vijë e sipërme
Shteti kontinental pezulloi importet e 2,066 artikujve ushqimorë të Tajvanit
Administrata e Përgjithshme e Doganave njoftoi në mbrëmjen e 1 gushtit se disa prodhues të Tajvanit shkelën rregulloret përkatëse dhe ndaluan urgjentisht importimin e tyre. Mediat e Tajvanit thanë më 2 gusht se shteti kontinental ka pezulluar importin e më shumë se 2,066 artikujve ushqimorë të Tajvanit nga më shumë se 100 biznese, deri në 64 përqind të numrit të përgjithshëm të artikujve të regjistruar nga ndërmarrjet e Tajvanit, duke përfshirë produktet ujore, produktet e kujdesit shëndetësor, çajin, biskotat, biskotat dhe pijet, ndër të cilat përqindja e produkteve ujore të ndaluara është më e larta, me 781 artikuj. Statistikat tregojnë se nuk mungojnë kompani të njohura në këto kompani, duke përfshirë Weg Cake Home, Guo Yuanyi Food, Weili food, flavor whole food dhe Taishan enterprises.
Më 3 gusht, Departamenti i Karantinës së Kafshëve dhe Bimëve i Administratës së Përgjithshme të Doganave dhe Administrata e Sigurisë Ushqimore për Import dhe Eksport lëshoi një njoftim mbi çështjen e pezullimit të importit të frutave agrume, bishtit të bardhë të ngrirë dhe bishtajave të bambusë të ngrira në kontinentin e Tajvanit. Mediat e Tajvanit raportuan se 86 përqind e frutave agrume nga Tajvani u eksportuan në kontinent vitin e kaluar, ndërsa 100 përqind e bishtit të freskët ose të frigoriferuar u eksportua në kontinent.
Përveç kësaj, një zëdhënës i Ministrisë së Tregtisë tha se kishte vendosur të pezullonte eksportin e rërës natyrale në Tajvan në përputhje me ligjet dhe rregulloret përkatëse. Masat përkatëse do të hyjnë në fuqi më 3 gusht 2022.
Drejtori i një fabrike të madhe ushqimore në Tajvan, kur u pyet nga një gazetar i medias në Tajvan, u ankua: "Vetë qeveria dëshiron që kjo t'i bëjë njerëzit të vuajnë". Një biznesmen tjetër nga Tajvani tha në intervistë se biseda në grup e industrisë ishte "e zymtë". Lidhës blloku terminali me 2 kunja, Reflektorë të Qelibartë dhe Lidhëse rrethore duhet të theksohet.
i brendshëm
Biznesi në Yiwu është bllokuar
Më 4 gusht, Yiwu lëshoi një njoftim në llogarinë e saj zyrtare në Weibo mbi forcimin e kontrollit social gjatë periudhës së parandalimit dhe kontrollit të epidemisë. Qarkorja thoshte se njerëzit jashtë qytetit nuk janë të nevojshëm dhe se personeli i qytetit nuk është i nevojshëm të largohet, ata duhet të kenë një kod shëndetësor të gjelbër dhe një test negativ të acidit nukleik 24-orësh. Për të zbatuar me sukses testin e acidit nukleik për të gjithë stafin, që hyn në qendrat tregtare, supermarketet, farmacitë, institucionet mjekësore dhe vendet e shërbimit të ushqimit, duhet të zbatojmë në mënyrë strikte "një skanim dhe tre kontrolle" (skanimi i kodit të vendndodhjes, kodi shëndetësor, karta e udhëtimit, certifikata negative e testit të acidit nukleik 48-orësh). Në të njëjtën kohë, vendet e mbyllura të qytetit janë të mbyllura për biznes.
Yiwu është vendi kryesor i prodhimit dhe tregtimit të tregut global të mallrave të Krishtlindjeve, duke përbërë më shumë se 70%. Gushti është periudha kulmore vjetore e shpërndarjes së tregtisë së jashtme në Yiwu. Sipas tregtarëve vendas, tezga e qytetit të vogël të mallrave është ende në funksionim normal, dhe shpërndarja dhe logjistika janë përkohësisht normale. "Tani shumë tregtarë të huaj, përmes komunikimit me video dhe porosive të transmetimit të drejtpërdrejtë dhe porosive të tjera online, përpiqen të kompensojnë mangësitë e prokurimit jashtë linje. Ne ende shpresojmë që epidemia të mbarojë së shpejti dhe porositë të përfundojnë herët."
transporti detar
Ngarkesa në Dagang godet sezonin e transportit detar, disa kompani transporti vendosin mbishpagesën e sezonit të pikut
Ndikimi i grevave të fundit në portet britanike shtrihet në Evropë, duke përfshirë portet kryesore gjermane të kontejnerëve si Hamburgu, Bremen Merhaven dhe William. Disa kohë më parë, shoferët amerikanë të kamionëve të portit hynë në grevë dhe kontejnerët e transportuar nga Azia në Shtetet e Bashkuara nuk mund të transportoheshin larg portit në kohë, dhe mallrat u grumbulluan seriozisht në port.
