dòng đầu tiên
Trung Quốc đại lục đã đình chỉ nhập khẩu 2.066 mặt hàng thực phẩm của Đài Loan.
Tổng cục Hải quan thông báo vào tối ngày 1 tháng 8 rằng một số nhà sản xuất Đài Loan đã vi phạm các quy định liên quan và đã khẩn cấp ngừng nhập khẩu các mặt hàng này. Truyền thông Đài Loan đưa tin ngày 2 tháng 8 rằng Trung Quốc đại lục đã đình chỉ nhập khẩu hơn 2.066 mặt hàng thực phẩm Đài Loan từ hơn 100 doanh nghiệp, chiếm tới 64% tổng số mặt hàng được đăng ký bởi các doanh nghiệp Đài Loan, bao gồm các sản phẩm thủy sản, sản phẩm chăm sóc sức khỏe, trà, bánh quy và đồ uống, trong đó tỷ lệ sản phẩm thủy sản bị cấm cao nhất, với 781 mặt hàng. Thống kê cho thấy không thiếu các công ty nổi tiếng trong số này, bao gồm Weg Cake Home, Guo Yuanyi Food, Weili Food, Flavor Whole Food và Taishan Enterprises.
Ngày 3 tháng 8, Cục Kiểm dịch Động thực vật thuộc Tổng cục Hải quan và Cục Quản lý An toàn Thực phẩm Xuất nhập khẩu đã ban hành thông báo về việc tạm dừng nhập khẩu trái cây họ cam quýt, cá tuyết trắng đông lạnh và măng đông lạnh vào Trung Quốc đại lục từ Đài Loan. Truyền thông Đài Loan đưa tin rằng năm ngoái, 86% trái cây họ cam quýt từ Đài Loan được xuất khẩu sang Trung Quốc đại lục, trong khi 100% cá tuyết trắng tươi hoặc ướp lạnh được xuất khẩu sang nước này.
Ngoài ra, người phát ngôn của Bộ Thương mại cho biết bộ đã quyết định tạm dừng xuất khẩu cát tự nhiên sang Đài Loan theo các luật và quy định hiện hành. Các biện pháp liên quan sẽ có hiệu lực từ ngày 3 tháng 8 năm 2022.
Khi được phóng viên truyền thông Đài Loan hỏi, người đứng đầu một nhà máy thực phẩm lớn ở Đài Loan than thở: "Chính phủ muốn điều này làm cho người dân khổ sở." Một doanh nhân Đài Loan khác cho biết trong cuộc phỏng vấn rằng nhóm trò chuyện của ngành công nghiệp này "ảm đạm". Đầu nối khối đấu dây 2 chân, Gương phản quang màu hổ phách Và Đầu nối tròn cần lưu ý điều này.
nội bộ
Hoạt động kinh doanh tại Yiwu đã bị đình trệ.
Ngày 4 tháng 8, thành phố Nghĩa Ô đã đăng tải thông báo trên tài khoản Weibo chính thức về việc tăng cường kiểm soát xã hội trong thời kỳ phòng chống dịch bệnh. Thông báo nêu rõ người dân ngoài thành phố không cần phải ra khỏi thành phố, và nhân viên thành phố cũng không cần phải rời khỏi thành phố, chỉ cần có mã sức khỏe xanh và kết quả xét nghiệm axit nucleic âm tính trong vòng 24 giờ. Để thực hiện thành công xét nghiệm axit nucleic cho toàn thể nhân viên, khi vào các trung tâm thương mại, siêu thị, hiệu thuốc, cơ sở y tế và nhà hàng, cần thực hiện nghiêm ngặt quy trình "quét một lần, kiểm tra ba lần" (quét mã địa điểm, mã sức khỏe, thẻ đi lại, giấy chứng nhận xét nghiệm axit nucleic âm tính trong vòng 48 giờ). Đồng thời, các địa điểm bị đóng cửa trong thành phố cũng phải tạm ngừng hoạt động.
