Sumala sa Mayo 25, ang pinakabag-o gi-update sa mga dagkong pantalan ug terminal sa North America ingon man multimodal nga transportasyon tungod kay daghang mga barko ang naghulat alang sa mga berth, palihug timan-i nga ang mga petsa sa pag-abot / pagbiya ug pagdunggo nagbag-o.Din rail terminal blocks, konektor sa molexugkaluwasan sa mga reflectorkinahanglan nga timan-an.
Ang karon nga kahimtang dili malaumon:
1, ang paghuot sa pantalan, ang oras sa pag-alsa gipalugway, sa panguna pagkahuman makadawat usa ka ISA usa ka adlaw nga mahimo’g ipataas ang usa ka gabinete sa usa ka adlaw nga maayo kaayo, ang tanan nga mga walay sulod nga mga awto naglinya sa pantalan, naghisgot nga ang mga kabinet sa awto naglinya gikan sa pantalan ;
2, Los Angeles wharf operation efficiency mikunhod, ang gawas nga dagat mao gihapon angkla sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga cargo barko;
3, bodega sa Amazon
4: Ang plataporma sa Amazon dili makahimo og mga label
5: Limitado ang reserbasyon sa Amazon (kinahanglan nga mag-abante sa Amazon alang sa mga trak sa UPS FEDEX)
Los Angeles / Long Beach Dier Update:
Tungod sa kakuwang sa lugar nga dunggoanan, limitado ang oras sa pagbag-o sa COD ug paglihok sa sudlanan.
Giawhag ang kustomer nga ipadayon ang pagpadali sa pagkuha ug pagpahibalo sa Customer sa tanan nga kinahanglanon sa COD labing menos upat ka adlaw sa pagtrabaho sa wala pa magsugod ang operasyon sa barko.
Tungod sa kahuot sa pantalan, aduna pay mga barko nga nag-operate sa exchange dock.Kung gihimo ang OOG ug sobra sa timbang nga mga reserbasyon kinahanglan nga gihimo sa pantalan apan sa katapusan ubos sa sayup nga pantalan o UP off dock.
Ang Herberrot sa pagkakaron nag-atubang sa hilabihan ka limitado nga mga kapilian sa usa ka walay sulod nga pagbalik sa kadaghanan sa mga pantalan ug kadaghanan limitado sa doble nga trading.Ang mga paglangay sa lokal nga trak naminusan ug gilauman nga magpadayon sa pag-uswag sa sunod nga bulan.
Multimodal:
Ang pipila ka mga merkado limitado tungod sa usa ka mahinungdanon nga pagdagsang sa mga import ug grabe nga kakulang sa mga drayber sa gibanabana nga oras sa pagpadala (Pahinumdom: Ang yugto sa pagpadala mao ang gilay-on sa oras aron masiguro ang kapasidad sa trak, dili ang oras sa pagpabilin):
Merkado/平均12天以上：
Los Angeles, CA (12 ka adlaw +*) - Long Beach, CA (12 ka adlaw +*) - Atlanta, GA (15 ka adlaw) - Charleston, SC (12 ka adlaw) - Norfolk, VA (14 ka adlaw) - Savannah, GA ( 15 ka adlaw)
Merkado/平均7天以上：
Baltimore, MD (10 ka adlaw) - Boston, MA (7 ka adlaw) – Buffalo, NY (7 ka adlaw) - Charlotte, NC (8 ka adlaw*) - Columbus, OH (7 ka adlaw) - Dallas, TX (9 ka adlaw) - Denver , CO (7 ka adlaw*) - Houston, TX (7 ka adlaw) - Jacksonville, FL (8 ka adlaw) - Louisville, KY (10* ka adlaw) - Miami/PT.Everglades, FL (7 ka adlaw) - Philadelphia, PA (8 ka adlaw) - Seattle, WA (10 ka adlaw) - Tacoma, WA (10 ka adlaw) - Salt Lake City, UT (7 ka adlaw) - Memphis, TN (7 ka adlaw*) - New York, NY (7 ka adlaw*) - Portland, O (8 ka adlaw)
Merkado/平均4天+:
Birmingham, AL - Chicago, IL - Cincinnati, OH - Council Bluff, IA - Detroit, MI - El Paso, TX -Greensboro, NC - Greer, SC - Huntsville, AL - Indianapolis, IN - Laredo, TX - Minneapolis, MN - Oakland, CA - Pittsburgh, PA - Santa Teresa, NM - New Orleans, LA - Saint Louis, MO- Kansas City.
Oras sa pag-post: Hunyo-01-2021