Perdagangan manca negara minggu iki | kemacetan pelabuhan global, biaya tambahan mundhak maneh! Pelabuhan Bangladesh nahan akeh kontainer Tiongkok, lan liya-liyane

garis paling dhuwur

Daratan nundha impor 2.066 barang panganan Taiwan

Administrasi Umum Bea Cukai ngumumake ing wayah sore tanggal 1 Agustus yen sawetara produsen Taiwan nglanggar peraturan sing relevan lan cepet-cepet mandheg ngimpor. Media Taiwan ujar tanggal 2 Agustus yen daratan wis nundha impor luwih saka 2.066 barang panganan Taiwan saka luwih saka 100 bisnis, nganti 64 persen saka total barang sing didaftarake dening perusahaan Taiwan, kalebu produk akuatik, produk perawatan kesehatan, teh, biskuit, biskuit lan ombenan, ing antarane proporsi produk akuatik sing dilarang paling dhuwur, kanthi 781 barang. Statistik nuduhake yen ora ana kekurangan perusahaan terkenal ing perusahaan kasebut, kalebu Weg Cake Home, Guo Yuanyi Food, Weili food, flavor whole food lan Taishan enterprises.

Ing tanggal 3 Agustus, Departemen Karantina Hewan lan Tumbuhan saka Administrasi Umum Bea Cukai lan Administrasi Impor lan Ekspor Keamanan Pangan ngetokake kabar babagan masalah penundaan impor woh jeruk, rambut putih beku, lan polong pring beku menyang daratan ing Taiwan. Media Taiwan nglaporake yen 86 persen woh jeruk saka Taiwan diekspor menyang daratan taun kepungkur, dene 100 persen rambut seger utawa sing didinginkan diekspor menyang daratan.

Kajaba iku, juru bicara Kementerian Perdagangan ujar manawa wis mutusake kanggo nundha ekspor pasir alami menyang Taiwan miturut undang-undang lan peraturan sing relevan. Langkah-langkah sing relevan bakal ditrapake tanggal 3 Agustus 2022.

Kepala pabrik panganan gedhe ing Taiwan, nalika ditakoni dening reporter media Taiwan, sambat, "Pamrentah dhewe pengin iki nggawe wong nandhang sangsara." Pengusaha Taiwan liyane ujar ing wawancara yen obrolan grup industri kasebut "suram". Konektor Blok Terminal 2 Pin, Reflektor Kuning lan Konektor Bunder kudu dicathet.

njero

Bisnis ing Yiwu wis diblokir

Tanggal 4 Agustus, Yiwu ngetokake kabar ing akun weibo resmi babagan nguatake kontrol sosial sajrone periode pencegahan lan kontrol epidemi. Surat edaran kasebut nyebutake yen wong-wong ing njaba kutha ora perlu metu, lan personel kutha ora perlu metu, dheweke kudu duwe kode kesehatan ijo lan tes asam nukleat 24 jam negatif. Kanggo ngleksanakake tes asam nukleat kanthi sukses kanggo kabeh staf, mlebu pusat blanja, supermarket, apotek, institusi medis lan papan katering, kita kudu ngetrapake kanthi ketat "siji pindai lan telung pamriksan" (pindai kode situs, kode kesehatan, kertu perjalanan, sertifikat negatif tes asam nukleat 48 jam). Ing wektu sing padha, papan sing ditutup ing kutha ditutup kanggo bisnis.

Yiwu minangka papan produksi lan pemasaran utama pasar barang Natal global, nyumbang luwih saka 70%. Agustus minangka periode puncak taunan pangiriman perdagangan manca negara ing Yiwu. Miturut pedagang lokal, kios kutha komoditas cilik isih beroperasi normal, lan pangiriman lan logistik uga normal sementara. "Saiki akeh pedagang manca negara liwat komunikasi video lan pesenan streaming langsung lan pesenan online liyane, nyoba ngisi kekurangan pengadaan offline. Kita isih ngarep-arep yen epidemi bakal cepet rampung lan pesenan bakal rampung luwih awal."
transportasi laut

Kemacetan dagang nggebugi musim pengiriman, sawetara perusahaan pengiriman narik biaya tambahan musim puncak

Dampak saka pemogokan pelabuhan Inggris bubar iki uga nyebar menyang Eropa, kalebu pelabuhan peti kemas utama Jerman kaya Hamburg, Bremen Merhaven lan William. Sawetara wektu kepungkur, para supir truk pelabuhan Amerika mogok kerja, lan peti kemas sing dikirim saka Asia menyang Amerika Serikat ora bisa dikirim metu saka pelabuhan kanthi tepat wektu, lan barang-barang kasebut numpuk banget ing pelabuhan.

Saliyané Eropa lan Amerika Serikat, Asia uga kena pengaruh banget. Pelabuhan Manila (Filipina) bubar iki diblokir, akèh kapal sing kandas ing pelabuhan. Data nuduhaké yèn wektu jangkar maksimum pelabuhan Manila minggu iki yaiku 150 jam, kanthi wektu jangkar rata-rata 113 jam, lan terus mundhak. Pelabuhan kasebut ora lancar, sing nyebabaké tingkat pemanfaatan pelabuhan ngluwihi watesan kisaran toleransi pelabuhan.

Kena pengaruh lingkungan sakabèhé, saya akèh dermaga sing nyoba ngatasi masalah kontainer sing macet liwat macem-macem cara, lan sawetara perusahaan pelayaran ngusulake kanggo ngetrapake biaya tambahan kanggo ngontrol biaya.

Maersk ngetrapake biaya tambahan musim puncak (PSS) kanggo kabeh barang saka daratan Tiongkok, Hong Kong, Tiongkok, Taiwan, Tiongkok, Mongolia, Jepang, Korea Lor, lan Korea Selatan, menyang Melbourne, Sydney, Brisbane, Australia. Saka jumlah kasebut, $750 saben kontainer 20 kaki, $1500 saben kontainer 40 kaki, lan $1500 saben kontainer dhuwure 45 kaki.

MSC Mediterranean Shipping: Biaya tambahan gangguan layanan (SDS) wiwit tanggal 15 Agustus. Aplikasi kabeh barang sing dikirim saka Asia menyang bawana Eropa sisih lor-kulon (NWC) bakal dikabari kanthi kapisah.

HMM, perusahaan pengiriman kontainer paling gedhé ing Korea, ngetokaké kabar kanggo ngelingake para pelanggan supaya mbatalake kontainer impor sanalika bisa sajrone periode bebas kanggo ngindhari biaya tambahan kasebut; yen ora, biaya tambahan sing ditindakake dening terminal mung bakal ditransfer menyang pelanggan.

Para eksportir kudu nggatekake tingkat pemanfaatan pelabuhan lan lapangan dermaga supaya ora ana kerugian sing ora perlu.
Vietnam

Industri tekstil lan sandhangan kuwatir babagan kekurangan pesenan

Ing tanggal 30 Juli, media Vietnam vnexpress nglaporake yen sawise nem wulan pemulihan sing kuwat ing paruh pertama taun, akeh pabrik Vietnam wiwit kekurangan pesenan ing paruh kapindho, kudu nyepetake wektu produksi, mungkasi rekrutmen lan nyuda tenaga kerja, lan sawetara pabrik kudu ngatur supaya para pekerja cuti kerja.

Ing wektu sing padha, saliyane mudhune rega katun sing tajem, rega bahan baku liyane ing industri sandhangan isih terus mundhak, kena pengaruh faktor transportasi. Sawetara distributor lagi nyimpen barang sing akeh banget, amarga dodolan sing mudhun. Produsen uga ngadhepi kesulitan karo kenaikan rega bahan baku amarga daya beli sing mudhun.

Fan Chunhong, presiden Asosiasi Tekstil, Garmen, Sulaman, lan Rajut Kutha Ho Chi Minh, ujar manawa industri tekstil lan sandhangan bisa uga ngadhepi akeh tantangan amarga akeh pelanggan sing nundha pesenan dodolan sing mudhun ing Amerika lan Eropa amarga ketegangan lan inflasi sing saya mundhak ing Rusia lan Ukraina.

Tran Viet Anh, wakil ketua Asosiasi Bisnis Kota Ho Chi Minh (HUBA), ngendika menawa ora mung elektronik, sepatu tekstil, sepatu lan sandhangan, produksi kayu lan baja uga ngadhepi akeh kangelan amarga daya beli pasar-pasar utama. Biasane musim penjualan diwiwiti ing wulan Juni, nanging taun iki cukup tenang.

Republik Rakyat Bangladesh

Chittagong nahan 150 kontainer

Bea Cukai Jida Bangladesh bubar nyita limang kontainer sing salah deklarasi sing isine alkohol, banjur nahan 150 kontainer liyane ing pekarangan, sing dicurigai ngandhut alkohol utawa barang mencurigakan liyane. Dilaporake yen kontainer kargo sing kebak utamane saka China. Pejabat lokal ujar manawa sekelompok penjahat ngeculake kontainer bea cukai kanthi nyolong nomer identitas lan sandhi lan ngirim dokumen palsu kanthi manual.