Yiwu là trung tâm sản xuất và tiêu thụ chính của thị trường hàng hóa Giáng sinh toàn cầu, chiếm hơn 70%. Tháng 8 là thời kỳ cao điểm hàng năm của hoạt động giao hàng thương mại quốc tế tại Yiwu. Theo các thương nhân địa phương, các gian hàng tại thành phố hàng hóa nhỏ vẫn hoạt động bình thường, và việc giao hàng cũng như hậu cần tạm thời diễn ra bình thường. "Hiện nay, nhiều thương nhân nước ngoài đang đặt hàng trực tuyến thông qua giao tiếp video và phát trực tiếp, nhằm bù đắp những thiếu sót của việc mua hàng trực tiếp. Chúng tôi vẫn hy vọng dịch bệnh sẽ sớm kết thúc và các đơn hàng sẽ được hoàn thành sớm."
vận tải đường biển
Tình trạng tắc nghẽn giao thông đường thủy ở Dagang ảnh hưởng đến mùa vận chuyển, một số công ty vận tải biển đã áp dụng phụ phí mùa cao điểm.
Tác động của các cuộc đình công tại các cảng của Anh gần đây lan rộng đến châu Âu, bao gồm cả các cảng container lớn của Đức như Hamburg, Bremen Merhaven và William. Cách đây không lâu, các tài xế xe tải tại các cảng của Mỹ đã đình công, khiến các container vận chuyển từ châu Á sang Hoa Kỳ không thể được vận chuyển ra khỏi cảng đúng thời hạn, và hàng hóa bị tồn đọng nghiêm trọng tại cảng.
Ngoài châu Âu và Hoa Kỳ, châu Á cũng bị ảnh hưởng nặng nề. Cảng Manila (Philippines) gần đây bị tắc nghẽn, một lượng lớn tàu thuyền bị mắc kẹt tại cảng. Dữ liệu cho thấy thời gian neo đậu tối đa của các cảng Manila trong tuần này là 150 giờ, với thời gian neo đậu trung bình là 113 giờ và con số này tiếp tục tăng. Hoạt động của cảng không thông suốt, dẫn đến tỷ lệ sử dụng cảng vượt quá giới hạn cho phép.
Chịu ảnh hưởng bởi môi trường chung, ngày càng nhiều cảng đang cố gắng giải quyết vấn đề container bị mắc kẹt thông qua nhiều biện pháp khác nhau, và một số công ty vận tải biển đề xuất áp đặt phụ phí để kiểm soát chi phí.
Maersk áp dụng phụ phí mùa cao điểm (PSS) cho tất cả hàng hóa từ Trung Quốc đại lục, Hồng Kông, Trung Quốc, Đài Loan, Trung Quốc, Mông Cổ, Nhật Bản, Triều Tiên và Hàn Quốc đến Melbourne, Sydney, Brisbane, Úc. Cụ thể, mức phí là 750 đô la cho container 20 feet, 1500 đô la cho container 40 feet và 1500 đô la cho container cao 45 feet.
MSC Mediterranean Shipping: Phụ phí gián đoạn dịch vụ (SDS) bắt đầu từ ngày 15 tháng 8. Việc áp dụng đối với tất cả hàng hóa vận chuyển từ châu Á đến khu vực Tây Bắc châu Âu (NWC) sẽ được thông báo riêng.
HMM, công ty vận tải container lớn nhất Hàn Quốc, đã phát thông báo nhắc nhở khách hàng rút container nhập khẩu càng sớm càng tốt trong thời gian miễn phí để tránh các khoản phụ phí; nếu không, các khoản phụ phí bổ sung do nhà ga áp đặt sẽ được chuyển sang cho khách hàng.
Các nhà xuất khẩu nên chú ý đến tỷ lệ sử dụng cảng và bãi chứa hàng để tránh những tổn thất không cần thiết.
Việt Nam
Ngành công nghiệp dệt may đang lo ngại về tình trạng thiếu đơn đặt hàng.
