ligne supérieure
La Chine continentale a suspendu les importations de 2 066 produits alimentaires taïwanais.
L'Administration générale des douanes a annoncé le 1er août au soir que certains fabricants taïwanais avaient enfreint la réglementation en vigueur et a immédiatement suspendu leurs importations. Le 2 août, les médias taïwanais ont rapporté que la Chine continentale avait suspendu les importations de plus de 2 066 produits alimentaires taïwanais provenant de plus de 100 entreprises, soit 64 % du nombre total de produits enregistrés par les entreprises taïwanaises. Parmi ces produits figurent des produits aquatiques, des produits de santé, du thé, des biscuits et des boissons. La catégorie des produits aquatiques est la plus touchée, avec 781 références. Les statistiques montrent que plusieurs entreprises renommées figurent parmi les sociétés concernées, notamment Weg Cake Home, Guo Yuanyi Food, Weili Food, Flavour Whole Food et Taishan Enterprises.
Le 3 août, le Département de la quarantaine animale et végétale de l'Administration générale des douanes et l'Administration de la sécurité sanitaire des importations et des exportations alimentaires ont publié un avis suspendant l'importation d'agrumes, de sabres blancs congelés et de gousses de bambou congelées en provenance de Taïwan. Selon les médias taïwanais, 86 % des agrumes produits à Taïwan l'année dernière, et la totalité des sabres blancs, frais ou réfrigérés, ont été exportés vers la Chine continentale.
Par ailleurs, un porte-parole du ministère du Commerce a annoncé la suspension des exportations de sable naturel vers Taïwan, conformément à la réglementation en vigueur. Ces mesures entreront en vigueur le 3 août 2022.
Interrogé par un journaliste taïwanais, le directeur d'une grande usine agroalimentaire de Taïwan a déploré : « Le gouvernement lui-même souhaite que cela fasse souffrir la population. » Un autre homme d'affaires taïwanais a déclaré lors de l'interview que la conversation de groupe du secteur était « morose ». Connecteur à bornier à 2 broches, Réflecteurs ambrés et Connecteurs circulaires Il convient de le noter.
interne
Les activités commerciales à Yiwu sont bloquées.
Le 4 août, Yiwu a publié un avis sur son compte Weibo officiel concernant le renforcement des contrôles sociaux pendant la période de prévention et de contrôle de l'épidémie. Ce communiqué précise que les déplacements hors de la ville, y compris pour le personnel municipal, ne sont pas nécessaires. Ils doivent être munis d'un code de santé vert et d'un test d'acide nucléique négatif de moins de 24 heures. Afin de garantir le dépistage systématique de l'ensemble du personnel, l'accès aux centres commerciaux, supermarchés, pharmacies, établissements médicaux et restaurants doit se faire selon le protocole strict « un scan et trois vérifications » (scan du code d'accès, du code de santé, de la carte de transport et du certificat de test d'acide nucléique négatif de moins de 48 heures). Par ailleurs, les établissements municipaux concernés restent fermés.
Yiwu est le principal centre de production et de commercialisation du marché mondial des articles de Noël, représentant plus de 70 % de ce marché. Le mois d'août marque le pic annuel des livraisons pour le commerce extérieur à Yiwu. Selon les commerçants locaux, les étals du marché aux petits articles fonctionnent toujours normalement et les livraisons et la logistique se déroulent pour le moment sans problème. « De nombreux commerçants étrangers utilisent désormais la visioconférence, la diffusion en direct et d'autres plateformes de commande en ligne pour pallier les difficultés d'approvisionnement en magasin. Nous espérons que l'épidémie prendra fin rapidement et que les commandes seront honorées au plus vite. »
transport maritime
Les embouteillages à Dagang ont perturbé la saison de navigation, et certaines compagnies maritimes appliquent un supplément pour haute saison.
Les répercussions des récentes grèves portuaires britanniques s'étendent à l'Europe, notamment aux grands ports à conteneurs allemands comme Hambourg, Brême-Merhaven et William. Il y a quelque temps, une grève des chauffeurs routiers portuaires américains a empêché l'évacuation à temps des conteneurs en provenance d'Asie vers les États-Unis, entraînant un important engorgement des ports.
