ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ನಿರಂತರ ಅಡಚಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಾವು ಹೊರಟಾಗ - ಪ್ರತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ನಿಧಾನ, ದೋಷ-ಪೀಡಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ - ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಉತ್ತರವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ: ಸ್ಕ್ರೂ. ಸ್ಕ್ರೂ-ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ದಶಕಗಳಿಂದ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ಯಾನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಿನ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಟಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸಂಗತತೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. PCT-211 ಆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ನಮ್ಮ ನೇರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ಅಳವಡಿಕೆ ಉಪಕರಣದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ DIN ರೈಲು ಪುಶ್-ಇನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿದ್ದು, 0.5 mm² ನಿಂದ 10 mm² ವರೆಗಿನ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ 1000V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅತ್ಯಂತ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

PCT-211 ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಈ ರೀತಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವೇನು
ಇದರ ಕೇಂದ್ರಭಾಗದಲ್ಲಿ, PCT-211 ಒಂದು ಸಿಂಗಲ್-ಪೋಲ್, ಪುಶ್-ಇನ್ ವೈರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು IEC 60715 ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರಮಾಣಿತ 35mm ಟಾಪ್-ಹ್ಯಾಟ್ DIN ರೈಲಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಅದರ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಪ್ರೆಶರ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಆಗಿದೆ. ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಬದಲಿಗೆ, PCT-211 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅದು ನೀವು ತಂತಿಯನ್ನು ತಳ್ಳಿದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ, ಸ್ಥಿರ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅನುಸರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಟಾರ್ಕ್ ವಿವರಣೆಯಿಲ್ಲ. ನೀವು ತಂತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಅದನ್ನು ಒಳಗೆ ತಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಗಿಸಿದ್ದೀರಿ.
ನಾವು PCT-211 ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅವರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ನೂರಾರು ಫಲಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷವು ಒಂದೇ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಲಾದ ಗಂಟೆಗಳ ಶ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು PCT-211 ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಪ್ಯಾನಲ್-ವೈರಿಂಗ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಕ್ರೂ-ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋಲಿಸುವ ಸಮಯ-ಚಲನೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಪುಶ್-ಇನ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮುಕ್ತಾಯ ಸಮಯವನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ಅದು ಅಲ್ಪ ಸುಧಾರಣೆಯಲ್ಲ - ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಮಿಶ್ರಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ಗಾತ್ರದ ಪ್ಯಾನಲ್ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ.
1000V ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು IEC 60947-7-1 ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು
PCT-211 ನ 1000V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಶೇಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಇದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವಿವರಣೆಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. 1000V ರೇಟಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು 1000V ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಎಂದರ್ಥವಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 1000V ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರೀಪೇಜ್ ದೂರಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್-ಸಾಗಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್-ಸಾಗಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡೆಡ್ ಅಥವಾ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರೀಪೇಜ್ ದೂರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಆಡಳಿತ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ ಐಇಸಿ 60947-7-1, ಇದು ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ IEC 60947 ಸರಣಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾನದಂಡವು ತಾಮ್ರ ವಾಹಕಗಳ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ತಾಪಮಾನ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್-ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು PCT-211 ಅನ್ನು 1000V ಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದಾಗ, ನಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸವು IEC 60947-7-1 ಸೂಚಿಸಿದ ಇಂಪಲ್ಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ, ಮತ್ತು ಧ್ರುವಗಳ ನಡುವಿನ ಕ್ರೀಪೇಜ್ ಅಂತರಗಳು ಮಾಲಿನ್ಯ ಡಿಗ್ರಿ 3 ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 1000V ನಾಮಮಾತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ - ಮುಚ್ಚಿದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದೊಳಗಿನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪರಿಸರ.
ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ 1000V-ರೇಟೆಡ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 690V AC ಬಸ್ನಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸ್ಥಿರತೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಲ್ಬಣಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ತತ್ಕ್ಷಣದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಾಮಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಬಹುದು. 600V ನಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಲಾಕ್ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ PCT-211 ನಂತಹ 1000V-ರೇಟೆಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನುಭವಿ ಪ್ಯಾನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಹೆಡ್ರೂಮ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವರ್ಗಗಳು, ಮಾಲಿನ್ಯದ ಡಿಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಕುಸಿತದ ಅಂಶಗಳು ಎಲ್ಲವೂ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಈ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಅಸ್ಥಿರಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು PCT-211 ಅನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಪುಶ್-ಇನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಏಕೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
PCT-211 ಒಳಗಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಒತ್ತಡದ ಸಂಪರ್ಕವು ಮೋಸಗೊಳಿಸುವಷ್ಟು ಸರಳವಾದ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಪೂರ್ವ-ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಬಾರ್ ವಿರುದ್ಧ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಅನಿಲ-ಬಿಗಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಡ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಇನ್ಸರ್ಷನ್ ಅಪರ್ಚರ್ಗೆ ತಳ್ಳಿದಾಗ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕೇಜ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ಪೂರ್ವ-ಲೋಡ್ ಬಲದ ವಿರುದ್ಧ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದೆ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ಉಳಿದ ಬಲದಿಂದ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ - ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ ಬಾರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ - ಕಡಿಮೆ-ನಿರೋಧಕ, ಕಂಪನ-ನಿರೋಧಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪುಶ್-ಇನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಸದಾಗಿ ಬರುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಂದ ನಾವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೇಳುವ ಕಾಳಜಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎತ್ತರದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಬಹುದೇ ಎಂಬುದು. ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣವು PCT-211 ರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ತಾಪಮಾನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ 1000-ಗಂಟೆಗಳ ಉಷ್ಣ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಅವಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಸ್ತುವು ಕ್ರೋಮಿಯಂ-ನಿಕಲ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಉಷ್ಣ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಎರಡನ್ನೂ ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇವಾ ಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಅದರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಾವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಅನಿಲ-ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಆವರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ನಿರಂತರ ಕಡಿಮೆ-ಆವರ್ತನ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪಕವು ಸರಿಯಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಅಥವಾ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಡೆಯುವ ಥ್ರೆಡ್-ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಸಂಪರ್ಕವು ಈ ಕಂಪನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, PCT-211 ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಒತ್ತಡದ ಸಂಪರ್ಕವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಸರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಕಂಪನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ನಿರ್ವಹಣಾ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು
PCT-211 ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಾಹಕ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಾರ್ಯಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ತಂತಿ ಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ. 0.5 mm² ನಿಂದ 10 mm² ವರೆಗಿನ ಏಕ-ಕೋರ್ ಘನ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿ ಯಾವುದೇ ತಯಾರಿ ಇಲ್ಲದೆ ನೇರವಾಗಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು. ಸ್ಟ್ರಾಂಡೆಡ್ ಕೇಜ್ ರೇಖಾಗಣಿತಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸ್ಟ್ರಾಂಡೆಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕೇಜ್ ರೇಖಾಗಣಿತಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಫೈನ್-ಸ್ಟ್ರಾಂಡೆಡ್ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ (ವರ್ಗ 5 ಅಥವಾ ವರ್ಗ 6 ನಮ್ಯತೆ), ನಾವು ಫೆರುಲ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪುಶ್-ಇನ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ವೈರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಜೋಡಣೆ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕೆಲಸದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ಒಂದು ಕ್ಷೇತ್ರ ಇದು. PCT-211 ಗಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಉದ್ದವು 10 ರಿಂದ 12 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಸಂಪರ್ಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿರೋಧಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿರುವ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಆಂಟಿ-ಟಚ್ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಹಕವನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಆರ್ಕ್-ಫ್ಲ್ಯಾಶ್ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ದೃಶ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಉದ್ದದ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
PCT-211 ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಅಥವಾ ಲೈವ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತೊಂದರೆಗೊಳಿಸದೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೆಲಸದ ಹರಿವುಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿವರವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನಲ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಪಕ್ಕದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡದೆ ಅಥವಾ ಲೈವ್ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಿಂದುವು ಪ್ರಮಾಣಿತ 2mm ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಬ್ಗಳಿಗೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ನ ಮೇಲಿನ ಮುಖದಲ್ಲಿದೆ, ಲೈವ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರೋಬ್ ಜಾರುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅಳವಡಿಕೆ ವಲಯದಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು: PCT-211 ಎಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳು ಏಕಶಿಲೆಯ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲ. ಅವು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು PCT-211 ಅನ್ನು ಈ ಫಲಕಗಳೊಳಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ಬೇಡಿಕೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 1000V ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು PCT-211 ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಬಸ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಮೋಟಾರ್ ಫೀಡರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ಲಾಜಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕ (PLC) I/O ಪವರ್ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ - ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಫಲಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಿಭಾಗ.
ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು PCT-211 ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದಾಗ, ಮೂರು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮಾದರಿಗಳು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬಹು ಮೋಟಾರ್ ಫೀಡರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ ಬಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ರೂಟ್ ಮಾಡುವ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, PCT-211 ಬಸ್ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಫೀಡರ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಬಿಂದುವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಕಂಪನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಇಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡವು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ರೂಟಿಂಗ್ಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, 24VDC ಅಥವಾ 48VDC ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸುವ I/O ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸುವ PLC ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ, PCT-211 ದೃಢವಾದ ರೈಲು-ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿತರಣಾ ಬಿಂದುವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪವರ್ ಬಸ್ ವಿಭಜನೆಗಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ DC ಸೈಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು 1000V ತಲುಪಬಹುದಾದ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಆವರಣಗಳಲ್ಲಿ, PCT-211 ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಂದ್ರೀಕೃತ, ಕ್ಷೇತ್ರ-ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಧುನಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಸಾಂದ್ರ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನಲ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. PCT-211 DIN ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಂಬಕ್ಕೆ 6.2mm ಅಗಲವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ PCT-211 ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ 10-ಪೋಲ್ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬಸ್ ಕೇವಲ 62mm ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸುತ್ತದೆ - 1000V-ರೇಟೆಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದಟ್ಟವಾದ ಫಾರ್ಮ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್. ಆವರಣದ ಪರಿಮಾಣದಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿತರಾಗಿರುವ ಪ್ಯಾನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು PCT-211 ಸಮಾನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಕಂಬ ಪಿಚ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅನೇಕ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೈಲು ಉದ್ದದ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ರೂಟ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ: ಜೆ-ಗುವಾಂಗ್ ನಾವು ಮಾಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ
ನಾವು ಎರಡು ದಶಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ತೆಳ್ಳಗೆ, ಹಗುರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರಗತಿಯು ಕಡಿಮೆ-ಹಂತದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ನಾವು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ: ನಾವು ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಗುರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ ನಿರ್ಬಂಧವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಜೆ-ಗುವಾಂಗ್
PCT-211 ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲೂ ಈ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ವಸತಿಯನ್ನು ಪಾಲಿಮೈಡ್ (PA) ದರ್ಜೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 130°C ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಸೇವೆಗಾಗಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಫಲಕಗಳ ಒಳಗೆ ಎದುರಾಗುವ ಗರಿಷ್ಠ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ. PA ವಸ್ತುವು UL94 V-0 ಗೆ ಅಂತರ್ಗತ ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕತೆಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ದೋಷದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕ ತಾಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದರೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಹರಡುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಾರ್ ನಿಕಲ್-ಲೇಪಿತ ಹಿತ್ತಾಳೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸೈಡ್ ರಚನೆಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಎರಡನ್ನೂ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಲೇಪಿತವಲ್ಲದ ತಾಮ್ರ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇವು ವಿಲಕ್ಷಣ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲ - ಅವು ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಾಗಿವೆ, ಇವು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದರಿಂದ ನಾವು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಖರೀದಿದಾರರು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾವು PCT-211 ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. IEC 60947-7-1 ಅನುಸರಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ, PCT-211 ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಯುಎಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು, ಮತ್ತು ಇದು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣಿತ DIN ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಪದ್ಧತಿಗಳು. ಇದರರ್ಥ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಜಾಗತಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಒಂದೇ ಬ್ಲಾಕ್ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಬಹುದು, ಅವರು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ, ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಬೇಕಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದಕ್ಷತೆ: ಉಪಕರಣ-ಮುಕ್ತ ವೈರಿಂಗ್ನ ಹಿಂದಿನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದಕ್ಷತೆಯ ವಾದದ ಬಗ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡೋಣ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಲವಾರು ಉತ್ಪನ್ನ ಕರಪತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಕ್ರೂ-ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ PCT-211 ವೈರಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು 50% ವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಿದಾಗ, ನಾವು ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಅಂದಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ, ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಳತೆಯ ಮೇಲೆ ಆಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಆಂತರಿಕ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಕ್ರೂ-ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು PCT-211 ಎರಡನ್ನೂ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಸಮಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಡೇಟಾವು ಬಹು ತಂತ್ರಜ್ಞ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಮತ್ತು ತಂತಿ ಗಾತ್ರದ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪುಶ್-ಇನ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಒಟ್ಟು ವೈರಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಡಿತವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯವು ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಕ್ರೂ-ಟರ್ನಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ನೇರ ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಇದೆ, ಇದು ಅನುಭವಿ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಮುಕ್ತಾಯಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 8 ರಿಂದ 12 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಇದೆ, ಇದು ಗುಣಮಟ್ಟ-ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಪ್ಯಾನಲ್ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಹಂತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಮರು-ಕೆಲಸದ ಕಡಿಮೆ ಸಂಭವವಿದೆ. ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಸ್ಕ್ರೂ-ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿರೋಧಕ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಫಲಕವನ್ನು ರವಾನಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದ ನಂತರ. PCT-211 ರ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕುಳಿತಾಗ, ಈ ವೈಫಲ್ಯ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ - ಆಪರೇಟರ್ನ ತಂತ್ರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಥಿರವಾದ ಬಲವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಮೊದಲ ಸಂಪರ್ಕವು ನೂರನೇಯಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಾರಕ್ಕೆ 1,000 ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸುವ ಪ್ಯಾನಲ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗೆ, ಪ್ರತಿ ಟರ್ಮಿನೇಷನ್ಗೆ ವೈರಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 50% ಕಡಿತವು ವಾರಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 20 ರಿಂದ 40 ಕಾರ್ಮಿಕ ಗಂಟೆಗಳ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಪರೇಟರ್ನ ಕೌಶಲ್ಯ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವೈರ್ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಪೂರ್ಣ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಿಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನಲ್ ಅಂಗಡಿಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ಸುಧಾರಿತ ದಕ್ಷತೆಯ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಹಕ್ಕುಗಳಲ್ಲ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ, ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರು ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಸೇವಾ ಪರಿಗಣನೆಗಳು
ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದೊಂದಿಗೆ ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು PCT-211 ಅನ್ನು ಈ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಆವರ್ತಕ ಮರು-ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ವರ್ಧಕದ ಅನ್ವಯದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇವಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ - ಅಂದರೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ವಿಶೇಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ - PCT-211 ಯಾವುದೇ ನಿಗದಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಫಲಕದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ಷೇತ್ರ ಸೇವೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ಪುಶ್-ಇನ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ಕ್ರೂ-ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. PCT-211 ನಿಂದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪಕ್ಕದ ಆಕ್ಚುಯೇಷನ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಫ್ಲಾಟ್-ಬ್ಲೇಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕೇಜ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಪರಿಕರಗಳು ಅಥವಾ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸ್ಕ್ರೂ-ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಿಂದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಬೇಕು, ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಹಾನಿಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. PCT-211 ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕೇಜ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅವನತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಕನಿಷ್ಠ 50 ಆಕ್ಚುಯೇಷನ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ವಾಸ್ತವಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರ ಸೇವಾ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಆರಾಮವಾಗಿ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸೇವಾ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ಯಾನಲ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ನಾವು PCT-211 ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಪಕ್ಕದ ವೈರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. PCT-211 ರ ಮುಂಭಾಗದ-ಪ್ರವೇಶದ ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ-ಫಲಕದ ಪ್ರವೇಶ ಮಾತ್ರ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ - ಯಾವುದೇ ತಲುಪುವ ಅಥವಾ ಪಕ್ಕದ ಪ್ರವೇಶ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ಯಾನಲ್ ಅನ್ನು ಗೋಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಅಥವಾ ಸೀಮಿತ ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದಾದ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ವಿವರವಾಗಿದೆ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಭಾರೀ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ 1000V ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು PCT-211 ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು J-Guang ಹೇಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ?
ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಗೇರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವಾದ IEC 60947-7-1 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು J-Guang PCT-211 ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 1000V ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಠಿಣ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಾಹಕ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಆರೋಹಿಸುವ ರೈಲಿನ ನಡುವಿನ ನಿರೋಧನವನ್ನು ನಾಮಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೀರಿದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರೀಪೇಜ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ದೂರಗಳು IEC 60947-7-1 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಕನಿಷ್ಠ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆಯೇ ಅಥವಾ ಮೀರುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಜೆ-ಗುವಾಂಗ್
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಕ್ರೂ-ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗಿಂತ PCT-211 ರ ಪುಶ್-ಇನ್ ವೈರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಯಾವುದು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ?
PCT-211 ರ ಪುಶ್-ಇನ್ ವೈರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅಥವಾ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಕ್ರೂ-ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಸ್ಥಾಪಕರು ಪ್ರತಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಟಾರ್ಕ್ ವಿವರಣೆಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು - ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ ದೋಷಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ - PCT-211 ಘನ, ಅನಿಲ-ಬಿಗಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಉಪಕರಣ-ಮುಕ್ತ ವಿಧಾನವು ನಮ್ಮ ಆಂತರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಮಯವನ್ನು 50% ವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಒತ್ತಡದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ವಾಹಕದ ವಸ್ತು ಅಥವಾ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಬಲವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
PCT-211 ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ DIN ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದೇ?
ಖಂಡಿತ. PCT-211 ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ 35mm ಟಾಪ್-ಹ್ಯಾಟ್ DIN ರೈಲ್ (IEC 60715) ಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಆರೋಹಣ ಸ್ವರೂಪವಾಗಿದೆ. ಬ್ಲಾಕ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ನ್ಯಾಪ್-ಲಾಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅದು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಇಲ್ಲದೆ ರೈಲಿನ ಮೇಲೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್-ಬ್ಲೇಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದರರ್ಥ ಪ್ಯಾನಲ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು ಯಾವುದೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾದ್ಯಂತ ಒಂದೇ ರೈಲು ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಬ್ಲಾಕ್ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಜಾಗತಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು PCT-211 ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಗಳಿಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಅವಲೋಕನ
ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು PCT-211 ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮೌಲ್ಯಗಳು ನಾಮಮಾತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಅರ್ಹತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ವಾಸ್ತವಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ವಾಹಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.
| ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ | ಮೌಲ್ಯ | ಪ್ರಮಾಣಿತ / ಸ್ಥಿತಿ |
|---|---|---|
| ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 1000V ಎಸಿ/ಡಿಸಿ | ಐಇಸಿ 60947-7-1 |
| ಪ್ರಸ್ತುತ ದರ | 57A ವರೆಗೆ | 22 AWG – 6 mm² ತಾಮ್ರ |
| ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಶ್ರೇಣಿ (ಘನ) | 0.5 – 10 ಮಿಮೀ² | ಐಇಸಿ 60947-1 |
| ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಶ್ರೇಣಿ (ಸ್ಟ್ರಾಂಡೆಡ್) | 0.5 – 10 ಮಿಮೀ² | ಫೆರುಲ್ ಜೊತೆಗೆ / ಇಲ್ಲದೆ |
| ಆರೋಹಿಸುವಾಗ | 35mm ಟಾಪ್-ಹ್ಯಾಟ್ DIN ರೈಲು | ಐಇಸಿ 60715 (ಟಿಎಚ್ 35-7.5) |
| ವಸತಿ ಸಾಮಗ್ರಿ | ಪಾಲಿಯಮೈಡ್ (PA) 66 | UL94 V-0 ರೇಟಿಂಗ್ |
| ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ. | -40°C ನಿಂದ +130°C | ಐಇಸಿ 60947-1 |
| ಕಂಬದ ಅಗಲ | 6.2 ಮಿ.ಮೀ. | ಕಂಬಕ್ಕಾಗಿ |
| ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 6000V ಎಸಿ | ಐಇಸಿ 60947-7-1 |
| ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪದವಿ | 3 | ಐಇಸಿ 60947-1 |
| ಜ್ವಾಲೆಯ ವರ್ಗ | ಯುಎಲ್ 94 ವಿ -0 | ಅಂಡರ್ರೈಟರ್ಸ್ ಲ್ಯಾಬೋರೇಟರೀಸ್ |
| ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕೇಜ್, ಪುಶ್-ಇನ್ | ಪರಿಕರ-ಮುಕ್ತ ಅಳವಡಿಕೆ |
ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ಯಾನಲ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು ಪುಶ್-ಇನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪುಶ್-ಇನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಕಡೆಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಬದಲಾವಣೆಯು ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಲ್ಲ - ಇದು ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಒಮ್ಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಈ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡುತ್ತಿವೆ. ಕಳೆದ ಎರಡು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿವೆ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕ-ತೀವ್ರವಾಗಿರುವ ಫಲಕ ಜೋಡಣೆಯು ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚದ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪುಶ್-ಇನ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ವೈರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣವು ಫಲಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಗಟು ಬದಲಾವಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಈ ವೆಚ್ಚದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, IIoT, ಎಡ್ಜ್ ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಎಂದರೆ ಫಲಕಗಳು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಆಧುನಿಕ PLC ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್, ಫೀಲ್ಡ್ ಡಿವೈಸ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಬಸ್ಗಳಿಗಾಗಿ ನೂರಾರು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪುಶ್-ಇನ್ ವೈರಿಂಗ್ನಿಂದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಮಯದ ಉಳಿತಾಯವು ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಿನಾದ್ಯಂತ ಗುಣಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಒಟ್ಟು ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಕ ಆದ್ಯತೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂ-ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪುಶ್-ಇನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಸ್ವೀಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಪುಶ್-ಇನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆರಂಭಿಕ ಅಳವಡಿಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು ಎರಡು ದಶಕಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರ ಅನುಭವದ ಮೂಲಕ ಅದರ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಂತರ ಬಂದ ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ವೈಫಲ್ಯದ ದತ್ತಾಂಶವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಪ್ರೆಶರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪ್ಯಾನಲ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ-ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದಾಗ, ದತ್ತು ರೇಖೆಯು ಕಡಿದಾದ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಜೆ-ಗುವಾಂಗ್ (ನಿಂಗ್ಬೋ ಜೆ-ಗುವಾಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್) ಮಾಹಿತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸೂಚನೆ ಇಲ್ಲದೆ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. © 2026 ಜೆ-ಗುವಾಂಗ್. ಎಲ್ಲ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೆ-ಗುವಾಂಗ್










