Според 25 май, последната информация е актуализирана за основните северноамерикански пристанища и терминали, както и за мултимодалния транспорт, тъй като голям брой кораби чакат за акостиране. Моля, обърнете внимание, че датите на пристигане/отплаване и акостиране се променят.Клемни блокове за DIN шина, молекс конектор и безопасност на рефлекторите трябва да се отбележи.
Настоящата ситуация не е оптимистична:
1, задръствания на дока, времето за повдигане се удължава, основно след получаване на ISA на ден може да се повдигне обратно един шкаф на ден, което е много добре, всички празни вагони се редят на опашка в дока, споменати са вагоните на шкафа, които се редят на опашка извън дока;
2, ефективността на експлоатацията на кея в Лос Анджелис е намаляла, а във външното море все още са закотвени голям брой товарни кораби;
3, склад на Amazon
4: Платформата Amazon не може да създава етикети
5: Резервациите в Amazon са ограничени (необходимо е предварително запитване с Amazon за камиони на UPS FEDEX)
Актуализация на Dier от Лос Анджелис / Лонг Бийч:
Поради липсата на място за докиране, времето за промяна на наложен платеж и движение на контейнера е ограничено.
С настоящото Клиентът се приканва да продължи да ускорява вземането на пратката и да я уведоми за всички изисквания за доставка наложен платеж най-малко четири работни дни преди началото на експлоатацията на кораба.
Поради претоварване на дока, все още има кораби, които оперират на борсовия док. Ако са направени резервации за наднормено тегло (OOG) или наднормено тегло (overweight), е трябвало да бъдат направени на дока, но в крайна сметка на грешния док или извън дока.
В момента Херберот е изправен пред изключително ограничени възможности за връщане на единични празни товарни контейнери на повечето докове и до голяма степен е ограничен до двойна търговия. Закъсненията при местния товарен транспорт са значително намалени и се очаква да продължат да се подобряват следващия месец.
Мултимодален:
Някои пазари са ограничени поради значителен скок във вноса и сериозен недостиг на шофьори за очакваното време за доставка (Забележка: Периодът на доставка е времевият диапазон, за да се гарантира капацитетът на камиона, а не времето за престой):
Пазар/средно12Повече от 1 ден:
Лос Анджелис, Калифорния (12 дни +*) - Лонг Бийч, Калифорния (12 дни +*) - Атланта, Джорджия (15 дни) - Чарлстън, Южна Каролина (12 дни) - Норфолк, Вирджиния (14 дни) - Савана, Джорджия (15 дни)
Пазар/средно7Повече от 1 ден:
Балтимор, Мериленд (10 дни) - Бостън, Масачузетс (7 дни) - Бъфало, Ню Йорк (7 дни) - Шарлът, Северна Каролина (8 дни*) - Колумбъс, Охайо (7 дни) - Далас, Тексас (9 дни) - Денвър, Колорадо (7 дни*) - Хюстън, Тексас (7 дни) - Джаксънвил, Флорида (8 дни) - Луисвил, Кентъки (10* дни) - Маями/Пентихемптън. Евърглейдс, Флорида (7 дни) - Филаделфия, Пенсилвания (8 дни) - Сиатъл, Вашингтон (10 дни) - Такома, Вашингтон (10 дни) - Солт Лейк Сити, Юта (7 дни) - Мемфис, Тенеси (7 дни*) - Ню Йорк, Ню Йорк (7 дни*) - Портланд, Орегон (8 дни)
Пазар/средно4небе+：
Бирмингам, Алабама - Чикаго, Илинойс - Синсинати, Охайо - Каунсил Блъф, Айова - Детройт, Мичиган - Ел Пасо, Тексас - Грийнсбъро, Северна Каролина - Гриър, Южна Каролина - Хънтсвил, Алабама - Индианаполис, Инда - Ларедо, Тексас - Минеаполис, Минесота - Оукланд, Калифорния - Питсбърг, Пенсилвания - Сейнт Тереза, НМ - Ню Орлиънс, Луизиана - Сейнт Луис, Мисури - Канзас Сити.
Време на публикуване: 01 юни 2021 г.