار كەلتۈرۈپ چىقىرىۋاتىدۇ. ئاساسلىق ئىشلەپچىقىرىش بازارلىرىدىكى ئەمگەك كۈچى تەننەرخى ئۆتكەن ئىككى ئون يىلدا زور دەرىجىدە ئاشتى، تاختا يىغىش، تەبىئىي ھالدا ئەمگەكنى كۆپ تەلەپ قىلىدىغان بولۇپ، كونترول تاختىسى ئىشلەپچىقىرىشتىكى ئەڭ چوڭ تەننەرخ تەركىبلىرىنىڭ بىرى. ئىتتىرىش ئۇلىنىشى ئارقىلىق سىم ئۇلاش جەريانىنى ئاپتوماتلاشتۇرۇش تاختا قۇرۇلمىسىنى تولۇق قايتا لايىھىلەش ياكى يىغىش جەريانىنى تولۇق ئۆزگەرتىشنى تەلەپ قىلماي، بۇ تەننەرخ بېسىمىنى بىۋاسىتە ھەل قىلىدۇ.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، سانائەت كونترول سىستېمىلىرىنىڭ بارغانسېرى مۇرەككەپلىشىشى - IIoT، قىرلىق ھېسابلاش ۋە تارقاقلاشتۇرۇلغان كونترول ئارخىتېكتۇرىسىنىڭ ئېشىشى بىلەن - تاختىلاردا ئىلگىرىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ توك يولى، تېخىمۇ كۆپ ئۇلىنىش نۇقتىسى ۋە تېخىمۇ كۆپ سىم بار دېگەنلىك. زامانىۋى PLC كونترول كابىنىتىدا توك تارقىتىش، سىگنال تەڭشەش، مەيدان ئۈسكۈنىلىرىنى ئۇلاش ۋە ئالاقە ئاپتوبۇسى ئۈچۈن يۈزلىگەن ئايرىم تېرمىنال بۆلىكى ئۇلىنىشلىرى بولۇشى مۇمكىن. بۇ ئەھۋالدا، قىستۇرما سىملارنىڭ ئورنىتىش ۋاقتىنى تېجەپ قېلىش تاختىدىكى ھەر بىر ئۇلىنىش نۇقتىسىغا كۆپىيىپ، ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىسادى ئاساسىدا نەزەردىن ساقىت قىلىش تەس بولغان ئومۇمىي تەسىرنى پەيدا قىلىدۇ.

بىز يەنە مەدەنىيەت ياكى نازارەت قىلىش جەھەتتىكى ئەۋزەللىكلىرى سەۋەبىدىن ئەنئەنىۋى ھالدا بۇراما قىسقۇچ لايىھەلىرىنى ياخشى كۆرىدىغان بازارلاردا ئىتتىرىش تېرمىنال بۆلەكلىرىنىڭ قوبۇل قىلىنىشقا باشلىغانلىقىنى كۆرۈۋاتىمىز. ئىتتىرىش تېخنىكىسىنى دەسلەپكى قوللانغان ياۋروپالىق تاختا ياسىغۇچىلار، ئىككى ئون يىللىق تەجرىبىسى ئارقىلىق ئۇنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشەنچلىكلىكىنى جەزملەشتۈردى، بۇ تېخنىكا كېيىنچە كەلگەن ئاسىيا ۋە شىمالىي ئامېرىكا بازارلىرىدا تەدرىجىي ئىشەنچ پەيدا قىلدى. پايدىلىنىش ماتېرىياللىرى توپلىنىپ، مەيدان مەغلۇبىيىتى سانلىق مەلۇماتلىرى تاختىنىڭ ئۆمرى ئىچىدە بۇراما قىسقۇچ ئۇلىنىشلىرىنىڭ بۇراما قىسقۇچ ئۇلىنىشلىرىغا قارىغاندا ياخشى ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ياخشى ئىشلەيدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرگەندىن كېيىن، قوللىنىش ئەگرى سىزىقىنىڭ داۋاملىق تىكلىشىشىنى ئۈمىد قىلىمىز.