Ngày 30 tháng 7, báo vnexpress của Việt Nam đưa tin rằng sau sáu tháng phục hồi mạnh mẽ trong nửa đầu năm, nhiều nhà máy Việt Nam bắt đầu thiếu đơn đặt hàng trong nửa cuối năm, phải rút ngắn thời gian sản xuất, ngừng tuyển dụng và giảm lực lượng lao động, một số nhà máy thậm chí phải sắp xếp cho công nhân luân phiên nghỉ việc.
Đồng thời, bên cạnh sự sụt giảm mạnh của giá bông, giá các nguyên liệu thô khác trong ngành may mặc vẫn tiếp tục tăng, chịu ảnh hưởng bởi yếu tố vận chuyển. Một số nhà phân phối đang tồn đọng hàng hóa, vừa tồn đọng vừa đối mặt với doanh số giảm. Các nhà sản xuất cũng gặp khó khăn với giá nguyên liệu thô tăng cao trong bối cảnh sức mua giảm.
Ông Fan Chunhong, Chủ tịch Hiệp hội Dệt may, Thêu và Đan len Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết ngành dệt may có thể đối mặt với nhiều thách thức khi nhiều khách hàng trì hoãn việc đặt hàng do doanh số bán hàng giảm ở Mỹ và châu Âu trong bối cảnh căng thẳng và lạm phát gia tăng ở Nga và Ukraine.
Ông Trần Việt Anh, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh (HUBA), cho biết không chỉ các ngành điện tử, dệt may, giày dép, quần áo, mà cả ngành sản xuất gỗ và thép cũng đang gặp nhiều khó khăn do sức mua của các thị trường trọng điểm. Thông thường mùa bán hàng bắt đầu từ tháng 6, nhưng năm nay khá trầm lắng.
Cộng hòa Nhân dân Bangladesh
Thành phố Chittagong đã tạm giữ 150 container.
Cơ quan Hải quan Bangladesh Jida mới đây đã thu giữ 5 container khai báo sai thông tin chứa rượu, và tạm giữ thêm 150 container khác trong bãi, nghi ngờ chứa rượu hoặc các mặt hàng khả nghi khác. Được biết, các container hàng hóa này chủ yếu đến từ Trung Quốc. Các quan chức địa phương cho biết một nhóm tội phạm đã giải phóng các container hải quan bằng cách đánh cắp số định danh và mật khẩu, sau đó nộp các giấy tờ giả mạo.
Các lô hàng gần đây từ Bangladesh, vui lòng lưu ý đến nguy cơ chậm trễ.
Pakistan
Bãi bỏ lệnh cấm nhập khẩu hàng hóa không thiết yếu và hàng xa xỉ.
Ngày 28 tháng 7, chính phủ Pakistan đã dỡ bỏ lệnh cấm nhập khẩu hàng hóa không thiết yếu và hàng xa xỉ, vốn bắt đầu có hiệu lực từ tháng 5. Các hạn chế nhập khẩu đối với ô tô lắp ráp hoàn chỉnh, điện thoại di động và thiết bị gia dụng vẫn tiếp tục được áp dụng.
Theo tuyên bố của Bộ Tài chính, tổng lượng nhập khẩu hàng hóa bị cấm đã giảm hơn 69%, từ 123,9 triệu USD xuống còn 399,4 triệu USD. Lệnh cấm cũng đã ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng và doanh số bán lẻ trong nước.
Ngày 19 tháng 5, chính phủ Pakistan tuyên bố cấm nhập khẩu hơn 30 mặt hàng không thiết yếu và xa xỉ, nhằm mục đích ổn định dự trữ ngoại hối đang giảm sút và bù đắp chi phí nhập khẩu ngày càng tăng.
