Címsorok
A járvány Délkelet-Ázsia számos kikötőjében lelassult
A járvány miatt Bangladesben minden eddiginél rosszabb a helyzet. —— Több mint 40 000 importdoboz áll a dokkban közel két hete, több mint 50 000 doboz a dokkon kívül, és több mint 20 hajó várakozik több mint egy hete.Csatlakozós csatlakozó anya, szalagkábel és db9 csatlakozó meg kell jegyezni.
A Csittagong Kikötői Hatóság azzal fenyegetőzött, hogy megbünteti azokat az importőröket, akik a kirakodást követő négy napon belül nem veszik át az árut a kikötői terminálon. Csittagongban az importőröknek nem kell bérleti díjat fizetniük a tárolókonténer bérleti díjáért négy nappal a konténer kirakodása előtt. A bérleti díjat az ötödik napon számítják fel. A Csittagong Munkaügyi Szabályzat értelmében, amikor a telephelyen lévő konténerek száma megnő, a hatóságok büntető bérleti díjat szabhatnak ki a lejárt, sorra kerülő konténerekért.
A jelenlegi körülmények között a kínai exportőröknek óvatosnak kell lenniük a Csittagongban található bangladesi importőrökkel szemben!
Vietnam is ilyen nehéz helyzettel néz szembe, ahol az ország egyharmada járványügyi blokád alatt áll, főként Dél-Vietnámban. A gyárak működését a lezárások, a raktárak bezárása és az importált áruk kezeletlensége is súlyos torlódást okozott Dél-Vietnámban. Cat Lai, Ho Si Minh-város legnagyobb kikötője, több mint 100 000 szabványos dobozzal és 85%-os állomássűrűséggel rendelkezett.
Vietnam két fő kikötőjét, a Port Kelai terminált és a New Port Game nemzetközi terminált (TCIT) értesítették a bejövő konténerek fogadásának felfüggesztéséről 2021. augusztus 5-től.
Szállítás
Jinzhou kikötője Oroszország felé közvetlen külkereskedelmi útvonalon az első úton
Augusztus 9-én a Jinzhoui kikötő 207-es horgonyzóhelyén parkoló „HUI FA” kerék lassan elhagyta a Jinzhoui kikötőt, ezzel megkezdődött a „Jinzhoui kikötő – Orosz Keleti Kikötő” közvetlen külkereskedelmi útvonal első útja. A következő négy napban a „HUI FA” kerék 1200 tengeri mérföldet tesz meg az Orosz Keleti kikötőig. A keleti kikötőben partra szálló konténereket számos európai alapvető kikötőbe, például Hamburgba, Németországba küldik.
Makroszintű
Kína exportja júliusban 19,3%-kal nőtt az előző év azonos időszakához képest.
Augusztus 7-én a Vámhivatal közzétette a júliusi import- és exportadatokat, a kínai export 19,3%-kal nőtt éves szinten, az előző év azonos időszakához képest 32,2% volt; RMB-ben az export 8,1%-kal nőtt éves szinten, az előző év azonos időszakához képest 20,2% volt.
Az exporttermékek tekintetében:
Az első hét hónapban Kína 6,88 billió jüan értékben exportált gépészeti és elektromos termékeket, ami 25,5%-os növekedést jelent, és a teljes export 59%-át teszi ki. Ezen belül az automatikus adatfeldolgozó berendezések és alkatrészeik 879,28 milliárd jüan értékben, 14,2%-os növekedéssel, a mobiltelefonok 485,21 milliárd jüan értékben, 15,6%-os növekedéssel; a személygépkocsik (beleértve az alvázat is) 114,08 milliárd jüan értékben, ami 102,5%-os növekedést jelent.
Ugyanebben az időszakban a munkaigényes termékek exportja 2,09 billió jüan volt, ami 11,8%-os növekedést jelent, és 17,9%-ot tesz ki. Ezen belül a ruházati cikkek és ruházati kiegészítők 570,320 milliárd jüant tettek ki, ami 22,2%-os növekedést, a textilek, beleértve a maszkokat is, 519,89 milliárd jüant tettek ki, ami 17,9%-os csökkenést jelent, a műanyag termékek pedig 346,04 milliárd jüant tettek ki, ami 27,1%-os növekedést jelent.
Ezen felül az acél exportja 43 051 000 tonna volt, ami 30,9%-os növekedést jelent; a finomított olajé 41 079 000 tonna volt, ami 11,2%-os növekedést jelent.
Az exportáló országok tekintetében:
Az első hét hónapban az ASEAN volt az első kereskedelmi partnerem, Kína ASEAN-országokba irányuló exportja pedig 1,72 billió jüan volt, ami 23,6%-os növekedést jelent;
Az EU a második legnagyobb kereskedelmi partnerem, Kína EU-ba irányuló exportja pedig 1,79 billió jüan, ami 22,2%-os növekedést jelent;
Az Egyesült Államok a harmadik legnagyobb kereskedelmi partnerem, Kína 1,96 billió jüan értékben exportál az Egyesült Államokba, ami 25,9%-os növekedést jelent;
Japán a negyedik legnagyobb kereskedelmi partnerem, Kína exportja Japánba 604,98 milliárd jüan, ami 8,7%-os növekedést jelent.
Az USA
Amerika harminchárom legbefolyásosabb üzleti csoportja a Kínával szembeni vámok csökkentését követeli.