Outre l'Europe et les États-Unis, l'Asie est également fortement touchée. Le port de Manille (Philippines) est récemment bloqué, un grand nombre de navires étant immobilisés. Les données montrent que la durée maximale d'ancrage dans le port de Manille cette semaine est de 150 heures, avec une durée moyenne de 113 heures, et cette durée continue d'augmenter. Le trafic portuaire est fortement perturbé, ce qui entraîne un taux d'utilisation du port dépassant les limites de sa capacité de tolérance.
Sous l'effet de la conjoncture générale, de plus en plus de ports tentent de résoudre le problème des conteneurs bloqués par diverses mesures, et certaines compagnies maritimes proposent d'imposer des surtaxes afin de maîtriser les coûts.
Maersk applique une surtaxe de haute saison (PSS) sur toutes les marchandises en provenance de Chine continentale, de Hong Kong, de Taïwan, de Mongolie, du Japon, de Corée du Nord et de Corée du Sud, à destination de Melbourne, Sydney et Brisbane (Australie). Cette surtaxe s'élève à 750 $ par conteneur de 20 pieds, 1 500 $ par conteneur de 40 pieds et 1 500 $ par conteneur de 45 pieds de hauteur.
MSC Mediterranean Shipping : Surcharge pour interruption de service (SDS) à compter du 15 août. L'application de cette surcharge à toutes les marchandises expédiées d'Asie vers le continent nord-ouest de l'Europe (NWC) sera notifiée séparément.
HMM, la plus grande compagnie de transport maritime de conteneurs coréenne, a publié un avis pour rappeler à ses clients de retirer les conteneurs importés dès que possible pendant la période de franchise afin d'éviter ces surtaxes ; à défaut, les surtaxes supplémentaires imposées par le terminal seront uniquement répercutées sur le client.
Les exportateurs doivent prêter attention au taux d'utilisation des ports et des quais afin d'éviter des pertes inutiles.
Vietnam
L'industrie textile et de l'habillement s'inquiète d'une pénurie de commandes.
Le 30 juillet, le média vietnamien vnexpress a rapporté qu'après six mois de forte reprise au cours du premier semestre, de nombreuses usines vietnamiennes ont commencé à manquer de commandes au cours du second semestre, ont dû raccourcir leur temps de production, arrêter les embauches et réduire leurs effectifs, et certaines usines ont même dû mettre en place un système de roulement pour les travailleurs.
Parallèlement à la forte baisse des prix du coton, les prix des autres matières premières de l'industrie textile continuent d'augmenter, sous l'effet des coûts de transport. Certains distributeurs font face à des stocks importants, ce qui s'accompagne d'une diminution des ventes. Les producteurs, quant à eux, sont confrontés à la hausse des prix des matières premières dans un contexte de baisse du pouvoir d'achat.
Fan Chunhong, président de l'Association du textile, du vêtement, de la broderie et du tricot de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que l'industrie textile et de l'habillement pourrait être confrontée à de nombreux défis, car de nombreux clients retardent leurs commandes en raison de la baisse des ventes en Amérique et en Europe, dans un contexte de tensions et d'inflation croissante en Russie et en Ukraine.
Tran Viet Anh, vice-président de l'Association des entreprises de Hô Chi Minh-Ville (HUBA), a déclaré que les secteurs de l'électronique, du textile, de la chaussure, du vêtement, du bois et de l'acier, entre autres, rencontrent de nombreuses difficultés en raison du pouvoir d'achat des principaux marchés. Habituellement, la saison des ventes commence en juin, mais cette année, l'activité est plutôt calme.
La République populaire du Bangladesh
Chittagong a retenu 150 conteneurs
Les douanes de Jida, au Bangladesh, ont récemment saisi cinq conteneurs d'alcool mal déclarés, puis ont retenu 150 autres conteneurs sur le site, soupçonnés de contenir de l'alcool ou d'autres marchandises suspectes. Il semblerait que la plupart de ces conteneurs proviennent de Chine. Selon les autorités locales, un groupe de criminels a dédouané les conteneurs en volant leurs numéros d'identification et leurs mots de passe, et en soumettant manuellement de faux documents.