Përveç Evropës dhe Shteteve të Bashkuara, edhe Azia është prekur thellë. Porti i Manilës (Filipine) është bllokuar së fundmi, një numër i madh anijesh kanë ngecur në port. Të dhënat tregojnë se koha maksimale e ankorimit të porteve të Manilës këtë javë është 150 orë, me një kohë mesatare ankorimi prej 113 orësh, dhe vazhdon të rritet. Porti nuk është i qetë, duke rezultuar në shkallën e shfrytëzimit të portit përtej limitit të diapazonit të tolerancës së portit.
Të prekura nga mjedisi i përgjithshëm, gjithnjë e më shumë portet po përpiqen ta zgjidhin problemin e kontejnerëve të bllokuar përmes masave të ndryshme, dhe disa kompani transporti detar propozojnë të vendosin tarifa shtesë për të kontrolluar kostot.
Maersk vendos një mbishpagim për sezonin e pikut (PSS) për të gjitha mallrat nga Kina kontinentale, Hong Kongu, Kina, Tajvani, Kina, Mongolia, Japonia, Koreja e Veriut dhe Koreja e Jugut, në Melburn, Sidnei, Brisbane, Australi. Nga këto, 750 dollarë për kontejnerë 20 këmbësh, 1500 dollarë për kontejnerë 40 këmbësh dhe 1500 dollarë për kontejnerë 45 këmbësh të lartë.
MSC Mediterranean Shipping: Mbishpagim për ndërprerjen e shërbimit (SDS) duke filluar nga 15 gushti. Zbatimi i të gjitha mallrave të dërguara nga Azia në kontinentin e Evropës Veriperëndimore (NWC) do të njoftohet veçmas.
HMM, kompania më e madhe koreane e transportit të kontejnerëve, lëshoi një njoftim për t'u kujtuar klientëve që të tërheqin kontejnerët e importuar sa më shpejt të jetë e mundur gjatë periudhës së lirë për të shmangur këto mbishpagime; përndryshe, mbishpagimet shtesë të vendosura nga terminali do t'i transferohen vetëm klientit.
Eksportuesit duhet t'i kushtojnë vëmendje shkallës së shfrytëzimit të porteve dhe oborreve të skelave, në mënyrë që të shmangin humbjet e panevojshme.
Vietnami
Industria e tekstilit dhe veshjeve është e shqetësuar për mungesën e porosive.
Më 30 korrik, media vietnameze vnexpress raportoi se pas gjashtë muajsh rimëkëmbjeje të fortë në gjysmën e parë të vitit, shumë fabrika vietnameze filluan të kishin mungesë porosish në gjysmën e dytë, iu desh të shkurtonin kohën e prodhimit, të ndalonin rekrutimin dhe të zvogëlonin fuqinë punëtore, dhe disa fabrika iu desh të organizonin që punëtorët të merrnin pushim nga puna me radhë.
Në të njëjtën kohë, përveç rënies së ndjeshme të çmimeve të pambukut, çmimet e lëndëve të tjera të para në industrinë e veshjeve po vazhdojnë të rriten, të ndikuara nga faktorët e transportit. Disa shpërndarës po grumbullojnë mallra të prapambetura, si të prapambetura ashtu edhe të përballen me rënie të shitjeve. Prodhuesit gjithashtu përballen me vështirësi me rritjen e çmimeve të lëndëve të para në kontekstin e rënies së fuqisë blerëse.
Fan Chunhong, president i Shoqatës së Tekstileve, Veshjeve, Qëndisjes dhe Thurjes së Qytetit Ho Chi Minh, tha se industria e tekstilit dhe veshjeve mund të përballet me shumë sfida, pasi shumë klientë vonojnë porositë e shitjeve në rënie në Amerikë dhe Evropë për shkak të tensioneve dhe inflacionit në rritje në Rusi dhe Ukrainë.
Tran Viet Anh, nënkryetar i Shoqatës së Biznesit të Qytetit Ho Chi Minh (HUBA), tha se jo vetëm elektronika, tekstili, këpucët dhe veshjet, por edhe prodhimi i drurit dhe çelikut përballen me shumë vështirësi për shkak të fuqisë blerëse të tregjeve kryesore. Zakonisht sezoni i shitjeve fillon në qershor, por këtë vit është mjaft i qetë.
Republika Popullore e Bangladeshit
Chittagong ka ndaluar 150 kontejnerë
Dogana Jida e Bangladeshit sekuestroi së fundmi pesë kontejnerë të deklaruar gabimisht me alkool dhe më pas ndaloi 150 kontejnerë të tjerë në oborr, të dyshuar se përmbanin alkool ose sende të tjera të dyshimta. Raportohet se kontejnerët me ngarkesë të plotë janë kryesisht nga Kina. Zyrtarët vendas thanë se një grup kriminelësh lëshuan kontejnerë doganorë duke u vjedhur numrat e identitetit dhe fjalëkalimet dhe duke paraqitur manualisht dokumente të falsifikuara.