Az Amerikai Kereskedelmi Kamara, a Kiskereskedők Országos Szövetsége, a Mezőgazdasági Szövetség, a Félvezetőipari Szövetség és mintegy 20 nagy amerikai vállalat vezetőinek „üzleti kerekasztala”, mint például Washington legbefolyásosabb üzleti csoportjai, augusztus 5-én, helyi idő szerint levélben szólították fel Dai Qi kereskedelmi képviselőt és Yellen pénzügyminisztert, amelyben felszólították a Biden-kormányt, hogy indítsa újra a tárgyalásokat Kínával, és csökkentse az importvámokat, hogy ne húzza vissza az amerikai gazdaságot.
Kereskedelmi csoportok a levélben azt írták, hogy Kína elérte a 2020-as kereskedelmi megállapodás első fázisát, ami „fontos mércét és kötelezettségvállalást” jelent, beleértve a piacok megnyitását az amerikai pénzügyi intézmények előtt, valamint az amerikai szabályozási akadályok csökkentését a kínai mezőgazdasági termékek exportja előtt. Az amerikai kormánynak prioritást kell adnia munkavállalói érdekeinek, és el kell törölnie a vámokat.
Másrészt Gold, a több mint 100 kereskedelmi szövetséget képviselő Szabadkereskedelmi Amerikai Szövetség szóvivője szintén kiadott egy nyilatkozatot, miszerint az amerikai vállalkozások, munkavállalók, gazdálkodók és gyártók maximalizálása érdekében a Kongresszusnak együtt kell működnie a Biden-kormányzattal a még mindig érvényben lévő „káros vámok” eltörlése érdekében.
Korábban Boris Yellen pénzügyminiszter figyelmeztetett, hogy a továbbra is érvényben lévő vámok károsítják az amerikai fogyasztókat.
Malaysia
A kínai acéladó-visszatérítés eltörlésének hatása a malajziai importra
Kína május 1-jén, illetve augusztus 1-jén kiigazította egyes acéltermékekre vonatkozó vámokat és adó-visszatérítéseket.
Malajzia számos acélterméket importál Kínából, például I-szavas acélt, H-acélt, varrat nélküli burkolatot, síkacélt és rozsdamentes acélt, valamint egyéb acélexport-visszatérítéseket Kínában. A malajziai importált kínai acéltermékek sokkal olcsóbbak, mint más országokban gyártott acél. Az acélexport-adó-visszatérítés eltörlése, valamint az acéltermékek iránti magas globális kereslet várhatóan megragadja a lehetőséget az acélexportárak emelésére, amikor a malajziai acélimportőrök az acélárak újabb emelkedő hullámával szembesülnek.
A malajziai acélimportőrök úgy vélik, hogy az augusztusi listán szereplő 23 acéltermék ára relatíve 13%-kal magasabb volt a korábbi áraknál.
Politika
Guangdong kiadta a 14. ötéves tervet a feldolgozóipar magas színvonalú fejlesztésére
Nemrégiben jelent meg a Guangdong tartomány magas színvonalú gyártásának fejlesztésére vonatkozó 14. ötéves terv (a továbbiakban: Terv).
A terv tisztázza a Guangdongban a kiváló minőségű gyártásfejlesztés négy fő pozícióját, azaz törekedni egy fejlett gyártási bázis kiépítésére, amely magas szintű, fontos gyártási innovációs gyűjtőhely, magas szintű nyitás és együttműködés úttörője, valamint nemzetközi első osztályú gyártásfejlesztési környezet a felföldön.
A terv a 14. ötéves terv időszakára vonatkozóan Guangdong feldolgozóiparának fő fejlesztési céljait is előterjeszti: 2025-re Guangdong feldolgozóiparának általános ereje eléri a világ haladó szintjét, számos világszínvonalú fejlett gyártási klasztert fejleszt és alkot, és a globális feldolgozóipar magas színvonalú fejlődésének modelljévé válik. 2035-re előretekintve az erős feldolgozóipari tartomány pozíciója megszilárdul, jelentős áttörések történtek a kulcsfontosságú és alapvető technológiákban, és a feldolgozóipar átfogó ereje elérte a világ feldolgozóipara vezető szintjét, a globális feldolgozóipar központi területévé és fő pozíciójává válva.
Csungking magas színvonalú fejlesztési tervet adott ki a feldolgozóipar számára
Csungking nemrégiben közzétette a „14. ötéves terv a csungkingi magas színvonalú gyártásfejlesztésért (2021-2025)” című dokumentumot, amelyben a nemzetközileg versenyképes ipari klaszterek fejlesztésének és építésének felgyorsítását, valamint egy magas színvonalú nemzeti fejlett gyártási központ kiépítését javasolja.
A tervek egyértelműek: 2025-re a chongqingi gyártás magas színvonalú fejlesztési trendje tovább konszolidálódik, az ipari méretek tovább bővülnek, a gyártás GDP-hez viszonyított aránya stabilizálódik, a fejlett ipari bázis, az ipari lánc modernizációs szintje jelentősen javul, a minőséghatékonyság és az innovációs képesség jelentősen javul, egy világszínvonalú fejlett gyártási klaszter prototípusát mutatja be.
A fenti célok elérése érdekében Csungking nemzetközileg versenyképes ipari klasztereket fog ápolni és kiépíteni, beleértve az 1 billió jüan szintű elektronikus információs, 5 billió jüan szintű autóipari, 3 billió jüan szintű berendezésipari, 6 billió jüan szintű anyagipari, 5 billió jüan szintű jellemző fogyasztási cikkeket gyártó, 100 billió jüan szintű biomedicinális és egyéb ipari klasztereket.
Közzététel ideje: 2021. augusztus 17.