Concernant les envois récents en provenance du Bangladesh, veuillez faire attention au risque de retard.
Pakistan
Supprimer l'interdiction d'importer des biens non essentiels et des produits de luxe
Le 28 juillet, le gouvernement pakistanais a levé l'interdiction d'importer des biens non essentiels et des produits de luxe, instaurée en mai. Les restrictions à l'importation de voitures entièrement assemblées, de téléphones portables et d'appareils électroménagers restent en vigueur.
Les importations totales de marchandises interdites ont chuté de plus de 69 %, passant de 399,4 millions de dollars à 123,9 millions de dollars, selon un communiqué du ministère des Finances. L'interdiction a également perturbé les chaînes d'approvisionnement et les ventes au détail sur le marché intérieur.
Le 19 mai, le gouvernement pakistanais a annoncé l'interdiction des importations de plus de 30 produits non essentiels et de luxe, dans le but de stabiliser les réserves de change en baisse et la facture des importations en hausse.
Turquie
Augmenter les droits de douane à l'importation sur certains véhicules électriques
La Turquie a publié un décret présidentiel dans un communiqué gouvernemental le 27 juillet, instaurant une surtaxe de 10 % sur les véhicules électriques importés de pays hors union douanière ou n'ayant pas d'accord de libre-échange, avec effet immédiat. Le prix des véhicules électriques importés de Chine, du Japon, des États-Unis, d'Inde, du Canada et du Vietnam sera majoré de ces droits de douane. Les droits de douane sur les véhicules électriques importés de Chine et du Japon ont déjà été relevés de 20 %.
En conséquence, le prix des voitures électriques concernées augmentera d'au moins 10 %, et la Tesla Model 3 fabriquée à Shanghai et vendue en Turquie sera également concernée, selon des sources du secteur. Ces mêmes sources ont souligné que les véhicules électriques chinois à bas prix dominent le marché depuis des années, et que cette mesure pourrait renforcer la compétitivité des véhicules électriques turcs TOGG à l'avenir. La commercialisation du véhicule électrique TOGG est prévue pour mars prochain.
Argentine
Rendre une décision antidumping préliminaire concernant les aspirateurs chinois
Le 2 août 2022, le ministère argentin de la Production et du Développement a publié l'avis n° 598/2022, daté du 29 juillet 2022, concernant les aspirateurs en provenance de Chine (aspirateurs dotés d'un moteur électrique intégré, d'une puissance inférieure ou égale à 2 500 W et d'une capacité de réservoir ou de sac à poussière inférieure ou égale à 35 litres, à l'exception de ceux fonctionnant sans source d'alimentation externe et de ceux conçus pour être raccordés au système électrique des véhicules automobiles). Cette décision préliminaire impose des droits antidumping provisoires de 78,51 % FOB sur les produits concernés. Les mesures entreront en vigueur à la date de publication et seront applicables pendant quatre mois.
Les produits concernés sont des aspirateurs avec moteur intégré d'une puissance inférieure à 2500 watts, sac ou conteneur à poussière de moins de 35 litres, impliquant des produits sous les codes 8508.18.00 et 8508.19.00, à l'exclusion des aspirateurs pouvant fonctionner sans alimentation externe et des aspirateurs conçus pour se connecter au système électrique du véhicule.
Brésil
Réduire de 35 % la taxe sur les produits manufacturés
Le gouvernement fédéral brésilien a publié un décret réduisant de 35 % la taxe sur les produits industriels (IPI). Ce décret s'applique à plus de 4 000 produits fabriqués hors de la zone franche de Manaus, notamment les appareils électroménagers, les motos, les chaussures et les ordinateurs.
Le 25 février, le gouvernement brésilien a publié un décret réduisant la taxe sur les produits industriels de 25 %, jusqu'au 30 avril. Le 29 avril, un nouveau décret, paru dans un communiqué officiel, porte cette réduction de 25 % à 35 %. Ce décret entrera en vigueur le 1er mai.
C’est la troisième fois cette année que le gouvernement pakistanais réduit les taxes sur les produits manufacturés, dans le but de promouvoir la réindustrialisation.
Date de publication : 5 août 2022