Thổ Nhĩ Kỳ
Tăng thuế nhập khẩu đối với một số xe điện
Ngày 27 tháng 7, Thổ Nhĩ Kỳ ban hành sắc lệnh của tổng thống trong một thông cáo chính phủ, áp thêm 10% thuế quan đối với xe điện nhập khẩu từ các nước không thuộc liên minh thuế quan hoặc các nước không có hiệp định thương mại tự do, có hiệu lực từ hôm nay. Giá xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, Nhật Bản, Hoa Kỳ, Ấn Độ, Canada và Việt Nam sẽ bị tăng thêm thuế. Thuế quan đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc và Nhật Bản được tăng 20%.
Do đó, giá của các mẫu xe điện liên quan sẽ tăng ít nhất 10%, và theo nguồn tin từ giới chuyên gia, mẫu Tesla Model 3 sản xuất tại Thượng Hải và bán cho Thổ Nhĩ Kỳ cũng sẽ chịu ảnh hưởng. Các chuyên gia nhận định rằng xe điện giá rẻ của Trung Quốc đã chiếm lĩnh thị trường trong nhiều năm, và biện pháp này có thể tăng khả năng cạnh tranh của xe điện TOGG nội địa Thổ Nhĩ Kỳ trong tương lai. Xe điện TOGG dự kiến sẽ ra mắt thị trường vào tháng 3 năm sau.
Argentina
Đưa ra phán quyết sơ bộ về chống bán phá giá đối với máy hút bụi Trung Quốc.
Ngày 2 tháng 8 năm 2022, Bộ Sản xuất và Phát triển Argentina đã ban hành Thông báo số 598/2022, ngày 29 tháng 7 năm 2022, đối với máy hút bụi từ Trung Quốc (tiếng Tây Ban Nha: Máy hút bụi có động cơ điện tích hợp, công suất nhỏ hơn hoặc bằng 2.500 W và dung tích thùng chứa bụi hoặc túi đựng bụi nhỏ hơn hoặc bằng 35 lít, ngoại trừ những loại có khả năng hoạt động mà không cần nguồn điện bên ngoài và những loại được thiết kế để kết nối với hệ thống điện của xe cơ giới). Quyết định sơ bộ đã áp đặt thuế chống bán phá giá tạm thời là 78,51% FOB đối với các sản phẩm liên quan. Các biện pháp này sẽ có hiệu lực kể từ ngày công bố và có giá trị trong vòng bốn tháng.
Các sản phẩm liên quan là máy hút bụi có động cơ tích hợp công suất dưới 2500 watt, túi đựng bụi hoặc thùng chứa bụi dưới 35 lít, thuộc các sản phẩm mã số 8508.18.00 và 8508.19.00, không bao gồm máy hút bụi có thể hoạt động mà không cần nguồn điện bên ngoài và máy hút bụi được thiết kế để kết nối với hệ thống điện của xe cơ giới.
Brazil
Giảm thuế đối với hàng hóa sản xuất xuống 35%.
Chính phủ liên bang Brazil đã ban hành sắc lệnh giảm thuế hàng hóa công nghiệp (IPI) 35%. Sắc lệnh này áp dụng cho hơn 4.000 sản phẩm được sản xuất tại các khu vực khác ngoài Khu vực Thương mại Tự do Manaus, bao gồm thiết bị gia dụng, xe máy, giày dép và máy tính.
Ngày 25 tháng 2, chính phủ Brazil ban hành sắc lệnh giảm thuế sản phẩm công nghiệp 25%, có hiệu lực đến ngày 30 tháng 4. Ngày 29 tháng 4, chính phủ Brazil tiếp tục ban hành một sắc lệnh khác trong thông cáo chính thức, tăng mức giảm thuế sản phẩm công nghiệp từ 25% lên 35%. Sắc lệnh này sẽ có hiệu lực từ ngày 1 tháng 5.
Đây là lần thứ ba trong năm nay chính phủ Pakistan cắt giảm thuế đối với hàng hóa sản xuất, nhằm mục đích thúc đẩy tái công nghiệp hóa.
Thời gian đăng bài: 05/08/2022