Заголовки
Епідемія сповільнилася в багатьох портах Південно-Східної Азії
Через спалах хвороби Бангладеш зіткнулася з найгіршою ситуацією за всю історію. —— Понад 40 000 імпортних коробок лежать на пристані вже майже два тижні, понад 50 000 коробок — поза пристанню, а понад 20 суден чекають уже більше тижня.Штифтовий роз'єм (мама), стрічковий кабель і роз'єм db9 слід зазначити.
Адміністрація порту Чіттагонга погрожує покарати імпортерів, які не заберуть товар протягом чотирьох днів після розвантаження на портовому терміналі. У Чіттагонзі імпортери не зобов'язані сплачувати орендну плату за контейнер для зберігання за чотири дні до розвантаження контейнера. Орендна плата стягується на п'ятий день. Згідно з Правилами праці Чіттагонга, коли кількість контейнерів на майданчику збільшується, влада може накладати штрафні санкції за прострочені контейнери, що залишилися на стоянці.
За нинішніх обставин китайським експортерам слід обережно ставитися до бангладеських імпортерів у Чіттагонзі!
В'єтнам також стикається з такою складною ситуацією, коли третина країни перебуває під епідемічною блокадою, головним чином на півдні В'єтнаму. Робота заводів також була призупинена через локдаун, склади закриті, а імпортні товари не перевозилися, що спричинило значні затори на півдні В'єтнаму. Катлай, найбільший порт у Хошиміні, мав понад 100 000 стандартних контейнерів та щільність станцій 85%.
Два великі порти В'єтнаму, термінал Порт Келай та міжнародний термінал Нью-Порт-Гейм (TCIT), були повідомлені про призупинення вхідних контейнерів з 5 серпня 2021 року.
Доставка
Перший рейс з порту Цзіньчжоу до Росії
9 серпня колесо "HUI FA", припарковане біля 207-го причалу порту Цзіньчжоу, повільно покинуло порт Цзіньчжоу, що ознаменувало перший рейс прямим зовнішньоторговельним маршрутом "Порт Цзіньчжоу - Російський східний порт". Протягом наступних чотирьох днів колесо "HUI FA" пройде 1200 морських миль до Російського східного порту. Контейнери, що прибувають на берег у східному порту, будуть відправлені до кількох європейських базових портів, таких як Гамбург, Німеччина.
Макрорівень
Експорт Китаю у липні зріс на 19,3% у річному обчисленні
7 серпня Головне митне управління опублікувало дані щодо імпорту та експорту за липень, експорт Китаю зріс на 19,3% у річному обчисленні, попереднє значення становило 32,2%; у юанях експорт зріс на 8,1% у річному обчисленні, попереднє значення становило 20,2%.
Щодо експортної продукції:
За перші сім місяців Китай експортував механічну та електротехнічну продукцію на суму 6,88 трильйона юанів, що на 25,5% більше, що становить 59% від загального обсягу експорту. Серед них: обладнання для автоматичної обробки даних та його компоненти – 879,28 мільярда юанів, що на 14,2% більше, мобільні телефони – 485,21 мільярда юанів, що на 15,6% більше; автомобілі (включаючи шасі) – 114,08 мільярда юанів, що на 102,5% більше.
За той самий період експорт трудомісткої продукції склав 2,09 трлн юанів, що на 11,8% більше, що становить 17,9%. Серед них одяг та аксесуари до одягу – 570,320 млрд юанів, що на 22,2% більше, текстиль, включаючи маски – 519,89 млрд юанів, що на 17,9% менше; вироби з пластмас – 346,04 млрд юанів, що на 27,1% більше.
Крім того, експорт сталі склав 43 051 000 тонн, що на 30,9% більше; рафінованої нафти – 41 079 000 тонн, що на 11,2% більше.
Щодо країн експорту:
За перші сім місяців АСЕАН була моїм першим торговельним партнером, а експорт Китаю до АСЕАН склав 1,72 трильйона юанів, що на 23,6% більше;
ЄС є моїм другим за величиною торговельним партнером, а експорт Китаю до ЄС становить 1,79 трильйона юанів, що на 22,2% більше;
Сполучені Штати є моїм третім за величиною торговельним партнером, експорт Китаю до Сполучених Штатів становить 1,96 трильйона юанів, що на 25,9% більше;
Японія є моїм четвертим найбільшим торговельним партнером, а експорт Китаю до Японії становить 604,98 мільярда юанів, що на 8,7% більше.
США
Тридцять три найвпливовіші бізнес-групи Америки закликають до зниження тарифів на імпорт з Китаю.