Pangiriman anyar saka Bangladesh, tulung digatekake risiko keterlambatan.
Pakistan

Hapus larangan impor barang-barang sing ora perlu lan barang mewah

Tanggal 28 Juli, pamrentah Pakistan mbatalake larangan impor barang-barang sing ora penting lan barang-barang mewah, sing diwiwiti ing Mei. Watesan impor mobil, ponsel, lan peralatan rumah tangga sing wis dirakit kanthi lengkap bakal terus ditindakake.

Total impor barang sing dilarang mudhun luwih saka 69 persen dadi $399,4 yuta dadi $123,9 yuta, ujare pernyataan Kementerian Keuangan. Larangan kasebut uga mengaruhi rantai pasokan lan penjualan ritel domestik.

Ing tanggal 19 Mei, pamrentah Pakistan ngumumake larangan impor luwih saka 30 barang non-esensial lan mewah, kanthi tujuan kanggo nyetabilake cadangan devisa sing saya suda lan tagihan impor sing saya mundhak.
Turki

Naikna tarif impor kanggo sawetara kendaraan listrik

Turki ngetokake prentah presiden ing komunike pemerintah tanggal 27 Juli, sing nambahake tarif tambahan 10 persen kanggo kendaraan listrik sing diimpor saka serikat pekerja non-bea cukai utawa negara tanpa perjanjian perdagangan bebas, efektif dina iki. Rega kendaraan listrik sing diimpor saka China, Jepang, Amerika Serikat, India, Kanada lan Vietnam bakal ditambah tarif tambahan. Tarif kendaraan listrik sing diimpor saka China lan Jepang ditambah 20 persen.

Akibate, rega mobil listrik sing relevan bakal mundhak paling ora 10 persen, lan Tesla Model3 sing digawe ing Shanghai lan didol menyang Turki, ujare wong njero industri, uga bakal ditrapake. Wong njero industri nyathet yen kendaraan listrik Tiongkok sing murah wis ngenggoni pasar sajrone pirang-pirang taun, lan langkah kasebut bisa nambah daya saing kendaraan listrik TOGG domestik Turki ing mangsa ngarep. Kendaraan listrik TOGG diarepake bakal diluncurake ing Maret taun ngarep.
Argentina

Gawe putusan anti-dumping awal babagan penyedot debu Tiongkok

Ing tanggal 2 Agustus 2022, Kementerian Produksi lan Pembangunan Argentina ngetokake Bewara No. 598/2022, tanggal 29 Juli 2022, kanggo penyedot debu saka China (Spanyol: Penyedot debu nganggo motor listrik internal, kanthi rating daya kurang saka utawa padha karo 2.500 W lan kapasitas wadhah bledug utawa kantong kurang saka utawa padha karo 35 L, kajaba sing bisa dioperasikake tanpa sumber daya eksternal lan sing dirancang kanggo nyambung menyang sistem listrik kendaraan bermotor). Putusan awal kasebut ngetrapake bea anti-dumping sementara 78,51% FOB kanggo produk sing terlibat. Langkah-langkah kasebut bakal ditrapake wiwit tanggal woro-woro lan bakal sah sajrone patang wulan.

Produk-produk sing digunakake yaiku penyedot debu nganggo motor internal kanthi daya kurang saka 2500 watt, kantong bledug utawa wadhah kurang saka 35 liter, kalebu produk ing sangisore 8508.18.00 lan 8508.19.00, ora kalebu penyedot debu sing bisa beroperasi tanpa catu daya eksternal lan penyedot debu sing dirancang kanggo nyambungake sistem listrik kendaraan bermotor.

Brasil

Ngurangi pajak barang manufaktur nganti 35%

Pamrentah federal Brasil wis ngetokake dekrit kanggo ngurangi pajak barang industri (IPI) nganti 35 persen. Dekrit kasebut ditrapake kanggo luwih saka 4.000 produk sing diprodhuksi ing wilayah liya ing njaba Wilayah Perdagangan Bebas Manaus, kalebu peralatan rumah tangga, sepeda motor, sepatu, lan komputer.

Tanggal 25 Februari, pamrentah Brasil ngetokake prentah kanggo ngurangi pajak produk industri nganti 25 persen, sing bakal rampung tanggal 30 April. Tanggal 29 April, pamrentah Brasil ngetokake dekrit liyane ing komunike resmi, sing nambah pemotongan pajak produk industri saka 25 persen dadi 35 persen. Keputusan kasebut bakal ditrapake tanggal 1 Mei.

Iki minangka kaping telune ing taun iki pamrentah Pakistan ngethok pajak barang-barang manufaktur, kanthi tujuan kanggo ningkatake reindustrialisasi.


Wektu kiriman: 05-Agu-2022