Dërgesat e fundit nga Bangladeshi, ju lutemi kushtojini vëmendje rrezikut të vonesës.
Pakistani
Hiqni ndalimin e importit të mallrave jo të domosdoshme dhe luksoze
Më 28 korrik, qeveria pakistaneze hoqi një ndalim për importin e mallrave jo-thelbësore dhe mallrave luksoze, i cili filloi në maj. Kufizimet e importit për makinat e montuara plotësisht, telefonat celularë dhe pajisjet shtëpiake do të vazhdojnë.
Importet totale të mallrave të ndaluara ranë me më shumë se 69 përqind në 399.4 milionë dollarë në 123.9 milionë dollarë, thuhet në deklaratën e ministrisë së Thesarit. Ndalimi ka ndikuar gjithashtu në zinxhirët e furnizimit dhe shitjet me pakicë vendase.
Më 19 maj, qeveria pakistaneze njoftoi ndalimin e importit të më shumë se 30 mallrave jo-thelbësore dhe luksoze, me qëllim stabilizimin e rezervave valutore në tkurrje dhe rritjes së faturave të importit.
Turqi
Rrit tarifat e importit për disa automjete elektrike
Turqia lëshoi një urdhër presidencial në një komunikatë qeveritare më 27 korrik, duke shtuar tarifa shtesë prej 10% për automjetet elektrike të importuara nga vendet jo-doganore ose vendet pa marrëveshje të tregtisë së lirë, të cilat hynë në fuqi sot. Çmimi i automjeteve elektrike të importuara nga Kina, Japonia, Shtetet e Bashkuara, India, Kanadaja dhe Vietnami do të rritet me tarifa shtesë. Tarifat për automjetet elektrike të importuara nga Kina dhe Japonia u rritën me 20%.
Si rezultat, çmimi i makinave elektrike përkatëse do të rritet me të paktën 10 për qind, dhe Tesla Model3 i prodhuar në Shangai dhe i shitur në Turqi, thanë burime të brendshme të industrisë, do të zbatohet gjithashtu. Burime të brendshme të industrisë vunë re se automjetet elektrike kineze me kosto të ulët e kanë zënë tregun për vite me radhë dhe masa mund të rrisë konkurrueshmërinë e automjeteve elektrike vendase TOGG të Turqisë në të ardhmen. Automjeti elektrik TOGG pritet të dalë në rrugë në mars të vitit të ardhshëm.
Argjentinë
Merrni një vendim paraprak anti-dumping për fshesën me korrent të Kinës
Më 2 gusht 2022, Ministria e Prodhimit dhe Zhvillimit e Argjentinës lëshoi Njoftimin Nr. 598/2022, datë 29 korrik 2022, për fshesat me korrent nga Kina (Spanjisht: Fshesa me korrent me motor elektrik të integruar, me një fuqi të vlerësuar më të vogël ose të barabartë me 2,500 W dhe një kapacitet enëje ose qeseje pluhuri më të vogël ose të barabartë me 35 L, përveç atyre që janë të afta të funksionojnë pa një burim të jashtëm energjie dhe atyre të projektuara për t'u lidhur me sistemin elektrik të automjeteve motorike). Vendimi paraprak vendosi detyrime të përkohshme antidumping prej 78.51% FOB mbi produktet e përfshira. Masat do të hyjnë në fuqi nga data e njoftimit dhe do të jenë të vlefshme për katër muaj.
Produktet e përfshira janë fshesa me korrent me motor të integruar me fuqi më të vogël se 2500 vat, qese ose enë pluhuri më të vogël se 35 litra, që përfshijnë produkte nën 8508.18.00 dhe 8508.19.00, duke përjashtuar fshesat me korrent që mund të funksionojnë pa furnizim me energji të jashtme dhe fshesat me korrent të projektuara për të lidhur sistemin elektrik të automjetit.
Brazili
Ulja e taksës mbi mallrat e prodhuara me 35%
Qeveria federale e Brazilit ka lëshuar një dekret për të ulur taksën mbi mallrat industriale (IPI) me 35 përqind. Dekreti zbatohet për më shumë se 4,000 produkte të prodhuara në zona të tjera jashtë Zonës së Tregtisë së Lirë të Manaus, duke përfshirë pajisje shtëpiake, motoçikleta, këpucë dhe kompjutera.
Më 25 shkurt, qeveria braziliane lëshoi një urdhër për të ulur taksën mbi produktet industriale me 25 përqind, i cili përfundon më 30 prill. Më 29 prill, qeveria braziliane lëshoi një dekret tjetër në komunikatën e saj zyrtare, duke rritur uljen e taksës mbi produktet industriale nga 25 përqind në 35 përqind. Dekreti do të hyjë në fuqi më 1 maj.
Kjo është hera e tretë këtë vit që qeveria pakistaneze ka ulur taksat mbi mallrat e prodhuara, me qëllim nxitjen e riindustrializimit.
Koha e postimit: 05 Gusht 2022