Американська торгова палата, Національна федерація роздрібних торговців, сільськогосподарська асоціація, асоціація напівпровідникової промисловості та близько 20 керівників великих американських компаній, що входять до "круглого столу бізнесу", зокрема найвпливовіших бізнес-груп Вашингтона, 5 серпня за місцевим часом надіслали лист торговому представнику Дай Ці та міністру фінансів Єллен, у якому закликали уряд Байдена відновити переговори з Китаєм та знизити імпортні тарифи, щоб не погіршити американську економіку.
У листі комерційні групи заявили, що Китай досяг першого етапу торговельної угоди 2020 року як «важливого орієнтира та зобов’язання», включаючи відкриття ринків для американських фінансових установ та зменшення регуляторних бар’єрів США для китайського експорту сільськогосподарської продукції, уряд США також повинен надати пріоритет інтересам своїх працівників, скасувавши тарифи.
З іншого боку, Голд, речник Американського альянсу за вільну торгівлю, що представляє понад 100 торгових асоціацій, також опублікував заяву, що для того, щоб максимізувати переваги американського бізнесу, працівників, фермерів та виробників, Конгрес повинен співпрацювати з адміністрацією Байдена, щоб скасувати «шкідливі тарифи», які досі діють.
Раніше міністр фінансів Борис Єллен попереджав, що чинні тарифи завдали шкоди американським споживачам.
Малайзія
Вплив скасування китайської податкової знижки на сталь на імпорт з Малайзії
Китай скоригував тарифи та податкові пільги на деяку сталеву продукцію 1 травня та 1 серпня відповідно.
Малайзія імпортує з Китаю багато сталевої продукції, такої як сталь I-word, сталь H, безшовні обсадні труби, плоский сталь та нержавіюча сталь, а також інші експортні знижки на сталь у Китаї. Малайзія імпортує сталеву продукцію з Китаю набагато дешевше, ніж сталь з інших країн. Очікується, що скасування знижки на експортний податок на сталь у поєднанні з високим світовим попитом на сталеву продукцію призведе до підвищення експортних цін на сталь, коли малайзійські імпортери сталі зіткнуться з черговою хвилею зростання цін на сталь.
Малайзійські імпортери сталі вважають, що ціни на 23 види сталевої продукції у серпневому списку були відносно на 13% вищими за попередні ціни.
Політика
Гуандун опублікував 14-й п'ятирічний план високоякісного розвитку обробної промисловості
Нещодавно було опубліковано 14-й п'ятирічний план розвитку високоякісного виробництва в провінції Гуандун (далі – План).
План уточнює чотири основні позиції для розвитку високоякісного виробництва в Гуандуні, тобто прагнення до створення передової виробничої бази з високим рівнем розвитку, важливого місця збору інновацій у виробництві, піонера у відкритості та співпраці високого рівня, а також міжнародного високогірного середовища для розвитку виробництва першого класу.
У Плані також висуваються основні цілі розвитку обробної промисловості Гуандуна протягом 14-ї п'ятирічки: до 2025 року загальна потужність обробної промисловості Гуандуна досягне світового передового рівня, розвине та сформує низку передових виробничих кластерів світового класу та стане взірцем високоякісного розвитку світової обробної промисловості. З огляду на 2035 рік, позиції сильної обробної провінції будуть більш консолідовані, будуть досягнуті значні прориви в ключових та базових технологіях, а комплексна потужність обробної промисловості досягне провідного рівня світової виробничої потужності, ставши основною сферою та головною позицією світової обробної промисловості.
Чунцин опублікував високоякісний план розвитку обробної промисловості
Чунцін нещодавно опублікував «14-й п’ятирічний план розвитку високоякісного виробництва Чунціна (2021-2025)», пропонуючи прискорити створення та створення конкурентоспроможних на міжнародному рівні промислових кластерів і побудувати високоякісний національний центр передового виробництва.
План чіткий: до 2025 року тенденція розвитку високоякісного виробництва в Чунціні продовжить консолідуватися, розширити промислові масштаби, стабільно розвивати частку виробництва у ВВП, розвинути розвинену промислову базу, значно покращити рівень модернізації промислового ланцюга, значно покращити ефективність якості та інноваційну здатність, що стане прототипом кластера передового виробництва світового класу.
Для досягнення вищезазначених цілей Чунцін розвиватиме та будуватиме конкурентоспроможні на міжнародному рівні промислові кластери, включаючи електронну інформацію на рівні 1 трильйон юанів, автомобілі на рівні 5 трильйонів юанів, обладнання на рівні 3 трильйонів юанів, матеріали на рівні 6 трильйонів юанів, характерні споживчі товари на рівні 5 трильйонів юанів, біомедицину на рівні 100 трильйонів юанів та інші промислові кластери.
Час публікації: 17 серпня 2021 р.