Selon le 25 mai, les dernières sont mises à jour sur les principaux ports et terminaux nord-américains ainsi que sur le transport multimodal car un grand nombre de navires attendent des postes à quai, veuillez noter que les dates d'arrivée/départ et d'accostage changent.Borniers sur rail Din, connecteur molexetsécurité des réflecteursdevrait être noté.
La situation actuelle n’est pas optimiste :
1, congestion du quai, le temps de levage est prolongé, fondamentalement, après avoir reçu un ISA par jour, on peut soulever une armoire par jour, c'est très bien, toutes les voitures vides font la queue dans le quai, a mentionné la file d'attente des wagons du quai hors du quai ;
2, l'efficacité opérationnelle du quai de Los Angeles a diminué, la mer extérieure est toujours ancrée par un grand nombre de cargos ;
3, entrepôt Amazon
4 : La plateforme Amazon ne peut pas créer d'étiquettes
5 : Réservation Amazon limitée (besoin d'avancer avec Amazon pour les camions UPS FEDEX)
Mise à jour de Los Angeles / Long Beach :
En raison du manque d’espace pour accoster, le temps de changement vers la DCO et le mouvement des conteneurs est limité.
Le client est par la présente invité à continuer d'accélérer le ramassage et à l'informer de toutes les exigences de remboursement au moins quatre jours ouvrables avant que le navire ne commence à être opérationnel.
En raison de la congestion du quai, des navires opèrent encore au quai d'échange.Si elles étaient faites, les réservations OOG et en surpoids auraient dû être faites sur le quai, mais finalement sous le mauvais quai ou UP hors quai.
Herberrot est actuellement confronté à des options extrêmement limitées de retours simples à vide sur la plupart des quais et est largement limité au double trading.Les retards dans le transport routier local ont été considérablement réduits et devraient continuer de s'améliorer le mois prochain.
Multimodal :
Certains marchés sont limités en raison d'une augmentation significative des importations et d'une grave pénurie de chauffeurs par rapport au délai de livraison estimé (Remarque : le délai de livraison est la plage horaire visant à garantir la capacité du camion, et non le temps de séjour) :
Marché/平均12天以上 :
Los Angeles, Californie (12 jours +*) - Long Beach, Californie (12 jours +*) - Atlanta, Géorgie (15 jours) - Charleston, Caroline du Sud (12 jours) - Norfolk, Virginie (14 jours) - Savannah, Géorgie ( 15 jours)
Marché/平均7天以上 :
Baltimore, MD (10 jours) - Boston, MA (7 jours) – Buffalo, NY (7 jours) - Charlotte, NC (8 jours*) - Columbus, OH (7 jours) - Dallas, TX (9 jours) - Denver , CO (7 jours*) - Houston, TX (7 jours) - Jacksonville, FL (8 jours) - Louisville, KY (10* jours) - Miami/PT.Everglades, FL (7 jours) - Philadelphie, PA (8 jours) - Seattle, WA (10 jours) - Tacoma, WA (10 jours) - Salt Lake City, UT (7 jours) - Memphis, TN (7 jours*) - New York, NY (7 jours*) - Portland, Oregon (8 jours)
Marché/平均4天+：
Birmingham, AL - Chicago, IL - Cincinnati, OH - Council Bluff, IA – Detroit, MI - El Paso, TX - Greensboro, NC - Greer, SC - Huntsville, AL - Indianapolis, IN - Laredo, TX - Minneapolis, MN - Oakland, Californie - Pittsburgh, PA - Santa Teresa, Nouveau-Mexique - Nouvelle-Orléans, LA - Saint Louis, MO - Kansas City.
Heure de publication : 01 juin 2021